1、如果是上行的時(shí)候響,那么說(shuō)明雨刮器架朝上扭了,讓雨刮器停在中間位置(車(chē)熄火后朝方向盤(pán)拉一下雨刮器控制手柄),然后輕輕扳起它,用布或柔軟的東西包裹住鋼架，用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝下扳扭幾下，復(fù)位后刮刮試試，異響是不是小了點(diǎn)?如果是，重復(fù)一次，直至異響消除。如果變成下行時(shí)候開(kāi)始響了，那說(shuō)明扳扭過(guò)頭了，需要反方向扳扭。直至異響消除!2、如果是下行的時(shí)候響,那么說(shuō)明雨刮器架朝下扭了,讓雨刮器停在中間位置后扳起它,用布或柔軟的東西包裹住鋼架，用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝上扳扭幾下，復(fù)位后刮刮試試，異響是不是小了點(diǎn)?如果是，重復(fù)一次，直至異響消除。如果變成上行時(shí)候開(kāi)始響了，那說(shuō)明扳扭過(guò)頭了，需要反方向扳扭。直至異響消除!3、操作時(shí)需要細(xì)心、耐心。更不能用太過(guò)猛，以免“聾子治成傻子”，最好不要怕麻煩，把無(wú)骨雨刮取下后操作。如果在這方面沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)，還是去4S店，讓他們按這個(gè)原理調(diào)調(diào)，一般都會(huì)解決問(wèn)題。4、如果單只雨刮片在上行和下行的時(shí)候都有異響,那就真是換刮片的時(shí)候了!

發(fā)動(dòng)機(jī)艙有異響不一定就是發(fā)動(dòng)機(jī)的異響，不能簡(jiǎn)單進(jìn)行邏輯操作，應(yīng)該仔細(xì)地查找。我的車(chē)以前也有過(guò)這個(gè)現(xiàn)象，后來(lái)知道是皮帶的問(wèn)題。

網(wǎng)上有人說(shuō)是高位剎車(chē)燈的開(kāi)關(guān)發(fā)出聲音，還有人說(shuō)用手網(wǎng)左車(chē)門(mén)放向拽一拽，然后再向左抵著踩一踩，不知道有沒(méi)有用

剎車(chē)異響可能有有以下的原因：樓主可以對(duì)照一下1、如果是新車(chē)，因?yàn)閯x車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)都是新的，還在磨合期，可能會(huì)發(fā)出絲絲的響聲，這是正常的，不用管它，一般過(guò)幾百公里就會(huì)自動(dòng)消失。2、剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間有異物，比如有沙子等小顆粒、小石頭進(jìn)入盤(pán)片之間，這會(huì)造成絲絲響。3、下雨天時(shí)或剎車(chē)盤(pán)內(nèi)有水時(shí)，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)比較潮濕，低速的時(shí)候剎車(chē)容易出現(xiàn)震動(dòng)感的嗚嗚響，這是正常的，水干后就沒(méi)事了。4、倒車(chē)剎車(chē)出現(xiàn)震動(dòng)感的嗚嗚響。這一般是摩擦紋路改變所致，平時(shí)都是前進(jìn)剎車(chē)，現(xiàn)在倒車(chē)，紋路不對(duì)，所以容易異響。這種低速度情況下會(huì)出現(xiàn)，高速一般是沒(méi)有的。這也是正常的，多摩擦幾次就好了。5、剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片因?yàn)殇P蝕粘在一起造成異響。這一般是發(fā)生在雨天行車(chē)后，車(chē)子又停放了幾天沒(méi)用，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片銹蝕粘在一起，再次啟動(dòng)開(kāi)車(chē)就會(huì)異響，這也是正常的。6、冬天剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)長(zhǎng)時(shí)間遇冷，會(huì)在結(jié)合部位形成冰凝現(xiàn)象，起步時(shí)消除冰凝現(xiàn)象會(huì)發(fā)生輕微響聲，這也是正常現(xiàn)象。7、剎車(chē)片快用完了，這時(shí)可能會(huì)有尖叫聲，如果好幾天連續(xù)出現(xiàn)，并且響聲越來(lái)越大，越來(lái)越密，一般就是剎車(chē)片快用完，要更換了。謝謝

