一般都是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)了找個(gè)地方做個(gè)四輪定位就好了這是汽車(chē)常見(jiàn)的問(wèn)題不是什么大故障做了就好。四輪定位一般什么情況下做：1，更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后。2，更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后。3，直行時(shí)方向盤(pán)不正。4，直行時(shí)車(chē)輛跑偏。5，車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤(pán)太重或無(wú)法自動(dòng)回正。6，行使時(shí)感覺(jué)車(chē)身抖動(dòng)或有飄浮感。7，輪胎不正常磨損。8，事故車(chē)維修后。小的剮蹭，沒(méi)有礙著汽車(chē)底盤(pán)和懸掛的沒(méi)必要定位的。出現(xiàn)以上的情況時(shí)，就需要做定位了。一般4S做個(gè)手生，因?yàn)橘F做的人少，還是去外面的輪胎店做比較靠譜，一句話熟能生巧。

那種情況除了是雨刮器的問(wèn)題之外，最大的問(wèn)題就是本身車(chē)輛的擋風(fēng)玻璃的問(wèn)題，擋風(fēng)玻璃如果上面的污漬比較多，尤其是一些油漬，沒(méi)有清洗干凈的后續(xù)的話，雨刮器使用的過(guò)程中都會(huì)有跳動(dòng)或者刮不干凈的情況，因此你在更換雨刮器之后，必須對(duì)擋風(fēng)玻璃進(jìn)行全面的徹底的清洗，你可以直接使用一些專(zhuān)用的清潔劑或者使用牙膏加濕毛巾，用力的擦干凈。

和發(fā)動(dòng)機(jī)每關(guān)系，就是燃燒的問(wèn)題， 加油站的地下油庫(kù)是個(gè)近乎于完全封閉的狀態(tài)但是也要定期清潔，那么我們的汽車(chē)油箱和地下油路相比較壓根就不是密閉空間了。所以呢， 地下油罐的燃油不能保證每次給我們油箱輸入的是最清潔的燃油，我們的汽車(chē)又如何保證油路不臟燃燒良好呢？ 燃燒不好就會(huì)抖動(dòng)。 所以定期清潔油路不僅僅是積碳問(wèn)題。只要油箱使用兩罐司有普添加劑就可以平順。 有些新車(chē)準(zhǔn)新車(chē)尤其是直噴車(chē)輛排氣管是黑的，這不代表積碳但是一定代表燃燒不好 ，長(zhǎng)期如此黑下去，車(chē)輛會(huì)產(chǎn)生很多其他嚴(yán)重問(wèn)題，比如燒機(jī)油，無(wú)力費(fèi)油，各種配件加速老化， 很多解決不了的地方就認(rèn)可是通病，，在眾多時(shí)候，解決不了問(wèn)題都統(tǒng)一稱(chēng)之為通病。 是問(wèn)題就有解決辦法是矛盾就有化解程序，你可以在油箱加兩個(gè)司有普燃油添加劑添加劑跑完兩箱油，油路就清潔干凈了，也就不會(huì)抖動(dòng)了。

剎車(chē)抖動(dòng)，可能涉及的原因比較多。而最常見(jiàn)的原因，就是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)有問(wèn)題?？赡苁莿x車(chē)盤(pán)單邊磨損嚴(yán)重。而剎車(chē)盤(pán)單邊磨損嚴(yán)重，一般是因?yàn)閯x車(chē)泵回位不好所導(dǎo)致。解決辦法：先看看剎車(chē)泵是否有問(wèn)題。如果剎車(chē)泵有問(wèn)題，修復(fù)或更換。如果剎車(chē)分泵沒(méi)問(wèn)題，直接更換剎車(chē)盤(pán)。也有可能是剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)變形導(dǎo)致的抖動(dòng)。剎車(chē)盤(pán)

1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車(chē)子的燃燒不充分，導(dǎo)致車(chē)子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車(chē)系，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車(chē)，一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門(mén)或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗，火花塞長(zhǎng)期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問(wèn)題發(fā)生。4、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未做更換，這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴(yán)重情況下會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞。

