一般來說要嚴格根據(jù)說明書里面的要求進行保養(yǎng)或者更換相關(guān)的零件，2萬公里左右更換火花塞，對于一些對性能要求比較高的車輛來說，還是比較常見的，建議你可以根據(jù)自己的實際的使用的情況去看看吧，總體來說如果車輛使用過程中抖動比較明顯，動力慢慢的減弱的，那應該就是火花塞需要進行更換的，直接考慮更換新的火花塞，對車輛后續(xù)使用更加好

原廠的可以換了。換套鉑金的吧。外面換不貴。四萬換一次比較穩(wěn)妥。其實馬云買最劃算。還送火花塞扳手。自己搞最實在。

這個要看你的火花塞是什么材料的了，還有就是你的汽車使用情況怎么樣了。我們目前使用比較多的是銅鎳合金火花塞，白金火花塞，銥金火花塞三種，銅鎳合金火花塞材質(zhì)最差所以壽命也就最短，一般3-5萬公里更換一次，而白金火花塞電極材質(zhì)比較好在6-8萬公里更換一次，銥金火花塞壽命最長在10萬公里起.

樓主可以不換啊，保養(yǎng)手冊只是建議，又沒說強制，火花塞的壽命分等級，如果樓主是普通的就去4S店保養(yǎng)的時候檢測一下，需要換就換。1、鎳合金火花塞，壽命大概是在2到3萬公里左右。最常見的就是鎳合金火花塞，這種火花塞的壽命大概是在2到3萬公里左右，性能比較普通，最大的特色是便宜。2、鉑金火花塞3到5萬公里換一換。火花塞它是有兩個電極的，這鉑金火花塞，中央電極它用的就是鉑金，名字就是這么定的。特點就是壽命長、耐久性好，基本上是3到5萬公里換一換。3、雙鉑金8萬公里左右換一換。雙鉑金的話它就是中央電極和側(cè)電極，它都有鉑金，那相對比較好的就是鉑金火花塞了。4、銥金火花塞用到10萬公里。銥金火花塞，基本上用到10萬公里都沒有什么太大的問題。5、釕電極火花塞可以用15萬公里是火花塞老牌廠家NGK做出來的釕電極火花塞，有15萬公里可以開。