API和SN PLUS其實(shí)都不需要太擔(dān)心這樣的變化。隨著環(huán)保和排放趨勢的日益嚴(yán)峻，我們的出行方式本身也在迅速改變，而潤滑油作為出行的環(huán)節(jié)之一，本身就肩負(fù)著重任。為了與車企達(dá)成更好的潤滑性能和節(jié)油能力，自然是潤滑油企業(yè)的責(zé)任，而新標(biāo)準(zhǔn)中很重要的一點(diǎn)是，為了更好地對(duì)應(yīng)未來小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅要讓增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮更好、更穩(wěn)定，還要防止LSPI(低速提前點(diǎn)火)，使其更節(jié)能、更平順，這對(duì)消費(fèi)者非常有利。但是因?yàn)槟壳暗驼扯葯C(jī)油價(jià)格比較高，所以還是需要稍微等一等。發(fā)動(dòng)機(jī)的最高api等級(jí)是SN: 1。近年來，隨著能源消耗、環(huán)境污染和氣候變化的因素，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的銷量和性能基本上都遇到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對(duì)這種趨勢和現(xiàn)狀，效率更高的渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸在市場上流行起來。據(jù)統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)到2020年，渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)量將達(dá)到70%，但問題也來了，那就是增加燃油。2.同時(shí)，近年來純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等新能源汽車的異軍突起，也對(duì)乘用車的潤滑油指標(biāo)提出了新的要求。因此，在渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和新能源汽車的推動(dòng)下，更能模擬真實(shí)應(yīng)用環(huán)境、滿足市場對(duì)潤滑油更新要求的API SP規(guī)范應(yīng)運(yùn)而生，并將于2020年初正式發(fā)布。3.像我們的國標(biāo)，隨著環(huán)保的要求和小排量渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在全國的普及，現(xiàn)有的潤滑油標(biāo)準(zhǔn)顯然不能適應(yīng)新時(shí)代。與現(xiàn)行API SN相比，更新后的API SP規(guī)范在耐磨、低速預(yù)燃、抗氧化、抗沉積等方面進(jìn)行了升級(jí)。為了使新一代發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更好的保證性能，潤滑油正式進(jìn)入第六次全國代表大會(huì)。

我車上有GT油和四種合成油，所有車都可以用。有四種油。我沒碰過SNO的石油。請(qǐng)直接上網(wǎng)查。什么都可以查?，F(xiàn)在的汽車基本上只需要四種油中的一種，只需要根據(jù)大家的評(píng)價(jià)來判斷是否值得購買。當(dāng)然，取決于你的車。SN-級(jí)油通常是頂級(jí)油。好油當(dāng)然是通用的。1.提高SN機(jī)油的高溫清潔度是關(guān)鍵。體面TEOST MHT高溫沉積物實(shí)驗(yàn)：SN指數(shù)不得超過35mg；同樣的3G發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)，平均活塞沉積分?jǐn)?shù)：SN在4分以上，以S為例，同樣的VG發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)，平均發(fā)動(dòng)機(jī)油泥分?jǐn)?shù)：SN在8分以上，搖臂蓋油泥分?jǐn)?shù)：SN在8.3分以上，油環(huán)堵塞，尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.SL要求磷含量在0.1%以下，對(duì)硫含量沒有要求。磷和硫基本上是不可替代的耐磨元素，但磷和硫含量高，油氣進(jìn)入排氣系統(tǒng)，會(huì)腐蝕三元催化劑。原因和含鉛汽油對(duì)三元催化器的腐蝕是一樣的。3.按質(zhì)量等級(jí)可分為SG、SH、SJ、SL、SM、SN。當(dāng)然SN的質(zhì)量比SL高。