啟動(dòng)時(shí)怠速偏高是正?，F(xiàn)象。汽車(chē)需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進(jìn)氣量和噴油量都會(huì)加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。天氣越冷水溫越低（比發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的溫度，一般85-110度左右）也就是與正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫差越大，電腦會(huì)控制冷車(chē)快怠速越高，也就是剛發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高。正常情況，根據(jù)水溫不同，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)怠速會(huì)慢慢的從1200多慢慢的逐漸下降，直至發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)怠速800轉(zhuǎn)左右。再有就是轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲(chǔ)過(guò)多的原因。及時(shí)的清洗節(jié)氣門(mén)一般情況下就可以解決問(wèn)題。

汽車(chē)在行駛當(dāng)中某一時(shí)速范圍內(nèi)發(fā)生方向盤(pán)抖動(dòng)，大多數(shù)情況是車(chē)輪引起的。車(chē)輪引起的方向盤(pán)抖動(dòng)主要分為以下幾種情況。?車(chē)輪動(dòng)平衡出現(xiàn)問(wèn)題。最常見(jiàn)的就是輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題。當(dāng)車(chē)輪出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，震動(dòng)會(huì)通過(guò)萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機(jī)，以及轉(zhuǎn)向柱傳達(dá)至方向盤(pán)，引起了方向盤(pán)抖動(dòng)。導(dǎo)致輪胎不平衡的原因主要有以下幾種：?配重鉛塊脫落。配重鉛塊脫落是造成車(chē)輪“不平衡”的一個(gè)原因，路面的顛簸以及雨水的侵泡都有可能導(dǎo)致其脫落。?補(bǔ)胎。因?yàn)椴还苁峭庋a(bǔ)還是內(nèi)補(bǔ)，有些修理廠在對(duì)輪胎進(jìn)行修補(bǔ)過(guò)后，如果車(chē)主不要求，也就不會(huì)對(duì)車(chē)輪的動(dòng)平衡進(jìn)行檢查，相比之下，采用內(nèi)補(bǔ)的方式（目前，內(nèi)補(bǔ)比較受推崇，而傳統(tǒng)的塞膠條的外補(bǔ)方式則逐漸被淘汰）更容易引發(fā)車(chē)輪動(dòng)平衡問(wèn)題，因?yàn)檫@需要將輪胎將輪圈分離，經(jīng)一拆一裝就會(huì)使得輪圈和輪胎的相對(duì)位置出現(xiàn)變化，進(jìn)而破壞車(chē)輪整體的質(zhì)量分布結(jié)構(gòu)，而已經(jīng)出現(xiàn)較大磨損的輪胎對(duì)此可能會(huì)敏感些。?3.輪胎經(jīng)常受到外力沖擊導(dǎo)致輪圈失圓。在輪胎受到外力沖擊后，力量會(huì)通過(guò)輪胎傳至輪圈，因此，有可能會(huì)對(duì)輪圈造成損傷，比較典型的就是把車(chē)開(kāi)上路肩的動(dòng)作。輪圈變形甚至出現(xiàn)失圓都會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)抖動(dòng)，嚴(yán)重的情況下，即便是做車(chē)輪動(dòng)平衡也不能對(duì)此起到改善作用，更換輪圈是比較徹底的辦法。?輪胎異常磨損。輪胎磨損有可能是車(chē)輪長(zhǎng)期因動(dòng)平衡問(wèn)題存在抖動(dòng)的情況，進(jìn)而輪胎表面出現(xiàn)了不正常的磨損現(xiàn)象，判斷它要結(jié)合實(shí)際駕駛感受而定。另一種情況則是由不正常的四輪定位數(shù)據(jù)導(dǎo)致，在一般情況下，由此引發(fā)的抖動(dòng)會(huì)伴隨著車(chē)速的變化而變化。樓主說(shuō)的是某一時(shí)速方向盤(pán)抖動(dòng)，那四輪定位的因素可以排除掉。?車(chē)輪安裝不當(dāng)。車(chē)輪安裝不當(dāng)也會(huì)造成行駛時(shí)車(chē)輪抖動(dòng)進(jìn)而傳至方向盤(pán)，不僅如此，它還存在車(chē)輪脫落的危險(xiǎn)，所有安裝車(chē)輪的時(shí)候不能大意。?還有幾種非輪胎故障情況，也會(huì)引起方向盤(pán)抖動(dòng)。?半軸出現(xiàn)問(wèn)題。原因是轉(zhuǎn)子（繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的構(gòu)件）質(zhì)量分布不均會(huì)導(dǎo)致其在旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)震動(dòng)，因此，如果半軸出現(xiàn)質(zhì)量分布不均的情況也會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，震動(dòng)會(huì)經(jīng)過(guò)萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機(jī)及轉(zhuǎn)向柱傳至方向盤(pán)。?底盤(pán)部件間隙過(guò)大。在各個(gè)控制臂的連接位置都裝有橡膠套，橡膠套出現(xiàn)老化后有可能使連接點(diǎn)的間隙變大，進(jìn)而底盤(pán)部件在制動(dòng)或變線時(shí)會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)，這也是導(dǎo)致行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因。

