異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。2、維持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂，急減速時相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動機急加速時出現(xiàn)，維持高速運轉(zhuǎn)時聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。

我也有同樣問題，剛一年的車，倒車剎重點時，在即將剎停時候后下方會響一聲。貌似以前也有，很微弱，現(xiàn)在聲音很大。

1200-1400轉(zhuǎn)你那是冷車怠速吧！冷車怠速有抖動感覺，但又不同于普通抖動，就像是發(fā)動機要熄火不熄火的那種超負荷抖動。都是溫度上來，轉(zhuǎn)速下降后車內(nèi)很安靜，無抖動，立硬幣和煙都沒問題。此感覺我覺得是冷車升溫發(fā)動機不規(guī)則噴油造成的。

樓主你好類似的問題還是去4S檢查一下你這個估計是有問題了的檢查維修，去維修廠或者4S都可以的去試試吧。

異響問題是一個非常不容易解決的小問題，想徹底解決需要拆開查找原因，如果裝配不好，還容易產(chǎn)生新的異響，我建議如果問題不大，不需要維修。

2年半了，出保期了嗎？沒出保期的話，建議，盡快的到你當(dāng)?shù)氐?S店做檢查吧，保期內(nèi)一定要都弄好了，這個出了保期，就是自己花錢修

你好，麻煩問下能否拍張照片？謝謝：）我看看具體是塞哪里呢？我的也是天窗頂上異響，用手頂住眼鏡盒那里又不響了......

起步剎車異響的原因以及解決措施：新車磨合新車或者剛換的剎車盤片，會有一個磨合期，在磨合期內(nèi)免不了會有一些異響，一般跑幾百公里之后就會消除。ABS系統(tǒng)的正常啟動急剎車的時候剎車踏板會有連續(xù)的“噔噔噔”的聲音，有時還會有彈腳的現(xiàn)象，這說明ABS系統(tǒng)啟動，是正常的聲音，此時大力剎車踩到底即可，但僅限裝有ABS系統(tǒng)的車輛。剎車片出現(xiàn)金屬硬點剎車片內(nèi)部會有一些細小的金屬顆粒，輕踩剎車就會發(fā)出尖銳刺耳的聲音，這種問題可以猛踩幾腳剎車或者把剎車片拆下來重新打磨，也可以更換更好一點的剎車片。剎車片磨損嚴重，開始報警剎車片一般都會有報警片，當(dāng)剎車片磨損到極限的時候報警片就會有剎車盤產(chǎn)生摩擦，生出尖銳的金屬摩擦聲，此時一定要及時更換剎車片，以免刮傷剎車盤、制動失效。剎車盤磨損嚴重剎車盤的磨損會在盤的一圈形成比較深的凹槽，剎車片與凹槽邊緣摩擦就會產(chǎn)生異響。如果凹槽不是特別深，可通過打磨剎車片的邊緣，避開剎車片與凹槽邊緣的摩擦來解決，如果凹槽已經(jīng)很深，就建議更換剎車盤了。一般建議換兩次剎車片更換一次剎車盤。

跑偏很大可能是兩個輪子間距出現(xiàn)偏差，我的車之前跑的比較快有幾次看到溝來不及減速，右前輪蹲了好幾次，減震蹲的邦邦響，后來發(fā)現(xiàn)有點跑偏，跑高速方向盤有點晃，我去店里讓看看怎么回事，人家維修師傅一看就說是不是蹲過，正常情況下除了蹲的嚴重了，不然不會偏差，人家一看就知道什么毛病了。給我調(diào)了調(diào)，然后陪我試駕了一會，而且又不收費！要不你自己花錢去找個能四輪定位的店，一般修輪胎的店都行，讓他們給你看看什么毛病，你那右后輪響有可能是轉(zhuǎn)軸出問題了，去讓別人看看，打點黃油！如果修好了，就去4S店罵人去！