SN是油品質(zhì)量的一個(gè)等級(jí)。機(jī)油從正常到好的順序是se，sf，sg，sh，sj，sn。以“S”開頭的系列代表汽油機(jī)油，一般規(guī)格從SA到SN(按字母順序排列，但里面沒有SI)。每增加一個(gè)字母，機(jī)油的性能就會(huì)比前一個(gè)更好，機(jī)油中會(huì)有更多的添加劑保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；字母越低，質(zhì)量等級(jí)越高。機(jī)油等級(jí)的分類方法：1。sn是機(jī)油質(zhì)量的一個(gè)等級(jí)，sn的指標(biāo)要求是不大于35mg；2.平均活塞沉積分?jǐn)?shù)：sn應(yīng)不低于4點(diǎn)。Vg發(fā)動(dòng)機(jī)測試，發(fā)動(dòng)機(jī)平均油泥分?jǐn)?shù)：sn要求不低于8分；3.搖臂蓋油泥得分：sn要求不低于8.3。油環(huán)堵塞率：要求sn不大于15%；4.如何鑒別：字母越低，質(zhì)量等級(jí)越高，天然機(jī)油等級(jí)越高。比如sa的水平就沒有sn高。Sa、sb、sc、sd、se、sf、sg、sh、sj、sl、sm、sn都是以“s”開頭的汽油機(jī)油。

Sn級(jí)油還可以，油的質(zhì)量等級(jí)是這樣劃分的。s代表汽油機(jī)油。d代表柴油。英文字母在后面。質(zhì)量等級(jí)越高，質(zhì)量越好，價(jià)格越貴。SN油是目前最好的油。英文字母的順序是abcdefg等等。這些英文字母越低，質(zhì)量等級(jí)越高?？梢允褂肧n級(jí)機(jī)油：1。SN級(jí)是目前最高等級(jí)的機(jī)油，關(guān)鍵是全合成機(jī)油；2.合成機(jī)油中的更換周期多為1萬公里或一年一次。具體更換周期視行駛區(qū)域而定。如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在市區(qū)怠速，更換周期要縮短，建議提前一千公里或一個(gè)月更換。3.但最好選擇保養(yǎng)手冊(cè)推薦的機(jī)油型號(hào)。以手冊(cè)中推薦的所有型號(hào)為準(zhǔn)。不要靠感覺，也不要聽其他車型的推薦。

SN是油品質(zhì)量的一個(gè)等級(jí)。機(jī)油從正常到好的順序是se，sf，sg，sh，sj，sn。以“S”開頭的系列代表汽油機(jī)油，一般規(guī)格從SA到SN(按字母順序排列，但里面沒有SI)。每增加一個(gè)字母，機(jī)油的性能就會(huì)比前一個(gè)更好，機(jī)油中會(huì)有更多的添加劑保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；字母越低，質(zhì)量等級(jí)越高。第一個(gè)任務(wù)是以“S”開頭的機(jī)油是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)專用的：1。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)從SA到SN共12種，柴油機(jī)油首字母為“C”，等級(jí)分別為CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。無論是汽油還是柴油，質(zhì)量等級(jí)提升的每一個(gè)字母，機(jī)油的性能基本都優(yōu)于前者。2.當(dāng)然sn級(jí)機(jī)油無疑是性能最好的，這是2010年的機(jī)油等級(jí)規(guī)范。那么這些機(jī)油在一定溫度下的厚度或者說厚度(磷含量)基本是不一樣的，而sn機(jī)油的磷含量與去年同期相比是相當(dāng)少的。無論是環(huán)保、經(jīng)濟(jì)還是性能，sn的現(xiàn)象基本都很優(yōu)秀；3.至于油的等級(jí)如何選擇，并不是說等級(jí)越高越好。最好使用發(fā)動(dòng)機(jī)限定的機(jī)油等級(jí)。當(dāng)然，如果汽車經(jīng)常在擁堵的城市環(huán)境中使用，使用更高級(jí)別的機(jī)油是有好處的(更環(huán)保，更經(jīng)濟(jì))；4.但需要注意的是，在加注不同等級(jí)的機(jī)油時(shí)，一定要先將舊機(jī)油清洗干凈。畢竟含有不同的化學(xué)成分。如果混在一起，很容易導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)，不僅會(huì)失去機(jī)油原有的效果，長此以往肯定會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)某些部位的嚴(yán)重磨損，那就不是當(dāng)時(shí)換機(jī)油那么簡單了。

