這個(gè)具體要看你買多大排量的吧，我認(rèn)為一般的山路只要不是特別陡的坡都是可以的，1.5T或者1.6T的夠用了，如果你要爬很大的坡我認(rèn)為你就得考慮更大排量的了。

兩驅(qū)都市版搭載的是1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是142kW，最大扭矩是243N.m，動(dòng)力隨叫隨到，就算滿載也不會(huì)不足，高速上超車沒(méi)壓力。作為緊湊型SUV車，油耗大概是八個(gè)點(diǎn)，城市路堵油耗高點(diǎn)正常，跑高速油耗會(huì)低點(diǎn)，看個(gè)人用車情況。都市版的指導(dǎo)價(jià)是19.28萬(wàn)，優(yōu)惠1.5至2萬(wàn)左右，優(yōu)惠后的落地價(jià)大概是20萬(wàn)，大城市優(yōu)惠大一些，小城市降幅相對(duì)較少點(diǎn)。此車家用代步不錯(cuò)，保有量大，無(wú)論是動(dòng)力還是配置都基本滿足，維修保養(yǎng)便宜，值得入手的車。

路虎的動(dòng)力就和他的外形一樣很有爆發(fā)力，2.0T爆發(fā)出240P的馬力，聽(tīng)說(shuō)還可以刷隱藏模式，平常在沒(méi)有開ECO的情況下，加速還不錯(cuò)，快速路超車不在話下，有人說(shuō)這品牌，“大毛病不犯小毛病不斷”，目前我剛開了2萬(wàn)公里，還沒(méi)有遇到，共勉。

其實(shí)買這車時(shí)，沒(méi)過(guò)多的在意動(dòng)力，開上以后動(dòng)力沒(méi)有讓我有一絲失望，2.0的動(dòng)力真的強(qiáng)大，在高速上想要超車非常的輕松，不用擔(dān)心提速提不上來(lái)或者動(dòng)力輸出不夠平順這些問(wèn)題，不過(guò)就是冷車起步的時(shí)候有點(diǎn)遲鈍，會(huì)反應(yīng)零點(diǎn)幾秒。

庫(kù)里南的動(dòng)力那是沒(méi)得說(shuō)，大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速快，還很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎平順，車身穩(wěn)定。動(dòng)力是非常足的。

280TSI雙離合領(lǐng)先型搭載的是1.4T排量，最大功率110kW，最大馬力是150Ps，峰值扭矩250N.m，動(dòng)力滿足日常使用，滿載爬坡都完全沒(méi)問(wèn)題，提前加點(diǎn)油就可以。當(dāng)然，想動(dòng)力更強(qiáng)的，可以考慮2.0T的版本，價(jià)格也高一些。根據(jù)個(gè)人資金以及對(duì)動(dòng)力的追求來(lái)選擇。1.4T領(lǐng)先型指導(dǎo)價(jià)是20.99萬(wàn)，剛上市不久一般優(yōu)惠力度較少，落地價(jià)大概是23萬(wàn)。新款不少人關(guān)注，有興趣可以到當(dāng)?shù)氐?S店去了解，如果沒(méi)現(xiàn)車要預(yù)訂才行。此版本不錯(cuò)，中配較多人選擇，性價(jià)比較高。

奔馳這款S級(jí)車，搭載3.0T和9擋手自一體的發(fā)動(dòng)機(jī)，官方給出的百米加速為6.8s，工信部的綜合油耗8.1L/100km。實(shí)際情況應(yīng)該跟官方給出的不一樣，但是差距不會(huì)太大，這款車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的

我有一個(gè)朋友也是本田艾力紳，行車電腦顯示車輛每油耗為10個(gè)左右，而實(shí)際油耗也就9個(gè)多。而且上班路上還是擁堵路段。平均時(shí)速只有24公里，我認(rèn)為艾力紳日常駕駛的平均油耗可以控制在10個(gè)之內(nèi)

駿派D80搭載是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為105kW，最大扭矩204N·m，從參數(shù)來(lái)看，這款車的輸出遠(yuǎn)高于大眾、豐田等合資品牌。除了強(qiáng)勁的性能，駿派D80在油耗方面也有亮眼的表現(xiàn)，百公里最低油耗僅為6.1L。

