吉利遠景X3定位小型SUV，廠商指導(dǎo)價是4.59-6.89萬元，車長4005mm，軸距2480mm，搭載JLY-4G15型號1.5升109馬力發(fā)動機，峰值扭矩142牛·米，使用前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、205/60R16輪胎、92號汽油。以2019款升級版1.5LCVT尊貴型為例，采用前驅(qū)CVT無級變速箱，售價6.89萬元最多優(yōu)惠2000元。在口碑頻道看到有182名車主登記的平均油耗是7.9L/100km。

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

在驅(qū)動電池沒有電的情況下，完全依靠燃油行駛插混車輛，不管是在高速的時候，還是在城區(qū)道路行駛的時候，油耗都會有所偏高，插混車輛和普通的燃油車輛相比起來多了一個驅(qū)動電池，所以車身本身的自重要重得多，所以油耗也會增加，而正常來說，同樣品牌同樣型號的插混車輛和燃油車輛比起來價格差距在5萬元左右，是不會選擇查獲車輛的，5萬元的差價我等于燃油車輛免費加油三年左右，

車輛在正常行駛的過程當中，發(fā)動機的故障燈亮起和EPC的故障燈同時亮起，需要盡快的安全停車后斷電熄火，稍等一會兒，重新啟動看看，如果發(fā)動機故障燈熄滅，那么很有可能是車輛的燃油品質(zhì)的問題引起的，這樣的情況下車輛還是可以繼續(xù)行駛的，如果EPC燈還是亮的那么很有可能就是車輛的節(jié)氣門積碳過重造成的，需要清洗節(jié)氣門，是因為節(jié)氣門內(nèi)的積炭阻礙了節(jié)氣門內(nèi)調(diào)節(jié)閥的轉(zhuǎn)軸，

瑞虎8有兩款發(fā)動機，一款是1.5t的，一款是1.6t的，1.5t的渦輪增壓發(fā)動機在行駛速度120碼的時候，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在2200轉(zhuǎn)左右，瑞虎8溜背式的車身設(shè)計很具動感特色，粗壯的腰線營造出一種流暢的力量感。大尺寸的鋁合金輪轂配合寬大的黑色輪眉，讓側(cè)面極具魅力。車尾部分，尾部通過多條復(fù)雜的線條，營造出豐富的層次感，尾燈同樣也是采用了貫穿尾部的LED燈組設(shè)計，與前大燈相互呼應(yīng)。動力方面，這款全新的瑞虎8車型除了搭載有普通的燃油發(fā)動機之外，還將會采用一套全新的混動系統(tǒng)，并且搭載奇瑞第三代ACTECO 1.6T的渦輪增壓發(fā)動機。

一般都是四輪定位數(shù)據(jù)不準了 找個地方做個四輪定位就好了 這是汽車常見的問題?不是什么大故障 做了就好。四輪定位一般什么情況下做：1，更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后。2，更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后。3，直行時方向盤不正。4，直行時車輛跑偏。5，車輛轉(zhuǎn)向時，方向盤太重或無法自動回正。6，行使時感覺車身抖動或有飄浮感。7，輪胎不正常磨損。8，事故車維修后。小的剮蹭，沒有礙著汽車底盤和懸掛的沒必要定位的。出現(xiàn)以上的情況時，就需要做定位了。一般4S做個手生，因為貴做的人少，還是去外面的輪胎店做比較靠譜，一句話熟能生巧

車輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況，出現(xiàn)這種情況的原因可能是發(fā)動機的節(jié)氣門內(nèi)有積碳，影響到了節(jié)氣門內(nèi)的轉(zhuǎn)向閥的轉(zhuǎn)軸，引起的故障，這個需要清洗節(jié)氣門了，另外就是車輛的溫度傳感器故障，車輛上有兩個溫度傳感器，一個是接到儀表盤上，一個是接到節(jié)氣門上，給節(jié)氣門提供信號開合進氣的轉(zhuǎn)向閥，空調(diào)出風口滴水，這個是車內(nèi)空氣濕度大，空調(diào)問題調(diào)整過低造成的，而且空調(diào)的循環(huán)方式在內(nèi)循環(huán)上，你可以把循環(huán)方式調(diào)整到外循環(huán)，或者適當調(diào)高空調(diào)溫度就好了

抖動的厲害，什么原因

一、是車輪定位出問題比如車開久了，車輪的前束角，外傾角，主銷內(nèi)傾角和后傾角等定位參數(shù)發(fā)生了改變，于是車輪擺震幅度增大，傳遞到方向盤就會產(chǎn)生抖動。二、是車輪動平衡被破壞車輪在轉(zhuǎn)動的過程中會產(chǎn)生各種方向的跳動，為了保證車輪轉(zhuǎn)動時重心盡量不發(fā)生偏移，需要控制車輪的質(zhì)量分布，通常采用的辦法是在輪轂上嵌進配重鉛塊。一切改變車胎質(zhì)量分布的狀況，都可能破壞車輪動平衡，比如車胎偏磨，輪轂變形，鉛塊脫落等等。三、是懸掛、轉(zhuǎn)向和傳動機構(gòu)松動、老化、扭曲變形比如球頭襯套脫落，轉(zhuǎn)向機構(gòu)的螺栓松動，傳動軸扭曲變形等等，都會造成方向盤劇烈抖動。