Sn是油品質(zhì)量的一個(gè)等級(jí)。油從一般到好的順序是se，sf，sg，sh，sj，SN。以“S”開頭的系列代表汽油機(jī)油，一般規(guī)格從SA到SN(按字母順序排列，但里面沒有SI)。每增加一個(gè)字母，油的性能就會(huì)比前一個(gè)好。個(gè)人認(rèn)為SN是一款質(zhì)量不錯(cuò)的機(jī)油。油sn好：1。SN級(jí)大部分是目前最高等級(jí)的機(jī)油，關(guān)鍵是全合成機(jī)油；2.合成機(jī)油中的更換周期多為1萬公里或一年一次。具體更換周期視行駛區(qū)域而定。如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在市區(qū)怠速，更換周期要縮短，建議提前一千公里或一個(gè)月更換。3.但最好選擇保養(yǎng)手冊(cè)推薦的機(jī)油型號(hào)。以手冊(cè)中推薦的所有型號(hào)為準(zhǔn)。不要靠感覺，也不要聽其他車型的推薦。

根據(jù)油品質(zhì)量等級(jí)。按照APL標(biāo)準(zhǔn)分類，從“SA”到“SN”，機(jī)油的性能會(huì)隨著后面字母的每一個(gè)增量而增加，比前一個(gè)字母好。目前SN是最高等級(jí)的機(jī)油。從性能上來說，SN級(jí)機(jī)油質(zhì)量最好。但是價(jià)格方面，可以肯定的是機(jī)油等級(jí)越高，SN的價(jià)格越多，SN的價(jià)格肯定比SL高。如果錢不差錢，車主可以選擇使用SN機(jī)油。SN-級(jí)機(jī)油主要是從高溫清凈性改進(jìn)而來。與SL級(jí)機(jī)油相比，SL級(jí)機(jī)油不具備非常高的高溫清凈性，SL級(jí)機(jī)油對(duì)磷含量要求不高，只有0.1%以下。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求非常高，所以非常適合SN-級(jí)機(jī)油。SN油比SL油高兩個(gè)等級(jí)。其中SN和SL代表發(fā)動(dòng)機(jī)油的API。SN是目前最高等級(jí)的機(jī)油：1。API是英美石油學(xué)會(huì)的縮寫。API代表油質(zhì)等級(jí)，由兩個(gè)字母組成。如果第一個(gè)字母是s，代表汽油機(jī)；c，對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；同時(shí)標(biāo)有S和C，表示汽油機(jī)和柴油機(jī)基本通用；2.第二個(gè)字母，從A到N，按字母順序排列(但里面沒有I)。每加一個(gè)字母，機(jī)油的性能基本都會(huì)比前一個(gè)好，機(jī)油中的添加劑也會(huì)多一些，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，第二個(gè)字母越低，質(zhì)量等級(jí)越高。相應(yīng)地，價(jià)格可能更貴；3.3的關(guān)鍵。SN級(jí)機(jī)油全是合成機(jī)油；SL級(jí)機(jī)油的關(guān)鍵是半合成機(jī)油。合成機(jī)油中最高等級(jí)的機(jī)油。合成機(jī)油中基本沒有礦物油，合成機(jī)油中有一點(diǎn)。

機(jī)油sn和sm的區(qū)別主要是品級(jí)區(qū)別。在機(jī)油顯示中，sm指的是機(jī)油，API(API gravity的英文縮寫)指的是機(jī)油質(zhì)量。用簡單的代碼表示油的工作能力。油位分為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN，字母越低，油位越高。SN級(jí)是目前最好的機(jī)油。1.SJ是90年代的規(guī)范，SL是200年的規(guī)范，SM是2004年的規(guī)范，SN是2010年的規(guī)范。2.當(dāng)然sm只有比sn低一個(gè)機(jī)油，機(jī)油質(zhì)量還是挺好的。國際品牌中，機(jī)油級(jí)別大多在科幻級(jí)別以上。3.如果殼牌海力士是API SM，殼牌紅海力士是API SG。這說明海力士的質(zhì)量等級(jí)高于紅海力士。在機(jī)油的分類中，sn級(jí)機(jī)油主要是合成機(jī)油，sm級(jí)機(jī)油主要是半合成機(jī)油，全合成機(jī)油也是最高等級(jí)的機(jī)油。

