家里有臺二代ea8882.0t的a6，買的時候銷售信誓旦旦的說不燒，一開始確實不燒，正常損耗是有的，但過了四萬公里后，開始燒機油，提示機油過少添加機油，不到五千公里提示，挨不到下次保養(yǎng)，只能自己加，親身經(jīng)歷，也許是個例，但確實心煩，怕越來越嚴重。

這也叫正常消耗，這是設(shè)計問題，先天殘缺，之前的EA888幾千公里就加一升機油，這是不在燒錢??！這種折騰你喜歡……

呵呵，隨便自己了。燒機油和正常損耗兩個概念。跑西藏路上遇到過燒機油的奧迪在到處找機油，滿足國標的豪車就是不一樣

異味異響發(fā)動機缸蓋有滲出機油都有發(fā)生。都索賠了。但是剎車片還是響沒救了只有自己換其他牌子。燒機油這個我是4萬公里沒有掉過格，通常說10萬公里會發(fā)生了。車無完車，讓我重新選擇我覺得好像也沒有更好的選擇啊。這不是q5l都要出來了這個后排的改善應(yīng)該最是有價值了。我重新選擇我會選擇3.0t進口或者選擇a6allroad，2.0的總覺得動力還是遜了一點

我plus技術(shù)型，3月份提的車。1400公里左右機油掉了一格，5000公里左右機油掉第二格，6100公里做了首保，現(xiàn)在6400公里。這車燒不燒機油還不敢說，因為里程數(shù)還少，但有機油消耗的現(xiàn)象存在。說起這車的質(zhì)量，那就不敢恭維了，一個字，差!首先剎車哽哽響，剎停車子搖晃點頭，提車就有，很煩人。發(fā)動機噪音大，怠速抖動，氣門噠噠噠響。天窗異響，4s店沒給我處理好。60碼嗚嗚聲，不知道是低頻共振還是后差速器損壞產(chǎn)生的異響，聽著很難受，4s店查不出原因。還有駕駛室內(nèi)不知道哪發(fā)出的吱嘎吱嘎的異響。哎！真幾巴操蛋，感覺開這車，響就一個字，除了響還是響。

只要是汽車，就肯定消耗機油，只不過多少而已，所以國家規(guī)定機油消耗需要在一個范圍內(nèi)才屬于正常。自己去查，別上來就噴