起步剎車(chē)有異響，行車(chē)后有沒(méi)有？如果一般不會(huì)出現(xiàn)什么大問(wèn)題的，你聽(tīng)到的有可能是剎車(chē)盤(pán)生銹后和剎車(chē)片摩擦發(fā)出來(lái)的聲音，汽車(chē)的剎車(chē)盤(pán)的材質(zhì)采用的是鑄鐵，遇到雨、水、雪或洗車(chē)后就會(huì)比較容易生銹，不過(guò)起步后多踩幾腳剎車(chē)后聲音就會(huì)慢消失了，只要行車(chē)中沒(méi)有剎車(chē)異響那是正常的。

我的也有，一般在冷車(chē)啟動(dòng)后的一段時(shí)間存在，出了小區(qū)上大路后就基本聽(tīng)不到了，估計(jì)是剛啟動(dòng)，剎車(chē)油之類(lèi)的還沒(méi)潤(rùn)滑夠吧，我也是瞎猜的，天熱的時(shí)候沒(méi)有，天冷了才發(fā)現(xiàn)的，沒(méi)特別在意，隨他去了

剎車(chē)異響可能有有以下的原因：樓主可以對(duì)照一下1、如果是新車(chē)，因?yàn)閯x車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)都是新的，還在磨合期，可能會(huì)發(fā)出絲絲的響聲，這是正常的，不用管它，一般過(guò)幾百公里就會(huì)自動(dòng)消失。2、剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間有異物，比如有沙子等小顆粒、小石頭進(jìn)入盤(pán)片之間，這會(huì)造成絲絲響。3、下雨天時(shí)或剎車(chē)盤(pán)內(nèi)有水時(shí)，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)比較潮濕，低速的時(shí)候剎車(chē)容易出現(xiàn)震動(dòng)感的嗚嗚響，這是正常的，水干后就沒(méi)事了。4、倒車(chē)剎車(chē)出現(xiàn)震動(dòng)感的嗚嗚響。這一般是摩擦紋路改變所致，平時(shí)都是前進(jìn)剎車(chē)，現(xiàn)在倒車(chē)，紋路不對(duì)，所以容易異響。這種低速度情況下會(huì)出現(xiàn)，高速一般是沒(méi)有的。這也是正常的，多摩擦幾次就好了。5、剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片因?yàn)殇P蝕粘在一起造成異響。這一般是發(fā)生在雨天行車(chē)后，車(chē)子又停放了幾天沒(méi)用，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片銹蝕粘在一起，再次啟動(dòng)開(kāi)車(chē)就會(huì)異響，這也是正常的。6、冬天剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)長(zhǎng)時(shí)間遇冷，會(huì)在結(jié)合部位形成冰凝現(xiàn)象，起步時(shí)消除冰凝現(xiàn)象會(huì)發(fā)生輕微響聲，這也是正?，F(xiàn)象。7、剎車(chē)片快用完了，這時(shí)可能會(huì)有尖叫聲，如果好幾天連續(xù)出現(xiàn)，并且響聲越來(lái)越大，越來(lái)越密，一般就是剎車(chē)片快用完，要更換了。謝謝

1前進(jìn)剎車(chē)不響、倒車(chē)響，是原廠設(shè)計(jì)時(shí)采用的制動(dòng)系種類(lèi)造成的（比如是平衡式還是非平衡式），如果影響不大就不要理會(huì)，修理效果不佳，今后還是要響。2、制動(dòng)蹄、制動(dòng)鉗松動(dòng)或摩擦片異常磨損，更換新摩擦片、緊固調(diào)整制動(dòng)器。