故障原因：1.汽車(chē)離合器壓力分布不均勻，彈簧松動(dòng)或斷開(kāi)，壓力位不對(duì)，所以導(dǎo)致離合器不穩(wěn)定。2.離合器壓緊彈簧彈力過(guò)大，造成了離合器的發(fā)抖。3.分離套筒和分離撥叉軸等部件的滯澀，從而導(dǎo)致的離合器發(fā)抖。4.動(dòng)盤(pán)襯片有油污或者破裂等情況，或者從動(dòng)盤(pán)厚度不一而導(dǎo)致的抖動(dòng)情況。5.主從動(dòng)盤(pán)彎曲，分離杠桿高低不一致所引起的離合器抖動(dòng)，需要看什么情況，并且查出故障并且完成維修。

一般的判斷這是比較正確的先做輪胎的動(dòng)平衡做完了動(dòng)平衡不管用這個(gè)情況注意好多朋友把抖動(dòng)和晃動(dòng)放在一起因?yàn)檫@個(gè)車(chē)實(shí)際是高速晃動(dòng)輪胎在某一個(gè)速度段

汽車(chē)?yán)滠?chē)狀態(tài)下啟動(dòng)怠速都比較高，也會(huì)有點(diǎn)抖動(dòng)，這是正?，F(xiàn)象。

一般正常來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)如果調(diào)教的比較好的話，基本實(shí)際上是三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)都不會(huì)抖動(dòng)的比較明顯，后續(xù)你可以自己多加注意看看吧，當(dāng)然還有一個(gè)很重要的就是整體的發(fā)動(dòng)機(jī)的腳墊的質(zhì)量以及相關(guān)的隔音的效果，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的腳墊的質(zhì)量不好的話，都會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)比較明顯，等情況后續(xù)自己多加注意檢查就行吧，總體來(lái)說(shuō)問(wèn)題不是很大，不妨自己多了解看看。

在外面買(mǎi)油也不是嫌便宜。油和4s店的價(jià)錢(qián)一樣。主要是想做個(gè)循環(huán)。因?yàn)橄葐?wèn)了4S店他們是不做循環(huán)的。所以才發(fā)生了這件事。真是倒霉

