火花塞是汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的一個主要元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件，凡是汽油發(fā)動機(jī)上都有火花塞，一般發(fā)動機(jī)是一個汽缸內(nèi)有一個，個別的高速汽油發(fā)動機(jī)每缸還裝有兩個火花塞?；鸹ㄈ淖饔檬前腰c(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動機(jī)汽缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。目前常用的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6萬至8萬公里因此，一般低端車原裝火花塞為電阻火花塞，而豪華車和中高端車型的原裝火花塞大多都是銥金火花塞。如何確定火花塞的使用壽命到期而應(yīng)該更換呢?火花塞是否需要更換拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

汽車?yán)锏幕鸹ㄈ秃帽任覀兂闊煏r候要用的打火機(jī)，如果火花塞壞掉的話，這個車子根本就發(fā)動不起來。那么它到底可以用多久？今天我找了點(diǎn)資料跟大家分享一下。火花塞的工作原理是什么？火花塞是高壓放電點(diǎn)火那這個火花塞的工作原理是高壓放電，當(dāng)這個點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖高壓電送到這個火花塞的電極的時候，高壓電會擊穿混合氣，產(chǎn)生這個電火花，這個就可以把我們的車子點(diǎn)起來了。可以說是一個非常重要的部件?；鸹ㄈ念愋褪前床牧线M(jìn)行區(qū)分那火花塞它是分種類的，不同種類設(shè)計(jì)壽命也完全不同，大致跟大家講一下。它主要是根據(jù)這個電極材料來分的，比如說鎳合金、銀合金、釔金、鉑金、銥金、雙銥金、銥鉑金火花塞等等。這有沒有像這種珠寶店里面買戒指的感覺。火花塞的設(shè)計(jì)壽命有多長？大體壽命2萬公里到15萬公里不等那剛才說了這么多種類，它的壽命從2萬公里到15萬公里不等，相差是非常大的。鎳合金火花塞，壽命大概是在2到3萬公里左右那最常見的就是鎳合金火花塞，這種火花塞的壽命大概是在2到3萬公里左右，性能呢比較普通，但是最大的特色是真心便宜，十幾塊錢的都有，換起來根本不心疼。鉑金火花塞3到5萬公里換一換那火花塞它是有兩個電極的，這鉑金火花塞，中央電極它用的就是鉑金，名字就是這么定的。特點(diǎn)就是壽命長、耐久性好，基本上是3到5萬公里換一換。雙鉑金8萬公里左右換一換雙鉑金的話它就是中央電極和側(cè)電極，它都有鉑金，那相對比較好的就是鉑金火花塞了。剛才不是說什么鉑金、雙鉑金嘛，你不用去管它具體什么技術(shù)。反正普通鉑金3到5萬公里換一換，雙鉑金8萬公里左右換一換。銥金火花塞用到10萬公里然后銥金火花塞，相對來說的話就更好了，基本上用到10萬公里都沒有什么太大的問題。釕電極火花塞可以用15萬公里那么剛才說的15萬公里，是火花塞老牌廠家NGK做出來的釕電極火花塞，有15萬公里可以開。火花塞在不同車型上的壽命不同嗎？要參考具體車型的保養(yǎng)周期那其實(shí)不光是這個火花塞本身的壽命，它用在不同的車型和發(fā)動機(jī)上，它使用和保養(yǎng)的周期也是完全不同的。所以說各位朋友也要看一下我們的保養(yǎng)手冊，它到底上面是怎么寫的，哪怕型號一樣。實(shí)際使用中哪些情況會影響火花塞的壽命？那么火花塞設(shè)計(jì)壽命，和我們實(shí)際的使用壽命一般都是會有差距的，我給大家分享幾個什么情況下有可能就要提前更換，或者報(bào)銷了。車主直接更換那第一種最常見的情況是朋友嫌棄自己性能不夠好，還沒用完，直接就換成更高性能的火花塞了。汽車積碳嚴(yán)重那第二種常見的情況就是積碳比較厲害。這個積碳不光是這個發(fā)動機(jī)、進(jìn)氣門這種地方，火花塞也是會積碳的。火花塞一旦積碳的話，它的效能就會下降，壽命也會降低，原來2萬公里要換的，有可能1萬5千公里就報(bào)銷了。火花塞的特性用錯了那么除了這個之外的話，還要看這個火花塞的這個特性。它基本上會分為冷型、中型和熱型，具體道理我們就不講了。那具體的原理我們今天不展開，主要是怕大家用錯。明明用中型的，你用了個冷型，或者說是你要用熱型的，你用了個中型的，有可能都相對會產(chǎn)生折壽的現(xiàn)象?；鸹ㄈ^度使用，壞了會對車造成什么影響？那火花塞如果是過度消耗、提前掛掉，或者說干脆不能用，對我們會產(chǎn)生什么損失？我給大家列舉幾個。產(chǎn)生漏電或者缺火首先一個的話就是有可能會產(chǎn)生漏電，或者是缺火的這種現(xiàn)象。漏電不至于電到人，缺火的話，我們發(fā)動機(jī)的運(yùn)作就不均勻了，畢竟我們車子再少也是個三缸機(jī)，三個火花塞你壞掉一個，其他的工作協(xié)同就不太好了。溫度過高，發(fā)動機(jī)震爆然后的話，有可能工作溫度太高的時候，發(fā)動機(jī)會引起震爆。相當(dāng)于我們吃飯的時候打嗝，打嗝有時候難受一下，走路都是走不穩(wěn)的。而汽車這個打嗝，或者叫做震爆，厲害點(diǎn)的話，是有可能整個發(fā)動機(jī)氣缸都會拉掉的，這個是要?dú)к嚨?。積碳嚴(yán)重加劇，油耗增大再來說一個，就是我們功率相對較大的發(fā)動機(jī)，它用錯型號了這個火花塞的話，非常有可能是整個車子的積碳嚴(yán)重加劇，并且油耗增大得非?？臁Ｄ憔拖肽泓c(diǎn)煙原本是點(diǎn)這個煙頭，現(xiàn)在燒都直接燒在自己手指頭上了，那肯定是要出問題了?！競涮フf車」每天都會給大家一段汽車實(shí)用小干貨，請關(guān)注備胎說車，每天60秒，輕松懂汽車。