已解決，去4s店暫時弄好了。師傅在兩邊后懸掛處涂了點潤滑油之類的，是配件有缺陷摩擦引起的，廠家也已經(jīng)確認，說后續(xù)從新定制配件后統(tǒng)一更換。不過現(xiàn)在加了潤滑油后也已經(jīng)完全不響了，開起來很舒服了，建議你去店里弄一下

剎車異響是剎車片磨損了。剎車異響原因：1：新車，剎車盤片都是新的，因此，需要磨開，這時候剎車會有異響，異響分為震動摩擦和尖銳的絲絲聲。但是幾百公里后會消失。處理方式：只要是新車出現(xiàn)剎車異響不用管它。不跑偏，急剎車車輛不晃就沒問題。2：風(fēng)沙天氣或塵土大的時候：這時候會有沙?；蚧覊m顆粒進入盤片之間，造成剎車嘶嘶異響。處理方式：猛踩幾腳剎車，或者不管他，過兩天響聲就沒有了。3：剎車片磨損到磨損區(qū)。有硬點提示，這時候是絲絲聲。當(dāng)好幾天都持續(xù)出現(xiàn)一剎車就嘶嘶的響聲，而且越來越大，聲音越來越密，就說明剎車片快沒有了。剎車片一般在底部都有一些硬的金屬碎屑，是故意放進去的，磨到這些碎屑，就會發(fā)出金屬摩擦的嘶嘶的聲音，就是告訴車主剎車片快沒有了，這時候就應(yīng)該更換剎車片了。請注意，區(qū)別是沙粒還是剎車片快沒有了，就是響聲持續(xù)時間。如果持續(xù)一周或者半個月都有響聲，而且越來越大，就是剎車片的事情了。否則就是其他原因，不要誤換了剎車片。4：急剎車出現(xiàn)咯咯響聲，并且剎車踏板感覺震動：原因：這種情況時ABS輪胎防抱死功能啟動了，在急剎車情況下會有。出現(xiàn)這種情況可以不管。

造成油箱異響的情況有以下幾種：檢查離合器，查看離合器軸承是否損壞。打開車蓋查看是否有異物卡入，可嘗試拆下啟動馬達皮帶，再次發(fā)動查看是否有異響，如果有，則為馬達異常引起的。如果沒有異響，則為發(fā)動機內(nèi)部軸承長時間使用產(chǎn)生磨損。檢查油箱內(nèi)部，查看汽油泵是否固定不良，或者油箱中的油泵隔板脫落了。油箱清洗方法：油箱清洗分為兩步，內(nèi)部和外部。外部：需要檢查油箱、油管、接頭等地方有無凹陷或滲漏油的現(xiàn)象。記得檢查油箱支架固定螺絲是否擰緊。內(nèi)部：打開油箱口，取出濾網(wǎng)桶，將油吸出來，箱內(nèi)只留30L左右的汽油。將清洗干凈的塑料管從加油口插入到油箱底部，輕輕吹動油箱底部的汽油，使其翻滾而達到清洗作用。清洗時，用一塊干凈的布堵住加油管口，然后不斷的變化塑料管的位置和方向，盡量避免摩擦油面?zhèn)鞲衅?。吹?0分鐘后，放出汽油，這時汽油中的雜質(zhì)會一起流出。注意從油箱內(nèi)放出的燃油應(yīng)經(jīng)過72小時的沉淀后，才能使用。

發(fā)動機內(nèi)吱吱的響聲，和轉(zhuǎn)速有規(guī)律，或怠速時頻率均勻。原因：某個傳動輪發(fā)出的聲音，需要去修理廠去檢查，或使用聽診器進行探測，?一般和單機皮帶輪有關(guān)系。