SN級(jí)是目前最高等級(jí)的油，主要是合成油。合成油的更換周期通常在1萬公里或1年左右。具體更換周期根據(jù)行駛區(qū)域不同而不同。在市區(qū)行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)始終處于怠速狀態(tài)，以縮短更換周期。建議1000公里或者提前一個(gè)月更換。但是最好選擇保養(yǎng)手冊(cè)推薦的油形式。一切以說明書推薦格式為準(zhǔn)，不要聽信感覺的人或者其他型號(hào)的推薦。請(qǐng)看油蓋上顯示的機(jī)油型號(hào)。走吧。Sn是最先進(jìn)的機(jī)油。1.第一個(gè)任務(wù)是“S”，開頭的機(jī)油是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)專用的。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)從SA到sn共12種，柴油機(jī)油首字母為“C”。2.等級(jí)分別為CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。不管是汽油車還是柴油車，機(jī)油質(zhì)量等級(jí)每加一個(gè)字基本上都比前者有更好的表現(xiàn)。當(dāng)然，sn級(jí)的機(jī)油確實(shí)是最好的。在2010年機(jī)油等級(jí)規(guī)范3和3中，這幾種機(jī)油在一定溫度下的稠度或冷凝稀釋度(磷含量)基本不同，但sn機(jī)油的SNS現(xiàn)象從環(huán)保經(jīng)濟(jì)性和性能來看基本良好。

近年來，為了應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的排放法規(guī)，追求更好的車輛燃油經(jīng)濟(jì)性，渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)逐漸成為發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的主流趨勢。在中國“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)和乘用車“雙積分”政策的推動(dòng)下，預(yù)計(jì)到2020年，中國54%以上的新生產(chǎn)乘用車將采用渦輪增壓直噴技術(shù)。然而，渦輪增壓直噴技術(shù)也給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來了新的挑戰(zhàn)。由于氣缸內(nèi)的高壓和高溫，發(fā)動(dòng)機(jī)易于在火花塞正常點(diǎn)火之前發(fā)生燃料自燃，即低速預(yù)點(diǎn)火(LSPI)。輕者會(huì)產(chǎn)生敲擊聲，重者會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)零件。因此，API gravity (API)推出了業(yè)界最新的API SN Plus標(biāo)準(zhǔn)。所有符合新規(guī)格的潤滑油都可以幫助新發(fā)動(dòng)機(jī)降低低速提前點(diǎn)火的概率(LSPI)。此前，雪佛龍黎金福公司的ProDS全合成機(jī)油系列產(chǎn)品已升級(jí)至API SN Plus標(biāo)準(zhǔn)，可有效改善渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)常見的低速預(yù)燃(LSPI)問題，同時(shí)提供比行業(yè)更高的耐磨性和抗沉積物生成能力。此次，雪佛龍黎金福完成了多項(xiàng)產(chǎn)品線升級(jí)，包括全合成、合成和礦物油，使所有產(chǎn)品符合潤滑油行業(yè)的最新規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油sn挺好的：1。機(jī)油等級(jí)包括SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM和SN。字母越低，分?jǐn)?shù)越高。SN級(jí)是目前最高等級(jí)的機(jī)油。當(dāng)然sn級(jí)機(jī)油比sl級(jí)機(jī)油高，等級(jí)越高越好。2.PI(美國石油學(xué)會(huì))是API比重的縮寫，API等級(jí)表示機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)。它用一個(gè)簡單的代碼來描述石油的工作能力。油的等級(jí)包括SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM和SN。字母越低，等級(jí)越高。SN是目前最高等級(jí)的機(jī)油。SJ是90年代的標(biāo)準(zhǔn)，SL是200年的標(biāo)準(zhǔn)，SM是2004年的標(biāo)準(zhǔn)，SN是2010年的標(biāo)準(zhǔn)。3.當(dāng)然sn機(jī)油比sl機(jī)油高。級(jí)別越高，當(dāng)然是預(yù)約。在國際品牌中，機(jī)油的等級(jí)大多在SF級(jí)以上。比如殼牌喜力Plus是API SM級(jí)，而殼牌喜力機(jī)油是API SG級(jí)，也就是說殼牌喜力的質(zhì)量等級(jí)高于紅河喜力。在機(jī)油的分類中，sn級(jí)機(jī)油主要來源于合成機(jī)油，sl級(jí)機(jī)油主要來源于合成機(jī)油，合成機(jī)油也是最高等級(jí)的機(jī)油。

