車(chē)的機(jī)油還是可以開(kāi)的，但是如果機(jī)油燒的比較大，建議維修，這樣一方面可以節(jié)省機(jī)油，另一方面也可以保護(hù)零件。汽車(chē)燒機(jī)油的修理可以根據(jù)燒機(jī)油的程度來(lái)判斷。正常油耗是百公里0.5L以下。如果超過(guò)這個(gè)值，就需要維修了。機(jī)油也叫發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，具有潤(rùn)滑和減少磨損、輔助冷卻降溫、密封和防泄漏、防銹防腐、減震緩沖等作用。其類(lèi)型如下：1 .普通礦物油；2.半合成發(fā)動(dòng)機(jī)油；3.所有的合成機(jī)油。

油氣分離器壞了，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油燃燒。油氣分離器的作用是將機(jī)油從曲軸箱廢氣中分離出來(lái)，減少機(jī)油從曲軸箱通氣口向發(fā)動(dòng)機(jī)外部的排放。油氣分離器正常工作時(shí)，只吸收廢氣，不吸油。如果油氣分離器出現(xiàn)問(wèn)題，油氣分離功能就會(huì)喪失，吸入的同時(shí)會(huì)把油吸進(jìn)去。在這種情況下，機(jī)油會(huì)進(jìn)入進(jìn)氣口和燃燒室，導(dǎo)致機(jī)油燃燒。燒汽車(chē)油的尾氣會(huì)有很多煙，怠速的時(shí)候是白色的，急加速或者踩油門(mén)的時(shí)候是藍(lán)色的，排氣管會(huì)有異味。如果一直不修理，后期會(huì)有大量機(jī)油進(jìn)入氣缸，活塞和氣缸會(huì)因液體不可壓縮而損壞，這就是爆缸。

活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題，是絕大部分燒機(jī)油車(chē)輛出現(xiàn)的現(xiàn)象。現(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車(chē)主所接受。尤其是PNF無(wú)損修復(fù)技術(shù)，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車(chē)主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油，效果顯著。

燒機(jī)油切記不要著急大修，大修拆發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶來(lái)無(wú)限的不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)，在常溫下拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性能?chē)?yán)重下降，很快發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致更大的問(wèn)題出現(xiàn)。 2.發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油癥狀是有很好的修復(fù)機(jī)會(huì)?？梢允褂?PNE燒機(jī)油修復(fù)劑，連續(xù)修復(fù)4-5次，活塞環(huán)的問(wèn)題就可以徹底解決，釋放活塞環(huán)后，刮油功能正常，就不會(huì)再有這樣的活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油嚴(yán)重的現(xiàn)象。 與此同時(shí)，汽車(chē)的油路，積碳，活塞頂?shù)姆e碳，噴油嘴都是可以疏通清潔干凈的。同時(shí)，建議在修復(fù)前檢查廢氣閥是否老化嚴(yán)重，如果是，建議先更換廢氣閥，再修復(fù)燒機(jī)油。這樣避免走彎路，可以避免因?yàn)閺U氣閥老化導(dǎo)致的機(jī)油消耗造成修復(fù)過(guò)程中的浪費(fèi)。其實(shí)吧，即便是不換廢氣閥，也可以清潔油路?積碳同時(shí)釋放活塞環(huán)對(duì)車(chē)起到很好的養(yǎng)護(hù)作用。

奧迪機(jī)油燒的快原因：1。新車(chē)試車(chē)時(shí)操作和使用方法不當(dāng)；2、分層燃燒；3.經(jīng)銷(xiāo)商行為。以2020年的奧迪rs4為例。是一款中型車(chē)，車(chē)身尺寸長(zhǎng)4782mm，寬1866mm，高1437mm，軸距2826mm，油箱容積58l，后備箱容積505l。2020年奧迪rs4搭載2.9t雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力450ps，最大功率331kw，最大扭矩600nm，匹配8速手自一體變速箱。

