這款車，我開的是是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，完全可以滿足日常使用，平時(shí)上下班，接孩子老人，出去自駕游，開著動(dòng)力不錯(cuò)，也沒有頓挫感，油門踩多少有多少。

這款車，是2.9T的發(fā)動(dòng)機(jī)，完全可以滿足日常使用，平時(shí)上下班，接孩子老人，出去自駕游，開著動(dòng)力不錯(cuò)，也沒有頓挫感，油門踩多少有多少。

鈴木驍途1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)滿意，跑高速140km/h，2100轉(zhuǎn)，動(dòng)力隨叫隨到。提速也很快的，總體還是很完美的，這個(gè)價(jià)位買到這樣的車還是合適的啦。

這款車動(dòng)力方面，歐尚長(zhǎng)行搭載DAM15B型1.5L、JL478QEN型1.6L共兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為114馬力和128馬力，峰值扭矩為148?！っ缀?68?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)分別匹配5速手動(dòng)變速箱（1.5L）和6速手自一體變速箱（1.6L），超級(jí)給力！

理念廣汽本田VE-1的動(dòng)力可以，起步加速都很迅速，指向性也很好，轉(zhuǎn)彎非常平順，不用擔(dān)心動(dòng)力，動(dòng)力輸出很猛，不會(huì)弱。

這款車性能很出色的，動(dòng)力很強(qiáng)勁，加速超車反應(yīng)很快，起步也很快，不需要深踩油門就可以快速提速，所以你想要的，就是這款車為你準(zhǔn)備的，關(guān)鍵是價(jià)格還比較親民呢，

混合動(dòng)力的車呢，油費(fèi)比較省一些，但是這款車的話，它的保養(yǎng)還有維修維護(hù)，保險(xiǎn)會(huì)比較貴一些。再加上過橋過路費(fèi)用停車費(fèi)用，每年的話要接近3萬(wàn)的樣子。保險(xiǎn)建議購(gòu)買第三者不計(jì)免賠車損

本人已經(jīng)購(gòu)入8個(gè)月大眾朗逸純電，它的動(dòng)力表現(xiàn)的很優(yōu)秀。起步很輕快，超車非常輕松。加速?zèng)]有任何延遲，100邁內(nèi)動(dòng)力隨叫隨到，0-60邁區(qū)間加速最完美，開起來輕松駕馭，老婆開也很輕松，沒有油車那么費(fèi)力。

豐田陸地巡洋艦將會(huì)取消老款陸巡的4.6L和5.7LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，換裝3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配10AT變速箱，陸巡換裝3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之后，還大大降低陸巡的油耗，百公里油耗會(huì)降低一半，不僅節(jié)能環(huán)保而且價(jià)格相對(duì)來說也更低一點(diǎn)，動(dòng)力也絕不遜色，最大380馬力。

雖然是1.5t的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是和四缸比起來動(dòng)力個(gè)點(diǎn)不弱，起步也好，行駛時(shí)提速也好，動(dòng)力都很強(qiáng)勁。操控很好;方向盤也很精準(zhǔn)，主動(dòng)剎車功能非常好用，防止你開小差哦。

寶馬X5M這款車的動(dòng)力那是他的一大優(yōu)勢(shì)，別的車一般是是說百公里加速幾秒幾秒，而這款車的兩百公里加速十幾秒吧，這個(gè)速度可是了不得的，那你說這樣的動(dòng)力怎么樣呢？動(dòng)力情況肯定是了不得，只是普通開車，無法凸顯它的優(yōu)勢(shì)而已。

新車在外觀方面與普通版車型基本保持一致，動(dòng)力方面，該車由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。總續(xù)航里程可達(dá)966公里，百公里油耗為1.3L。外形簡(jiǎn)約大氣，時(shí)尚又動(dòng)感；內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)獨(dú)特；腿部空間大；操控靈動(dòng)，底盤扎實(shí)；變速平穩(wěn)；配置較豐富。

