1、如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國(guó)產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時(shí)候，一般是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進(jìn)行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時(shí)候，也就是俗稱的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時(shí)皮帶/鏈條、變速箱油，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器等部件，檢查一下剎車片、輪胎、車載電瓶等損耗品使用情況并酌情更換。

火花塞有好多種的，有普通型、壽命型、性能型三類。普通的一般為銅蕊的，廠家一般建議兩萬公里更換，但一般可達(dá)到3-4萬公里時(shí)更換。壽命型的為鉑金的火花塞其使用壽命可達(dá)10萬公里，而且其點(diǎn)火性能要優(yōu)于普通的火花塞。性能型火花塞為銥金火花塞其點(diǎn)火性能不容置疑，要優(yōu)于上兩種火花塞一般改裝車都使用銥金的火花塞，但其使用壽命卻不如鉑金的火花塞壽命在2-5萬里。

如果沒有打火異常等情況其實(shí)是可以，一般沒必要兩萬公里換的，火花塞一般是在三萬公里之后出現(xiàn)衰減等情況的。

參照保養(yǎng)手冊(cè)上的要求，或者沒問題繼續(xù)使用直到不能用再換不遲，我的車是哈弗1.5T的，保養(yǎng)手冊(cè)上說的20000公里更換火花塞，我覺得狀態(tài)很好無需更換，沒有換，直到現(xiàn)在54000公里了不中了才換的，可以參考一下

火花塞分為電阻、鉑金、銥金三種樣式，它們有各自大致的使用壽命。電子火花塞的更換周期是1.8至2.2萬公里，而鉑金的火花塞是3.5至4.5萬公里，銥金火花塞使用壽命是6.5至7.5萬公里左右。而在汽車怠速的時(shí)候，經(jīng)常發(fā)生抖動(dòng)很劇烈的情況，那就意味著火花塞應(yīng)該更換了。

樓主，建議您看車輛保養(yǎng)保修手冊(cè)，里面對(duì)于車輛保養(yǎng)時(shí)間、間隔、公里數(shù)以及保養(yǎng)項(xiàng)目、機(jī)油標(biāo)號(hào)都有明確規(guī)定，按照保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行保養(yǎng)就可以，其他的沒必要做。