剎車(chē)時(shí)有異響，一般因?yàn)橐韵聝蓚€(gè)部位出現(xiàn)問(wèn)題：剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的原因、剎車(chē)系統(tǒng)的原因。如果是剎車(chē)系統(tǒng)的原因，很可能是剎車(chē)泵里的膠圈有問(wèn)題。膠圈沒(méi)有安裝到位或膠圈老化造成的異響。解決辦法：更換膠圈或重新安裝膠圈。如果是剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)的原因，涉及的原因就比較多了。舉幾個(gè)例子：新?lián)Q的剎車(chē)片導(dǎo)致的異響，屬于正常

我的14款也是這個(gè)樣子。倒車(chē)和緩慢前進(jìn)踩剎車(chē)都會(huì)有當(dāng)?shù)囊粋€(gè)響聲，都是在感覺(jué)在左前輪附近。我估計(jì)是轉(zhuǎn)向球的聲音。去4S店師傅說(shuō)是正常。我也無(wú)語(yǔ)了。都存在一年了。

1、離合器在結(jié)合或分離的瞬間，若離合器發(fā)出一種“咔”、“抗”的金屬撞擊聲，且重車(chē)起步時(shí)更明顯，為從動(dòng)盤(pán)花鍵孔與其軸配合板曠所臻，嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)檢修或更換；若聽(tīng)到有“咔啦”的碰擊聲，此為從動(dòng)磨擦片在鋼片上松動(dòng)或分離杠桿與窗孔之間撞擊發(fā)響。2、離合器將要結(jié)合時(shí)聽(tīng)到尖銳嘯叫，踏下踏板，響聲消失，放松踏板又出現(xiàn)，這是從動(dòng)盤(pán)鋼片破碎或鉚釘頭外露刮碰壓盤(pán)或飛輪所致，應(yīng)檢修。3、離合器踏板以很慢的速度抬起，車(chē)輛沖撞起步，發(fā)出“咯噔”響聲。這是主、從動(dòng)部分突然接合所致，原因來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面：（1）是桿系傳動(dòng)卡滯，使壓盤(pán)突然壓向從動(dòng)盤(pán)造成闖車(chē)。（2）是從動(dòng)盤(pán)變形或磨擦襯片沾有油污，造成離合器繼續(xù)接合而引起沖撞?！静忍щx合器的正確方法】1、踩法：動(dòng)作迅速，一腳到底（只要是需要用到踩離合器的動(dòng)作，你們就用腳尖把離合器一腳踩到底）。2、抬法：抬離合器踏板，要掌握“二快、二慢、一停頓”的操作要領(lǐng)，接觸平穩(wěn)。（1）第一快，開(kāi)始松抬離合時(shí)要快（這個(gè)時(shí)候因?yàn)閭鲃?dòng)系統(tǒng)沒(méi)有跟發(fā)動(dòng)機(jī)相連接，車(chē)子是不會(huì)動(dòng)的，可以放心大膽的抬，腳后跟不要離開(kāi)地板，只要腳尖抬就行了）。（2）第一慢，將進(jìn)入聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)要慢（聯(lián)動(dòng)點(diǎn)也就是我們所說(shuō)的車(chē)子剛剛動(dòng)的那一下，因此這個(gè)時(shí)候要慢，也就是我們將要進(jìn)入所謂的壓離合器的的階段同樣的腳后跟不要離開(kāi)地板，只要腳尖慢慢抬就行了，感覺(jué)就是左腳放松的過(guò)程）。（3）一停，在聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)稍停（這個(gè)時(shí)候車(chē)子已經(jīng)在動(dòng)了）。（4）第二慢，離開(kāi)聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)要慢（這個(gè)時(shí)候是我所教的車(chē)輛情況已經(jīng)解除，可以正常行駛了。但由于阻力的限制，可能會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛有抖動(dòng)或沖擊的現(xiàn)象，如果這個(gè)時(shí)候慢個(gè)2秒鐘在抬就不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題，車(chē)輛就能夠平穩(wěn)行駛了）。（5）第二快，完全接合后要快（進(jìn)入車(chē)輛正常行駛，腳不定不要放在離合器上，而是放在左邊地板上）。

