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我要提問
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高速

  • 跑完高速副駕駛車底滴水正常嗎?

    • 3 回答
    • 2019-12-11
    • galeyou
    應(yīng)該是空調(diào)水,夏天空調(diào)系統(tǒng)排水是正常現(xiàn)象,因每個車的空調(diào)冷凝水的排水水路設(shè)計(jì)不同,有的在發(fā)動機(jī)下,有的在駕駛室下,有的在副駕駛室下。
  • 磨合期能上高速不?

    • 8 回答
    • 2019-12-11
    • vistally
    磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會加大底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重:新車在磨合期如滿載運(yùn)行,會對機(jī)件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速:新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時間就會增加,易造成機(jī)件磨損,建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行,如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速,控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機(jī)油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了,不要過早更換。
  • 高速行駛時抖動?

    • 8 回答
    • 2019-12-11
    • xs591222
    除了存在輪胎的胎壓不一致導(dǎo)致晃動的問題,初步分析主要是以下3個原因?qū)е碌?,請及時到4S店或者是修理廠進(jìn)行相關(guān)零部件的清潔、檢修或更換,保障行駛安全和舒適。1、發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積碳,這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi),導(dǎo)致形成了積碳,導(dǎo)致車子的燃燒不充分,導(dǎo)致車子的抖動和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動機(jī)不匹配,例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁,5W30適合歐美車系,0W40的高粘稠度適合年限較長老車,一旦機(jī)油粘稠度太高就會導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗,火花塞長期未更換,甚至進(jìn)氣歧管故障,或者是發(fā)動機(jī)缺缸,這樣回影響燃油霧化燃燒,導(dǎo)致系列問題發(fā)生。
  • 高速匝道上轉(zhuǎn)向咯噔一下,注意不是異響?

    • 1 回答
    • 2019-12-11
    • 104582771
    1、轉(zhuǎn)動方向盤時聽到咯噔的聲音,甚至感覺到方向盤的震動或打坎,或者在行駛時胎噪變大,在不平整路面會顯然聽到咚咚的聲音,那基本可以判斷是壓力軸承的問題。可以打開引擎蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出,這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了,減震器的平面軸承異響,可以在平面軸承上涂些黃油,如果涂后還是響,就需要更換了。2、平面軸承負(fù)責(zé)鏈接著車身和避震,避免直接摩擦,構(gòu)成包括防塵罩、滾道、滾珠等部件。它位于避震器總成的頂端。質(zhì)保期內(nèi)是可以到4S索賠的。3、綜上所述,就是打方向咯噔響的原因,希望可以幫到你。
  • 柴油攬運(yùn)跑高速座椅震動厲害是因?yàn)槭裁矗?/a>

    • 4 回答
    • 2019-12-11
    • toshyohin
    檢查下下支臂,發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊,做動平衡。最有可能是這三種情況,不管哪種情況,都得去汽修廠檢查了。畢竟不是每個人都像我,路虎開著開著就成了高級技修工。
  • 首保完還要拉高速嗎?

    • 6 回答
    • 2019-12-11
    • 幻影007
    新車過了磨合期后要拉高速,以提高發(fā)動機(jī)的性能。這是為什么呢?因?yàn)樾萝嚢l(fā)動機(jī)經(jīng)過初始磨合后,機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速,讓發(fā)動機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間,可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況,擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作,金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高,機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。若想去拉拉高速就要選對時間,首先絕對不可以用第一箱機(jī)油去拉高速,第一箱,用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速,就會大大增加發(fā)動機(jī)的損耗,甚至造成不正常的磨損。
  • 請問這款車,純電行駛的最高速度能達(dá)到多少。?

