給你總結(jié)幾點吧，我之前車子也出現(xiàn)了這個問題70000公里多的時候。第一電瓶虧電了會有影響；第二火花塞要換了；第三氧傳感器壞了；第四點火線圈壞了。我之前是去4S店測了下電瓶虧電了，然后去外面換了一個（電瓶我用了4年了也差不多改換了），火花塞也換了一套（這是自己想換的必經(jīng)開了70000多公里了差不多了），這兩個都換了之后發(fā)現(xiàn)問題還是存在，然后去4S店在做檢測，發(fā)現(xiàn)一個點火線圈壞了，然后換了一個就好了，到現(xiàn)在為止沒抖動過。5年質(zhì)保點火線圈是免費換的，放心去折騰吧。

高速行駛的時候踩剎車出現(xiàn)方向盤抖動的情況，是因為剎車片由于使用原因造成剎車盤盤面不平整，當(dāng)踩車的時候剎車片就會夾住剎車盤這是，抖動就會通過剎車系統(tǒng)到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)再就是傳遞到方向盤就會感覺抖動了，這種情況只能檢查剎車盤是否有很明顯的變形之后進行修整或者更換新的剎車盤之后再進行測試是否還會抖動。其次還應(yīng)該對車輛定期做動平衡

這種情況基本就是車輪的動平衡出了問題了，盡快回去當(dāng)?shù)氐?s店或者輪胎店去檢查一下車輪的動平衡，一般車輪如果進行了補胎修復(fù)，或者輪胎拆卸過，或者輪胎更換過的話，都會出現(xiàn)這些抖動等情況，那是因為動平衡沒有做好，直接重新做一次動平衡吧，價格也就20塊錢，很容易解決的，盡快去輪胎店檢查，告訴事故相關(guān)的情況，一般30分鐘搞定。

冷車啟動抖動主要原因如下：1.節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多。冷啟動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動；2.點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，導(dǎo)致缺缸，造成發(fā)動機抖動；3.油壓或缸壓低，導(dǎo)致動力不足產(chǎn)生的抖動；4.由于燃油品質(zhì)不合格，造成發(fā)動機抖動；5.怠速控制閥損壞或過臟，造成發(fā)動機抖動；6.進氣歧管漏氣，造成發(fā)動機抖動；7.發(fā)動機支臂或機爪墊損壞，造成發(fā)動機抖動；8.機油氧化或級別低，主要是低溫流動性差，發(fā)動機冷啟動保護不到位，造成發(fā)動機抖動。

1、清理發(fā)動機積碳發(fā)動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機油氣配比失調(diào),耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機積炭增多。

冷車啟動抖動主要原因如下：1.節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多。冷啟動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動；2.點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，導(dǎo)致缺缸，造成發(fā)動機抖動；3.油壓或缸壓低，導(dǎo)致動力不足產(chǎn)生的抖動；4.由于燃油品質(zhì)不合格，造成發(fā)動機抖動；5.怠速控制閥損壞或過臟，造成發(fā)動機抖動；6.進氣歧管漏氣，造成發(fā)動機抖動；7.發(fā)動機支臂或機爪墊損壞，造成發(fā)動機抖動；8.機油氧化或級別低，主要是低溫流動性差，發(fā)動機冷啟動保護不到位，造成發(fā)動機抖動。