動(dòng)力方面AMG 3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) AMG GT 53 4MATIC 和AMG GT 50兩款車型配備了帶有創(chuàng)新混合動(dòng)力功能的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，367馬力，百公里加速4.8秒，讓性能更加高效。AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 最大639馬力，百公里加速3.2秒，迷人的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已應(yīng)用于多款A(yù)MG車型，輸出功率進(jìn)一步提升，擁有了跑車的超凡性能。

探影1.5l動(dòng)力表現(xiàn)真的是很一般。我真的不建議您買1.5l這個(gè)排量的。預(yù)算充足的話。我個(gè)人建議您買1.4t車型。您可以參考一下。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了EFI雙模式雙孔多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)，可依據(jù)不同路況與引擎運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)載程度，提供精確適當(dāng)?shù)膰娪土浚虼吮纫话汶娮尤加蛧娚湎到y(tǒng)更能提供可靠的混合比與反應(yīng)的靈敏性。使得大顆粒燃料不充分燃燒生成積碳的概率大為降低，使發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命更長(zhǎng)。在車流中左突右沖，車身的穩(wěn)定性很好，方向盤的反饋力也是恰到好處，對(duì)車頭指向的控制非常精準(zhǔn)，給駕駛者很強(qiáng)的信心。高速轉(zhuǎn)彎時(shí)偏硬的懸掛也使得車身的側(cè)傾微乎其微，運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格非常明顯。

哈弗H7 2019款智享型動(dòng)力表現(xiàn)一般吧！。2. 0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出231馬力的動(dòng)力，但是起步真的很肉，等到中段加速的時(shí)候，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)，整個(gè)的動(dòng)力輸出過(guò)程比較流暢，動(dòng)力表現(xiàn)也還算讓我滿意

這款車定位于中型MPV，搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，空間表現(xiàn)比較不錯(cuò)，但是動(dòng)力比較一般，只能說(shuō)夠用而已，百公里平均油耗大約在8到9升左右

這絕對(duì)行，我上次開著我這款七座的尊尚版，在滿載7人的情況下，高速超車毫不費(fèi)力，真的這款車的動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)驚訝到我了，滿載的時(shí)候可能是油門剛剛起步的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)慢，但是只要開起來(lái)超個(gè)車之類的，這款車的動(dòng)力絕對(duì)是很猛的，我以為會(huì)很慢，結(jié)果確實(shí)讓我有些意外了。

家用應(yīng)該足夠了吧

我這款雷丁I3舒適版，是這款車?yán)锩娴母吲浒?，我個(gè)人覺(jué)得還行吧！別跟汽車比速度，你要說(shuō)是家用的話，完全可以，接送孩子動(dòng)力也完全夠，你要說(shuō)是飆車，我覺(jué)得還是換換吧，就這個(gè)車的動(dòng)力飆不起來(lái)呀，反正個(gè)人覺(jué)得這款車家用動(dòng)力是足夠的，但是如果用于其他用途的話，這款車可能有些欠缺。

也就那樣，我感覺(jué)還行，起步時(shí)還是要舍得給油才有明顯的推背感，跑山路上坡也能滿足需求，還說(shuō)的過(guò)去吧 ，高速跑起來(lái)動(dòng)力也是杠杠滴，勉強(qiáng)，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車，能有這么大的動(dòng)力，已經(jīng)算是很不錯(cuò)了，起步快，油門響應(yīng)還算積極。

這款車的動(dòng)力還是不用擔(dān)心的，我的這款19款福特蒙迪歐智尚版，它帶給我的動(dòng)力體驗(yàn)就很好，畢竟這款車的主要?jiǎng)恿?lái)源還是發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這款車在發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出上是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的，在滿載的情況下，這款車的起步速度和反應(yīng)都很快，沒(méi)有延遲，并且，這款車的高速超車也很快。上坡也很省力。

我這款17款江鈴順達(dá)窄體普通加長(zhǎng)版，我覺(jué)得性價(jià)比還可以吧！它動(dòng)力輸出絕對(duì)是可以的，畢竟也是要載貨的，因?yàn)橛辛诉@樣強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，所以才導(dǎo)致了這款車有很大的載貨能力，這兩點(diǎn)的性價(jià)比我覺(jué)得還可以，油耗方面性價(jià)比不高，因?yàn)榇_實(shí)不怎么省油，內(nèi)飾就不用說(shuō)了吧，我個(gè)人感覺(jué)這款車的塑料感太重，其方面來(lái)說(shuō)還可以，這款車整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是挺高的。