寶馬解決燒機(jī)油的方法如下：1。如果活塞環(huán)被氣缸內(nèi)的積碳卡住，清洗活塞環(huán)；2.如果氣門(mén)油封損壞，可以更換，也可以不拆缸更換；3.如果缸壁和活塞磨損嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修。寶馬車(chē)型包括寶馬1系、寶馬3系、寶馬5系、寶馬X1、寶馬X3等。其中，寶馬X1是一款緊湊型SUV，搭載2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備全鋁曲軸箱和單渦輪增壓器。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出245馬力的最大功率和350牛米的峰值扭矩。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4454mm、1798mm、1545mm，軸距2760。

那也不是的，我現(xiàn)在都是在用GT魔力紅機(jī)油在做保養(yǎng)，一直以來(lái)都是用的這款機(jī)油，車(chē)子就沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)燒機(jī)油的現(xiàn)象，保養(yǎng)的特別好。GT魔力紅機(jī)油的品質(zhì)要比普通機(jī)油好很多，使用的是PAO基礎(chǔ)油，駕駛體驗(yàn)也完全不一樣，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也會(huì)靜音，很多普通的機(jī)油都是5000公里就做一次更換了，我現(xiàn)在15000公里更換一次就可以了，車(chē)子燒機(jī)油的話用GT魔力紅也會(huì)好很多。

發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳多會(huì)造成車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，之前用礦物質(zhì)機(jī)油，機(jī)油的品質(zhì)差，車(chē)子開(kāi)起來(lái)動(dòng)力也不好，然后就燒機(jī)油了。樓下汽修店師傅說(shuō)用好一點(diǎn)的機(jī)油就會(huì)好，后來(lái)?yè)Q的是gt魔力紅機(jī)油，機(jī)油是四類(lèi)pao基礎(chǔ)油，比礦物質(zhì)機(jī)油的品質(zhì)高的多。車(chē)子的使用感覺(jué)也是完全不一樣。機(jī)油的清潔效果很好，每次換GT魔力紅機(jī)油的時(shí)候車(chē)子都像清洗過(guò)一次發(fā)動(dòng)機(jī)。

很多車(chē)都會(huì)燒機(jī)油，是發(fā)動(dòng)機(jī)自身的問(wèn)題，不是什么大問(wèn)題，燒機(jī)油之后車(chē)子的駕駛感覺(jué)會(huì)差很多，用好點(diǎn)的全合成機(jī)油就行。我車(chē)燒機(jī)油都是用GT魔力紅機(jī)油做的保養(yǎng)，pao全合成機(jī)油品質(zhì)比較好，車(chē)子的動(dòng)力也可以很好地提升，機(jī)油里面含有酯類(lèi)成分，開(kāi)車(chē)動(dòng)力很強(qiáng)勁，燒機(jī)油補(bǔ)上就行，其他沒(méi)啥影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是主要表現(xiàn)之一但不能確定。緩解噪音最好為車(chē)子換級(jí)別更高的全合成機(jī)油。我車(chē)子二保就開(kāi)始自己買(mǎi)GT魔力紅換，換完沒(méi)多久發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就消失了。后來(lái)才注意到機(jī)油里是有液態(tài)鉬添加劑的，抗摩擦，增進(jìn)潤(rùn)滑。

最好不要這樣，不然會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。發(fā)現(xiàn)車(chē)子燒機(jī)油要趕緊解決。不然到時(shí)候燒的嚴(yán)重了，就會(huì)很麻煩。我的邁騰之前用原廠機(jī)油也燒機(jī)油，發(fā)現(xiàn)之后就趕緊換了gt魔力紅機(jī)油，四類(lèi)pao基礎(chǔ)油是不一樣，品質(zhì)高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)都好很多，現(xiàn)在車(chē)子燒機(jī)油現(xiàn)象沒(méi)有加重。

汽車(chē)燒機(jī)油是許多新老司機(jī)的痛點(diǎn)，但凡是輛車(chē)都脫離不了機(jī)油損耗的命運(yùn)，而“過(guò)量”的機(jī)油消耗卻會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)嚴(yán)重性損傷。而渦輪增壓器竄機(jī)油就是導(dǎo)致“過(guò)量”消耗機(jī)油的罪魁禍?zhǔn)字弧?/div>

