眾泰5008是一款小型城市休閑RV，擁有寬敞的空間，標(biāo)配了ABS+EBD、數(shù)字防盜系統(tǒng)、兒童安全鎖、防炫目車(chē)內(nèi)后視鏡等實(shí)用配置。該車(chē)采用淺色系內(nèi)飾格調(diào)，從空間上給人的感覺(jué)比較寬敞，由于車(chē)身較高，所以頂部空間非常充足。側(cè)面整體造型飽滿、線條簡(jiǎn)潔，但卻十分大方。目前店內(nèi)優(yōu)惠幅度加大，購(gòu)車(chē)除贈(zèng)送價(jià)值2500元的10000公里油卡外，還可贈(zèng)送3000元裝飾，同時(shí)，即日起到本年底，還可享受免費(fèi)檢測(cè)服務(wù)，性?xún)r(jià)比非常高。保養(yǎng)方面: 眾泰5008享受廠家提供整車(chē)質(zhì)保期的兩年或5萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保服務(wù)，日常保養(yǎng)周期為5000公里，一般更換機(jī)油和機(jī)濾的小保養(yǎng)價(jià)格在200元左右，大保養(yǎng)需要更換機(jī)油和三濾，一般的價(jià)格不超過(guò)350元，具體視車(chē)況而定。

東風(fēng)雪鐵龍將在下半年推出C2的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，以保持這位國(guó)內(nèi)車(chē)壇老將的活力。目前在售的雪鐵龍C2有手動(dòng)舒適型、手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型和自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型三款車(chē)型可供選擇，而此次推出的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，將搭配一系列的外觀套件，以增強(qiáng)視覺(jué)效果，并作為這三款在售車(chē)型的高配車(chē)型上市銷(xiāo)售。作為特別版車(chē)型，該車(chē)動(dòng)力上應(yīng)不會(huì)有任何變化?，F(xiàn)款2012款雪鐵龍C2搭載有1.4L與1.6L兩種排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為56kW和78kW，峰值扭矩分別為120Nm和142Nm。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別搭配5擋手動(dòng)和4擋手自一體變速箱。2012款雪鐵龍C2售價(jià)區(qū)間在7.18萬(wàn)~8.98萬(wàn)元，經(jīng)銷(xiāo)商處有5000~7000元不等的優(yōu)惠幅度。運(yùn)動(dòng)版車(chē)型或作為C2的高配型號(hào)推出。

邁騰BlueMotion整車(chē)座椅均采用絨布材料，駕駛席座椅腰靠、靠背角度為電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅高度和前后為手動(dòng)調(diào)節(jié)。各按鈕四周做工較細(xì)致，物松垮感覺(jué)。邁騰BlueMotion座墊和靠背的填充物比較柔軟，使得邁騰BlueMotion的全車(chē)座椅都非常舒適。乘坐時(shí)可以感覺(jué)到前排座椅對(duì)于背部的支撐與包裹十分到位，同時(shí)前排座椅坐墊長(zhǎng)度也很合適，對(duì)大腿部分的支撐充足。后排座椅靠背與坐墊的角度適中，不同身材體型的乘員在乘坐時(shí)能夠找到舒適的姿勢(shì)。整體來(lái)看，邁騰BlueMotion的制造工藝與用料均屬于較高的水平，相比國(guó)產(chǎn)邁騰更加簡(jiǎn)潔。雖然它短期內(nèi)不會(huì)被引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，但隨著國(guó)內(nèi)日益重視環(huán)境保護(hù)，相信在不久的將來(lái)，大眾的環(huán)保車(chē)型會(huì)來(lái)到我們身邊。

4只與車(chē)身同色的外門(mén)拉手延用了上一代雅閣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，鍍鉻飾條同樣出現(xiàn)在了第八代雅閣上，車(chē)門(mén)拉手附近做工細(xì)致，開(kāi)啟的角度與所需的力度適中。幾近90度的車(chē)門(mén)開(kāi)度，使駕乘人員上下車(chē)十分方便。在車(chē)門(mén)一側(cè)和車(chē)身門(mén)框分別裝有厚實(shí)質(zhì)地柔軟的密封條，能夠起到很好的密封隔音作用。車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)拉手采用與第八代雅閣內(nèi)飾整體風(fēng)格相同的拉絲處理，拉手本身沒(méi)有任何松散的感覺(jué)，做工十分精細(xì)。車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)襯板均采用了大面積的真皮包裹，開(kāi)車(chē)時(shí)喜歡把胳膊搭在車(chē)門(mén)上的車(chē)主們?cè)诔r(shí)間駕駛時(shí)能夠得到很好的放松。車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)螺絲上的紅色漆點(diǎn)，為車(chē)輛出廠前的完工標(biāo)識(shí)。駕駛員一側(cè)集中了全部4個(gè)門(mén)窗的控制鍵與外后視鏡的調(diào)控組，使用時(shí)發(fā)現(xiàn)這些按鍵均沒(méi)有松垮的感覺(jué)，左右間隙也很均勻。

