銅鎳合金火花一般3-5萬公里更換一次，而白金火花塞在6-8萬公里更換一次 ，銥金火花塞10萬公里起更換。

老款要8萬了，還沒換，準備年底換吧，狗東自營去年半價買的原廠NGK，四只一百二十多，自從一東事件后好多原廠件活動力度都好小啊，而且現(xiàn)在漲價了好多啊。

目前市面上的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常，電阻火花塞的壽命為2萬公里；波金火花塞的壽命為4萬公里；銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。這些數(shù)據(jù)只能算是預估，火花塞的壽命和汽車發(fā)動機的工況及駕駛員的開車習慣都存在一定聯(lián)系。

本田crv官方保養(yǎng)周期建議，每隔十萬公里更換一次火花塞?；鸹ㄈ鼡Q方法：1、打開機蓋，拆開發(fā)動機面板，大家就可以看到缸線了，一般發(fā)動機是幾缸的，就又幾根缸線2、直接用手撥下鋼線，但千萬要注意的是一根缸線對應一根火花塞，要記住撥缸線的順序，3、用加長套筒把火花塞擰下來就好了，4、把新的火花塞安裝上去就行了，但是火花塞的間隙是很重要的，間隙過小，容易燒壞，間隙大的話，點火變弱，甚至斷火。一般間隙是0.7-0.9mm。火花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大影響，間隙過小，則火花微弱，并且容易因產(chǎn)生積碳而漏電；間隙過大，所需擊穿電壓增高，發(fā)動機不易啟動，且在高速時容易發(fā)生“缺火”現(xiàn)象，故火花塞間隙應適當，一般蓄電池點火系統(tǒng)使用的火花塞間隙為0．7～0．8mm，個別火花塞間隙可達1．0mm以上。本田crv原裝火花塞NGK的，具體型號是：ILZKR7B-11S屬于NGK的銥鉑金系列。

正常情況下汽車的火花塞是需要六萬公里更換一次的。1、長期不更換火花塞車會出現(xiàn)什么狀況呢，首先大家都知道的，油耗會增加，火花塞使用時間過長，由于長期點火燃燒等因素，會產(chǎn)生大量的積炭，導致點火燃燒時不充分，這樣反復，自然您車子的油耗就升高了。2、長期不更換火花塞會出現(xiàn)這樣的情況，那就是車身發(fā)抖，提不上速，這就是火花塞已經(jīng)不點火了，導致發(fā)動機有一個甚至多個缸不做工。說到火花塞其實還分很多型號，有普通，帶電阻，鉑金，銥金之分。3、普通的火花塞3萬公里就需要更換，鉑金火花塞6萬公里左右，銥金火花塞8萬公里左右建議更換，火花塞出現(xiàn)的常見故障歸納為兩種：一為火花塞嚴重燒蝕，另一種為火花塞有沉積物?；鸹ㄈ麩g當車主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時就應該更換火花塞。在更換過程中車主可以先檢查火花塞燒蝕的癥狀以及顏色的變化。4、那么又該如何判斷火花塞是否需要更換呢？1、看發(fā)動機能否正常啟動，2、看發(fā)動機抖動情況3、查看火花塞的電極間隙，4、觀察顏色，如果是赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常，如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路，如果火花塞嚴重燒蝕，頂端出現(xiàn)起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現(xiàn)象，這就表明火花塞已經(jīng)損壞，必須立即更換。

本田crv原裝火花塞NGK的，具體型號ILZKR7B-11S屬于NGK的銥鉑金系列。算是相當好的火花塞了，當然價格也挺貴。4只火花塞售價大約是340元。如果是到4s店更換的話，價格會更高。

火花塞多少公里更換，這在說明書中是有明確要求的，你看看吧。日系車的火花塞，有的是要求10萬公里更換的。

原廠火花塞10萬公里更換一次原廠火花塞，保養(yǎng)手冊有寫的，自己可以看下的，你才7萬多公里沒必要這么早換，浪費錢，等10萬公里左右再更換即可，4s的原廠火花塞便宜又好用，用這個就完全足夠了，