沒人查怕什么，查到了也就是罰款而已，又不扣分，我前幾天剛過實習(xí)期，已經(jīng)開了12000公里了，高速也有4、5000公里，一個人開也沒事。只要沒有車子在前面堵，基本接近限速上限跑。開高速，只要養(yǎng)成好習(xí)慣，該快的快，該慢的慢，120的限速跑80那就是找死，限速40匝道跑80要翻車。變道前一定看后視鏡確保安全在打方向，記得提前打燈，管他有人沒人，萬一有人你沒看到呢。有規(guī)律的勤看后視鏡，內(nèi)后視鏡很重要，時刻掌握周圍情況，危險并不一定都來自前方。保持車距，跑多快就控制多少距離，120km/h你的控制120m以上距離。提高注意力，留意跟大車保持距離，當(dāng)心一些在快車道開慢車的腦癱患者。加強預(yù)判，判斷別的車輛的企圖和將要采取的動作，提前做好準備，提前降速或點剎。不跟別人扎堆，車越多擠在一起月容易出事，要么慫下來控制車距，要么超過去松快點。但是不要急吼吼的亂超車，見車就超，瘋狂變道，著急投胎，那樣只能中午開車，早晚會出事。就這樣也能出事那就真的是老天爺要收你了。另外城市里開車才真TM頭疼，擠來擠去，磕磕碰碰。題外話，我考駕照之前，買了羅技G27方向盤，歐卡游戲里面開了無數(shù)公里了。。。。

建議不要上，你還沒有足夠的水平和經(jīng)驗跑高速，一般道路你還可以我是新手我慢我有理，別人一般也能容忍，上了高速可不是慢就行的

沒交警攔你看你駕駛證就沒啥問題啊，被查到了肯定扣分罰款，實習(xí)期上高速需要旁邊做有駕齡的老司機，三年還是兩年我記不清了

原則要有老司機陪同，高速路行駛:相對來說跑高速是最安全的,但精力必須集中,盡量不跟大型車后跑,跟車時必須留有足夠的剎車距離.如跑120時.至少要留出150-200米.,當(dāng)超越大型車輛或被超越時,有時會產(chǎn)生氣流,不管它,抓緊方向盤就好.跑2小時最好到服務(wù)區(qū),停車休息下車與人,順便檢查下車,如輪胎氣壓,底盤是否漏液等.遠望下山與樹木.10分鐘再繼續(xù)行駛.