1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態(tài)，車子啟動以后怠速都比較高，也會有輕微抖動2、這個高怠速和抖動，實際上是電腦ECU自動控制的，兩個目的，一個是為了熱車，一個是為了減少排放。發(fā)動機正常的工作溫度是90度左右，三元催化尾氣凈化的正常溫度是200-300度，為了盡快達到這兩個指標(biāo)，水溫傳感器會給行車電腦上傳發(fā)動機溫度低的數(shù)據(jù)，行車電腦自動增大噴油量，讓發(fā)動機溫度以及三元催化的溫度盡快上來。3、要解釋的更仔細(xì)些是這樣：冷車時,由于氣缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好，為達到燃燒必須的條件，發(fā)動機會要求增加油氣混合物的濃度，于是發(fā)動機會提高怠速，以增加噴油量，提高油氣混合的濃度，隨著氣缸溫度的增加，已經(jīng)不需要過濃的油氣混合物，于是怠速逐步降低，發(fā)動機噴油量也逐步減少，等到發(fā)動機溫度完全正常后，ECU會維持一個的最佳空燃比，就是空氣和油完全燃燒的最佳比例。這時候發(fā)動機進入閉環(huán)運行，噴油量不再依據(jù)水溫傳感器，而是根據(jù)三元催化中氧傳感器的水平來調(diào)整噴油量，以達到完全燃燒排放最好的狀態(tài)。

有三個可能：1.發(fā)動機積炭嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應(yīng)該清洗。2.點火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。4.發(fā)動機部件老化

高速方向盤抖動主要原因是汽車動平衡異常，細(xì)心的車主會發(fā)現(xiàn)在車輪的輪轂邊緣上有一塊或者多塊大小不等的鉛塊。有人問，為什么要在輪轂放上這些東西，顯得格格不入的感覺。其實正是這些鉛塊，對汽車高速行駛的穩(wěn)定性有著很大的作用。我們要知道汽車車輪是一個由輪胎和輪轂組成的整體，但是因為制造上的因素，這個整體的各部分質(zhì)量并不是均勻分布的，這就導(dǎo)致車輪如果在高速旋轉(zhuǎn)時，就會形成動不平衡的現(xiàn)象，駕駛員會感受到明顯的方向盤抖動的情況。而造成的車輪動不平衡的原因有很多，例如鉛塊脫落、輪胎補胎、鋼圈修復(fù)過大、鋼圈內(nèi)側(cè)有大量泥土等，為了避免或者消除這一現(xiàn)象，最有效的方法就是在車輪動態(tài)的情況下，對車輪重新增加配重，使車輪校正各邊緣部位的平衡。這里建議車主可以定期對車輪做動平衡檢查，不僅能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。其次，高速方向盤抖動的原因還有輪胎氣壓不一致，同時還會引起制動效果變差、轉(zhuǎn)向困難或轉(zhuǎn)向沉重、長期這樣行駛會降低輪胎的使用壽命，容易爆胎，增大油耗。減震器故障也可能導(dǎo)致車輛高速行駛時方向盤抖動，減震器用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊，一旦出現(xiàn)故障，同時還會出現(xiàn)異響、車身震動、方向盤抖動等情況。汽車超載行駛或者發(fā)生撞擊事故后，車架會有不同程度的變形，這也是造成行駛時方向盤抖動的原因之一。除了這些情況以外，還有可能其他因素造成高速行駛時方向盤抖動，建議車主應(yīng)及時對車輛進行全面檢查。

油門踏板抖動有可能是汽車的節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多。汽車行駛時間過長，因為節(jié)氣門過臟而導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)，造成汽車發(fā)動機怠速過高。還有一種情況就是汽車發(fā)動機在工作過程中產(chǎn)生的積碳過多，導(dǎo)致發(fā)動機油門抖動，特別是在啟動車輛時，發(fā)動機往往抖動的更厲害，積碳嚴(yán)重的情況下還會出現(xiàn)汽車無法啟動的情況。如何解

先去測一下起有壓力吧，然后就是分火線，火花塞應(yīng)該問題不大，其次最最后面就是高壓包然后再說，還有如果噴油嘴也有可能，你可以用電腦讀一下數(shù)據(jù)流先看看哪個缸有延遲的點火工作狀態(tài)才去拆

