如果是渦輪增壓的，直接跟售后說，能跟這發(fā)動(dòng)機(jī)用的油，但是我不加錢，你加什么我不管，從今天我出門開始發(fā)動(dòng)機(jī)如果出現(xiàn)因機(jī)油問題你們負(fù)責(zé)就好！

蘇寧的是含稅價(jià)。京東還要加百分之十是稅。京東的藍(lán)殼有時(shí)候32。所以最具性價(jià)比的還是籃殼。。。配個(gè)德科賽思或者索菲瑪?shù)臋C(jī)濾。棒棒噠。

那個(gè)到底是多少?zèng)]細(xì)算過，你要把車停放水平，靜止一段時(shí)間（兩個(gè)小時(shí)左右）再次測(cè)量一下！四千公里有消耗也是正常的！

普通車來說，不是指價(jià)位，是說需求。有人說機(jī)油夠用就成，有人說好的就這么著那么著了！不清楚了。難道機(jī)油差別能那么大？一二十萬到一二百萬的的車區(qū)別再機(jī)油？要不就是車企干屁去了，要不就是油企干屁去了！別的車換過不同品牌的，最后換成小日本那個(gè)彩虹了，個(gè)人不懂，但我看跟日本挨邊的就煩！

我二保后就脫保了，一直用嘉實(shí)多5W-40SM級(jí)半合成（六千公里左右就換機(jī)油），每公里三毛多點(diǎn)，機(jī)濾隨便用，（空調(diào)慮空氣濾芯三個(gè)月?lián)Q新的，網(wǎng)上買了很多，三十幾塊錢一套）……建議用5W-40SM級(jí)半合成，什么牌子的不重重要的是只要油是真的（再好的品牌都有可能買到假油，只有自己用過才知道），自己帶油去修車店二十塊錢的工時(shí)費(fèi)搞定，個(gè)人觀點(diǎn)望采納

我首保是去金華做的，換全合成殼牌超凡喜力，加了369，剛剛看到樓上加300多一點(diǎn)的，很奇怪怎么會(huì)差這么多。

我是2011年3月份買的柴索，跑了15萬多公里還未發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，本機(jī)使用的德國????力魔機(jī)油一萬公里換一次。

2.0L放干凈加4.5L在標(biāo)尺中間位置，不要和我說，為何有些車友加4.5L就多了，超過了MAX,我只能說，我自己給老虎做的保養(yǎng)，用的長(zhǎng)城機(jī)油4L裝一桶，1L裝半桶，1L裝有刻度，確實(shí)是加0.5L,機(jī)濾我用的博世OC022

1.2tTHP發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶是濕式的材料網(wǎng)上資料顯示是聚四氟乙烯（特富龍）可以做到和發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命。聚四氟乙烯也叫塑料王?；瘜W(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，同時(shí)耐油耐高溫耐受200多度。阻塞的問題，機(jī)油有機(jī)濾吧渣子還不都進(jìn)入機(jī)濾了。感覺打電話問問標(biāo)致感覺更靠譜。

打個(gè)比方吧,你今天喝五糧液,明天喝酒鬼酒,問題不大,甚至可以比較一下兩種的酒性.你一傢伙把兩種混在一起喝...結(jié)果你懂的.

美孚好像是一號(hào)，至少半合成殼牌灰殼全合成，8000--10000換一次，殼牌藍(lán)殼是半合成5000一換，記住渦輪機(jī)至少半合成，用不好的機(jī)油剛開始沒啥，后面渦輪壞的快

已經(jīng)溝通，也沒什么大問題，就是我花了398的錢給我用了266的機(jī)油，答應(yīng)明天去把機(jī)油換了，也感謝你們的幫助，以后這些東西還真的是要長(zhǎng)心，最好是在旁邊看著，做項(xiàng)目前多做點(diǎn)工作，謝謝！