樓主，你那銷售可能開車很牛逼的。高速肯定把擋位手動限制在最高4檔，持續(xù)5000以上的轉(zhuǎn)速在跑。一般的開法，高速上跑120的時速，8檔，2500轉(zhuǎn)夠了吧？要超車，也是偶爾一下3000-4000轉(zhuǎn)。比平時市區(qū)用的轉(zhuǎn)速還少，市區(qū)因為換擋比較頻繁，轉(zhuǎn)速變化就比較大。我以前的POLO，動力不足，有兩次開得猛，倒是4500轉(zhuǎn)-5500轉(zhuǎn)跑高速的，除了遇到?jīng)]法超車，必須剎車時會在4500轉(zhuǎn)以下。325，最高還是6檔的，跑高速，用S檔都已經(jīng)不能全程保持那么高的轉(zhuǎn)速了，加速時會接近7000轉(zhuǎn)，但不能一直保持4500轉(zhuǎn)，否則超速太多，（我沒用手動檔控制）。X3，你不下賽道的話，愛咋開就咋開吧，沒那么多講究。

真的嗎，我前幾天去試駕了t6發(fā)動機聲音的確不小，可惜4s沒t5的試駕車，估計有可能是馬力調(diào)校太高的原因吧

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后，機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速，讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。

1、自動檔的車型不會輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動檔的車型由于駕駛水平不高，可能會經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動檔的車不會出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主原因是使用了劣質(zhì)的燃油導(dǎo)致發(fā)動機積碳而熄火。2、發(fā)動機油路堵塞，造成發(fā)動機突然熄火。3、車齡較長的車輛，熄火的原因除了駕駛技術(shù)不夠嫻熟外，那就是使用質(zhì)量不達標的油使發(fā)動機集碳等導(dǎo)致的熄火。自動檔汽車熄火故障排除方法：平時注意地方：對于自動檔的車熄火的現(xiàn)象，主要是還是使用了劣質(zhì)燃油造成。一是到正規(guī)的較大型加油站加高標號油，例如使用97號汽油，雖然價格貴了不少，但是可以保障愛車更長的壽命和行使中良好動力。不過有些車主貪圖便宜加90號的油，雖然價格低了一些，但是將來就可能出現(xiàn)問題。二是去大型的合格加油站加油!實際操作：左手抓緊方向盤穩(wěn)住方向，右腳用力踩剎車將車速盡可能降低，然后迅速將AT檔打到N檔，然后將鑰匙退一格，然后重新打火，然后再將AT檔位恢復(fù)至D檔正常行駛。手動檔汽車熄火故障排除方法：1、對于新手來說，半路熄火不是什么新鮮話題，主要的排除方法就快速磨合后提高自己的駕駛技術(shù)。2、使用高標高質(zhì)合格的燃油。3、徹底把油路清洗一便，包括噴油嘴，節(jié)氣門，油箱等。有可能是你加的油品質(zhì)量不過關(guān)，膠脂太多，把油路堵了，攻油不暢造成的。汽車維修養(yǎng)護網(wǎng)4、對于汽車怠速狀態(tài)下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過多，發(fā)動機在運行時怠速馬達閥芯與節(jié)氣門座處沉積有許多污垢，當污垢積存過多時，發(fā)動機就會出現(xiàn)怠速過低，怠速穩(wěn)定性差，行駛時就會出現(xiàn)怠速熄火。解決這個問題方法很簡單：只要清洗怠速馬達即可。5、油路是否暢通，這也容易導(dǎo)致半路熄火。6、由于油價上漲，再加上許多人愛好回歸——騎車、步行上班增多，于是新車出現(xiàn)長期停放不使用。其實，切忌長時間停放不用。萬一停放時間較長，應(yīng)在重新使用前做一次徹底保養(yǎng)，更換機油、機濾等，并視情況檢查燃油、電路等。您的車輛可能就是因為長期停放導(dǎo)致潤滑或電路出現(xiàn)問題。

新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后，機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速，讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。

如果空調(diào)不制冷的情況下那就直接去檢查一下空調(diào)制冷劑的壓力，水溫這個不用擔心，因為達到一定的溫度會開啟風扇的

如果車輛在行駛過程中突然熄火，首先當然不要慌，盡最大可能將車穩(wěn)定住并且不要打方向，打開雙閃，視情況帶一點制動。先小心地把排檔掛入空檔，小心別錯掛進倒檔（R檔），否則會損壞變速器，然后重新啟動發(fā)動機。當然也可以打開雙跳燈將車輛靠邊停車后，再重新啟動發(fā)動機。之后再根據(jù)車輛的情況后檢查車子的狀況，檢查不出的話那只能電話求助拖車了。最好將車安全停到路邊，再重新啟動車輛。不過要切記在任何時候，裝備了自動變速器的車輛都不能使用反托啟動。自動擋車型盡管沒有離合器，但是如果操作不當依然可以造成發(fā)動機意外熄火，當然因為機械故障也是可能出現(xiàn)意外熄火的。所以擋發(fā)現(xiàn)電池燈亮后熄火了，千萬不要亂打方向盤和多次踩剎車，原因很簡單方向和剎車需要助力，熄火后一般只有兩次剎車的機會。熄火后，如果前后方?jīng)]有特殊情況可以不停車的情況下重新啟動，然后將變速桿迅速推入空擋，點火開關(guān)轉(zhuǎn)動到啟動位置，重新啟動成功后，迅速將變速桿拉倒D桿，就可正常行駛。切記不要因用力過大而把變速桿直接推入倒檔，這樣會對變速器造成非常大的損害。另外你的愛車點火開關(guān)有防止二次啟動的功能，需要先轉(zhuǎn)回關(guān)閉位置，才可重新啟動，此時要小心方向盤被鎖死。

新車拉高速或許更有利于新車的磨合，不過其真實說法各說不一，不過呢，車輛拉高速對于車輛的磨合以及發(fā)動機清除積炭有一定的作用。

下擺目測沒有異常。最后再考慮吧。謝謝哦！速度快了方向盤很輕易就動了，像沒有助力似得。發(fā)動機下機腳橡膠破了，先換一個再觀察