SN是機(jī)油質(zhì)量的一個(gè)等級(jí)，SN的指標(biāo)要求是不大于35mg；活塞沉積物平均分：SN不低于4分；VG發(fā)動(dòng)機(jī)測試，發(fā)動(dòng)機(jī)平均油泥分?jǐn)?shù)：SN要求不低于8分；搖臂蓋污泥得分：SN應(yīng)不低于8.3；油環(huán)堵塞率：要求SN不大于15%。Sn是機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)：1。機(jī)油從最多到最好的順序是se，sf，sg，sh，sj，SN。以“S”開頭的系列表示汽油機(jī)油，大部分規(guī)格從SA到SN(按字母順序排列，但沒有Si)；里面)；2.每加一個(gè)字母，機(jī)油的性能基本都比前者好，機(jī)油里會(huì)有更多的添加劑保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；字母越低，質(zhì)量等級(jí)越高；3.外觀清澈，硫含量低(小于1.0%)，碳含量低(小于1.0%重量)，水分和沉淀物少(小于0.1%體積)，灰分少(小于0.03%重量)。

這絕對(duì)是SN-級(jí)油。s是蒸汽油的意思，字母越往后，油的等級(jí)越高。目前等級(jí)最高的是SN-級(jí)油，但SN-級(jí)油也有優(yōu)劣之分。我用的GT油好是因?yàn)樗堑聡容^小眾的高端油，性能不錯(cuò)。Sn的機(jī)油好：1。高溫高速旋轉(zhuǎn)下抗氧化性和耐磨性的區(qū)別。進(jìn)行體面的MHT高溫沉積實(shí)驗(yàn)；SN的指標(biāo)不得超過35mg；2.SN比SL具有更高的高溫潔凈度，特別適用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；SN機(jī)油具有更高的氧化安定性和抗磨性，因?yàn)镾N機(jī)油中磷和鋅的含量低于SL機(jī)油，可以減少三元催化轉(zhuǎn)化器的損耗。3.機(jī)油的環(huán)保級(jí)別不一樣。機(jī)油被劃分為環(huán)保等級(jí)。字母越低，環(huán)保等級(jí)越高。所以“SL”機(jī)油的環(huán)保等級(jí)低于“SN”，環(huán)保等級(jí)最高的機(jī)油按質(zhì)量等級(jí)分為SG、SH、SJ、SL、SM、SN。自然，質(zhì)量比SL高的機(jī)油，賣出去的數(shù)量就比SN少。