我也是，往左打死盤(pán)子，或一圈以上低速移庫(kù)或啟動(dòng)的時(shí)候，和樓主一樣的響聲，行駛正常，去4S檢查，說(shuō)螺絲松了，緊下OK，但是然并暖，不知道什么原因

如果在轉(zhuǎn)向的時(shí)候才出現(xiàn)咯咯咯的響,就是懸掛跟球頭位置出現(xiàn)了問(wèn)題,通常是把那軟膠墊磨損了之后,機(jī)件與機(jī)件之間摩擦產(chǎn)生的聲響,如果排除了以上的情況還有聲響的話,就檢查一下擺臂跟半軸,之類(lèi)的,給底盤(pán)作個(gè)詳細(xì)的檢查,保證行車(chē)的安全,提高駕駛樂(lè)趣!希望以上回答對(duì)您有所幫助

我也遇到了同樣的情況，平衡拉桿，平衡桿膠套，卡鉗定位螺絲和膠套都換了，過(guò)比較高的減速帶只有左前輪有哐哐的響聲，升起來(lái)檢查下擺臂膠套完好，只有減震頂膠沒(méi)有檢查了，限位墊已經(jīng)換了飛度的。

1、如果是上行的時(shí)候響,那么說(shuō)明雨刮器架朝上扭了,讓雨刮器停在中間位置(車(chē)熄火后朝方向盤(pán)拉一下雨刮器控制手柄),然后輕輕扳起它,用布或柔軟的東西包裹住鋼架，用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝下扳扭幾下，復(fù)位后刮刮試試，異響是不是小了點(diǎn)?如果是，重復(fù)一次，直至異響消除。如果變成下行時(shí)候開(kāi)始響了，那說(shuō)明扳扭過(guò)頭了，需要反方向扳扭。直至異響消除!2、如果是下行的時(shí)候響,那么說(shuō)明雨刮器架朝下扭了,讓雨刮器停在中間位置后扳起它,用布或柔軟的東西包裹住鋼架，用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝上扳扭幾下，復(fù)位后刮刮試試，異響是不是小了點(diǎn)?如果是，重復(fù)一次，直至異響消除。如果變成上行時(shí)候開(kāi)始響了，那說(shuō)明扳扭過(guò)頭了，需要反方向扳扭。直至異響消除!3、操作時(shí)需要細(xì)心、耐心。更不能用太過(guò)猛，以免“聾子治成傻子”，最好不要怕麻煩，把無(wú)骨雨刮取下后操作。如果在這方面沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)，還是去4S店，讓他們按這個(gè)原理調(diào)調(diào)，一般都會(huì)解決問(wèn)題。4、如果單只雨刮片在上行和下行的時(shí)候都有異響,那就真是換刮片的時(shí)候了!

中控臺(tái)響的原因：（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)出的聲音，找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮類(lèi)的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用，（2）如果沒(méi)有就找點(diǎn)汽車(chē)的內(nèi)胎做就可以，如果是松動(dòng)造成的先緊固在做膠皮的緩沖。中控臺(tái)異響的解決辦法：（1）先在慢行中注意聆聽(tīng)觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周?chē)欠裼须s物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過(guò)后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過(guò)程中,個(gè)別部件出現(xiàn)了松動(dòng),或者改裝時(shí)安裝不到位,如此等等不一而足,（2）改裝音響時(shí)沒(méi)有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點(diǎn)硅膠塞住或是出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是否因?yàn)槔錈嶙兓鴶嗔?還有CD機(jī)兩側(cè)兩個(gè)出風(fēng)口所連接的出風(fēng)管道,位于CD機(jī)兩側(cè)內(nèi)部也是異響源最大懷疑對(duì)像。（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺(jué)異響是空調(diào)出風(fēng)口處的接縫,在出風(fēng)口那上下都有2個(gè)卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來(lái),取下來(lái)之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動(dòng)面板即可清理。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身中間，連接著車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