發(fā)動機抖動的原因有很多：像空氣濾清器臟，高壓線斷路，火花塞壽命，水溫不正常，噴油嘴堵塞，積碳、油垢堵塞等等都有可能引起發(fā)動機抖動。

如果出現(xiàn)了怠速抖動現(xiàn)象，可能是節(jié)氣門太臟了需要清洗，可能是發(fā)動機機腳墊出現(xiàn)了損壞。發(fā)動機與車架連接的地方都是有機腳墊的，機腳墊可以吸收發(fā)動機在運行時產(chǎn)生的震動。機腳墊是橡膠的，橡膠機腳墊長時間使用會出現(xiàn)老化變硬現(xiàn)象。如果機腳墊老化變硬了，那發(fā)動機在運行時就會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，并且車內(nèi)的乘客也會感受到一些

之前抖動，現(xiàn)在不抖動了。可以說是燃燒不好，也不能就說是積碳，只有產(chǎn)期燃燒不好才會導(dǎo)致積碳。你這就是燃燒不好的事情。 燃燒不好是和油路有直接關(guān)系的。積碳不代表一定抖動，但是燃燒不好一定抖動?？梢郧鍧嵪掠吐?， 不要看你公里數(shù)少就油路肯定沒事，這個不是你決定的，是燃油公司 的優(yōu)品決定的。遇到后，新車注意油箱的水分問題和油路的雜質(zhì)和優(yōu)品，因為加油站都要定期清潔地下儲油罐，清潔前的油不是加給私家車了嗎。私家車的油路和加油站地下油罐比就不算是密封了。 所以，汽車一樣要定期清潔油路。防范很簡單，可以用司有普添加劑進行一次清潔，不要讓毛病持續(xù)下去造成更大損失。

在踩剎車的時候方向盤抖動，很有可能是剎車盤和剎車片的曠量過大造成的。但是遇到輕微抖動的情況不必緊張，盡快的去處理就好了。

這種情況可以直接先從簡單的地方進行處理看看。首先檢查下是否本身自己的操作問題，換擋后盡快上油門看看能否解決，同時離合要配合好。另外就是在質(zhì)保期內(nèi)直接回去你當(dāng)?shù)氐男蘩淼昊蛘咪N售點檢查看看變速箱油，看是否需要進行相關(guān)定期更換即可。另外就是變速箱的檔桿機械結(jié)構(gòu)等有無相關(guān)的問題，零件有問題可以盡快更換處理即可。

剎車抖動，可能涉及的原因比較多。而最常見的原因，就是剎車片和剎車盤有問題。可能是剎車盤單邊磨損嚴(yán)重。而剎車盤單邊磨損嚴(yán)重，一般是因為剎車泵回位不好所導(dǎo)致。解決辦法：先看看剎車泵是否有問題。如果剎車泵有問題，修復(fù)或更換。如果剎車分泵沒問題，直接更換剎車盤。也有可能是剎車片或剎車盤變形導(dǎo)致的抖動。剎車盤

油門踏板抖動有可能是汽車的節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多。汽車行駛時間過長，因為節(jié)氣門過臟而導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)，造成汽車發(fā)動機怠速過高。還有一種情況就是汽車發(fā)動機在工作過程中產(chǎn)生的積碳過多，導(dǎo)致發(fā)動機油門抖動，特別是在啟動車輛時，發(fā)動機往往抖動的更厲害，積碳嚴(yán)重的情況下還會出現(xiàn)汽車無法啟動的情況。如何解

我覺得是你開車技術(shù)和心理問題?；蛘哌@個抖動是什么程度。每人對抖動的定義完全不同。舉個例子，開了奔馳S的司機再開30萬20萬10萬的所有車型他都覺得車子有問題。個人的感知程度不同對車子認(rèn)知程度也有差異。新車節(jié)氣門，四輪定位，底盤應(yīng)該是都沒有問題的，放心開一段時間要人車磨合的。

車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發(fā)生發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關(guān)核心部件的負(fù)擔(dān)。因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發(fā)軸一個道理，熱車等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。如果著車后立即掛擋尤其是掛R檔的話，尤其是手動擋的車子，很容易產(chǎn)生變速箱尺寸摩擦聲音較大，甚至導(dǎo)致磨損嚴(yán)重等情況，得不償失。