SN機(jī)油的區(qū)別主要來自于高溫清凈性。SL對(duì)磷含量的要求不高于0.1%，對(duì)硫含量沒有要求。金屬元素錫是一種低熔點(diǎn)金屬元素，具有藍(lán)白色光澤。在化合物中是二價(jià)或四價(jià)，不會(huì)被空氣氧化。主要以二氧化物(錫石)和各種硫化物(如黃銅礦)的形式存在。元件序列號(hào)。錫是著名的‘五金’之一——金、銀、銅、鐵、錫。早在古代，人們就發(fā)現(xiàn)并使用了錫。在中國的一些古墓中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)錫鍋、錫燭臺(tái)和其他錫制品。據(jù)研究，在中國的周朝，錫器的使用非常普遍。在埃及的古墓中也發(fā)現(xiàn)了用錫制成的日常用品。錫是一種碳元素，原子序數(shù)為50，原子量為118.71。它的元素名來自拉丁語。大約在公元前2000年，人們開始使用錫。錫在地殼中的含量為0.004%，幾乎全部以錫石(氧化錫)的形式存在，此外還有極少量的硫化錫礦石。錫有14種同位素，其中10種是穩(wěn)定同位素，即：Sn 112，114，115，116，117，118，119，120，122，124。SN油比SL油高兩個(gè)等級(jí)。其中SN和SL代表發(fā)動(dòng)機(jī)油的API。SN是目前最高等級(jí)的機(jī)油：1。API是英美石油學(xué)會(huì)的縮寫。API代表油質(zhì)等級(jí)，由兩個(gè)字母組成。如果第一個(gè)字母是s，代表汽油機(jī)；c，對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；同時(shí)標(biāo)有S和C，表示汽油機(jī)和柴油機(jī)基本通用；2.第二個(gè)字母，從A到N，按字母順序排列(但里面沒有I)。每加一個(gè)字母，機(jī)油的性能基本都會(huì)比前一個(gè)好，機(jī)油中的添加劑也會(huì)多一些，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，第二個(gè)字母越低，質(zhì)量等級(jí)越高。相應(yīng)地，價(jià)格可能更貴；3.3的關(guān)鍵。SN級(jí)機(jī)油全是合成機(jī)油；SL級(jí)機(jī)油的關(guān)鍵是半合成機(jī)油。合成機(jī)油中最高等級(jí)的機(jī)油。合成機(jī)油中基本沒有礦物油，合成機(jī)油中有一點(diǎn)。

Sn級(jí)油高于sl級(jí)油。級(jí)別越高，我當(dāng)然同意。國際品牌的油品大部分都在SF級(jí)別以上。比如殼牌喜力Plus是API SM級(jí)，而殼牌喜力機(jī)油是API SG級(jí)，說明殼牌喜力的質(zhì)量等級(jí)高于紅河喜力。在機(jī)油的分類中，sn級(jí)機(jī)油主要來源于合成機(jī)油，sl級(jí)機(jī)油主要來源于合成機(jī)油，合成機(jī)油也是最高等級(jí)的機(jī)油。機(jī)油對(duì)sn: 1當(dāng)然好。SN機(jī)油的關(guān)鍵是提高其高溫清凈性。對(duì)于一個(gè)像樣的MHT高溫沉積物實(shí)驗(yàn)，錫的指標(biāo)要求是不超過35毫克。在同一個(gè)3G發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)中，平均活塞沉積物分?jǐn)?shù)：SN不小于4分，在同一個(gè)VG發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)中，平均發(fā)動(dòng)機(jī)油泥分?jǐn)?shù)：SN不小于8分，搖臂蓋油泥分?jǐn)?shù)：SN不小于8.3分，油環(huán)堵塞率：SN不大于15% SN，因此特別適用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.2的要求。SL對(duì)磷含量不高于0.1%，對(duì)硫含量沒有要求。磷和硫基本上是不可替代的抗磨元素，但如果磷和硫的含量高，機(jī)油的蒸汽一旦進(jìn)入排氣系統(tǒng)，就會(huì)對(duì)三元催化劑造成腐蝕。原因和含鉛汽油腐蝕三元催化器是一樣的。3.按質(zhì)量等級(jí)：SG、SH、SJ、SL、SM、SN。SN的質(zhì)量自然高于SL。

