消費(fèi)者之所以會提出這樣的疑問，是由于這和養(yǎng)護(hù)成本密切相關(guān)。因?yàn)樾萝囎允妆＿^后，每一次例行保養(yǎng)都要由車主自掏腰包來承擔(dān)，如果不按《購車手冊》上的規(guī)定里程進(jìn)行保養(yǎng)，廠家將從此對汽車的質(zhì)量不再承擔(dān)責(zé)任。而強(qiáng)制保養(yǎng)周期越短，在相同的行駛里程內(nèi)，保養(yǎng)次數(shù)就越多，費(fèi)用也就越高。記者調(diào)查——保養(yǎng)周期相差2倍通過對多個品牌廠商和4S店的調(diào)查，記者了解到，多數(shù)廠商規(guī)定的保養(yǎng)里程周期為5000公里或7500公里一保養(yǎng)，但有些保養(yǎng)周期長的達(dá)到了15000公里一保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時(shí)間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學(xué)問；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來的使用中就會出現(xiàn)各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項(xiàng)！1 首保前行車注意事項(xiàng)新車最開始行駛這段時(shí)間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)；磨合好的車輛在以后行駛中出現(xiàn)問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時(shí)候首保最合適新車的首保服務(wù)通常都是由4S店免費(fèi)提供的，而時(shí)間是按照汽車保養(yǎng)手冊上面規(guī)定的，每種車型的時(shí)間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內(nèi)。車主也要把握好時(shí)間，你的車出現(xiàn)問題4S店和廠家就有權(quán)不保修了。3 首保的預(yù)約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實(shí)不是的，車主需要提前與4S店預(yù)約時(shí)間、填寫相關(guān)信息，以便服務(wù)點(diǎn)預(yù)約入庫，對方會提醒我們來店首保的時(shí)候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機(jī)油機(jī)濾，和車輛全面檢查！當(dāng)愛車駕駛到5000公里的時(shí)候就到了一個重要的保養(yǎng)階段，這時(shí)候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點(diǎn)，檢查制動系統(tǒng)有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)，檢查發(fā)動機(jī)皮帶磨損情況，必要時(shí)調(diào)整皮帶張緊度等，而這時(shí)需再次進(jìn)行全面檢查。5 首保注意事項(xiàng)新車首保一般都是免費(fèi)的，保養(yǎng)期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發(fā)動機(jī)，變速箱是否有滲油等等，這些項(xiàng)目除了玻璃水和補(bǔ)胎，其他都是免費(fèi)的；如果4S店要求做其它收費(fèi)項(xiàng)目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

燒機(jī)油無解！除了大改發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件！機(jī)油增多無非就是油氣分離器，通風(fēng)散熱部件不夠標(biāo)準(zhǔn)！后期改造也不用動發(fā)動機(jī)！什么都不懂就不要學(xué)別人很懂的樣子！很讓人惡心！

既然是設(shè)計(jì)缺陷那么接下來要出售的車肯定要改進(jìn)發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)的，不可能這樣繼續(xù)賣下去吧，這不是自取滅亡嗎？如果改進(jìn)的的話還在三包手冊更換范圍的車輛為什么不能提出換改進(jìn)后的發(fā)動機(jī)呢？

謝謝你！今天打開了同事沃爾沃T40的機(jī)油箱蓋子，一點(diǎn)乳化都沒有，同一地區(qū)，同一溫度，開的也不多。所以說還是發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)的有缺陷；或是使用的機(jī)油品質(zhì)不同。

首保前和4s預(yù)約一下，避免長時(shí)間等待。至于機(jī)油的話，正常使用它默認(rèn)提供的機(jī)油就可以。如果是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的話可以考慮價(jià)錢換全合成機(jī)油。

家里有臺二代ea8882.0t的a6，買的時(shí)候銷售信誓旦旦的說不燒，一開始確實(shí)不燒，正常損耗是有的，但過了四萬公里后，開始燒機(jī)油，提示機(jī)油過少添加機(jī)油，不到五千公里提示，挨不到下次保養(yǎng)，只能自己加，親身經(jīng)歷，也許是個例，但確實(shí)心煩，怕越來越嚴(yán)重。

冬季氣溫低，油液也是出于低溫狀態(tài)，一般冷啟動有些不順暢也是正常的，熱車后怠速穩(wěn)定就可以了。如滿意請采納。

拋棄噱頭首檢,3000公里直接首保建議.請車友聽我忠告,如果想多開幾年,保持幾年后好車況,我建議車友的愛車3000公里或半年就去首保,結(jié)束磨合期.不支持不磨合愛車與長周期的不論機(jī)油性能是否已經(jīng)衰減,造成不可逆的發(fā)動機(jī)損傷后果.因如果是發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)或備件質(zhì)量原因造成過早燒機(jī)油及其它問題,可以只更換配件來解決問題.如果是因保養(yǎng)與磨合不當(dāng)造成的發(fā)動機(jī)損傷,這個只能更換發(fā)動機(jī)了.3000公里時(shí)不論車多高級,所謂現(xiàn)在多么先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,也必然產(chǎn)生有或多或少的鐵屑雜質(zhì),早把這些磨合下來的雜質(zhì)排出發(fā)動機(jī),是為愛車發(fā)動機(jī)保持持久的動力強(qiáng)勁,少燒機(jī)油,以后少花錢的長遠(yuǎn)利益.請車友自己斟酌.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

