以下是高速方向盤(pán)抖動(dòng)的具體原因： 1.動(dòng)平衡：汽車(chē)車(chē)輪由輪胎和輪轂組成。當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪動(dòng)平衡出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，說(shuō)明車(chē)輪在高速行駛時(shí)沒(méi)有處于平衡狀態(tài)。當(dāng)動(dòng)平衡數(shù)據(jù)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)中心會(huì)發(fā)生偏移，導(dǎo)致車(chē)輪抖動(dòng)，進(jìn)而影響方向盤(pán)。 2.輪轂問(wèn)題：如果車(chē)之前行駛時(shí)輪轂受到過(guò)沖擊，說(shuō)明輪轂已經(jīng)變形。由于輪轂變形，行駛中會(huì)出現(xiàn)車(chē)輪抖動(dòng)，進(jìn)而方向盤(pán)抖動(dòng)。 3.底盤(pán)部件問(wèn)題：一般出現(xiàn)在事故后維修狀況不好的車(chē)上。因?yàn)樵谑鹿手袑?duì)底盤(pán)部件的沖擊也會(huì)引起方向盤(pán)抖動(dòng)。 4.鋼圈內(nèi)側(cè)有很多臟東西：輪轂內(nèi)側(cè)會(huì)沾上泥，導(dǎo)致輪胎動(dòng)平衡失靈。這時(shí)候你只需要在洗車(chē)的時(shí)候用高壓水槍清洗輪轂內(nèi)部就可以了。 5.胎壓不一致：胎壓不一致還會(huì)造成制動(dòng)效果差、轉(zhuǎn)向困難或轉(zhuǎn)向沉重。這樣的長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)降低輪胎的使用壽命，容易爆胎，增加油耗。 高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的解決方法是： 1.檢查并調(diào)整前輪的各定位角度和前束； 2.檢查車(chē)輪的動(dòng)平衡； 3.調(diào)整輪胎氣壓或更換輪胎； 4.檢查傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡； 5.選擇優(yōu)質(zhì)機(jī)油； 6.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)。

白胤高速公路是指銀川至靖西龍邦鎮(zhèn)。白胤高速公路屬于國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的一條南北縱線(xiàn)，起于寧夏回族自治區(qū)銀川，途經(jīng)甘肅慶陽(yáng)、陜西咸陽(yáng)、Xi安、安康，重慶城口、萬(wàn)州、涪陵，貴州道真、正安、湄潭、甕安、桂陽(yáng)、羅甸，廣西壯族自治區(qū)樂(lè)業(yè)縣、凌云、百色。目的地是廣西壯族自治區(qū)靖西市龍邦鎮(zhèn)。 白銀高速公路，編號(hào)G69，路基寬度約26米，為雙向四車(chē)道高速公路，全封閉立交。白銀高速在寧夏境內(nèi)長(zhǎng)約180公里。白銀高速主要分為寧夏段、甘肅段、陜西段、重慶段、貴州段和廣西段，其中廣西段由白樂(lè)高速、白靜高速、廣坤高速和京龍高速組成。 高速公路是指專(zhuān)用于汽車(chē)高速行駛的高速公路，是專(zhuān)用于汽車(chē)定向行駛和逐車(chē)道行駛的多車(chē)道高速公路，全部實(shí)行出入控制。高速公路年平均日設(shè)計(jì)交通量15000輛以上，設(shè)計(jì)時(shí)速80至120公里。

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)鐵路道口時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)30公里。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《道法》)和《道路交通安全法實(shí)施條例》，有以下行駛速度規(guī)定。遇有下列情形之一的，機(jī)動(dòng)車(chē)最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里，其中拖拉機(jī)、電瓶車(chē)和輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)15公里： 1、進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車(chē)道、通過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋； 2.掉頭、轉(zhuǎn)彎或下陡坡時(shí)； 3.遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹時(shí)，能見(jiàn)度在50m以?xún)?nèi)； 4.在積雪和泥濘的道路上行駛時(shí)； 5.當(dāng)牽引有故障的機(jī)動(dòng)車(chē)輛時(shí)。

