您好！沒有問題的，不會傷車的，只要轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)，時速不超過100碼就可以，祝您用車愉快！如果我的回復(fù)能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！

您好，一般講發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3500轉(zhuǎn)就行，磨合期內(nèi)主要是不要急加速、拉過多的人即可。車速不是要的，有多快的車速就有相應(yīng)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速。更多的是對行路裝置、減震器、軸承等的磨合。希望能幫到您

磨合期每個檔位頻繁使用就可以磨合，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)

不用擔心，沒有危害.新車磨合期內(nèi)最好不要滿載行駛.僅有70%的負載，完全符合要求.即使?jié)M載爬坡，時間很短也沒有關(guān)系.

1500公里內(nèi)發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要長時間超過3000轉(zhuǎn)，車速不要超過100公里/小時，不要滿載/滿負荷 新車說明書上都規(guī)定了機油的更換周期，這個周期是機油的最長更換周期，實際使用中如果能提前更換當然更好。另外，機油也有消耗，發(fā)動機工作正常情況下都有燒機油現(xiàn)象，只是量多量少的問題，應(yīng)該定期檢查油尺的油面高度，發(fā)現(xiàn)不足及時補充。如果你發(fā)現(xiàn)機油消耗量突然變大，就應(yīng)當注意一下，這有可能是活塞環(huán)或者氣閥桿磨損加大的原因。 推薦你到4S店換機油 比較好 也不會很貴 我的回答希望能幫到你

你好。一般隨車使用手冊中有明確的要求和指導。建議參照執(zhí)行，磨合期基本只對發(fā)動機負載和限轉(zhuǎn)速有要求，其它正常使用即可。無需刻意規(guī)避什么。參考。

汽車的磨合期不僅包括發(fā)動機的磨合，還包括變速器的磨合、制動的磨合、車胎的磨合等，汽車的磨合期就是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱。

汽車磨合期內(nèi)不要滿載，至少也要保持不超過車輛載重的70%。你帶4個人應(yīng)該沒問題。現(xiàn)在磨合期已經(jīng)不再明確公里數(shù)了，一般超過前500公里就差不多了，開到1000公里后就算過了磨合期了。因為現(xiàn)在的汽車制造工藝是十分成熟，不再像過去那樣了，好幾個在汽車廠家工作的朋友告訴我，車子在汽車廠的那幾公里公里數(shù)，基本上都是三四千轉(zhuǎn)開出來的，工人才不管，上來直接一檔四千轉(zhuǎn)，一方面也有測試發(fā)動機性能的意思?？傮w來說，前一千公里只要不急剎車就沒啥事！

車速不超100沒問題，注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速，別長時間超過3000就行了。如果路程比較長的話，建議每開2小時到服務(wù)區(qū)熄火讓車子休息15分鐘左右。

5、對于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，新車最要注意的就是停車回輪，起動出車位不要一下子將方向打死，其他也就沒有太多說的了。 6、剎車系統(tǒng)方面，許多新車上牌照時候剎車檢驗通不過，由于新車剎車盤和剎車片不會是完全接觸的，確實不能發(fā)揮最佳狀態(tài)。磨合需要注意的就是別急剎車，要采取預(yù)見性的緩剎車（當然平時也該如此）。養(yǎng)成良好的剎車習慣很重要，再好的剎車盤、碟也是有雜質(zhì)的，新車總是急剎車，很容易在盤、碟上留下溝槽，嚴重的盤能磨成不是平面而成了曲面，后果就是當某一天你需要緊急制動時，會發(fā)現(xiàn)剎車力度弱了許多。 　　這里羅嗦幾句：養(yǎng)成兩腳剎車不是壞事，許多老司機都如此，首先就是預(yù)見性剎車，對于前方道路出現(xiàn)的狀況做出先期反應(yīng)，因為有些老的油剎車和氣剎車第一腳總是弱，不能是最佳狀態(tài)。但其實兩腳剎車最主要的是給后車提醒，許多追尾事故其實不能完全賴后車，自己沒有好的剎車習慣，后車又跟的緊，結(jié)果當然是他親你PP。