汽車(chē)在行駛當(dāng)中某一時(shí)速范圍內(nèi)發(fā)生方向盤(pán)抖動(dòng)，大多數(shù)情況是車(chē)輪引起的。車(chē)輪引起的方向盤(pán)抖動(dòng)主要分為以下幾種情況。?車(chē)輪動(dòng)平衡出現(xiàn)問(wèn)題。最常見(jiàn)的就是輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題。當(dāng)車(chē)輪出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，震動(dòng)會(huì)通過(guò)萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機(jī)，以及轉(zhuǎn)向柱傳達(dá)至方向盤(pán)，引起了方向盤(pán)抖動(dòng)。導(dǎo)致輪胎不平衡的原因主要有以下幾種：?配重鉛塊脫落。配重鉛塊脫落是造成車(chē)輪“不平衡”的一個(gè)原因，路面的顛簸以及雨水的侵泡都有可能導(dǎo)致其脫落。?補(bǔ)胎。因?yàn)椴还苁峭庋a(bǔ)還是內(nèi)補(bǔ)，有些修理廠在對(duì)輪胎進(jìn)行修補(bǔ)過(guò)后，如果車(chē)主不要求，也就不會(huì)對(duì)車(chē)輪的動(dòng)平衡進(jìn)行檢查，相比之下，采用內(nèi)補(bǔ)的方式（目前，內(nèi)補(bǔ)比較受推崇，而傳統(tǒng)的塞膠條的外補(bǔ)方式則逐漸被淘汰）更容易引發(fā)車(chē)輪動(dòng)平衡問(wèn)題，因?yàn)檫@需要將輪胎將輪圈分離，經(jīng)一拆一裝就會(huì)使得輪圈和輪胎的相對(duì)位置出現(xiàn)變化，進(jìn)而破壞車(chē)輪整體的質(zhì)量分布結(jié)構(gòu)，而已經(jīng)出現(xiàn)較大磨損的輪胎對(duì)此可能會(huì)敏感些。?3.輪胎經(jīng)常受到外力沖擊導(dǎo)致輪圈失圓。在輪胎受到外力沖擊后，力量會(huì)通過(guò)輪胎傳至輪圈，因此，有可能會(huì)對(duì)輪圈造成損傷，比較典型的就是把車(chē)開(kāi)上路肩的動(dòng)作。輪圈變形甚至出現(xiàn)失圓都會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)抖動(dòng)，嚴(yán)重的情況下，即便是做車(chē)輪動(dòng)平衡也不能對(duì)此起到改善作用，更換輪圈是比較徹底的辦法。?輪胎異常磨損。輪胎磨損有可能是車(chē)輪長(zhǎng)期因動(dòng)平衡問(wèn)題存在抖動(dòng)的情況，進(jìn)而輪胎表面出現(xiàn)了不正常的磨損現(xiàn)象，判斷它要結(jié)合實(shí)際駕駛感受而定。另一種情況則是由不正常的四輪定位數(shù)據(jù)導(dǎo)致，在一般情況下，由此引發(fā)的抖動(dòng)會(huì)伴隨著車(chē)速的變化而變化。樓主說(shuō)的是某一時(shí)速方向盤(pán)抖動(dòng)，那四輪定位的因素可以排除掉。?車(chē)輪安裝不當(dāng)。車(chē)輪安裝不當(dāng)也會(huì)造成行駛時(shí)車(chē)輪抖動(dòng)進(jìn)而傳至方向盤(pán)，不僅如此，它還存在車(chē)輪脫落的危險(xiǎn)，所有安裝車(chē)輪的時(shí)候不能大意。?還有幾種非輪胎故障情況，也會(huì)引起方向盤(pán)抖動(dòng)。?半軸出現(xiàn)問(wèn)題。原因是轉(zhuǎn)子（繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的構(gòu)件）質(zhì)量分布不均會(huì)導(dǎo)致其在旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)震動(dòng)，因此，如果半軸出現(xiàn)質(zhì)量分布不均的情況也會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，震動(dòng)會(huì)經(jīng)過(guò)萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機(jī)及轉(zhuǎn)向柱傳至方向盤(pán)。?底盤(pán)部件間隙過(guò)大。在各個(gè)控制臂的連接位置都裝有橡膠套，橡膠套出現(xiàn)老化后有可能使連接點(diǎn)的間隙變大，進(jìn)而底盤(pán)部件在制動(dòng)或變線時(shí)會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)，這也是導(dǎo)致行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因。

剎車(chē)抖動(dòng)，可能涉及的原因比較多。而最常見(jiàn)的原因，就是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)有問(wèn)題。可能是剎車(chē)盤(pán)單邊磨損嚴(yán)重。而剎車(chē)盤(pán)單邊磨損嚴(yán)重，一般是因?yàn)閯x車(chē)泵回位不好所導(dǎo)致。解決辦法：先看看剎車(chē)泵是否有問(wèn)題。如果剎車(chē)泵有問(wèn)題，修復(fù)或更換。如果剎車(chē)分泵沒(méi)問(wèn)題，直接更換剎車(chē)盤(pán)。也有可能是剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)變形導(dǎo)致的抖動(dòng)。剎車(chē)盤(pán)

車(chē)子在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車(chē)異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)樵诶鋯?dòng)的時(shí)候你的車(chē)子機(jī)油、變速箱油、剎車(chē)油等各類(lèi)油水都沒(méi)有熱，水溫也沒(méi)有上來(lái)，整個(gè)車(chē)子都是冷的就像你早晨起床起來(lái)身體發(fā)軸一個(gè)道理，熱車(chē)等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤(rùn)滑油熱起來(lái)就好了。如果著車(chē)后立即掛擋尤其是掛R檔的話，尤其是手動(dòng)擋的車(chē)子，很容易產(chǎn)生變速箱尺寸摩擦聲音較大，甚至導(dǎo)致磨損嚴(yán)重等情況，得不償失。

