汽車在行駛時，因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小出現(xiàn)抖動現(xiàn)象

只要愛車是在跑高速過程中，到達某一個特定的速度，方向盤就抖動，高于或者低于這個速度，方向盤不抖動，這樣就必須要做輪胎動平衡。

行駛跑偏：樓主你好，首先檢查輪胎氣壓是否一樣，如果是一樣的，去做做四輪定位還有動平衡，如果做了都還抖動的話，那就是懸架的問題了，方向球頭，減震膠套那些是否老化了

輪胎動平衡再看看先，一般問題:一輪胎動平衡不好,不規(guī)則甩動.二高壓縮比車使用低標(biāo)號汽油,產(chǎn)生的爆震共振點.

一、是車輪定位出問題比如車開久了，車輪的前束角，外傾角，主銷內(nèi)傾角和后傾角等定位參數(shù)發(fā)生了改變，于是車輪擺震幅度增大，傳遞到方向盤就會產(chǎn)生抖動。二、是車輪動平衡被破壞車輪在轉(zhuǎn)動的過程中會產(chǎn)生各種方向的跳動，為了保證車輪轉(zhuǎn)動時重心盡量不發(fā)生偏移，需要控制車輪的質(zhì)量分布，通常采用的辦法是在輪轂上嵌進配重鉛塊。一切改變車胎質(zhì)量分布的狀況，都可能破壞車輪動平衡，比如車胎偏磨，輪轂變形，鉛塊脫落等等。三、是懸掛、轉(zhuǎn)向和傳動機構(gòu)松動、老化、扭曲變形比如球頭襯套脫落，轉(zhuǎn)向機構(gòu)的螺栓松動，傳動軸扭曲變形等等，都會造成方向盤劇烈抖動。