行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)不得進(jìn)入高速公路。 拖拉機(jī)、輪式專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)、鉸接式客車(chē)、全掛車(chē)以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車(chē)不得進(jìn)入高速公路。 此外，即使非限行機(jī)動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)最高時(shí)速超過(guò)70km/h，其實(shí)際行駛速度未達(dá)到60km/h的，也不得在高速公路上行駛。 高速公路應(yīng)標(biāo)明車(chē)道行駛速度。雖然不允許時(shí)速低于60公里的車(chē)輛進(jìn)入高速公路，但也不允許在高速公路上任意高速行駛，最高時(shí)速不得超過(guò)120公里。 但具體來(lái)說(shuō)，不同類(lèi)型的機(jī)動(dòng)車(chē)出于自身性能安全的考慮，對(duì)其最高時(shí)速的規(guī)定是不同的。 在高速公路上行駛的小型客車(chē)最高時(shí)速不得超過(guò)120公里，摩托車(chē)最高時(shí)速不得超過(guò)80公里。其他機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)速不得超過(guò)100公里。

高速公路能見(jiàn)度小于200米時(shí)，與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離。對(duì)于駕駛員和前方駕駛員來(lái)說(shuō)，始終保持100米以上的安全距離利大于弊。另外，如果能見(jiàn)度小于200米，駕駛員就不能很清楚地知道前方的道路。因此，時(shí)刻保持100米以上的距離是必要的，也是必不可少的。能見(jiàn)度小于200米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后示廓燈。

汽車(chē)高速制動(dòng)振動(dòng)的原因及解決方法如下： 1.制動(dòng)盤(pán)表面不平整，徑向跳動(dòng)過(guò)大。制動(dòng)盤(pán)正常磨損后超過(guò)極限厚度，必須更換； 2.車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差大。行駛到定位升降機(jī)時(shí)，前輪需要停在裝載托盤(pán)中心進(jìn)行預(yù)檢查，包括胎壓、懸掛、底盤(pán)檢查。 然后進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測(cè)，在四個(gè)車(chē)輪上安裝傳感器，固定方向盤(pán)和剎車(chē)踏板，舉升汽車(chē)，設(shè)置參數(shù)進(jìn)行測(cè)試。最后，調(diào)整定位。根據(jù)數(shù)據(jù)，根據(jù)偏差程度調(diào)整各輪胎的四輪定位數(shù)據(jù)。 3.輪胎壓力過(guò)高或過(guò)低。把氣放出來(lái)或者去修理廠加油； 4.輪胎異常磨損。去修理廠檢查修理； 5.輪圈變形了。你可以去修理廠買(mǎi)一個(gè)新的輪轂。 制動(dòng)器的維護(hù)方法是： 1.高溫保護(hù)，防止剎車(chē)系統(tǒng)腐蝕，防止剎車(chē)片被高溫表面殺死，消除剎車(chē)片的尖叫； 2.定期更換剎車(chē)油； 3.清潔制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鼓及任何零件的油漬、污垢和摩擦灰塵，保持制動(dòng)盤(pán)散熱良好； 4.定期檢查剎車(chē)片或剎車(chē)蹄的厚度。

按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全違法行為記分分值》的規(guī)定，在高速上占用應(yīng)急車(chē)道要扣6分。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第90條規(guī)定，處以200的罰款，罰款在15天內(nèi)全部繳清。如果車(chē)主在高速公路上遇到緊急情況，在應(yīng)急車(chē)道臨時(shí)停車(chē)時(shí)，一定要待在應(yīng)急車(chē)道的白線(xiàn)內(nèi)，盡量遠(yuǎn)離車(chē)道。打開(kāi)雙閃燈，在車(chē)尾放置三角警示牌，提醒后面來(lái)車(chē)。占用高速公路應(yīng)急車(chē)道的危害：1。延誤應(yīng)急救援占用應(yīng)急車(chē)道，會(huì)影響救援車(chē)輛的正常通行，導(dǎo)致救援車(chē)輛無(wú)法順利到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。2.加劇道路擁堵。如果司機(jī)在應(yīng)急車(chē)道和行車(chē)道來(lái)回行駛，會(huì)影響正常的交通流量，增加交通擁堵程度。

