這輛大乘G70S搭載了一臺2.0T發(fā)動機，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，從數(shù)據(jù)中可以看出，發(fā)動機并不搶眼，實際開起來后起步還真是有些偏弱，但是中段的爆發(fā)力很好，動力還是很不錯的

我覺得動力表現(xiàn)優(yōu)異，大邁X7的封閉式發(fā)動機艙，里面藏的是一臺輸出177馬力的1.8T渦輪增壓發(fā)動機。傳動部分，與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。很不錯。

這款車動力方面搭載的2.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率110kW（150PS）/3600rpm，峰值扭矩360N·m/1600-2400rpm，匹配6速手動變速箱。根據(jù)車型配置不同，該車的驅(qū)動形式為后驅(qū)和四驅(qū)。

19款的斯巴魯力獅搭載的是2.5L水平對置4缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率為192kw，最大扭矩為235N.m，最大馬力為175Ps，這樣的配備動力肯定是不錯的，這點你不用擔(dān)心，可以放心購買

北汽幻速這款系列，它的發(fā)動機都是國產(chǎn)的，給出的解釋是北汽幻速公司收購了SAAB公司之后，借鑒了其技術(shù)進行了自主研發(fā)之后，自己生產(chǎn)的一款發(fā)動機，我對這款發(fā)動機的評價還可以，大毛病比較少，小問題有是有，但也不是很多，再說了，這款車的發(fā)動機便宜呀，如果要是買國外的發(fā)動機，這款車的價格又得漲不少。

ax5配備了1.4t渦輪增壓發(fā)動機和east型trajk 6速DCT濕式雙離合器變速器，該發(fā)動機在5500 r / min時可產(chǎn)生103 kw的最大功率輸出，在1800 - 4500 r / min時可達到196 n·m的峰值扭矩，功率性能在國內(nèi)自主開發(fā)的渦輪增壓發(fā)動機中處于領(lǐng)先水平。

你要是在平坦的路面上，這款車的動力沒話說，如果你要是上個比較陡的坡，那么這車的動力可能還真的有些發(fā)力不足，不過整體來說動力是夠用的，我買的就是新雷諾duster，征途版，這款車給我的感受，除了以上說的那些問題之外，其他的方面表現(xiàn)的還是很不錯的，我也挺推薦入手的。

這個車子屬于混動版本，車子的發(fā)動機動力是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率有235kw，最大扭矩400nm，電機最大功率65kw，最大扭矩240nm，混動模式百公里油耗在4個左右的。

車子配備的發(fā)動機動力是1.3T渦輪增壓三缸發(fā)動機，車子的最大功率有121kw，最大扭矩有240nm，搭載一個9檔手自一體變速箱，百公里油耗在8個左右的。

MINI CABRIO這款車帶渦輪增壓的1.6T ，可以滿足我的需求?？商峁?35Kw，240Nm動力，百公里加速僅為7.6秒，走在潮流“最前線”。六檔手自一體變速器確保車輛的換擋平順性，兼顧動力和節(jié)能于一身。非常棒

三款車子從動力上對比，路虎的動用力要更好一點。路虎頂配版采用的是5.0t發(fā)動機，它的最大功率是415千瓦，扭矩是700牛米。同時它的接近角35度離去角29度，涉水深度90毫米。而奔馳g級采用的是4.0t發(fā)動機，最大功率是310千瓦，最大扭距是616米。接近角31度離去角29度。這兩款車子，路虎的動力性和通過性要更好一些。

特斯拉 Model X 高性能版前電機為永磁同步電機，而后電機為交流異步電機，特斯拉 Model X 最大功率是487kW，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，在日常生活中無論是是起步還是提速都很快，哪怕超車也更是不在話下。

19款標致301的動力還不錯，日常生活里開著也還不錯，起步稍微有點慢，但是開起來之后提速也挺快的，不存在爬坡很吃力的情況。一腳油門下去，推背感也還是不錯的。動力方面能有這個表現(xiàn)我很知足了！

兩款車型動力方面基本上不相上下，但是路虎攬勝極光這個車型的口碑比較一般，都反映后期的小毛病比較多，不如考慮奧迪Q5L，品牌更出色一些，穩(wěn)定性更好一些。

這是一款國產(chǎn)緊湊型SUV車型的，搭載的是1.5t直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，動力方面還不錯，能滿足家用需求，百公里綜合油耗一般在8~9個油左右的。

克萊斯勒300C屬于一款中大型車了，原車有3.0l跟3.6l兩款動力可以選擇，都是6缸自然吸氣發(fā)動機，正常家用的話3.0l的動力也基本夠用，百公里綜合油耗差不多在十一二個油左右。

謳哥nsx和寶馬m8，從動力上對比寶馬m8，采用的是4.4t渦輪增壓發(fā)動機最大功率是441千瓦。最大扭距是750牛米，0~100公里加速是3.2秒，而是歐哥nsx，它采用的是油電混合系統(tǒng)，最大功率是456千瓦，最大扭距是844牛米。在動力性和加速性上來說，寶馬m8要更好一些。外觀方面，這兩款車子都是特別的漂亮。

豐田銳志和寶馬三系，這兩款車子對比操控和動力。豐田銳志肯定是比不過寶馬。操控性就是寶馬的強項，在動力上，寶馬三系采用的是2.0t渦輪增壓發(fā)動機最大功率190千瓦最大扭矩400牛米，0~100公里加速6.2秒。豐田銳志采用的是2.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率142千瓦，最大扭矩263牛米0~100公里加速9.0秒。還是寶馬表現(xiàn)得更加出色。

因為尼迪q50屬于日系豪華品牌，奔馳一級屬于德國豪華品牌，這兩款車子的豪華性以及舒適性都不錯。奔馳E級比英菲尼迪q50大了一個級別，乘坐起來更加舒適。在動力上奔馳一級4.0t版本最大功率是450千瓦，最大扭矩是850牛米，0~100公里加速3.4秒。而英菲尼迪q 50， 他采用的是3.5升自然吸氣發(fā)動機加電動機的組合，最大功率238千瓦，最大扭矩是628牛米，0~100公里加速是4.9秒。當(dāng)然在價格上英菲尼迪要便宜了很多，如果不考慮價格因素，建議還是選擇奔馳。

這兩款車子分別是日系SUV的代表和德信SUV的代表，大眾途觀采用的是1.8t。渦輪增壓發(fā)動機最大功率是118千瓦，最大扭矩是250牛米，而本田CRV采用的是1.5t渦輪增壓發(fā)動機最大功率是142千瓦，最大扭距是243牛米。這兩款車子大眾途觀的扭距大，而本田crv的最大功率大。只能說大眾途觀的低速起步要更快一點，而本田crv的速度要更快。