因為音樂、音響喜好是很主觀的，你沒有說你覺得跟原廠比較缺了什么，我只能猜測可能的問題。我的經(jīng)驗分享一下！原車標配的音響，喇叭，機頭都很便宜，在你換了喇叭之后，排除掉施工問題，容易出現(xiàn)幾個狀況讓你覺得效果變差了：1.新喇叭分離度變好，將原廠機頭音質(zhì)不好的地方凸顯出來了！2.新喇叭使用分音器將聲音分離，可能將某些超低音的部分過濾掉了！3.6.5吋的分音喇叭低頻本來就不足（這兩顆喇叭的中低音截止點都在48~50Hz,不過我估計100Hz以下就幾乎感覺不到了）。建議：1.可以裝個超低音喇叭補足低頻部分（如果不聽舞曲電音，副駕座底下的超博低音類型的就可以了）；2.裝好低頻喇叭后還覺得不足，調(diào)整下機頭音質(zhì)設(shè)定，不行的話可能裝個DSP；3.以上兩點都無法滿足的話，換個機頭吧！以上是我的想法！

要改就改氙氣燈，帶透鏡的，無透鏡的不聚光，且會被以為是遠光狗，改個遠近光一體的，換個雙光透鏡就OK了，我改了個歐斯朗CBI-35W-4300K海拉5透鏡，感覺還挺好。4300K穿透力很強，大霧天照樣能看清路。海拉5透鏡反應靈敏。CBI-35W安定器起動較快，光衰少。

沒做好挨罰的準備，就不要改裝了，你說的這些都算是圍觀的改動，按法來講，都是可以被處罰的條件，花了錢，挨著罰，6年之后的驗車，還要再拆下來，

你續(xù)臨時牌就行呀，我11月20幾號提車的，續(xù)臨時牌開到1月幾號再去上牌，就是19年的車，正好買的19款

彎路多建議1.5w上一套避震其他不要動，自然完美輪轂排氣我都改過，最后兜了一圈又回來了只有避震，程序還留著，姿態(tài)可以找我上一個帖子看

在對汽車進行裝飾美容或改裝前，要先了解相關(guān)法規(guī)，以免陷入誤區(qū)，否則不僅驗車時過不了關(guān)，甚至還會造成安全隱患，甚至受到法律的制裁。1．新的《道路交通安全法》明確規(guī)定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。車輛的結(jié)構(gòu)包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標準和發(fā)動機的相關(guān)技術(shù)參數(shù)。2．已領(lǐng)牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術(shù)報告經(jīng)車管所審查同意后，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續(xù)。3．車輛改裝是否合法，關(guān)鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術(shù)參數(shù)是否相符，不符合的，就不能通過年檢。新規(guī)定則明確指出，汽車的變更內(nèi)容可涉及改變車身顏色、更換發(fā)動機、更換車身或者車架。車主可以在變更后10日內(nèi)直接去車管所辦理變更登記。車管所在受理當日為車主辦理相關(guān)手續(xù)，包括在機動車登記證書上簽注變更事項，收回行駛證，核發(fā)新行駛證等。簡單來說，車主改裝不用先征求車管所的意見了。

已改，改完以后效果較原有喇叭提升一個檔次，沒有轟頭和共振了，把車內(nèi)中軸音拉后兩個，你會發(fā)現(xiàn)效果更好了，嘎嘎的

我是直接并，如果是加裝LED的話也就幾瓦功率，不會對原車倒車線路過載的。注意接線的線頭一定要接嚴實緊密，并要保證絕緣良好。

1、給愛車換個顏色可以，但是切記不能改成迷彩色、消防專用紅、工程搶險專用黃和執(zhí)法專用的上白下藍，最重要的一點是千萬記得在十日內(nèi)到車管所辦理變更手續(xù)，換新的駕駛證，想貼花的朋友，注意拉花面積不要超過車身的30%。2、在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能取走，車內(nèi)結(jié)構(gòu)不能改變，在車管所機動車登記的車輛結(jié)構(gòu)特征，也不能擅自更改。3、發(fā)動機、車身、車架只能更換原型號，而且需出具修理廠證明和來歷憑證，申請變更。改造單排氣管改雙排氣管；將排氣管改裝為大口徑且聲浪驚人的排氣管等，都屬于非法改裝。4、若想改成雙燃料車型，需要在合法改裝廠改裝，同時申請燃料種類的變更——需要注意的是，部分地區(qū)車管部門并不支持這種業(yè)務變更，需要提前咨詢。5、理論上，用戶也能對車輛的燈光進行改裝，但是必須滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術(shù)檢測條件，自己隨便搞一套大燈來顯然是不可行的。汽車改裝注意事項：1、注意不要破壞電路，整車結(jié)構(gòu)；不要破壞車身的制動；以上地方不提倡去觸碰，去改裝。2、改裝完了，車管所允許上路申請變更登記，您只完成了一步。還有一步，就是保險那頭，您也要咨詢?nèi)思?，根?jù)您的實際需求考慮要不要選擇投保所謂的“新增設(shè)備險”，畢竟，保險保的是您原車，不然，要是亂改，又沒有及時報備的，您可能面臨的就是，回頭沒得賠。