等車(chē)抖動(dòng)的很厲害的話，那要從幾個(gè)方面進(jìn)行檢查的，第1個(gè)檢查一下車(chē)輛的火花塞，火花塞長(zhǎng)時(shí)間不更換都會(huì)導(dǎo)致這種情況的，另外一個(gè)檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的腳墊吧，發(fā)動(dòng)機(jī)的腳墊如果老化的比較嚴(yán)重，安裝的位置不良好都會(huì)導(dǎo)致這種情況，整體來(lái)說(shuō)你的車(chē)在質(zhì)量保修期內(nèi)的都可以直接回去拿那些銷(xiāo)售點(diǎn)那里進(jìn)行免費(fèi)處理即可的。都很簡(jiǎn)單的。

這都是新車(chē)，這樣的問(wèn)題建議去售后檢查一下，比較復(fù)雜，自己真的是沒(méi)有辦法搞好的，有機(jī)會(huì)就去吧。他們都是專(zhuān)業(yè)的。

主要的故障原因是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位的積碳增多，在涼車(chē)時(shí)吸附一些汽油，等到熱車(chē)以后，這些汽油揮發(fā)出來(lái)，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)濃，從而導(dǎo)致熱車(chē)怠速不穩(wěn)。所以你不僅要檢查節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)等，還要檢查進(jìn)氣道的積碳、污垢是否過(guò)多，如果多的話，就會(huì)造成空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正常而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。同時(shí)還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)故障。

1、剎車(chē)盤(pán)磨損不一致當(dāng)剎車(chē)盤(pán)磨損不一致的時(shí)候，在高速踩剎車(chē)會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)的情況。當(dāng)我們汽車(chē)行駛到一定速度的時(shí)候來(lái)制動(dòng)，同軸的左右輪在一個(gè)圓圈內(nèi)出現(xiàn)不同步的一次或多次因制動(dòng)力矩的不均衡，而產(chǎn)生制動(dòng)一松一緊的形象。當(dāng)制動(dòng)力矩不均衡現(xiàn)象達(dá)到一定程度時(shí)，就會(huì)使左右輪產(chǎn)生不等速滾動(dòng)，從而產(chǎn)生車(chē)輪左右來(lái)回?cái)[動(dòng)，擺動(dòng)會(huì)反饋到方向盤(pán)上。有什么方法能夠解決呢？第一種是打磨剎車(chē)盤(pán)，不過(guò)并不是所有4s店都愿意干這活，因?yàn)楣r(shí)費(fèi)不劃算，所有車(chē)主可以到專(zhuān)業(yè)的汽修店，讓修車(chē)師傅在機(jī)床上進(jìn)行打磨。第二種方法當(dāng)然就是更換剎車(chē)盤(pán)，不過(guò)根據(jù)車(chē)型的不同，價(jià)格也會(huì)有很大差異。2、傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障踩剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因也有可能是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常，這時(shí)最好檢查一下轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向拉桿球頭是否有銹蝕、松動(dòng)等情況。

汽車(chē)空調(diào)打開(kāi)時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的原因：1、節(jié)氣門(mén)臟了，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)輕微抖動(dòng)，但是平常不易察覺(jué)，一旦開(kāi)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加大，抖動(dòng)就會(huì)加??；這種情況最常見(jiàn)，洗下節(jié)氣門(mén)就好。并且同時(shí)檢查下冷凝器是否臟堵、點(diǎn)火系統(tǒng)有無(wú)問(wèn)題。2、車(chē)輛的動(dòng)力太小，而且加上自動(dòng)擋的緣故，高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力不太夠用，再加上一個(gè)大功率的空調(diào)系統(tǒng)，有些“小馬拉大車(chē)”的嫌疑，所以方向盤(pán)抖動(dòng)加劇。3、空調(diào)壓縮機(jī)損壞，這個(gè)是最嚴(yán)重的原因，因?yàn)橐坏p壞，基本不可能修復(fù)的可能，只能進(jìn)行更換。6年以上的老車(chē)會(huì)出現(xiàn)這種情況，而新車(chē)基本不會(huì)出現(xiàn)。伴隨著抖動(dòng)，同時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題還有，開(kāi)空調(diào)不出冷風(fēng)，但是鼓風(fēng)機(jī)還一直響。如果這兩個(gè)現(xiàn)象都出現(xiàn)，那么90%可能是壓縮機(jī)的問(wèn)題。