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我要提問

換了全合成機(jī)油后, 油耗明顯變高!!!?

奇人奇士 2019-03-28 14:31:00

天籟查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)買了一年了,以前一直是在4s換半合成上周打算試試全合成機(jī)油,你還別說,開起來感覺車子輕了不少,動(dòng)力比以前有所提高一些但是非常明顯的變化是油耗,那個(gè)可用公里數(shù)刷刷的往下掉啊!我在北京,開車習(xí)慣沒變化啊,求教一下這是怎么回事??

8個(gè)回答
  • drizzly 2019-03-28 16:10:58
    你這個(gè)觀察方法未必正確,前一段時(shí)間的油耗低,這段時(shí)間的油耗突然升高,可行駛公里數(shù)掉的就快。再跑一段時(shí)間看看。
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  • jh619005 2019-03-28 15:57:32
    一直換全合成的飄過,我的2.0小天一般加300元95連400公里都跑不到.....不過這個(gè)級(jí)別了,車主一般不會(huì)在乎油耗多點(diǎn)少點(diǎn)了~
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  • dfgfdtr 2019-03-28 15:53:56
    樓主是不是用的0W-40或者5W-40的機(jī)油,如果是的話,注意以后換成-30的機(jī)油的就行了,40的粘稠度不適合新車。另外,新加的機(jī)油,就我個(gè)人理解,可能短時(shí)間內(nèi)也會(huì)有油耗增加的情況,因?yàn)閾Q了新的機(jī)油后,也需要進(jìn)行一定的磨合。一般全合成油比半合成的低溫流動(dòng)性更好,粘度大的機(jī)油的確會(huì)增加油耗,但一般指的的是低級(jí)別的油,低級(jí)別的機(jī)油為了達(dá)到一定級(jí)別的粘度會(huì)有點(diǎn)“稠”,從而影響和損耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率,全合成的一般不會(huì)增加油耗。因?yàn)槿铣捎图础跋 倍矣姓扯?。油耗增加有若干個(gè)原因,駕駛?cè)瞬煌?,駕駛習(xí)慣,路面狀況,輪胎氣壓,天氣溫度,機(jī)械原因都會(huì)造成油耗增加。希望樓主自己對(duì)照看下,對(duì)應(yīng)的情況,望采納
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  • 琉球 2019-03-28 15:36:41
    我也懷疑是不是用了40的油?一直用5-30的,油耗表示還可以。市區(qū)9-10.郊區(qū)6-7.表顯7.91.5w公里目前。一直全合成5-30。
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  • 煩心事情多 2019-03-28 15:21:51
    這個(gè)只要是沒有一下提升很多就沒有問題.天氣.油品.習(xí)慣都會(huì)影響,機(jī)油粘度因?yàn)槭菍S靡矝]辦法知道具體數(shù)值.但是殼牌5W30的機(jī)油有兩個(gè)粘度.一個(gè)低高.我自己用妹夫的...
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  • mici180 2019-03-28 15:09:42
    機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同所以有礦物油、半合成油及全合成油之分。前幾年,礦物油曾以其經(jīng)濟(jì)的價(jià)格和較強(qiáng)的通用性在國內(nèi)被廣為使用,但近些年由于高科技的應(yīng)用以及缸體制造技術(shù)的提升,所以基本上只有一些中低檔車才仍舊使用礦物油,在中、高檔車的行列,全合成油早已被列為標(biāo)配。全合成油比一般的礦物油具有更高的黏度指數(shù),同樣的油膜指標(biāo),合成油可用較低的黏度就可達(dá)到,而礦物油就需用相對(duì)于全合成油較濃的黏度才能達(dá)到。而且全合成油隨溫度轉(zhuǎn)變而產(chǎn)生的黏度變化很小,因此在高溫及嚴(yán)寒情況下,更能維持適當(dāng)?shù)酿ざ?,給發(fā)動(dòng)機(jī)提供適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)。在相同的工作環(huán)境里,全合成油的使用期限也比礦物油長很多。但是全合成機(jī)油不一定能用在所有車上,全合成機(jī)油在高溫的工作環(huán)境下滲透性極佳,所以老車和低檔車不宜使用,老車的缸體由于磨損較大(而低檔車則是制造過程中的缸體間隙本身就比較大),所以用全合成機(jī)油有可能會(huì)造成滲漏,從而發(fā)生燒機(jī)油、積碳過多等現(xiàn)象。正確的選用機(jī)油品種十分重要,特別是在寒冷的北方,冬季的低溫會(huì)使機(jī)油的黏度變稠,這也是有時(shí)早晨著車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害(油泵難以正常抽油造成)的主要原因。
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  • 1.5MT兩白豪 2019-03-28 14:44:11
    油耗增加有若干個(gè)原因,駕駛?cè)瞬煌{駛習(xí)慣,路面狀況,輪胎氣壓,天氣溫度,機(jī)械原因都會(huì)造成油耗增加。樓主是不是用的0W-40或者5W-40的機(jī)油,如果是的話,注意以后換成-30的機(jī)油的就行了,40的粘稠度不適合新車。另外,新加的機(jī)油,就我個(gè)人理解,可能短時(shí)間內(nèi)也會(huì)有油耗增加的情況,因?yàn)閾Q了新的機(jī)油后,也需要進(jìn)行一定的磨合。一般全合成油比半合成的低溫流動(dòng)性更好,粘度大的機(jī)油的確會(huì)增加油耗,但一般指的的是低級(jí)別的油,低級(jí)別的機(jī)油為了達(dá)到一定級(jí)別的粘度會(huì)有點(diǎn)“稠”,從而影響和損耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率,全合成的一般不會(huì)增加油耗。因?yàn)槿铣捎图础跋 倍矣姓扯?。希望樓主自己?duì)照看下,對(duì)應(yīng)的情況,望采納!(0)
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  • xuchu_ji 2019-03-28 14:39:58
    強(qiáng)烈建議一直全合成,我前后有過幾臺(tái)車,一直自用,全程全合成,里程多了后真的不同,發(fā)動(dòng)機(jī)歲數(shù)大了后你能切實(shí)感覺出的,并且全合成總體算下來費(fèi)用并不高。
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