奧奧大眾燒機油怎么辦？?。?/a>

2 回答
2019-11-28
taofeiting

其實，我自認為我自己有憂慮癥，一年也干300萬的工程活路，就是害怕被別人挖墻腳，說壞話！整天提心吊膽！這可能叫抑郁。

我放完油加3.6升達到中刻度線以上（2/3），所以你加了3.5升大概實際應該在中線附近（1/2至5/8差不多）！你說跑了6000公里的里程就下降了一半，前提檢查機油的方法正確，平時開車不是超短里程，地點在東莞地區(qū)，那消耗量也是正常的，但是我感覺對比其它自吸發(fā)動機消耗量還是有些偏大的，快趕上20萬公里的寶來了，畢竟你還是純市區(qū)可能開車也不暴力畢竟是新車！機油消耗量大其實有很多負面影響的，有些機油里面的添加劑會縮短你三元的壽命，即使你可能用上了sn級！機油不同汽油，不易被完全燃燒，積碳多，所以機油更加容易黑，但是機油都有清潔功能，也不是什么問題！當然你的節(jié)氣門也更容易臟的！如果你想繼續(xù)用20的機油，也沒有問題，但是我意見提前換油不要拖的太晚，盡量按照說明書來！畢竟你是城區(qū)用車！我新車消耗量用20的機油跑高速那消耗量跟你差不多的！跑高速少了就消耗少了?。ㄒ呀?jīng)考慮了機油含水含油的因素），第二次換油5000公里，機油刻度也是整整降了一半下去！你如果跑高速記得要勤查機油高度，那消耗量比市區(qū)多！為什么機油消耗量這么高，排除機油問題，那主要就是鈴木的制造精度沒有這么牛逼！沒有他們說的這么神！其實隨便一輛好點的摩托車的發(fā)動機制造精度都要超越他的，畢竟人家紅區(qū)都有可能在萬轉或接近萬轉！人家照樣高粘度機油也沒見用壞，這類發(fā)動機40是常用的，但要全合成，當然配方也有區(qū)別！我現(xiàn)在用的一款5w-30全合成，8000公里幾乎感覺不到液位下降，有著翻天覆地的效果！完全擺脫了和你一樣的問題和煩惱！你也可以考慮換30的油試一試！我用的挺好，油耗，聲音，衰減都很理想！很多時候魚和熊掌不能兼得！

標志308手動14款燒機油嗎？

2 回答
2019-11-28
武漢老江

燒，不但燒，2000轉左右加速還敲缸，不過我的車已索賠換了活塞、油封和活塞環(huán)了，跑了2000公里機油沒發(fā)現(xiàn)少，也不敲缸了，就是動力沒以前好了

領克一萬公里以上有沒有燒機油情況？

0 回答
2019-11-28
馬路中央

燒機油厲害A6？

0 回答
2019-11-28
raye601

幫忙看看發(fā)動機燒機油？

1 回答
2019-11-28
やました

如果火花塞上都有機油說明你氣門室蓋滲機油，去檢測下是否廢氣閥壞了如果廢氣閥壞了就很燒機油需換氣門室蓋，如果沒壞看是否只換個氣門室蓋墊片就行，建議4S店換，關鍵零件外面賣的都是高防相信我買不到原廠的

志俊燒機油。大修發(fā)動機要多少錢？

1 回答
2019-11-28
巴黎狂奔

13年多少公里，我的看法是過了15萬再修，不嚴重先5W40機油的用著，輕微燒不用管奧迪燒十幾年的車多了去了。沒有因為燒機油趴窩的。真修的費用大概2000以內。我問過很多店都差不多。若是涼車冒藍煙就是氣門油封（燒氣的車常見中修就行幾百塊錢而已）熱車大油門冒藍煙就換環(huán)了麻煩。

2013款S60智雅燒機油問題？

4 回答
2019-11-28
橘子紅了

我的60一直在開，沒修發(fā)動機，哪里也沒修。正常更換機油，缺了就補點，在京東買的嘉實多極護0W-30.用了幾瓶清積碳的，感覺動力很強勁。也跟4S店修理工探討過，說不修這樣跑跑也無大礙，還跟我說這種現(xiàn)象還有其他幾個S60車主也問有這種情況也沒修。通過這近一年用車感覺發(fā)動機燒機油沒有那么可怕，如果車輛運行無其他異常就看住機油，缺了就補點，換油到現(xiàn)在跑了8千多公里，大約持續(xù)補了5升。連續(xù)用了3瓶清積碳的添加劑感覺動力更強了，機油損耗有所減輕，開始時排氣管排出很多黑色粉塵，現(xiàn)在很干凈準備在加兩瓶試試。我讓朋友開我的S60，我在后面跟隨觀察車輛尾氣排放情況，車輛急加油提速時尾氣有少量藍煙。是不是積碳導致活塞環(huán)與缸壁間隙等原因造成的呢，關鍵是修理工也說了一大堆可能性，但必須拆開發(fā)動機一樣一樣換來解決，但還不敢保證修完不燒機油。說以綜上所述就先這么樣吧，開開再說吧，修要花大量銀子，自己先鼓搗著吧。也許弄弄就不燒了，關鍵是怠速平穩(wěn)無異響不抖動無頓挫加速迅猛無滲漏，油耗在東北沈陽冬天百公里9.8升，我就先別修了。

