我老的5at，現(xiàn)在低速跟車(chē)12檔頓得要命，上坡途中降檔動(dòng)力切斷明顯，剎車(chē)后立馬給油車(chē)身闖動(dòng)，急加速超車(chē)遲疑半秒降檔。呼呼呼，氣憤我買(mǎi)的時(shí)候?yàn)槭裁礇](méi)人出來(lái)講這些缺點(diǎn)，那些評(píng)測(cè)只字不提，全是說(shuō)好話。

一般情況下都是由于以下兩種原因造成的，一是由于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的工作狀況不良造成的，再有就有可能是由于電子燃油噴射系統(tǒng)的工作狀況不良造成的。

轎車(chē)的調(diào)校方式，收油略有頓挫是正常的如果出現(xiàn)頓挫比較嚴(yán)重，甚至影響到車(chē)內(nèi)裝飾品，移動(dòng)或掉落就比較嚴(yán)重了收油頓挫的原因有很多最常見(jiàn)的就是積炭，猶豫長(zhǎng)期的低轉(zhuǎn)速，高檔位行駛，容易出現(xiàn)這類情況其次轉(zhuǎn)速和時(shí)速傳感器的問(wèn)題，二傳感器的分析故障，會(huì)導(dǎo)致收油換擋有比較明顯的頓挫最后就是供油，噴油嘴和油泵故障，可能會(huì)導(dǎo)致噴油吃緊，也會(huì)出現(xiàn)收油換擋的明顯頓挫當(dāng)然節(jié)氣門(mén)，點(diǎn)火系統(tǒng)，包括點(diǎn)火線圈，火花塞，點(diǎn)火延遲，進(jìn)氣不暢，也有可能造成收油頓挫輕微的頓挫是正常的，但比較嚴(yán)重的頓挫感，可能是上述問(wèn)題可以要求當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商和維修點(diǎn)進(jìn)行檢查