SN油比SL油高兩個(gè)等級(jí)。其中SN和SL代表發(fā)動(dòng)機(jī)油的API。SN是目前最高等級(jí)的機(jī)油。API是英美石油學(xué)會(huì)的縮寫。API代表油品質(zhì)量等級(jí)，分別由兩個(gè)字母組成。如果第一個(gè)字母是s，表示汽油機(jī)；c代表柴油機(jī)；同時(shí)標(biāo)有S和C，表示一般汽油機(jī)和柴油機(jī)都可以。第二個(gè)字母，從A到N，按字母順序排列(但里面沒有I)。每增加一個(gè)字母，機(jī)油的性能就會(huì)比前一個(gè)更好，機(jī)油中會(huì)有更多的添加劑來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。換句話說，第二個(gè)字母越低，質(zhì)量水平越高。相應(yīng)的，價(jià)格也會(huì)貴一些。SN-級(jí)機(jī)油主要來自合成機(jī)油；SL級(jí)油主要是半合成機(jī)油。合成機(jī)油中最高等級(jí)的機(jī)油。合成機(jī)油沒有礦物油，但是有點(diǎn)半合成。油sn會(huì)更好：1。機(jī)油等級(jí)包括SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM和SN。字母越低，分?jǐn)?shù)越高。SN級(jí)是目前最高等級(jí)的機(jī)油。當(dāng)然sn級(jí)機(jī)油比sl級(jí)機(jī)油高，等級(jí)越高越好。2.PI(美國石油學(xué)會(huì))是API比重的縮寫，API等級(jí)表示機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)。它用一個(gè)簡單的代碼來描述石油的工作能力。油的等級(jí)包括SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM和SN。字母越低，等級(jí)越高。SN是目前最高等級(jí)的機(jī)油。SJ是90年代的標(biāo)準(zhǔn)，SL是200年的標(biāo)準(zhǔn)，SM是2004年的標(biāo)準(zhǔn)，SN是2010年的標(biāo)準(zhǔn)。3.當(dāng)然sn機(jī)油比sl機(jī)油高。級(jí)別越高，當(dāng)然是預(yù)約。在國際品牌中，機(jī)油的等級(jí)大多在SF級(jí)以上。比如殼牌喜力Plus是API SM級(jí)，而殼牌喜力機(jī)油是API SG級(jí)，也就是說殼牌喜力的質(zhì)量等級(jí)高于紅河喜力。在機(jī)油的分類中，sn級(jí)機(jī)油主要來源于合成機(jī)油，sl級(jí)機(jī)油主要來源于合成機(jī)油，合成機(jī)油也是最高等級(jí)的機(jī)油。

SN級(jí)油好是毋庸置疑的。汽油的等級(jí)以S開頭，后面是字母。等級(jí)越低，等級(jí)越高。一方面，水平是關(guān)鍵，型號(hào)要適合季節(jié)。0W-40四季通用。機(jī)油的sn: 1是好的。根據(jù)高溫高轉(zhuǎn)速下抗氧化性和耐磨性的不同，TEOST MHT高溫沉積實(shí)驗(yàn)中SN的指標(biāo)不大于35mg；2.SN比SL具有更高的高溫潔凈度，特別適用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；SN機(jī)油具有更高的氧化安定性和抗磨性，因?yàn)镾N機(jī)油中磷和鋅的含量低于SL機(jī)油，可以減少三元催化轉(zhuǎn)化器的損耗。3.機(jī)油的環(huán)保級(jí)別不一樣。機(jī)油被劃分為環(huán)保等級(jí)。字母越低，環(huán)保等級(jí)越高。所以“SL”機(jī)油的環(huán)保等級(jí)低于“SN”，環(huán)保等級(jí)最高的機(jī)油按質(zhì)量等級(jí)分為SG、SH、SJ、SL、SM、SN。自然，質(zhì)量比SL高的機(jī)油，賣出去的數(shù)量就比SN少。