冷啟動刺鼻氣味是燒機油嗎？

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2019-11-28
駕馭飛馳

老鐵們愛車燒機油嗎？

0 回答
2019-11-28
dragon0002

08年1.8俊捷突然燒機油是怎么回事？

2 回答
2019-11-28
bg4vfv

燒機油一般是老車多見，沒有突然燒的，如果是磨損情況一定是從輕微開始有一種情況是剛換過機油，沒開幾百公里開始燒，就需要懷疑機油問題了

請問你們的Q5還燒機油嗎？

0 回答
2019-11-28
想要買銳歐

想入手邁騰，請教各位邁騰還有燒機油的情況嗎？

1 回答
2019-11-28
我的拐杖

燒機油是發(fā)動機消耗，和平臺有啥子關系？邁騰是mpb，現(xiàn)款帕薩特是pq46，也沒怎么聽說燒機油啊，我是說沒有大面積的爆發(fā)因為是三代ea888，比起上一代多少有所改進，目前為止還不是很明顯希望這兩款車有6w以上公里數(shù)的車主多關注，多回復，給車們多多參考

10款的驪威燒機油嗎？

1 回答
2019-11-27
myx2000

燒機油不是每個車都有的，也不是絕對沒有的。機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)：1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過百度了解一下。

咨詢個關于燒機油的問題？

1 回答
2019-11-27
chengchen

燒機油的原因大致可歸結為以下幾點1、由于國內燃油品質與國際標準不同步，使得發(fā)動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源。2、積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環(huán)粘在一起，這樣導致活塞環(huán)卡死無法完全密封，"黏住"的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會堵塞回油孔，機油無法正?；亓?，導致機油消耗量的增加。3、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導致機油進入燃燒室。4、氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，氣門油封可以說是發(fā)動機里最容易老化的易損件，基本上行駛了10萬公里以上的汽車，都有此問題。5、前后曲軸油封老化，前后曲軸油封與油大面積且持續(xù)接觸，油的雜質和發(fā)動機內持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱，導致滲油或漏油。6、渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損傷，其主要原因是因為更換機油的周期太長或使用劣質機油，造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱，進而損傷油封。7、機油中存在高比例的燃油，燃油供給系統(tǒng)工作不良、燃油霧化不好，會使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機油混合，將機油稀釋。8、空氣濾清器堵塞，會導致進氣不暢，使進氣壓力下降，形成負壓，使機油在負壓的情況下吸入燃燒室引起燒機油。9、機油濾清器堵塞，導致機油消耗量增大。10、廢氣閥(油氣分離器，曲軸箱強制通風閥PVC閥)堵塞或損壞，油氣混合氣在這里凝固后就會順著廢氣回收管進入進氣道，造成機油消耗。11、活塞環(huán)錯裝、對口，但是這情況很少見，出現(xiàn)的幾率較小。12、機油添注過量，超過刻度上限。13、節(jié)氣門臟污。