你的愛車無論用什么品牌的潤滑油都可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同級(jí)別機(jī)油的參數(shù)相差不大。在挑選時(shí)主要是看車主注重潤滑油的哪些能力。殼牌超凡灰喜力5W-30SN,極凈超凡喜力0W-40SN全合成機(jī)油：清潔能力強(qiáng)，多數(shù)車型都適用，怠速穩(wěn)定，噪音小。看重機(jī)油清潔能力或是在意發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的車主，殼牌灰喜力是首選。嘉實(shí)多極護(hù)5W-30SN，0W-40SN或是磁護(hù)5W-30SN全合成機(jī)油：注重冷車啟動(dòng)時(shí)的保護(hù)，最突出的優(yōu)點(diǎn)是抗磨性比其他機(jī)油的效果好，噪音低，極護(hù)的清潔能力比殼牌和美孚的同級(jí)別產(chǎn)品稍差，機(jī)油衰減的稍快。經(jīng)常在寒冷地區(qū)使用或是看重冷啟動(dòng)時(shí)保護(hù)的車主，嘉實(shí)多極護(hù)和磁護(hù)是首選。美孚銀裝1號(hào)5W-30SN，金裝1號(hào)0W-40SN全合成機(jī)油：優(yōu)點(diǎn)是油門反應(yīng)靈敏提速快，耐高溫能力強(qiáng)，機(jī)油衰減慢，不過發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大。在高溫的環(huán)境和地區(qū)或是經(jīng)常跑高速的車主，美孚銀裝1號(hào)和金裝1號(hào)是首選。如有幫助請(qǐng)采納

一般情況下，用半合成的就可以了，想要更好的發(fā)動(dòng)機(jī)效果的話用全合成，牌子沒特別有求。希望我的回答能對(duì)您有所幫助！

我的上一輛車也是捷達(dá)，3年拋了6萬公里，每次保養(yǎng)完，從來不用再看機(jī)油尺。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒好，排氣管排水、里面非常干凈。邁騰跑了10萬公里，7500公里保養(yǎng)，每次加4.5升機(jī)油，跑到3500多公里左右，把剩下的半升機(jī)油加進(jìn)去。從未出現(xiàn)過機(jī)油報(bào)警。

逍客換礦物油是5000公里或半年保養(yǎng)一次，新騏達(dá)是三個(gè)月保養(yǎng)，還有新出的2017款奇駿，也是三個(gè)月保養(yǎng)。

說實(shí)話我一直在X東買機(jī)油用，好幾年都沒啥毛病?；▊€(gè)300多買個(gè)網(wǎng)上說的全合成，用個(gè)萬把公里也沒啥問題（個(gè)人意見），自己愛惜點(diǎn)車子，不會(huì)有問題的

-30-40代表的是流動(dòng)性，粘稠度，雖然不僅僅是在環(huán)境溫度下適用，但是夏天和冬天使用的機(jī)油是有區(qū)別的！

上一鍋新日石黑桶，現(xiàn)在正用著太陽機(jī)油，下一鍋用紫皇冠hps，再下一鍋試用比原廠高一個(gè)級(jí)別的出光zepro。本人可能就在這幾款中選擇了

優(yōu)先級(jí)下面還明確的寫著20最顯著的地方就是省油但是但可是可但是常高速行駛或者重載還是建議用高一粘度的機(jī)油然后哥們電話了400人家說車速120就算高速行駛了然后哥們反推120時(shí)速的時(shí)候轉(zhuǎn)數(shù)是2000轉(zhuǎn)，那么經(jīng)常兩千轉(zhuǎn)以上自然就算是高轉(zhuǎn)了然后反觀CVT20機(jī)器市區(qū)走走停停，轉(zhuǎn)數(shù)經(jīng)常2000到2500上下分飛，有有？？？最后得出分析結(jié)果，雖然不高速但是算不算高轉(zhuǎn)？高轉(zhuǎn)和高速時(shí)候的高轉(zhuǎn)有什么區(qū)別？省了汽油，貴了機(jī)油，模棱兩可的說明書粘度推薦，要不你說明書就斬釘截鐵的寫就20，要不就別說那句跑得快拉得多高一粘度，上下堵，然后讓消費(fèi)者自己選，玩那？綜上所述，還是30的全合成最靠譜，把握，也用不壞，價(jià)格還實(shí)惠點(diǎn)，滿足了說明書上的高速和重載需要