二保常規(guī)保養(yǎng)就行了，更換機(jī)油機(jī)濾夠了，個人推薦半合成機(jī)油就夠了，可以七個月或者七千公里保養(yǎng)更換。如滿意請采納

如果你用4S的油就用尊選機(jī)油5W-30的那款這款油不錯的全合成的。如果在外面看下面建議選用美孚殼牌嘉實(shí)多等品牌的全合成機(jī)油有以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護(hù)。2、為高溫高負(fù)荷下的發(fā)動機(jī)提供卓越的保護(hù)，增強(qiáng)動力輸出性能。3.清潔性能好。避免發(fā)動機(jī)內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4.品牌不限制型號用5W-30即可。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

而且再給你科普一下體積單位是一直的你說的是重量單位叫公斤一升水和一升油的重量不一樣但是體積是一樣的都是一升打個比方一升可樂和一升豆油重量不同

沒必要加錢換，新車新手，就按照時(shí)間或者里程數(shù)去保養(yǎng)就好啦，出了保期了，自己買全合成機(jī)油，路邊修車店就能幫你做保養(yǎng)的。

明年再說明年的，關(guān)鍵是氣溫一旦回升轉(zhuǎn)暖，車主沒有有力證據(jù)了，也沒有辦法驗(yàn)證處理方式是不是好使了，也許只是刷個電腦，告訴你問題解決了，其實(shí)只是被氣溫問題掩蓋過去了！

機(jī)油過多的危害：1，機(jī)油過多會降低發(fā)動機(jī)輸出功率。發(fā)動機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會快速運(yùn)動，這時(shí)機(jī)油過多，曲軸柄、連桿就會產(chǎn)生劇烈的攪動。曲軸柄、連桿攪動機(jī)油就會耗費(fèi)一定的能量，這在無形中導(dǎo)致了發(fā)動機(jī)輸出功率的降低，也會增加一定的油耗，在油價(jià)高企的今天，這實(shí)在有些劃不來。另外，由于機(jī)油過多降低了發(fā)動機(jī)輸出功率，所以車會出現(xiàn)發(fā)沉、發(fā)悶、噪音增大等現(xiàn)象。2，機(jī)油過多會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)排氣管冒藍(lán)煙。機(jī)油過多，曲軸柄、連桿大端快速運(yùn)動必然會導(dǎo)致機(jī)油飛濺，大量飛濺的機(jī)油會擠竄入燃燒室燃燒，從而就造成排氣管冒藍(lán)煙，也就是“燒機(jī)油”，而“燒機(jī)油”也是判斷油耗過大的一種方法。3，機(jī)油過多會導(dǎo)致活塞環(huán)咬死、噴油嘴堵塞等故障。大量的機(jī)油會擠竄入燃燒室燃燒，而機(jī)油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳，從而導(dǎo)致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴堵塞等故障，也會導(dǎo)致活塞與氣缸的磨損。另外積碳過多還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。4，機(jī)油過多容易導(dǎo)致曲軸箱爆炸。過高的油面在連桿大頭攪動下容易產(chǎn)生油氣，油氣遇高溫會著火燃燒，引起曲軸箱的爆炸，這種結(jié)果是很嚴(yán)重的。5，機(jī)油過多容易導(dǎo)致機(jī)油滲漏。機(jī)油過多會使得潤滑系統(tǒng)壓力增大，這就使得油封容易損壞，從而導(dǎo)致機(jī)油滲漏。特別是在曲軸前后端泄露，這樣就增加了機(jī)油的消耗量，也容易污染環(huán)境，同時(shí)會增加維護(hù)的難度。6，機(jī)油過多會增加磨損，會降低潤滑性能。上面說過，曲軸會對過多的機(jī)油進(jìn)行攪動，攪動的同時(shí)不僅會讓機(jī)油飛濺，同時(shí)也會讓機(jī)油產(chǎn)生氣泡。帶氣泡的機(jī)油進(jìn)入潤滑系統(tǒng)中會導(dǎo)致氣缸與活塞的磨損。7，機(jī)油過多容易導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)，影響性能。過多的機(jī)油油液在曲軸的攪動下，溫度很容易升高，這就導(dǎo)致了機(jī)油容易變質(zhì)，從而使得機(jī)油性能下降。機(jī)油過少的危害：機(jī)油少了會導(dǎo)致拉缸抱瓦。機(jī)油過少就會引起潤滑不良，引起機(jī)件磨損，過多會引起運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大。

換機(jī)油機(jī)濾.如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可繼續(xù)換專用的普通機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換全合成機(jī)油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

你一個人敢質(zhì)問一個質(zhì)檢部門？他們會回答你嗎？個人感覺目前現(xiàn)階段廠家是不會有什么改動的。不過新出廠的ecu應(yīng)該會比以前的版本高。

XT從底盤發(fā)動機(jī)變速器上確實(shí)和2.5的根本不一樣，本來我以前考慮XT，家里有328i覺得沒必要，結(jié)果現(xiàn)在腸子的毀青了

如果一年時(shí)間跑的里程超過10000公里以上建議是用全合成機(jī)油，如果一年跑不到7000公里半合成機(jī)油也是可以的。如滿意請采納。

女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可繼續(xù)換專用的普通機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換大品牌全合成機(jī)油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.