從黑龍江鶴崗到遼寧大連。鶴崗至大連高速公路，簡(jiǎn)稱(chēng)何達(dá)高速公路，也被稱(chēng)為何達(dá)高速公路。中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)。G11。鶴高速起于黑龍江鶴崗，止于遼寧大連，途經(jīng)佳木斯、樺南、七臺(tái)河、勃利、雞西、林口、牡丹江、寧安、延邊、敦化、撫松、白山、通化、本溪、桓仁、丹東、寬甸、東港、莊河等市。 大河高速是7918國(guó)家高速公路網(wǎng)九條南北縱線(xiàn)中的第一條，也是交通運(yùn)輸部《規(guī)劃綱要》和吉林省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的組成部分。是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《東北地區(qū)振興規(guī)劃》重點(diǎn)建設(shè)的六大通道之一。鶴高速公路貫穿黑龍江、吉林、遼寧三省東部地區(qū)，是東北東部出海到朝鮮、韓國(guó)、日本等東北亞地區(qū)開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易的快捷通道。 該公路的建設(shè)對(duì)完善吉林省東南部路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善交通環(huán)境，拉動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。建成后將顯著改善白山市交通區(qū)位條件，拉動(dòng)沿線(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在發(fā)展旅游業(yè)、振興物流、招商引資、擴(kuò)大就業(yè)、改善民生、推進(jìn)城鎮(zhèn)化等方面發(fā)揮不可替代的作用。同時(shí)擴(kuò)大口岸腹地，提升口岸功能，幫助白山市早日開(kāi)辟對(duì)朝經(jīng)貿(mào)合作新通道。

進(jìn)入高速公路隧道前打開(kāi)近光燈。 進(jìn)入隧道時(shí)，汽車(chē)應(yīng)減速并打開(kāi)大燈(即近光燈、前近光燈和示寬燈亮，后剎車(chē)燈亮)。由于隧道內(nèi)光線(xiàn)較暗，您可以在點(diǎn)亮大燈后提醒前后車(chē)您車(chē)輛的位置，確保行車(chē)安全。 由于白天隧道外光線(xiàn)強(qiáng)烈刺眼，而隧道內(nèi)光線(xiàn)相對(duì)較弱，進(jìn)入隧道會(huì)有一個(gè)眼睛適應(yīng)的過(guò)程，容易影響駕駛員對(duì)路況的判斷。如果打開(kāi)車(chē)燈，不僅可以幫助駕駛員觀察路況，還可以提醒其他車(chē)輛。 在隧道中駕駛時(shí)，還有其他幾點(diǎn)需要注意： 1.速度，以平緩的速度行駛。進(jìn)隧道前提前減速。同樣，你也應(yīng)該在離開(kāi)隧道時(shí)減速。這一切都是為了讓你的眼睛適應(yīng)光線(xiàn)的變化； 2.在隧道內(nèi)行駛，盡量跟車(chē)，除非有特殊需要，不要超車(chē)； 3.如果車(chē)輛在隧道內(nèi)拋錨，只要車(chē)輛還能行駛，就要盡量駛出隧道。隧道內(nèi)嚴(yán)禁停車(chē)。如果隧道內(nèi)發(fā)生事故或故障導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法立即駛離現(xiàn)場(chǎng)，車(chē)輛人員應(yīng)迅速下車(chē)，沿隧道一側(cè)駛離隧道至路邊護(hù)欄，并立即報(bào)警。

