在對汽車進行裝飾美容或改裝前，要先了解相關法規(guī)，以免陷入誤區(qū)，否則不僅驗車時過不了關，甚至還會造成安全隱患，甚至受到法律的制裁。1．新的《道路交通安全法》明確規(guī)定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特征。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標準和發(fā)動機的相關技術參數(shù)。2．已領牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經(jīng)車管所審查同意后，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續(xù)。3．車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數(shù)是否相符，不符合的，就不能通過年檢。新規(guī)定則明確指出，汽車的變更內(nèi)容可涉及改變車身顏色、更換發(fā)動機、更換車身或者車架。車主可以在變更后10日內(nèi)直接去車管所辦理變更登記。車管所在受理當日為車主辦理相關手續(xù)，包括在機動車登記證書上簽注變更事項，收回行駛證，核發(fā)新行駛證等。簡單來說，車主改裝不用先征求車管所的意見了。

局部噴漆：車身顏色改變不超過30%不需要去車管所登記改變行駛證并屬于合法改裝。所以只要改的幾個輪轂面積沒有超過30%就沒事

現(xiàn)行的《機動車登記規(guī)定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發(fā)動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。輪轂的改裝屬于較顯眼的改裝，從視覺感官就可以直接判斷出一輛車是否改裝過輪轂。因此很多人誤以為輪轂的升級不僅是為了美觀，奪人眼球。其實除了美觀的因素，輪轂的改裝也可以達到改善散熱及輕量化的目的。一套輪轂美不美，這是各抒己見的話題。但是一套輪轂對駕駛安全的影響，這是輪轂改裝中所需注意的。根據(jù)相關規(guī)定，已注冊登記的機動車可以部分改裝，但應向交管部門變更登記。出于車輛安全性的考慮，有些改裝是明確禁止的，任何單位或者個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征，像輪轂螺絲一定要用原廠合規(guī)的，非法改裝的車輛將受到處罰并責令整改，“年檢也過不了，一旦發(fā)生交通事故，會增大事故責任，同時保險公司也有可能拒賠”。

改裝車交警會管。改裝的情況包括以下幾種：1、外觀的改裝：更換車身外觀標識、顏色、貼畫，開天窗，增加前后杠、行李架、后尾翼及輪胎輪圈、底盤等的升級。2、 車內(nèi)的改裝：改裝車內(nèi)設施，包括方向盤、運動型座椅的改換和儀表設備及降音材料的增加等。3、 升級動力系統(tǒng)：對排氣管、渦輪等進行改造，利用發(fā)動機設計功率和實際功率之間的差距，使瞬間排量增大。

改裝輪轂是違法的，已經(jīng)改變了登記的特征。如更換同樣的輪轂是可以的。《道路交通安全的》第十六條　任何單位或者個人不得有下列行為：（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征；（二）改變機動車型號、發(fā)動機號、車架號或者車輛識別代號；（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

改裝車交警會管。但是輪轂的改裝一般是沒事兒的1改裝的情況包括以下幾種：1、外觀的改裝：更換車身外觀標識、顏色、貼畫，開天窗，增加前后杠、行李架、后尾翼及輪胎輪圈、底盤等的升級。2、 車內(nèi)的改裝：改裝車內(nèi)設施，包括方向盤、運動型座椅的改換和儀表設備及降音材料的增加等。3、 升級動力系統(tǒng)：對排氣管、渦輪等進行改造，利用發(fā)動機設計功率和實際功率之間的差距，使瞬間排量增大。