每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊(cè)就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊(cè)要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。

我的車7萬多換的，沒啥感覺，就是覺得應(yīng)該換了，沒必要往極限去跑，新的肯定比舊的好用呀！直接4S換的，不考慮，將近8萬才換一回，不浪費(fèi)腦細(xì)泡了，換下來后，工人說舊的已經(jīng)有點(diǎn)漏氣了，有點(diǎn)發(fā)黃，誰知道呢！反正換了沒毛病

你好，按保養(yǎng)手冊(cè)上里程更換是最好的，不建議拖太久，我朋友的車沒按照說明三萬公里換，到了五萬多直接熔斷在缸里了，修了幾千塊。何必呢，換一次火花塞也就兩三百塊，其實(shí)火花塞這些東西比起燒的汽油來說都是小兒科，一箱油都300多塊了。你少開幾次車就省回來了。