高速時(shí)突然換入倒檔。如果是自動(dòng)擋的車(chē)，高速時(shí)換入倒檔變速箱，駕駛員不會(huì)操作。這時(shí)候變速箱可能會(huì)自動(dòng)跳到N檔。如果是手動(dòng)擋車(chē)型，也有類(lèi)似于自動(dòng)擋的保護(hù)功能。不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，都要確保車(chē)已經(jīng)完全停穩(wěn)了再換倒檔，否則會(huì)傷到變速箱。 高速倒檔會(huì)有以下兩種情況： 一個(gè)是手動(dòng)擋的車(chē)如果在高速上掛倒檔，即使你踩，在高速上也很難掛。如果你是低速行駛，尤其是4檔以下，有可能有些車(chē)可以?huà)鞊?，但之后?huì)聽(tīng)到非常大的牙齒響聲，一般會(huì)馬上停止掛擋。 現(xiàn)在有一些汽車(chē)更加智能。有一個(gè)‘倒檔鎖定’功能，即系統(tǒng)會(huì)在汽車(chē)掛倒檔之前檢查車(chē)速。其實(shí)就是看它是不是挺穩(wěn)的才能掛到倒檔。否則無(wú)論如何都不可能掛倒檔。 第二種情況是自動(dòng)擋，相對(duì)更智能。我們放入自動(dòng)擋的任何檔位，其實(shí)都會(huì)被智能電腦提前計(jì)算出來(lái)，看是否符合換擋的邏輯。比如在120km/h的高速行駛時(shí)，如果放入R檔(倒檔)，智能電腦認(rèn)為不符合行駛和換擋的邏輯。即使將變速桿放入倒檔，汽車(chē)也并沒(méi)有真正執(zhí)行換擋指令。 所以高速行駛時(shí)，自動(dòng)擋換入倒檔，系統(tǒng)會(huì)直接把擋位彈回D擋。也有可能變速桿還在倒車(chē)檔，會(huì)啟動(dòng)倒車(chē)影像并發(fā)出警報(bào)，但不會(huì)執(zhí)行倒車(chē)指令。

高速etc沒(méi)有直接掃出來(lái)。在這種情況下，車(chē)主首先要觀察出口路況是否允許停車(chē)。有條件的話(huà)，他會(huì)停車(chē)下車(chē)，去找收費(fèi)員處理。從車(chē)上取下ETC卡，交給收費(fèi)員人工刷卡扣費(fèi)。 如果車(chē)主無(wú)法停車(chē)或者已經(jīng)下了高速路段，又無(wú)法回到收費(fèi)站工作人員處處理，可以嘗試撥打96122，請(qǐng)他們幫忙抹掉記錄，否則在高速公路上按一直處理，扣除全程費(fèi)用，下次進(jìn)入高速公路路口才能解決。或者問(wèn)當(dāng)?shù)剀?chē)管所怎么解決。

高速是有超時(shí)費(fèi)的。 超時(shí)費(fèi)是指車(chē)輛在高速公路網(wǎng)內(nèi)停留時(shí)間超過(guò)24小時(shí)，在路段(同一條高速公路)停留時(shí)間超過(guò)12小時(shí)時(shí)，支付“超時(shí)費(fèi)”。這是打擊司機(jī)逃票的懲罰性措施。為了避免疲勞駕駛，司機(jī)有必要在服務(wù)區(qū)休息。很多車(chē)主會(huì)因?yàn)檫^(guò)度疲勞而在服務(wù)區(qū)長(zhǎng)時(shí)間休息，這是可以理解的。只要車(chē)主保留服務(wù)區(qū)的發(fā)票或住宿證明，收費(fèi)站工作人員就不會(huì)多收司機(jī)錢(qián)。 超時(shí)費(fèi)是國(guó)家高速公路網(wǎng)為了防止“換卡逃費(fèi)”等違法行為，對(duì)超時(shí)車(chē)輛設(shè)置的一種處理程序。中國(guó)所有的高速公路都設(shè)置了處理超時(shí)行駛車(chē)輛的程序，但是在服務(wù)區(qū)的時(shí)間和在交通事故中的時(shí)間是可以扣除的。 根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的第33條 公路收費(fèi)管理者有權(quán)拒絕依法應(yīng)當(dāng)繳納而拒繳、逃繳或者少繳通行費(fèi)的車(chē)輛通行，并要求其繳納應(yīng)當(dāng)繳納的通行費(fèi)。 任何人不得因拒繳、逃繳或者少繳車(chē)輛通行費(fèi)故意堵塞收費(fèi)道口、強(qiáng)行沖卡、毆打收費(fèi)公路管理人員、破壞收費(fèi)設(shè)施或者從事其他擾亂收費(fèi)公路管理秩序的活動(dòng)。 發(fā)生前款規(guī)定的擾亂收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理秩序的行為，收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告，由公安機(jī)關(guān)依法處理。