鈴木系類(lèi)的車(chē)，一直都是我比較關(guān)注的，我很喜歡，雖然有些高檔的車(chē)子很棒，但那是需要money的，鈴木系類(lèi)的車(chē)，外觀也都很不錯(cuò)，質(zhì)量很好，也很適合我們現(xiàn)在這樣的年輕人。我很喜歡鈴木雨燕，喜歡它長(zhǎng)的像小面包似地外形，而且顏色也有很多選擇呢，稀飯啊??！而且雨燕的質(zhì)量很好，安全性能也挺高的，很結(jié)實(shí)的一款車(chē)，開(kāi)車(chē)出門(mén)很放心滴！當(dāng)初買(mǎi)雨燕的時(shí)候，是經(jīng)過(guò)很多人力推的，才買(mǎi)的，因?yàn)樗麄兌颊f(shuō)，雨燕的質(zhì)量好，而且各方面都很適合我的！哈哈??！車(chē)嘛，就是要質(zhì)量好才行呢啊，我覺(jué)得我買(mǎi)對(duì)車(chē)了，(^o^)/~，也很謝謝我這些朋友的推薦哦！哈哈！對(duì)準(zhǔn)備要買(mǎi)車(chē)的朋友，我也推薦一下雨燕喲，質(zhì)量好，安全，你可以放心的開(kāi)，放心的去買(mǎi)！哈哈哈！！鈴木雨燕很棒喲！

陸風(fēng)X6柴油四驅(qū)報(bào)價(jià)還有它在公路上最高可以跑多少碼一次能跑幾千公里？它的噪音如何如題謝謝滿意回答：與陸風(fēng)搭載的老款五十鈴技術(shù)JX493江鈴增壓直噴式柴油機(jī)不同，N350與X8平臺(tái)都將采用目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)VM R425和VM R428，最初的路試型號(hào)，大多是排量2.5升的VM R425，江鈴目前主力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)4JB1的升級(jí)替代其他回答：如果你是在市區(qū)開(kāi)開(kāi)..建議別買(mǎi)4X的買(mǎi)個(gè)2X的 2.8T的.差不多了..4X的.那是浪費(fèi)錢(qián)..當(dāng)然在山區(qū).沙灘.草原等地應(yīng)該不夠的.還有有一點(diǎn)要注意..陸風(fēng)的做工不怎么樣..你買(mǎi)車(chē)時(shí)要仔細(xì)檢查檢查.他的間隙比較大...最重要的一點(diǎn)你要去試試...帶增壓的噪聲比不帶的要大....

旗云3質(zhì)量怎么樣?。〗葸_(dá)和奇瑞旗云3這兩款那個(gè)更值得買(mǎi)！網(wǎng)友沉默說(shuō)：捷達(dá)提速快，性能高，舒適度適中，奇瑞外觀美，是一款不錯(cuò)的家用小轎車(chē)…網(wǎng)友中國(guó)汽車(chē)大學(xué)說(shuō)：恩。推薦購(gòu)買(mǎi)大眾捷達(dá)，首先捷達(dá)的保有量非常大，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，日后保養(yǎng)維護(hù)方便，動(dòng)力足，安全性好于旗云，底盤(pán)扎實(shí)，值得購(gòu)買(mǎi)。網(wǎng)友自信創(chuàng)/xin造說(shuō)：你好 買(mǎi)捷達(dá) 車(chē)絕對(duì)沒(méi)有錯(cuò)方面方面都不錯(cuò) 性?xún)r(jià)比 高。。。。網(wǎng)友Elaine說(shuō)：一定選捷達(dá)，雖然它現(xiàn)在做工和質(zhì)量跟以前比不了吧，但是奇瑞和捷達(dá)同樣開(kāi)五年一定先是奇瑞散架，但新捷達(dá)，高速飄，密封不好，機(jī)器絕對(duì)是好機(jī)器，雖然是最先德國(guó)進(jìn)口后被長(zhǎng)春改造，皮實(shí)，維修，簡(jiǎn)單，有力，舒適性考慮配置少，但家用絕對(duì)是好車(chē)。

風(fēng)神H30動(dòng)力組合與S30相同，目前只有一款來(lái)源于PSA技術(shù)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的是5速手動(dòng)和4速手自一體變速箱。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率78Kw/5750rpm，最大扭矩142Nm/4000rpm,動(dòng)力僅僅夠用。保養(yǎng)方面：風(fēng)神H30享受廠家提供的3年或6萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保。首次保養(yǎng)為5000公里，首保免費(fèi)。以后保養(yǎng)間隔為7500公里，也與三廂車(chē)型相同。小保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾費(fèi)用約200元左右，大保養(yǎng)更換機(jī)油及三濾費(fèi)用大約為300元左右。風(fēng)神H30其實(shí)作為S30轎車(chē)的兩廂版，各方面配置都非常豪華，做工用料比S30有所提高，但還有提升余地。外觀大氣，造型時(shí)尚，尤其是車(chē)頂?shù)孽忯~(yú)鰭天線，尾部的立式LED尾燈也加分不少。