SAE機(jī)油粘度標(biāo)準(zhǔn)采用SAE粘度分類來區(qū)分潤滑油的不同溫度范圍。它代表了SN油的質(zhì)量。汽油用“S”，SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ來表示。字母順序代表了機(jī)油質(zhì)量的發(fā)展和添加劑的進(jìn)步。摩托車不低于SE。但從SG級(jí)別開始，添加劑基本都是從油耗、排放、電噴等方面考慮的。不推薦摩托車。SN是美國API規(guī)范。等級(jí)越高，機(jī)油的性能越好，如抗磨、耐油等。1.SAE國際公認(rèn)的分類是SAE，是美國汽車工程師學(xué)會(huì)的英國縮寫，適用于二沖程機(jī)油的粘度等級(jí)分類；2.10W-40是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值。這個(gè)粘度值的首要任務(wù)是代表油是多級(jí)油，w代表冬季，w前面的數(shù)字代表低溫下的流動(dòng)性。該值越小，低溫起動(dòng)性能越好。3.W后面的數(shù)字表示油在高溫下的穩(wěn)定性(即變稀的可能性)。數(shù)值越大，油在高溫下的穩(wěn)定性越好。

1.在機(jī)油的分類上，SN-級(jí)機(jī)油主要來自合成機(jī)油，SM級(jí)機(jī)油主要來自半合成機(jī)油，合成機(jī)油也是最高等級(jí)的機(jī)油；機(jī)油snsm的區(qū)別如下：1。sm SM機(jī)油和sn機(jī)油最大的區(qū)別是在一定溫度下機(jī)油的厚度或稠化程度(磷含量)不同，而sn機(jī)油的磷含量與去年同期相比相當(dāng)少，SM等級(jí)是老標(biāo)準(zhǔn)；2.天然sn級(jí)機(jī)油在環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、性能上基本優(yōu)于sm。當(dāng)然，如果你的車僅限于加sm機(jī)油，我覺得加sm可以滿足你平時(shí)的需求；3.但是，如果車輛經(jīng)常在擁堵的城市環(huán)境中使用，使用更高級(jí)別的機(jī)油是有益的(更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì))。

SN是油品質(zhì)量的一個(gè)等級(jí)。機(jī)油從正常到好的順序是se，sf，sg，sh，sj，sn。以“S”開頭的系列代表汽油機(jī)油，一般規(guī)格從SA到SN(按字母順序排列，但里面沒有SI)。每增加一個(gè)字母，機(jī)油的性能就會(huì)比前一個(gè)更好，機(jī)油中會(huì)有更多的添加劑保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；字母越低，質(zhì)量等級(jí)越高。SN級(jí)機(jī)油作為最高等級(jí)的機(jī)油，被歸類為全合成機(jī)油，而大部分半合成機(jī)油主要是SL和SM級(jí)。當(dāng)然，關(guān)于SN等級(jí)的一些事情：1。機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，英文名：Engine oil。0.91 10 (kg/m)左右的密度可以潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損，幫助其降溫，密封防漏，防銹防腐，減震緩沖。2、被稱為汽車的“血液”。發(fā)動(dòng)機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成。3.基礎(chǔ)油是潤滑油的關(guān)鍵組分，決定了潤滑油的總體性能。添加劑可以彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能的不足并賦予一些新的性能，是潤滑油必不可少的結(jié)構(gòu)組分。

石油的重要性不言而喻。如果沒有機(jī)油，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞，使汽車難以移動(dòng)。機(jī)油不僅負(fù)責(zé)潤滑，還具有冷卻、清洗、減振和密封的作用。目前市場上的機(jī)油品牌繁雜，往往讓車主不知如何選擇。其實(shí)機(jī)油的主要指標(biāo)只有兩個(gè)。機(jī)油sn和sp的區(qū)別：1。sm機(jī)油和sn機(jī)油最大的區(qū)別是在一定溫度下機(jī)油的厚薄或厚度(含磷量)不同，sn機(jī)油的含磷量與去年同期相比相當(dāng)少；2.sm級(jí)別是老標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，sn級(jí)機(jī)油在環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、性能上基本都優(yōu)于sm。當(dāng)然，如果你的車僅限于加sm級(jí)油；3.我覺得加sm可以滿足你平時(shí)的需求。但如果汽車經(jīng)常在擁堵的城市環(huán)境中使用，那么使用更高級(jí)別的機(jī)油(更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì))是有好處的。