高速速度為60公里/小時(shí)至120公里/小時(shí)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第78條規(guī)定，高速公路上應(yīng)標(biāo)明車(chē)道的速度，最高速度不超過(guò)每小時(shí)120公里，最低速度不低于每小時(shí)60公里。 在公路上行駛的小型客車(chē)最高時(shí)速不得超過(guò)120公里，其他機(jī)動(dòng)車(chē)最高時(shí)速不得超過(guò)100公里，摩托車(chē)最高時(shí)速不得超過(guò)80公里。同方向有兩條車(chē)道的，左側(cè)車(chē)道最低時(shí)速為100km同方向有三條以上車(chē)道的，最左側(cè)車(chē)道最低車(chē)速為110km，中間車(chē)道最低車(chē)速為90km，最右側(cè)車(chē)道最低車(chē)速為60km。道路限速標(biāo)志顯示的速度與規(guī)定車(chē)道相同。

歐拉的黑貓可以上高速公路。歐拉是中國(guó)長(zhǎng)城公司旗下品牌，專(zhuān)門(mén)制造純電動(dòng)汽車(chē)。 歐拉的車(chē)型有歐拉r1、歐拉白貓、歐拉黑貓、歐拉黑貓，由國(guó)際美學(xué)大師中島設(shè)計(jì)。通過(guò)全廓形與極簡(jiǎn)元素的搭配，傳達(dá)出干凈利落的歐拉設(shè)計(jì)美學(xué)。與前后裝飾板相呼應(yīng)，流線(xiàn)型動(dòng)感車(chē)身與科技內(nèi)飾相搭配。歐拉黑貓有12種外觀顏色和8種內(nèi)飾顏色。全新櫻草粉和玫瑰金專(zhuān)屬配色，加上鈦白、原藍(lán)、星光銀等豐富的內(nèi)飾配色。 黑貓搭載了科大訊飛云語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，可以通過(guò)語(yǔ)音控制音量調(diào)節(jié)、電臺(tái)、音樂(lè)播放、空調(diào)設(shè)置、藍(lán)牙通話(huà)等功能，查詢(xún)天氣、時(shí)刻表、航班、新聞等常用信息。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十八條規(guī)定，高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車(chē)道行駛速度。最高時(shí)速不得超過(guò)120公里，最低時(shí)速不得低于60公里。除非有緊急情況，否則在事故多發(fā)路段和道路養(yǎng)護(hù)路段，要按照現(xiàn)場(chǎng)放置的限速標(biāo)志行駛。 同方向有兩條車(chē)道的，左側(cè)車(chē)道最低時(shí)速為100公里；同方向有三條以上車(chē)道的，最左側(cè)車(chē)道最低時(shí)速為110公里。中間車(chē)道最低時(shí)速90公里，行駛時(shí)速60公里以上90公里以下。 你應(yīng)該在最右邊的車(chē)道行駛。如果道路限速標(biāo)志指示的速度與上述車(chē)道規(guī)定的速度不一致，應(yīng)按照道路限速標(biāo)志指示的速度行駛。

