不是正?，F(xiàn)象cvt變速箱 應(yīng)該沒有頓挫感覺的。

你好！手動(dòng)檔車加速闖檔可能發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火或燃油系統(tǒng)有問題，請檢查。收油闖檔是正常的，是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

朗動(dòng)使用的是6速自動(dòng)變速箱，此款變速箱在現(xiàn)代和起亞的很多車型上面都在使用，平順性很好，如果減速的時(shí)候出現(xiàn)明顯的頓挫感，就要重點(diǎn)檢查檔位傳感器和變速箱控制模塊，由于您的車輛剛剛行駛了2200公里，可以排除變速箱油老化臟污的情況。新車都在保修期內(nèi)，直接到4S店就可以免費(fèi)解決了。

您好，變速箱制動(dòng)功能。這個(gè)屬于正常。

磨合好了就不會(huì)，建議不要高檔低轉(zhuǎn)速行駛！。希望回答對您有幫助，敬請點(diǎn)擊采納為最佳答案，祝用車一路順風(fēng)！

我馬自達(dá)的at一點(diǎn)問題沒有，因?yàn)樗粫?huì)一檔一檔降，類似于實(shí)際手動(dòng)擋駕駛習(xí)慣，非常舒服，起亞at絕對是調(diào)教的問題

首先是對變速器軟件進(jìn)行刷新，如果不能解決問題，再更換電子液壓控制單元、雙離合器總成或變速器總成。另外，調(diào)整離合器軸向間隙在極個(gè)別的情況下，也能解決問題。

感謝您笫一時(shí)間回答我的問題，今天才換的空濾，左右空濾里都有幾片樹葉，換新空濾后，頓挫感故障已消失，完全好了。------------------點(diǎn)火開關(guān)有時(shí)無反映打不著車是啥原因。

自動(dòng)擋at變速箱有頓挫屬于正常 是減檔時(shí)往前沖的感覺 是慣性正常。

就目前的情況來看，你的車子是2013年的現(xiàn)在已經(jīng)5年了，應(yīng)該處于比價(jià)好的狀態(tài)，是不是該換變速箱油了，可以去修理廠看下

正常來說車子換檔時(shí)是很平順的不可能有頓挫感的除了急加速時(shí)波箱降擋/或者是波箱油壓出問題/摩擦片間隙太大了

18款手動(dòng)時(shí)尚。以前開師傅的老款逸動(dòng)也沒有過這個(gè)毛病?，F(xiàn)在好像找到問題了。新款逸動(dòng)為了節(jié)省油耗在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定后怠速比較低估計(jì)也就是600~700轉(zhuǎn)。起步需要加點(diǎn)油門。這個(gè)估計(jì)可以在首保時(shí)候讓師傅調(diào)調(diào)。但同樣油耗估計(jì)也會(huì)上去一點(diǎn)

這個(gè)很難根據(jù)你的說法判斷原因。這么說吧，頓挫的產(chǎn)生車子的問題和開的問題都可能導(dǎo)致它的發(fā)生。先檢測一下吧。

這個(gè)車是一臺(tái)二手車，是我看中的。12年上牌11萬公里，其他都很好。因?yàn)閾Q檔頓挫這個(gè)問題我很糾結(jié)?，F(xiàn)在在猶豫入不入手，或者提前解決了這個(gè)問題

看一下空氣濾芯清潔度，我是自己換的曼牌，沒用原廠的。波箱程序都升成最新的了，個(gè)人使用感覺加中石油和中海油頓挫感會(huì)小一些。

變速箱故障的根源是因?yàn)楦邷匾鸬?，溫度太高?huì)破壞變速箱有的品質(zhì)和摩擦性能，導(dǎo)致摩擦加劇，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成管路和閥體的堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而造成變速箱頓挫問題。這個(gè)是個(gè)惡性循環(huán)的一個(gè)過程。所以有的車不嚴(yán)重，有的車很嚴(yán)重。有的車主不明白是什么原因造成，去修理廠或者4s店要么就是刷下電腦，嚴(yán)重的要不換個(gè)總成。其實(shí)刷電腦作用不大，可能刷下電腦近兩個(gè)月好了，但是還是再犯的，臟污和油泥是刷電腦刷不掉的。還有4s店建議車主換閥體或者總成，其實(shí)完全不到那個(gè)程度，4s店也知道是閥體臟的原因，但是他們處理這個(gè)效果不是很好，一般就是用汽油清洗，這樣腐蝕性挺大的。推薦不拆修的方法：首先要先清除掉變速箱內(nèi)的臟污和油泥，可以使用瑪?shù)貯TF，如果真的是很嚴(yán)重的可能得需要清洗兩遍，一般清洗一遍也就夠了。然后在換新的變速箱油時(shí)加入瑪?shù)賂A，這個(gè)是保護(hù)變速箱的，可以避免變速箱內(nèi)粗糙尖銳的摩擦，使得相向運(yùn)動(dòng)的金屬表面滑動(dòng)中無磨損，有效降低變速箱內(nèi)溫度30%左右。而且含有高效的抗氧化劑，可以阻止氧化并延緩由此引發(fā)的油品老化過程，延長變速箱換油周期3-5倍之久。

感謝建議！我認(rèn)為情況不正常是因?yàn)槲疫@種頓挫不是普通收油加油的那種頓挫，而是收油時(shí)車子明顯一頓，再加油時(shí)車子明顯一個(gè)抖動(dòng)再恢復(fù)正常加速。以前沒有出現(xiàn)這種情況，所以想問一下。節(jié)氣門上次保養(yǎng)清洗過（4000公里前），一直用中石化的油，我也懷疑是火花塞或缸線，回頭去查一下，非常感謝

14年柴神，同樣的故障，剛剛更換變速箱閥體，正在測試中，因?yàn)槭桥及l(fā)故障，所以還不知道換了閥體起作用不。

1、您是1.4T途觀車主么？如果不是就不要道聽途說，如果是開了多少公里？什么情況有異響？？？2、我是途觀1.4T車主開了不到3萬，而且大部分市內(nèi)擁堵路段、少量高速和山區(qū)危險(xiǎn)路段（反復(fù)爬陡坡、下坡）都沒有異響??！

我老的5at，現(xiàn)在低速跟車12檔頓得要命，上坡途中降檔動(dòng)力切斷明顯，剎車后立馬給油車身闖動(dòng)，急加速超車遲疑半秒降檔。呼呼呼，氣憤我買的時(shí)候?yàn)槭裁礇]人出來講這些缺點(diǎn)，那些評(píng)測只字不提，全是說好話。