燒機油怎么破？

1 回答
2019-11-27
吾樂

我這里有一種機油添加劑，加進機油箱里，著車，半個鐘后放掉，加新油，可以軟化氣門油封，這樣可以大大降低冒藍煙。不貴，才120一瓶。

五系8000公里會燒機油嗎？

2 回答
2019-11-27
愚公垂釣

排氣管冒煙一般有三種：黑煙、藍煙、白煙。排氣管冒黑煙，車體會出現(xiàn)發(fā)動機抖動大，排氣管有不正常聲音發(fā)出，同時排出黑色煙體，加速時感覺無力。這是車體出現(xiàn)真故障。原因是混合氣過濃，燃燒不完全，在化油器車上比較多見，這是由于化油器車型的噴油量不是由電腦控制，而是由腳踏油門控制，一些情況下過多的燃油進入汽缸后來不及燃燒就排出車外，這樣就造成了我們看到的黑煙。電噴車一般冒黑煙的很少，如果真冒出了黑煙，那多半是缸體內出現(xiàn)了故障。原因有多種，比如汽車發(fā)動機超負荷、氣缸壓力不足、發(fā)動機溫度過低、化油器調整不當、空氣濾芯堵塞、個別氣缸不工作及點火過遲等。排除時，應及時檢查阻風門是否完全打開，必要時進行檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應調整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應清洗、疏通或更換。對于化油器的車要經(jīng)常檢查化油器等機件的老化程度，要經(jīng)常進行保養(yǎng)和調校，養(yǎng)成好的用車習慣。電噴車要每隔3萬公里檢查缸線，每隔1萬公里檢查火花塞，有問題的要及時更換。排氣管冒藍煙，車輛爆發(fā)力下降，感覺加速無力，噪聲變大，排氣管有藍色煙排出，并伴隨有機油燃燒所產(chǎn)生的焦糊味道。通過檢查機油標尺同時還會發(fā)現(xiàn)機油的消耗量過大，這是真故障。是由于大量機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致。常見的一般有兩種情況：汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損，都會產(chǎn)生間隙，而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機油排出車外時就產(chǎn)生了藍色的濃煙。另外，機油加注過量也容易導致燒機油。有些車主誤認為機油加得越多越好，但是殊不知過量的機油也會被帶入汽缸進行燃燒，從而產(chǎn)生燒機油現(xiàn)象;同時，過量機油還會阻滯曲軸臂的正常運作，讓其額外做功，增加能耗。拆下火花塞，即可發(fā)現(xiàn)嚴重的積炭現(xiàn)象。對車齡較老的車輛要經(jīng)常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發(fā)現(xiàn)有藍煙排出時及時到維修站修理，以防更大損失。機油添加要適量，過多、過少都不可。定時檢查機油使用情況，一旦發(fā)現(xiàn)機油消耗異常，立即去專業(yè)維修站進行檢查。檢查機油尺油面是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環(huán)是否裝反；進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時應予以修復。排氣管冒白煙，可見大量白色水蒸氣冒出并伴有發(fā)動機運轉不平穩(wěn)，即使發(fā)動機預熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出。導致冒白煙可能是由于發(fā)動機汽缸的缸墊有磨損，產(chǎn)生一定間隙，導致散熱系統(tǒng)的水大量進入燃燒室。水無法燃燒，受熱后生成水蒸氣，直接從排氣管排出。這時需要檢查發(fā)動機缸體、汽缸墊是否有損傷，檢查油箱內是否有積水。查看汽車說明書，嚴格依照廠家規(guī)定添加標號正確的汽油。如果冷車時嚴重，熱車后就不冒白煙了，這是因為汽油中含有水分，而發(fā)動機過冷，此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當汽車初次發(fā)動時，常?？梢钥吹脚虐谉?。這不要緊，一旦發(fā)動機溫度升高，白煙就會消失。此狀況不必檢修。

06款夏利A 燒機油啊！有什么辦法解決？

2 回答
2019-11-27
bdfhgf

在燒機油輕微的時候，可以通過觀察排氣來大致判斷故障部位：如果涼車著車時燒機油，多半是氣門油封，如果熱車燒機油則多半是活塞或活塞環(huán)。當燒機油嚴重時，很難判斷是缸體還是缸蓋燒機油，必須拆散發(fā)動機檢查，有時候還必須將活塞從缸筒中捅出來，用內徑千分尺測量缸筒的圓度、錐度來判定。解決方法解決燒機油最根本的辦法肯定是拆散修理，更換掉磨損部件，這樣雖然一次性投入大一點，但耐久度和可靠性以及對車輛動力的恢復是有保障的。至于使用添加劑，那只是臨時的辦法。如果不是想換車，不建議靠添加劑來解決。

最近想頂408，怎么看見論壇網(wǎng)上很多人投訴408燒機油嚴重?。?/a>

2 回答
2019-11-27
duan6007

兄弟啊，我的408是14款1.8自豪的，確實燒機油，3萬公里以內確實省心，之后就是讓我有砸了它的沖動，燒機油是肯定的，且沒啥好處理方式，要么拆開發(fā)動機修，但不保證肯定修好，要么不管他缺點就加點吧。我都不說他燒機油不燒機油，你看看他月銷量就可以掂量出來能不能買了，銷量這么低，4S店指著啥活，反正我們這定點4S店面臨關門大吉，而且我保養(yǎng)啥的是不會再去的，中肯的內心的，希望樓主慎重吧，不過買車買房也是看運氣

1.8自豪價格！現(xiàn)在還燒機油嗎？

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燒機油