這款車的體重雖然達(dá)到了2噸，但3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī) 6AT動(dòng)力組合加持，是非常夠用的，甚至是輕快，別看庫(kù)羅德是美式皮卡，它的動(dòng)力響應(yīng)與一軸轎車沒什么區(qū)別。很強(qiáng)。而且它的實(shí)測(cè)百公里油耗在10L左右，非常不錯(cuò)。

這款K3 PHEV將搭載由1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合而成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中電動(dòng)機(jī)最大功率45kW（61PS）的電動(dòng)機(jī)，電池組容量8.9kW·h，純電續(xù)航里程80公里，在同級(jí)車型中遙遙領(lǐng)先。

新款車型搭載2.8T柴油和2.4T汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩更大，動(dòng)力更強(qiáng)勁，而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)高速表現(xiàn)更好，一年2萬(wàn)公里養(yǎng)車費(fèi)用要2萬(wàn)以上

這款車動(dòng)力很充沛，是目前國(guó)內(nèi)同排量、同技術(shù)特征發(fā)動(dòng)機(jī)中扭矩最大的機(jī)型之一。最大功率達(dá)83kw，最大扭矩達(dá)150N.m，領(lǐng)先同級(jí)同排量SUV車型，擁有5速手動(dòng)變速器，由行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)匹配制造，性能可靠，傳動(dòng)效率高。

瑪莎拉蒂GT是一款適合長(zhǎng)距離高速行駛的豪華轎跑車，這款車在追求性能的同時(shí)兼顧平時(shí)生活旅行，空間大，乘坐舒適，操控簡(jiǎn)潔方便，性能卓越穩(wěn)定，普遍為雙門四座結(jié)構(gòu)，其個(gè)性鮮明的設(shè)計(jì)，精致的內(nèi)飾和瑪莎拉蒂傳奇V8發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出備受推崇，并且使它的操控性與它的速度相匹配，動(dòng)力十足。

我16年初買的15款4.7LMC，平常開車可以很溫柔，偶爾也可以激烈駕駛一下，動(dòng)力也能源源不斷的輸出，街上回頭率很高，很小的小孩子都認(rèn)得出來是跑車，街上很拉風(fēng)，泡妞神器。動(dòng)力的話，0-100的測(cè)試是5.1秒，雖然S3，高爾夫R，A45-AMG，這些車都能輕松跑贏GRANCABRIO，但是回頭率有瑪莎這么高嗎？目前平均21個(gè)油，激烈駕駛的話就更不用說了，平常也很少開，停車不方便，過減速帶麻煩，底盤太地了容易蹭地，南方城市不像北方路那么平。說一點(diǎn)點(diǎn)缺點(diǎn)吧，內(nèi)飾做工有待提高，雖然跑車的理念是不主張一鍵點(diǎn)火啟動(dòng)，用的傳統(tǒng)的鑰匙啟動(dòng)，但可以把其他內(nèi)飾的東西做好吧！

動(dòng)力方面來說，運(yùn)動(dòng)模式稍有激情，只能說稍有激情。限于市區(qū)60以內(nèi)，超過60就拜拜吧，那時(shí)候電機(jī)出力不明顯了；經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式加速:市區(qū)常用的模式，一直開市區(qū)的話，油耗可以做到3.7左右；發(fā)動(dòng)機(jī)介入:發(fā)動(dòng)機(jī)介入平順，基本感覺不到，我說的是幾乎，仔細(xì)感受還是有點(diǎn)感覺的。；高速動(dòng)力只能說基本夠用，跟1.8自吸差不多吧。在國(guó)家限速范圍內(nèi)正常開沒問題。跟大眾的1.4T沒法比。

我覺得這套動(dòng)力組合完全可以滿足日常使用了，甚至說有那么一絲充裕也不足為過。整個(gè)動(dòng)力輸出非常的線性，轉(zhuǎn)速大約在3000rpm時(shí)便能開始感覺到較為明顯的加速力道。而車速一直持續(xù)到80km/h時(shí)，也沒有非常明顯的動(dòng)力衰退跡象，整體表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。