車(chē)開(kāi)到100左右機(jī)頭有噠噠噠的異響分析：1、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，車(chē)主多半是無(wú)法自行解決的，最好送廠檢修。2、變速箱有異響癥狀說(shuō)明：車(chē)子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門(mén)后又沒(méi)有了，換檔時(shí)會(huì)有類(lèi)似吹口哨的聲音。解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，在分析判斷時(shí)應(yīng)注意：是否與特定的速度有關(guān)，如有些行星齒發(fā)響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關(guān)，這對(duì)于判斷變速器故障十分重要，若某檔發(fā)響，肯定與影響該檔傳動(dòng)的部件有關(guān);若所有檔均發(fā)響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動(dòng)作有關(guān)，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向?qū)τ谂卸ê髽蚬收嫌葹橹匾?。如果變速器異響明顯，還是建議送專(zhuān)業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進(jìn)行更換。3、車(chē)門(mén)有異響癥狀說(shuō)明：在開(kāi)車(chē)踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)總有車(chē)身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。解決辦法：車(chē)門(mén)異響主要是缺少潤(rùn)滑引起，但是要判斷是車(chē)門(mén)鉸鏈位置還是車(chē)門(mén)內(nèi)部的玻璃升降器、門(mén)鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等。如果是車(chē)門(mén)鉸鏈或者限位器，可以使用專(zhuān)用的車(chē)門(mén)鉸鏈與滑道潤(rùn)滑脂，而車(chē)門(mén)內(nèi)部的玻璃升降器、門(mén)鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等潤(rùn)滑則使用專(zhuān)用的車(chē)門(mén)附件潤(rùn)滑脂。品牌選擇上盡量選用4S店常用品牌，如克魯伯、虎頭HOTOLUBE、福斯等。不宜采用機(jī)油或者普通黃油，冬季會(huì)凍結(jié)，有害氣味會(huì)影響身體健康。

加油門(mén)噠噠異響這種情況如果在車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到這種聲音就不算大，一般是氣門(mén)處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有一個(gè)辦法可以區(qū)分，就是在怠速時(shí)稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應(yīng)為氣門(mén)處異響。如果在車(chē)內(nèi)還聽(tīng)不太清的話，問(wèn)題不大，車(chē)輛都會(huì)有相應(yīng)的噠噠聲，一個(gè)是噴油嘴工作的聲音，一個(gè)就是氣門(mén)部位產(chǎn)生的，還有一種類(lèi)似的聲音，就是正時(shí)鏈條的聲音，但那不同于噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。2、一般的汽車(chē)在冷啟動(dòng)時(shí)，都會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比熱車(chē)時(shí)稍大一點(diǎn)，只要這個(gè)聲音聽(tīng)起來(lái)均勻柔和，不刺耳，一般都沒(méi)有問(wèn)題。這是因?yàn)槔滠?chē)時(shí)，缸壁與活塞的間隙還沒(méi)有達(dá)到最佳尺寸，同時(shí)機(jī)油的潤(rùn)滑也不充分造成的。通常當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時(shí)，聲音會(huì)恢復(fù)正常的。3、機(jī)油的原因。劣質(zhì)機(jī)油或者長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換機(jī)油，缺機(jī)油等等情形，都容易導(dǎo)致氣門(mén)與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種聲音更響。4、若通過(guò)上述排查仍然不放心，建議到就近的4S或者汽修廠，進(jìn)行檢查來(lái)確認(rèn)故障原因

是偶發(fā)的現(xiàn)象嗎？一般如果是偶發(fā)的聲音，其實(shí)沒(méi)什么問(wèn)題的，可能是輪胎的磨損異響，也可能是懸掛的聲音，多注意觀察吧。