    • 2 回答
    • 2019-12-11
    • syly海水
    目前全球最快電動汽車最高時速高達(dá)323公里。電動汽車根據(jù)品牌不同,最高時速也有所不同,在2017(第十六屆)中國互聯(lián)網(wǎng)大會上,展示了一輛全球最快的電動汽車,其最高時速高達(dá)323公里,并且支持快充模式,充滿電只需45分鐘,可續(xù)航427公里。與其他新能源汽車相比,此車的優(yōu)勢還表現(xiàn)在其智能化程度。例如,該車會推算出走哪條路線最快,并且在這個路線中會自動計(jì)算最近充電樁的位置,盡可能減少新能源汽車在長途旅行中的一些困擾。據(jù)介紹,此款汽車計(jì)劃在今年正式發(fā)布量產(chǎn)車。
  • 后驅(qū)版跑高速動力怎么樣?

    • 1 回答
    • 2019-12-11
    • ghb7276
    電車的扭矩肯定都夠,但速度越快耗電量越大。榮威漫威的最大航程370KM是勻速行駛在40-60KM上得到的結(jié)果,按照這臺車的峰值扭矩665牛米來說(奧迪A6L450的扭矩是350,而漫威和A6L質(zhì)量相差不到10kg),120以后提速應(yīng)該會很輕松,而漫威的扭矩又是A6L的兩倍,兩車質(zhì)量相當(dāng),雖說漫威標(biāo)的最高速是170km/h但應(yīng)該說在高速上路況好的時候,漫威應(yīng)該很容易就達(dá)到A6L的峰值速度240KM,這是毫無疑問的。但關(guān)鍵是電量消耗和油耗完全不是一回事,很有可能出現(xiàn)這么一種情況A6L和漫威同在120km時速的情況下,漫威達(dá)到240km時速的速度要遠(yuǎn)快于A6L,所耗能量也比A6L的少,但是電池的電量有限,很有可能你剛達(dá)到240即使你馬上減速,發(fā)電機(jī)馬上進(jìn)入能量回收狀態(tài),你也跑不了幾分鐘,這就是事實(shí)。這個特斯拉比亞迪早都做過很多次類似實(shí)驗(yàn)的,在60km/h狀態(tài)下,你可以跑5個小時,120km/h你可以跑40分鐘,240km時速狀態(tài)下,你連10分鐘都跑不到電池就進(jìn)入全保護(hù)狀態(tài)拒絕輸出了。所以知道這些特性之后,還是計(jì)算好你的里程,控制好速度,不要脫離充電樁的籠罩范圍
  • one跑高速時,增程器間歇性工作,渦輪的潤滑問題怎么解決的?

    • 8 回答
    • 2019-12-11
    • qianwang
    清零是簡單,重新匹配車主喜歡的駕駛模擬和操控就不簡單了吧?目前修理廠和4S店你告訴能有幾個會,感覺這個學(xué)校教育有些老化了,讀完這學(xué)校還得去北大青島大數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)C語言來編程。不然不能達(dá)到個人的AI智能化。
  • 求助大神,跑高速方向盤晃動?

    • 5 回答
    • 2019-12-11
    • lxt9647
    汽車在行駛時,因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形,各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則,使前束增大或縮小出現(xiàn)抖動現(xiàn)象
  • vv6 高速共振問題?

    • 3 回答
    • 2019-12-11
    • qhtf1818
    車輛在正常的行駛過程中出現(xiàn)車身或者方向盤的抖動,需要檢查車輛的四輪輪胎的胎壓是否正常,車輛的四輪胎壓差要控制在0.2的范圍,同軸胎壓差要控制在0.1的范圍,如果四輪胎壓都是正常的,那么就需要給車輛的四輪輪胎做動平衡了,建議每一萬公里或者是二次保養(yǎng)的時候給車輛做一次四輪的交叉換位,這個樣能有效的防止車輛出現(xiàn)抖動或者是偏磨吃胎的情況,做四輪交叉換位最重要的就是做動平衡
  • 跑高速空調(diào)不制冷?