火花塞是汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的一個主要元件，凡是汽油發(fā)動機(jī)上都有火花塞，一般發(fā)動機(jī)是一個汽缸內(nèi)有一個，個別的高速汽油發(fā)動機(jī)每缸還裝有兩個火花塞?；鸹ㄈ淖饔檬前腰c(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動機(jī)汽缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。據(jù)某4S店服務(wù)經(jīng)理介紹說，目前常用的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6萬至8萬公里。因此，一般低端車原裝火花塞為電阻火花塞，而豪華車和中高端車型的原裝火花塞大多都是銥金火花塞。如何確定火花塞的使用壽命到期而應(yīng)該更換呢?火花塞是否需要更換拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

那么它到底可以用多久？今天我找了點(diǎn)資料跟大家分享一下?；鸹ㄈ墓ぷ髟硎鞘裁?？火花塞是高壓放電點(diǎn)火那這個火花塞的工作原理是高壓放電，當(dāng)這個點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖高壓電送到這個火花塞的電極的時候，高壓電會擊穿混合氣，產(chǎn)生這個電火花，這個就可以把我們的車子點(diǎn)起來了。可以說是一個非常重要的部件。火花塞的類型是按材料進(jìn)行區(qū)分那火花塞它是分種類的，不同種類設(shè)計(jì)壽命也完全不同，大致跟大家講一下。它主要是根據(jù)這個電極材料來分的，比如說鎳合金、銀合金、釔金、鉑金、銥金、雙銥金、銥鉑金火花塞等等。這有沒有像這種珠寶店里面買戒指的感覺?；鸹ㄈ脑O(shè)計(jì)壽命有多長？大體壽命2萬公里到15萬公里不等那剛才說了這么多種類，它的壽命從2萬公里到15萬公里不等，相差是非常大的。鎳合金火花塞，壽命大概是在2到3萬公里左右那最常見的就是鎳合金火花塞，這種火花塞的壽命大概是在2到3萬公里左右，性能呢比較普通，但是最大的特色是真心便宜，十幾塊錢的都有，換起來根本不心疼。鉑金火花塞3到5萬公里換一換??那火花塞它是有兩個電極的，這鉑金火花塞，中央電極它用的就是鉑金，名字就是這么定的。特點(diǎn)就是壽命長、耐久性好，基本上是3到5萬公里換一換。雙鉑金8萬公里左右換一換雙鉑金的話它就是中央電極和側(cè)電極，它都有鉑金，那相對比較好的就是鉑金火花塞了。剛才不是說什么鉑金、雙鉑金嘛，你不用去管它具體什么技術(shù)。反正普通鉑金3到5萬公里換一換，雙鉑金8萬公里左右換一換。銥金火花塞用到10萬公里然后銥金火花塞，相對來說的話就更好了，基本上用到10萬公里都沒有什么太大的問題。釕電極火花塞可以用15萬公里那么剛才說的15萬公里，是火花塞老牌廠家NGK做出來的釕電極火花塞，有15萬公里可以開?；鸹ㄈ诓煌囆蜕系膲勖煌瑔幔恳獏⒖季唧w車型的保養(yǎng)周期那其實(shí)不光是這個火花塞本身的壽命，它用在不同的車型和發(fā)動機(jī)上，它使用和保養(yǎng)的周期也是完全不同的。所以說各位朋友也要看一下我們的保養(yǎng)手冊，它到底上面是怎么寫的，哪怕型號一樣。實(shí)際使用中哪些情況會影響火花塞的壽命？那么火花塞設(shè)計(jì)壽命，和我們實(shí)際的使用壽命一般都是會有差距的，我給大家分享幾個什么情況下有可能就要提前更換，或者報(bào)銷了。