同五菱前幾代產(chǎn)品相比，“揚(yáng)光”的車(chē)內(nèi)空間在舒適度和美觀上都有大幅度提升：精致的全包內(nèi)飾和寬大的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)，使乘坐更自如；依據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅帶來(lái)駕駛乘坐的舒適感受，前排座椅可前后調(diào)節(jié)，靠背可多角度調(diào)整；后排座椅可折疊翻轉(zhuǎn)，中排座椅則能水平360度旋轉(zhuǎn)。“揚(yáng)光”車(chē)身還特別加裝了后擾流板，以減少高速行車(chē)時(shí)的空氣回流，增加行車(chē)的平穩(wěn)性--這些改進(jìn)都借鑒了乘用車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。五菱揚(yáng)光不僅具備現(xiàn)代感的外觀，還延承了五菱之光的優(yōu)良品質(zhì)，多處人性化的設(shè)計(jì)是對(duì)微型面包車(chē)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的一種挑戰(zhàn)。如副駕駛頂上設(shè)有帶化妝鏡的遮陽(yáng)板，拉桿與球頭采用分離設(shè)計(jì)，當(dāng)球頭磨損時(shí)，更換非常簡(jiǎn)單。

東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑4只外門(mén)拉手經(jīng)過(guò)鍍鉻處理，金屬感強(qiáng)烈，車(chē)門(mén)拉手附近做工細(xì)致，開(kāi)啟的角度與所需的力度適中，沒(méi)有 “松散”的感覺(jué)，工藝質(zhì)量較好。東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑的車(chē)門(mén)在完全打開(kāi)的情況下開(kāi)啟角度適中，駕乘人員上下車(chē)輛比較方便。在車(chē)門(mén)四周裝有厚實(shí)且質(zhì)地柔軟的密封條，能夠起到很好的密封隔音作用。東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑的車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)拉手同樣經(jīng)過(guò)了鍍鉻處理，拉手本身沒(méi)有任何松散的感覺(jué)，做工十分精細(xì)。車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)襯板采用軟性塑料和真皮材質(zhì)包裹，開(kāi)車(chē)時(shí)喜歡把胳膊搭在車(chē)門(mén)上的車(chē)主們?cè)陂L(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)能夠得到很好的放松。駕駛員一側(cè)集中了全部4個(gè)門(mén)窗的控制鍵與外后視鏡的調(diào)控組，使用時(shí)發(fā)現(xiàn)這些按鍵均沒(méi)有松垮的感覺(jué)，左右間隙也很均勻。

謳歌09款TL的中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔、做工細(xì)致，其整體制造工藝完全可以體現(xiàn)出豪華車(chē)的品質(zhì)。不僅儀表板、中控面板與車(chē)身固定處的接縫比較均勻，而且整體材質(zhì)手感也很適中。冷光儀表盤(pán)背光感覺(jué)很好。方向盤(pán)左右兩側(cè)控制桿為軟橡膠包裹手感細(xì)膩，無(wú)論是看、觸都能感覺(jué)到這部分材料的工藝質(zhì)量很好。并且旋鈕設(shè)計(jì)能夠滿足手指粗大駕駛者的使用及調(diào)節(jié)。謳歌09款TL的手套箱為有阻尼設(shè)計(jì)，在打開(kāi)手套箱后不會(huì)因重力而自由下落，手套箱內(nèi)部空間較小，只存放一些小件物品，但分層設(shè)計(jì)可以方便乘客查找物品。謳歌09款TL的中控臺(tái)面板采用了深色風(fēng)格，屬于時(shí)尚、簡(jiǎn)潔的類(lèi)型。中控臺(tái)的各按鍵、旋鈕在使用中各項(xiàng)調(diào)節(jié)功均能準(zhǔn)確到位，音響控制面板按鍵大小適中，方便乘客操作。