    • 1 回答
    • 2019-12-11
    • 滾滾人潮
    可能的原因是高速引擎帶動,使壓縮機(jī)高壓保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過載保護(hù)會跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除:1,制冷劑過多。適當(dāng)減少制冷劑量。2,散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢,清洗冷凝器。3,管路系統(tǒng)堵塞。參照壓力表判斷、排除,重新系統(tǒng)處理。4,蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)積塵結(jié)垢。氣流變小,系統(tǒng)壓力及溫度失恒,清洗蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)。5,缺氟也有可能。缺氟時,壓縮機(jī)排氣溫度會過熱,使過熱負(fù)載保護(hù)開關(guān)跳脫。電路方面的問題則是:1,控制電路板故障。2,溫度傳感器過載,信息錯誤。3、電源接線松脫、接觸不良。4、啟動電容器或壓縮機(jī)啟動線圈燒毀。資訊不足,只能這樣分析,還有很多其他的可能,建議找專業(yè)維修人員檢查看看。
  • 想問下ev600跑高速120全程續(xù)航多少?

    • 4 回答
    • 2019-12-11
    • 3WEER-
    100速度450往上,110也就400出頭,120不超350,前提是夏天。開不開冷風(fēng)對續(xù)航影響不大,冷風(fēng)一般工作功率也就1kw的樣子。如果過年的時候的話,就是不開空調(diào),也要在以上基礎(chǔ)上相應(yīng)縮水。對應(yīng)秦proEV500的情況,標(biāo)420,現(xiàn)在城市里能開450,冬天不開暖風(fēng)390,開了暖風(fēng)320。縮水原因是電池低溫下放電能力變差,空氣溫度低風(fēng)阻變大,而且暖風(fēng)耗電量驚人,基本6kw左右的樣子。尤其堵車,你就眼瞅著原地不動那續(xù)航里程1、1的往下掉,心驚肉跳。
  • 請問大家高速踩剎車方向盤會抖動嗎?

    • 3 回答
    • 2019-12-11
    • 王子
    樓主這個問題的話還是把車子開去4S店或者修車鋪?zhàn)屬Y深的老師傅檢測一下吧,他們經(jīng)驗(yàn)豐富,也許可以找到原因。
  • 我駕照剛下來才幾個月,現(xiàn)在又買了新車,能上高速嗎?

    • 4 回答
    • 2019-12-11
    • zwylb68
    沒人查怕什么,查到了也就是罰款而已,又不扣分,我前幾天剛過實(shí)習(xí)期,已經(jīng)開了12000公里了,高速也有4、5000公里,一個人開也沒事。只要沒有車子在前面堵,基本接近限速上限跑。開高速,只要養(yǎng)成好習(xí)慣,該快的快,該慢的慢,120的限速跑80那就是找死,限速40匝道跑80要翻車。變道前一定看后視鏡確保安全在打方向,記得提前打燈,管他有人沒人,萬一有人你沒看到呢。有規(guī)律的勤看后視鏡,內(nèi)后視鏡很重要,時刻掌握周圍情況,危險并不一定都來自前方。保持車距,跑多快就控制多少距離,120km/h你的控制120m以上距離。提高注意力,留意跟大車保持距離,當(dāng)心一些在快車道開慢車的腦癱患者。加強(qiáng)預(yù)判,判斷別的車輛的企圖和將要采取的動作,提前做好準(zhǔn)備,提前降速或點(diǎn)剎。不跟別人扎堆,車越多擠在一起月容易出事,要么慫下來控制車距,要么超過去松快點(diǎn)。但是不要急吼吼的亂超車,見車就超,瘋狂變道,著急投胎,那樣只能中午開車,早晚會出事。就這樣也能出事那就真的是老天爺要收你了。另外城市里開車才真TM頭疼,擠來擠去,磕磕碰碰。題外話,我考駕照之前,買了羅技G27方向盤,歐卡游戲里面開了無數(shù)公里了。。。。
  • 特斯拉3高速公路電耗是多少?