高速上不放置三角警示牌扣3分。 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十條機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障或者交通事故，妨礙交通，難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并按照規(guī)定在車(chē)輛后方50米至100米處設(shè)置警示標(biāo)志。夜間，還應(yīng)打開(kāi)示廓燈和后位燈。 因事故或車(chē)輛故障等不可抗拒的原因需要在高速公路沿線(xiàn)停車(chē)的，應(yīng)當(dāng)遵守五項(xiàng)規(guī)定：一是在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)將車(chē)輛完全停穩(wěn)；二是開(kāi)啟危險(xiǎn)警告閃光燈，即雙閃；第三，把故障車(chē)的警示牌放在離故障車(chē)方向150m的地方。在返回車(chē)輛所在位置的路上，要一步一步回頭看，看是否有迎面來(lái)車(chē)等危險(xiǎn)情況。四、人下車(chē)，迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)護(hù)欄外的邊溝，抓牢護(hù)欄；五是迅速報(bào)警。 當(dāng)事人違反上述五項(xiàng)規(guī)定之一的，均有過(guò)錯(cuò)。一旦發(fā)生次生事故，他們要承擔(dān)一定的事故責(zé)任。駕駛?cè)藳](méi)有其他違法行為的，如果上述規(guī)定全部履行，在追尾事故中不承擔(dān)責(zé)任。

東魯高速公路自山東省東營(yíng)市至山西省呂梁市，全長(zhǎng)546.228公里，中間經(jīng)過(guò)山東、河北、山西三省。沿線(xiàn)主要控制點(diǎn)有東營(yíng)、濱州、濟(jì)南、高唐、臨清、魏縣、萍鄉(xiāng)、雞澤、南和、邢臺(tái)、左權(quán)、榆社、平遙、汾陽(yáng)。 東營(yíng)與呂梁高速公路，簡(jiǎn)稱(chēng)東魯高速，又稱(chēng)東魯高速。中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)編號(hào)：G2516是沈暢高速公路(G25)的連接線(xiàn)之一，由東吉高速公路、吉星高速公路(由杏林高速公路和臨高高速公路兩段組成)和邢汾高速公路組成，已分期建成通車(chē)。 高速公路簡(jiǎn)稱(chēng)高速公路，是指專(zhuān)用于汽車(chē)高速行駛的高速公路。路面包括主路、匝道、輔道三大部分。主干道是車(chē)行道，按照不同的數(shù)字從左到右設(shè)置為超車(chē)道、快車(chē)道、慢車(chē)道。高速公路年平均日設(shè)計(jì)交通量應(yīng)在15000輛客車(chē)以上，設(shè)計(jì)時(shí)速為80至120公里。

高速上的減速標(biāo)志有： 1.高速上的減速標(biāo)線(xiàn)是鋸齒車(chē)道標(biāo)志，也叫縱向減速帶。這條車(chē)道的主要目的是讓司機(jī)提前減速。這種標(biāo)線(xiàn)一般設(shè)置在上下橋前、收費(fèi)站廣場(chǎng)、出口匝道、彎道、匝道等處。此外，一些容易發(fā)生事故的地區(qū)也會(huì)設(shè)置這種標(biāo)志。 車(chē)道縱向減速標(biāo)線(xiàn)是一組平行于車(chē)道分界線(xiàn)的菱形虛線(xiàn)。在車(chē)道縱向減速標(biāo)線(xiàn)起始位置，設(shè)置30米漸變段。菱形虛線(xiàn)由窄變寬，寬度由10厘米逐漸變?yōu)?0厘米，是《道路交通標(biāo)線(xiàn)》新國(guó)標(biāo)(GB5768.2-2009)中新增的標(biāo)線(xiàn)之一。 2.還有一個(gè)橫向減速標(biāo)志。車(chē)道橫向減速標(biāo)線(xiàn)是一組平行的白色虛線(xiàn)，用來(lái)提醒駕駛員注意減速。一般不會(huì)設(shè)置在高速。 3.道路上的白色“V”形實(shí)線(xiàn)區(qū)域，科學(xué)上稱(chēng)為引導(dǎo)線(xiàn)，主要是根據(jù)路口的地形設(shè)置的一個(gè)或幾個(gè)白色V形或斜線(xiàn)區(qū)域，表示車(chē)輛必須按照規(guī)定的路線(xiàn)行駛，不得壓線(xiàn)或越線(xiàn)。 主要用于過(guò)寬、行車(chē)條件不規(guī)則或復(fù)雜的路口、立體交叉的道岔或其他特殊場(chǎng)所。設(shè)置的目的是讓每一輛車(chē)“各行其道”，控制、引導(dǎo)、警示交通，從而減少道路交通事故。 引導(dǎo)線(xiàn)是一種被禁止的標(biāo)記。車(chē)輛必須按規(guī)定路線(xiàn)行駛，不得壓線(xiàn)、越線(xiàn)，也不得隨意掉頭或在引導(dǎo)線(xiàn)區(qū)域停車(chē)。