車(chē)子燒機(jī)油駕駛感覺(jué)會(huì)明顯的變差的，之前我就出現(xiàn)過(guò)燒機(jī)油的現(xiàn)象。奧迪之前用的是汽修店里的原廠機(jī)油，品質(zhì)比較差。平時(shí)開(kāi)車(chē)都是3000km左右開(kāi)始衰退動(dòng)力下滑，燒機(jī)油之后車(chē)子的動(dòng)力在1000多公里就開(kāi)始下降了。后來(lái)?yè)Q了gt魔力紅機(jī)油。車(chē)子的動(dòng)力明顯得到好轉(zhuǎn)，比之前提升了很多。機(jī)油是四類(lèi)Pao機(jī)油品質(zhì)比較高，平時(shí)喜歡激烈駕駛，用這款機(jī)油對(duì)車(chē)子的保護(hù)也要好很多。主要是車(chē)子的駕駛感覺(jué)很好，平時(shí)開(kāi)車(chē)動(dòng)力特別充足，感覺(jué)到力很強(qiáng)勁。開(kāi)個(gè)1萬(wàn)公里都不帶衰退的，15000km才做一次保養(yǎng)。

確實(shí)是燒機(jī)油了，燒機(jī)油和機(jī)油的品質(zhì)也有關(guān)系，我思域之前用原廠機(jī)油車(chē)子就出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，燒機(jī)油之后動(dòng)力下降的比較明顯，積碳也多了，后來(lái)直接換了一個(gè)質(zhì)量比較好的GT魔力紅機(jī)油，車(chē)子的燒機(jī)油現(xiàn)象雖然沒(méi)有明顯改善，但是動(dòng)力上來(lái)了，積碳什么的也不再多了，清潔能力很不錯(cuò)。我一直都在用GT魔力紅機(jī)油，到現(xiàn)在已經(jīng)換了好多次了，車(chē)子燒機(jī)油也就還好，隨時(shí)加點(diǎn)就可以?，F(xiàn)在車(chē)子動(dòng)力也比之前好很多，開(kāi)起來(lái)很給力，之前三千公里就動(dòng)力不行了?，F(xiàn)在用GT魔力紅機(jī)油一萬(wàn)公里才衰退，還可以開(kāi)到一萬(wàn)五公里才更換機(jī)油。

燒機(jī)油切記不要著急大修，大修拆發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶來(lái)無(wú)限的不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)，在常溫下拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性能?chē)?yán)重下降，很快發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致更大的問(wèn)題出現(xiàn)。 2.發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油癥狀是有很好的修復(fù)機(jī)會(huì)?？梢允褂?PNE燒機(jī)油修復(fù)劑，連續(xù)修復(fù)4-5次，活塞環(huán)的問(wèn)題就可以徹底解決，釋放活塞環(huán)后，刮油功能正常，就不會(huì)再有這樣的活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油嚴(yán)重的現(xiàn)象。 與此同時(shí)，汽車(chē)的油路，積碳，活塞頂?shù)姆e碳，噴油嘴都是可以疏通清潔干凈的。 同時(shí)，建議在修復(fù)前檢查廢氣閥是否老化嚴(yán)重，如果是，建議先更換廢氣閥，再修復(fù)燒機(jī)油。這樣避免走彎路，可以避免因?yàn)閺U氣閥老化導(dǎo)致的機(jī)油消耗造成修復(fù)過(guò)程中的浪費(fèi)。其實(shí)吧，即便是不換廢氣閥，也可以清潔油路?積碳同時(shí)釋放活塞環(huán)對(duì)車(chē)起到很好的養(yǎng)護(hù)作用。

廢氣門(mén)損壞容易造成燒油問(wèn)題。廢氣門(mén)損壞的原因是：1。廢氣門(mén)本身質(zhì)量有問(wèn)題；2.維護(hù)不當(dāng)；3.燃料質(zhì)量差；4.廢氣旁通閥使用時(shí)間較長(zhǎng)，已經(jīng)老化。排氣閥的作用是使汽車(chē)廢氣循環(huán)進(jìn)入氣缸再次燃燒。這種少量的廢氣降低了燃燒期間氣缸中的溫度，抑制了nox的產(chǎn)生，并降低了廢氣中的nox含量。排氣閥的更換方法如下：1。打開(kāi)前蓋，取下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋；2.拔下將廢氣閥連接到進(jìn)氣管的軟管；3.拔出四個(gè)電線線圈的插頭；4.拆下廢氣閥周?chē)穆萁z，取下廢氣閥；5.清除閥蓋上的油污和雜質(zhì)，并安裝新的廢氣閥；6、按順序拆下安裝的東西。