18寸的話，建議：2354518，更換新輪胎后的實車速100km/h時，車速表顯示為：98.17km/h，舒適性好些，也可以2354018，更換新輪胎后的實車速100km/h時，車速表顯示為：101.68km/h19寸的話，要好看就：2453519，更換新輪胎后的實車速100km/h時，車速表顯示為：100.30km/h，要舒適些的話就：2354019，但是碼表不準了，更換新輪胎后的實車速100km/h時，車速表顯示為：97.87km/h我現(xiàn)在車上是2453519，我換短彈簧的，感覺有點顛，年底了準備上2354019

我540i改的mp排氣，老實講，效果屬于比失望好一點點的程度。冷車啟動的頭三秒非常炸，可以說已經(jīng)快到了超跑的排氣聲。然后慢慢安靜下來，熱車了可以說基本沒有聲音。開起來2.5K轉(zhuǎn)到3K轉(zhuǎn)會有一個很小的區(qū)間，排氣聲會有共鳴一樣釋放，轉(zhuǎn)速再往上或往下都沒有這個聲音。隧道里比較明顯能聽到這個區(qū)間的尖嘯聲，有一丁點超跑在隧道的感覺（感覺是很遠處的超跑）除此之外，這個MP排氣真的很會讓人失望，如果你是照顧家用，希望安靜，很偶爾能調(diào)動一丁點運動細胞的，可以改。否則這個MP排氣1萬來塊錢，我個人覺得會失望，還會想改更炸的，因為對于駕駛者來說坐在里面實在太安靜了，可以說所有我開過的四缸車，馬自達、別克、大眾、本田等發(fā)動機聲音遠比5系來的響，馬自達甚至有點渾厚的響。

買車的時候抽到的。4s店通知過去安裝，但是看了大家的帖子都不建議裝。說是360全景系統(tǒng)是默認的，就是說安裝了就得用，沒法自由選擇360和倒車影像。

鹵素燈的安全系數(shù)確實是很高的，因為鹵素燈在雨雪霧天氣的時候，穿透力是很強的，所以很遠就可以看到對向來車，提前做好減速的準備，保障安全行駛。不過，自從有些不自覺的車主開始長時間使用遠光燈之后，很多車主就開始選擇亮度更高的氙氣燈、LED燈了，這種燈光雖然穿透力不如鹵素燈，但燈泡的光亮度是非常高的，既可以照亮眼前的道路，也可以對“遠光狗”對戰(zhàn)。如有改燈需要，可到家家商城選購，歐司朗、阿帕、燈小亮等品牌都不錯。

鹵素燈最好的解決辦法就是去改一套正了八經(jīng)的氙燈，標配一千多，好點的兩三千，效果遠比鹵素好，也強于LED。

很麻煩，還要換空調(diào)蒸發(fā)箱，所以帶冬季包的車貴一萬其實特別值，我開始定了丐版又退了，從別的店買的帶冬季包的，自帶四區(qū)空調(diào)，前后座椅加熱，離子發(fā)生器，都是原廠出來就裝好的，問了一下這些東西改裝店裝至少2萬8，尤其這個四區(qū)空調(diào)，工程量很大

定速巡航可以加裝。1、定速巡航系統(tǒng)是可以后期加裝的。但是需要先用電腦進行檢測，以此確定車輛的電腦版本是否可以加裝定速巡航。如果需要以更換行車電腦為代價來安裝定速巡航，那費用就相對較高，這樣就顯的不太劃算了。2、安裝定速巡航并非屬于普通的維修，首先要有專業(yè)的設(shè)備和專業(yè)的人員，其次也是最重要的是要有原廠配套的裝置和配件（網(wǎng)上自行購買配件需謹慎），因此并不推薦到汽車生產(chǎn)廠家以外的地方進行加裝。3、在加裝的過程中所涉及到的發(fā)動機控制電路、電子氣囊部分等，任何與行車安全有關(guān)的內(nèi)容都不建議進行改裝。4、需要特別注意的一點，如果是按原廠接口來進行安裝是不會影響質(zhì)保的，若是改動了原有線路的話會被4S店判為直接出保！因此還是建議廣大車主們到4S店進行操作。擴展資料定數(shù)巡航的使用準則使用條件1、原則上定速巡航要在高速公路或全封閉路上使用。因為在非封閉路上，復雜的路況不利于交通安全。在國道上，一些拖拉機動力不足，在小路口往往沖上路面，對國道上的車是嚴重威脅，在定速巡航的情況下，容易措手不及。反復剎車也無法保持穩(wěn)定的定速巡航狀態(tài)，失去定速的意義。2、雨天禁用，雪冰天禁用。3、盤山路或彎路過多，要禁用。因為我們在正常出彎路的情況下，要適當加油提供更大的轉(zhuǎn)向力。定速巡航狀態(tài)下車輛自動維持車速恒定，油門由行車電腦控制，往往給彎路行車帶來危險。如果在這種條件下，應當適當控制車速。4、道路上車輛太多，也不適合定速巡航。