前面車(chē)牌掉了，上不了高速。上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的，扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的號(hào)牌、標(biāo)志或者辦理相應(yīng)手續(xù)后，方可歸還機(jī)動(dòng)車(chē)。 法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路安全法》第九十五條上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、檢驗(yàn)合格標(biāo)志或者保險(xiǎn)標(biāo)志，或者未隨車(chē)攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的號(hào)牌、標(biāo)志或者辦理相應(yīng)的手續(xù)，可以依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。當(dāng)事人提供相應(yīng)號(hào)牌、標(biāo)識(shí)或者完成相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)返還機(jī)動(dòng)車(chē)。 故意遮擋、污損或者未按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的，依照本法第九十條的規(guī)定處罰。 車(chē)輛前部號(hào)牌丟失的，車(chē)主應(yīng)立即到交通道路車(chē)輛管理部門(mén)補(bǔ)辦號(hào)牌。按照相關(guān)程序補(bǔ)辦車(chē)牌不會(huì)花太多時(shí)間和精力。而且車(chē)管部門(mén)會(huì)給車(chē)輛一個(gè)臨時(shí)車(chē)牌，讓其正常上路行駛。 牌照補(bǔ)發(fā)流程： 1.準(zhǔn)備好所需材料：車(chē)輛行駛證，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人身份證原件及復(fù)印件各一份，《機(jī)動(dòng)車(chē)牌證申請(qǐng)表》，后車(chē)牌。 2.填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)牌證申請(qǐng)表》并提交資料(車(chē)輛行駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)所有人身份證原件及復(fù)印件、后車(chē)牌)。 3.領(lǐng)取受理證，交費(fèi)，領(lǐng)取臨時(shí)車(chē)牌。 4.一般8個(gè)工作日后，可以持交款發(fā)票、行駛證、驗(yàn)收單再次前往車(chē)管所，在辦證窗口領(lǐng)取新的車(chē)牌。

蘭京線(xiàn)不是高速，是國(guó)道，原名104國(guó)道。起于北京，止于福建省福州市平潭縣，全長(zhǎng)2420公里。京蘭線(xiàn)途經(jīng)北京、天津、河北、山東、江蘇、安徽、浙江、福建八省，途經(jīng)紹興柯橋、越城、上虞。國(guó)道的名稱(chēng)是以城市的起點(diǎn)和終點(diǎn)的縮寫(xiě)來(lái)命名的。北京的簡(jiǎn)稱(chēng)是北京，平潭的簡(jiǎn)稱(chēng)是蘭。因此，104國(guó)道將由京福線(xiàn)、北平線(xiàn)舊名改為京蘭線(xiàn)。但路線(xiàn)方向沒(méi)有改變，紹興境內(nèi)道路長(zhǎng)度仍為148.517公里。 國(guó)道和高速公路的區(qū)別在于： 1.分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)不同：國(guó)道根據(jù)路網(wǎng)規(guī)劃中道路的重要程度確定；公路取決于道路結(jié)構(gòu)的技術(shù)等級(jí)。 2.覆蓋范圍不同：國(guó)道是指公路性質(zhì)；高速公路是指公路的等級(jí)。 3.編碼規(guī)則不同：國(guó)道的編號(hào)是G-漢字的首字母加三個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字；國(guó)道也以G開(kāi)頭，編號(hào)為1位、2位、4位。國(guó)道上隨時(shí)可能出現(xiàn)人或動(dòng)物亂竄的情況，主要是國(guó)道沿線(xiàn)村莊較多，要注意避讓?zhuān)踩{駛。