燒油的原因相當(dāng)復(fù)雜，其中最大的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)中氣缸、氣門(mén)、活塞桿的密封效果不理想，導(dǎo)致燒油過(guò)度，油耗過(guò)高。 如何解決燒油問(wèn)題？ 1.使用高質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常重要。它不僅具有潤(rùn)滑功能，還具有清洗、冷卻、密封和防銹功能。如果有輕微的燒油現(xiàn)象，可以用質(zhì)量更好的油。如果條件允許，可以使用合格的半合成機(jī)油或全合成機(jī)油。 2.使用燃油添加劑。機(jī)油部分燃燒和積碳的形成有一些原因。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是不可避免的，但我們也可以用一些清潔的燃油添加劑來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。這就像做日常維護(hù)一樣。我們1-2萬(wàn)公里可以用1-2瓶除碳添加劑，加一瓶油就行，簡(jiǎn)單方便，保養(yǎng)是最好的方式。 3.注意燃油回路的清潔度:燃油在燃燒過(guò)程中難免會(huì)產(chǎn)生積碳，積碳是造成一些汽車(chē)故障的根本原因，如氣門(mén)油封老化、活塞與氣缸壁間隙增大等。，這些都直接或間接與積碳的形成有關(guān)，因此保持燃油回路清潔對(duì)防止燃油燃燒有很大幫助。 燒機(jī)油不是不治之癥，但有辦法解決。沒(méi)有必要檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。大修對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷不言而喻，很多車(chē)主大修后還是會(huì)有燒機(jī)油的復(fù)發(fā)。目前燒油不大修的解決方案已經(jīng)成熟，那么燒油的處理就多了一個(gè)選擇！用PNF技術(shù)的修復(fù)方式，油箱和機(jī)油同時(shí)進(jìn)行，多開(kāi)車(chē)不拆發(fā)動(dòng)機(jī)不拆配件就可以搞好。

奧迪a4l燒油嚴(yán)重的解決方案有：1。消除發(fā)動(dòng)機(jī)和增壓器的內(nèi)部泄漏；2.檢查并更換曲軸箱通風(fēng)閥；3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和活塞頂部的積碳；4.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的散熱情況；5.使用制造商指定標(biāo)簽的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。a4l的車(chē)身尺寸為4858mm、1847mm和1439mm，軸距為2908mm。a4搭載2.0T高低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為110kw和140kw，最大扭矩分別為270nm和320nm。

奧迪燒機(jī)油的解決方法如下：1。更換油氣分離器；2.經(jīng)常檢查車(chē)底和發(fā)動(dòng)機(jī)；3.換高粘度的油。以2008款?yuàn)W迪a4為例。它是一輛中型汽車(chē)。其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4587mm，寬1772mm，高1427mm，軸距2642mm，油箱容積70l，后備箱容積460l。2008款?yuàn)W迪a4搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力163ps，最大功率120kw，最大扭矩225nm，匹配5速手動(dòng)變速箱。

發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油主要表現(xiàn)在排氣管是否冒藍(lán)煙。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油時(shí)，排氣管冒出藍(lán)煙。該發(fā)動(dòng)機(jī)包括：1。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體：氣缸蓋、缸體、曲軸箱；2.曲柄連桿機(jī)構(gòu)：活塞、連桿、曲軸、飛輪；3.氣門(mén)機(jī)構(gòu)和進(jìn)排氣系統(tǒng)：進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、挺桿、推桿、搖臂、凸輪軸和凸輪軸正時(shí)齒輪；4.供應(yīng)系統(tǒng)和調(diào)速器：油箱、沉降杯、柴油過(guò)濾器、輸油泵、噴油泵和調(diào)速器；5.啟動(dòng)裝置：離合器機(jī)構(gòu)、飛輪齒圈、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)和蓄電池。