方向盤轉(zhuǎn)向有異響，可能是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件老化或發(fā)生故障。方向盤轉(zhuǎn)向異響主要是以下幾個原因：塑料件之間摩擦、轉(zhuǎn)向助力油缺少、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿發(fā)出的異響、轉(zhuǎn)向機故障和助力皮帶松緊度老化。因為方向盤有些地方是塑料制成的，尤其是在冬天氣溫較冷的時候，塑料變硬打方向時就會產(chǎn)生異響，可能是方向盤缺少

昨天去4S店檢查了，承認異響，但是沒有解決辦法。說新漢很多這樣的。最后噴了一些表板蠟（我聞著味道是）在車門密封圈部位了事，實際也沒有什么用。

10年駕齡老司機去4s店試駕過，從銷售手里接過車，不知道是什么模式，感覺開起來還不如我的藍標(biāo)2.0t的小6子，接著去試駕奧迪的q5l，奧迪比英菲的好開很多，差不多的價錢又不介意奧迪q5l的皮卡式（向上翻門把手開啟車門）門把手的話就聯(lián)系奧迪，我是幫朋友選車，不過后來又去看了途銳，朋友說太貴全款買不起，我說分款唄。起碼內(nèi)飾動力各方面都強出一大截，開個6到8年都不過時，我朋友想了想居然偷偷去砍價了把車給定。說真的為什么還關(guān)注英菲，因為這個車型真的很酷，起碼比奧迪的q5l好看多了，英菲的中控設(shè)計換成奧迪q5l絕對會大賣，身邊很多朋友或者客戶都去試駕英菲和奧迪，都吐槽英菲的動力（銷售的試駕只有3公里！）和中控觸屏感覺就像是諾基亞的以前觸屏機，反應(yīng)遲鈍。奧迪就單單吐槽門把手。當(dāng)然他們看的都是頂配車型，看著看著就買了途昂六座，全新途銳，塞納，也有人說買x5，不過沒買，差價可以加一層120平方的房子。我是賣鋼筋的。實事求是，坐標(biāo)廣東中山?？偨Y(jié)就是英菲就是樣子貨，我還是很喜歡的，把英菲的外觀給奧迪，我一定買英菲，畢竟也想換車了。開車別老想著油耗，反正我沒有去比較。

車門的這個異響他的原因有很多，而且也反映出來的情況也不少，你得根據(jù)你的車子具體的情況找到原因才行。然后再看一下具體的情況。

這個問題不是打油能解決的，是剎車踏板拉桿和塑料件摩擦發(fā)出的聲音。開始我也以為是缺油導(dǎo)致的問題，4S店解釋是零件設(shè)計缺陷。

咯噔咯噔倒是沒有，類似鐵絲劃剎車盤的聲音是有的，我的車反正冬天就這樣，車熱起來了就好了。不知道和題主問題一樣不。

1、如果是上行的時候響,那么說明雨刮器架朝上扭了,讓雨刮器停在中間位置(車熄火后朝方向盤拉一下雨刮器控制手柄),然后輕輕扳起它,用布或柔軟的東西包裹住鋼架，用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝下扳扭幾下，復(fù)位后刮刮試試，異響是不是小了點?如果是，重復(fù)一次，直至異響消除。如果變成下行時候開始響了，那說明扳扭過頭了，需要反方向扳扭。直至異響消除!2、如果是下行的時候響,那么說明雨刮器架朝下扭了,讓雨刮器停在中間位置后扳起它,用布或柔軟的東西包裹住鋼架，用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝上扳扭幾下，復(fù)位后刮刮試試，異響是不是小了點?如果是，重復(fù)一次，直至異響消除。如果變成上行時候開始響了，那說明扳扭過頭了，需要反方向扳扭。直至異響消除!3、操作時需要細心、耐心。更不能用太過猛，以免“聾子治成傻子”，最好不要怕麻煩，把無骨雨刮取下后操作。如果在這方面沒有任何經(jīng)驗，還是去4S店，讓他們按這個原理調(diào)調(diào)，一般都會解決問題。4、如果單只雨刮片在上行和下行的時候都有異響,那就真是換刮片的時候了!