新車磨合期一般是2000-3000KM，最好出磨合期之后換換機油，把里面的鐵渣什么的全部放出來

1500公里。過了1500公里建議來一下高速

所謂磨合是指新車行駛最初的5000公里，分三段進行。第一段1000公里期，主要是溫和駕駛，轉(zhuǎn)速不超過3000，速度控制在100公里以內(nèi)。第二階段3000公里期，正常駕駛，速度可過120公里，而且提倡定期拉拉高速。第三階段5000公里期，可偶爾劇烈駕駛。過了5000公里后，你可隨心所欲。不過也別極度駕駛，因為你不要車的命，但車會要你的命！一般是拉高速后才換機油

我是前兩天去4S保養(yǎng)的，工時，換機油、機濾，共590大洋，貴

一般汽車的磨合期3000到5000公里，在磨合期內(nèi)不要超載，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不要過高，不要高速低檔，低速高檔，在發(fā)動機2000轉(zhuǎn)時換檔，這樣不但省油，而且對車的損耗也小，但自己檔除外啦，不要超過100公里/小時！磨合期不單指是發(fā)動機磨合，而是整車的磨合，發(fā)動機出廠時已經(jīng)磨合過了，但也不要開的過快，因為發(fā)動機和變速箱之間沒有進行運動磨合的！還有懸掛，輪胎，剎車皮之間都要磨合的！新車下來后，要經(jīng)常檢查一下發(fā)動機的機油是否足夠，早上開車時要熱一下車，熱車時不要踩油門，就起動后自然熱車，時間在一分鐘為宜。然后新車搞一些茶葉，檸檬，碳包去味！這樣開起來人都既舒服又健康?。?/div>

一般在1500公里之前不過超過90/百公里，1500后可以拉高速，但不要超過120/不百公里。

新車在磨合期內(nèi)您需要注意以下幾點：1. 發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過3000轉(zhuǎn)。2.冷啟動時應(yīng)當有一個熱車的過程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就可以了。3.必須按車型的載重規(guī)定減載，以不超過規(guī)定載重量的70%為宜。4.急剎車對新車的發(fā)動機、制動系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷很大，行車中應(yīng)提前處理情況，減速減擋。5.避免急加油、急剎車，盡量保持勻速行駛。在磨合期以內(nèi)的車輛最高車速不宜超過每小時90公里，但是也不可以長期低速行駛，行駛中要注意擋位的變化，不要長期固定在一個擋位行駛。6.按照廠家規(guī)定的時間和行駛里程到4S店進行首保；新車行駛到2500公里左右就可以拉高速了，高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)可以使摩擦副表面更光滑，延長摩擦副的使用壽命，提高車輛的動力性。拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動機在各個擋位的轉(zhuǎn)速，而不是單純提高車速，搭載自動變速器、無級變速器的車輛，可以借助 D擋下方的3、2、1擋（手自一體的可用手動模式）進行拉高速，例如鎖定某一擋位行駛到較高車速，可將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高到3千轉(zhuǎn)或4千轉(zhuǎn)，每個擋位持續(xù)行駛 3-5分鐘就可以了，拉高速后應(yīng)當盡快到4S店更換機油機濾。

1600公里，已經(jīng)可以拉高速了，5000公里首保

拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動機內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢?！C件在路況允許的情況下，掛上最高擋位開到了140KM/H甚至更高。這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。這樣做不但達不到拉高速的意義，還白白浪費掉了汽油?！　‰S著擋位的升高，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會越來越低。當掛到最高擋位時，若車輛時速在100KM時速下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速大致在2500---3000轉(zhuǎn)。而發(fā)動機內(nèi)的活塞工作情況隨著最高擋位時變速箱內(nèi)最大的齒輪工作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒有讓它們快速得做功?！　≌嬲咚俚囊饬x，是要拉發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速。將每一個擋位的轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，達到拉高速的意義。

當然了，磨合期的車都不要急加速、急剎車、也不要轉(zhuǎn)速過快，不能速度過快，過了磨合期就好多啦！不過還是不要大腳油門，費油??！