    • 8 回答
    • 2019-12-11
    • 多情紅顏
    提車之前交付可能要求你給尾款,別聽他的,不驗(yàn)車不給錢。然后約好交付時間,到了交付中心,交付專員會拿鑰匙卡,如果是新車,交付專員應(yīng)該是會從一個橙色泡泡袋里把鑰匙卡拿出來,如果是2月份的,或別人驗(yàn)車之后又退掉的,就是一個透明塑料袋子裝的。去車庫開始驗(yàn)車,打開手機(jī)的手電,檢查車漆,車窗膠條,前后備箱打開檢查內(nèi)部,檢查膠條,車燈等等,如果找出了問題,讓交付專員處理。如果發(fā)現(xiàn)了特別大的瑕疵你接受不了,那就看你跟交付專員怎么溝通解決了。如果驗(yàn)車沒問題,就可以交尾款了,交尾款之前一定要檢查發(fā)票和貨物進(jìn)口證明上的車型是否一致,還有貨物進(jìn)口證明里的車輛細(xì)節(jié)描述是不是和你要買的車是一致的,比如電機(jī)功率,續(xù)航里程,車重這些。最后就是交保險,辦臨牌,有了臨牌就近找購置稅征收點(diǎn)去交購置稅,辦完這些就可以選號,驗(yàn)車上牌了。
  • 高速下空擋滑行到底能不能省油?

    • 6 回答
    • 2019-12-11
    • zjszsnj307
    不省油而且極其不安全,尤其是高速行駛。傳統(tǒng)的化油器車,諸如老普桑。這類車是空檔滑行會有可能省油,也是要轉(zhuǎn)速很低后才有效果,因?yàn)樗膰娪褪菣C(jī)械控制,所謂怠速是相當(dāng)于預(yù)踩了一段油門??諜n脫離驅(qū)動系后,只是固定怠速油耗,不脫離,可能還要補(bǔ)油門,否則車速檔位不夠協(xié)調(diào)可能抖車熄火的。而現(xiàn)在都是電噴車了,由一個電腦來控制噴油的量,根據(jù)設(shè)在發(fā)動機(jī)內(nèi)的傳感器自動工作,電噴車的怠速是不可調(diào)的。這樣一來,脫檔后反而需要一個怠速油耗,而不脫檔,不踩油門,發(fā)動機(jī)會利用慣性來維持運(yùn)轉(zhuǎn),反而會切斷供油。結(jié)果就是省油,但滑行的阻力大了,距離短了,后面的剎車可以少踩點(diǎn)了。
  • 風(fēng)云2高速頻繁中失去動力,不能加速?

    • 4 回答
    • 2019-12-11
    • 23re2w3
    如果你打開加油口沒有吸氣聲音的話就跟碳罐沒有關(guān)系,我個人覺得是油泵的問題,你如果沒有換過汽油濾清的話可以換下試試
  • K3跑高速輪胎胎壓多少最好?

    • 8 回答
    • 2019-12-11
    • gao36
    正常標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細(xì)微差別,具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側(cè)面以及使用手冊上能找到,也最準(zhǔn)確。拓展資料:合適的汽車胎壓需要參考的其它因素:1、冬季:以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏季:車子露天停放,氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右,以免高溫爆胎。2、空載/半載:按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限(車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。滿載:滿負(fù)荷時按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限(輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。
  • 你們高速耗油怎么樣?

    • 8 回答
    • 2019-12-11
    • 又見四月
    車輛實(shí)際的平均油耗還是要根據(jù)自己每次加油的時候,固定升數(shù)的燃油和固定升數(shù)燃油所行駛的里程折算后得出的平均油耗才是準(zhǔn)確的,其實(shí)車輛的所有的油耗都是別人的油耗,同一輛車每個人都能開出不同的油耗,油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的,長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高,盡量減輕車載總量,盡量避免急加速和地板油,提前預(yù)判前方路況,盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。