奇瑞旗云1發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量到底怎么樣呢，下面看看車(chē)友們的說(shuō)法！車(chē)友1說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)看參數(shù)還行，但聽(tīng)說(shuō)奇瑞汽車(chē)故障率不低，但自我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)5萬(wàn)買(mǎi)三廂的車(chē)絕不是最佳的選擇，可以考慮兩箱的，如果考慮發(fā)動(dòng)機(jī)給力的話，還是選擇進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的兩廂車(chē)。車(chē)友2說(shuō)：性?xún)r(jià)比高，省油、動(dòng)力偏弱，可用作日常代步，新車(chē)兩年后小毛病多，不過(guò)維修、配件都不算貴！車(chē)友3說(shuō)：2012款旗云1搭載的奇瑞第二代1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力、排放等各方面性能參數(shù)達(dá)到行業(yè)頂級(jí)水準(zhǔn)；技術(shù)上采用了18項(xiàng)最新國(guó)家專(zhuān)利，發(fā)動(dòng)機(jī)更輕更小，有效減小了摩擦力，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，綜合油耗5.6L/100km；更具有雙峰值扭矩特性，功率高達(dá)51KW、扭矩達(dá)93N.m，動(dòng)力性能排名同級(jí)車(chē)前列。

繼奔馳新款B級(jí)在海外發(fā)布后，近日有媒體報(bào)道稱(chēng)，這款車(chē)有望于2015年2月1日在國(guó)內(nèi)上市銷(xiāo)售。與現(xiàn)款車(chē)型相比，奔馳新款B級(jí)的LED前大燈造型采用了奔馳最新的設(shè)計(jì)理念，此外，新車(chē)前保險(xiǎn)杠造型也有所變化，其兩側(cè)格柵樣式更加激進(jìn)運(yùn)動(dòng)，而帶有AMG套件的車(chē)型的前保險(xiǎn)杠造型更加兇猛。尾部方面，新款B級(jí)兩側(cè)尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)有細(xì)微調(diào)整，并運(yùn)用LED光源。內(nèi)飾方面，新款B級(jí)使用了新樣式的方向盤(pán)，而儀表盤(pán)上方屏幕尺寸也有所升級(jí)。配置方面，該車(chē)裝有8英寸懸浮液晶顯示屏、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、12種顏色的氛圍燈、高級(jí)碰撞預(yù)警系統(tǒng)、注意力輔助系統(tǒng)等。動(dòng)力方面，未來(lái)進(jìn)口國(guó)內(nèi)的新款B級(jí)預(yù)計(jì)依舊有1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，傳動(dòng)方面匹配7速雙離合變速箱。

全車(chē)座椅類(lèi)V3菱悅的座椅為真皮面料，造型美觀側(cè)向支撐力不錯(cuò)。駕駛員座椅為手動(dòng)六向調(diào)節(jié)，其中高度調(diào)節(jié)比較費(fèi)力。座椅的內(nèi)填充物支撐力適中，坐墊長(zhǎng)度適中能夠提高足夠的腿部支撐力，縫制精細(xì)度較好，前排為獨(dú)立可拆卸頭枕。V3菱悅前排空間較大，即使身材高大的人都不會(huì)感覺(jué)到局促，座墊長(zhǎng)度適中，能夠給腿部提供良好的支撐，前后排的頭部空間都比較充裕。為了使得后排座椅靠背放到后能更加平整，靠背設(shè)計(jì)的比較筆直。乘座時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)疲勞，不過(guò)腿部空間還算比較充裕。整體來(lái)看，V3菱悅的做工還是很不錯(cuò)，除了個(gè)別地方還有提升改進(jìn)的空間，可以用達(dá)標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)一下。而最低5.98萬(wàn)的價(jià)格相信能吸引不少消費(fèi)者，如果您對(duì)它感興趣的話，不妨親身體驗(yàn)一下。

謳歌09款TL整車(chē)座椅均采用真皮材料，體現(xiàn)出豪華車(chē)的豪華之處。駕駛席6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)桿做工精細(xì)。各按鈕四周做工較細(xì)致，無(wú)松垮感覺(jué)。座墊和靠背的填充物比較軟，使得謳歌09款TL的全車(chē)座椅都非常舒適。乘坐時(shí)可以感覺(jué)到前排座椅對(duì)于背部的支撐與包裹十分到位，同時(shí)前排座椅坐墊長(zhǎng)度也很合適，對(duì)大腿部分的支撐充足。后排座椅靠背與坐墊的角度適中，不同身材體型的乘員在乘坐時(shí)能夠找到舒適的姿勢(shì)。頭部空間和腿部空間均比較寬敞。通過(guò)以上的全方位解析可以看出，日系轎車(chē)的細(xì)膩?zhàn)龉ね耆w現(xiàn)在了謳歌09款TL的身上。當(dāng)然在局部細(xì)微的做工上還有提升的空間。相信一直對(duì)豪華日系轎車(chē)的情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者，在切實(shí)接觸09款TL后，不會(huì)令您失望而歸的。

東南汽車(chē)旗下戰(zhàn)略新車(chē)V6菱仕近日正式上市，這是東南汽車(chē)首款進(jìn)軍兩廂車(chē)市場(chǎng)的新車(chē)，分為標(biāo)準(zhǔn)、舒適、豪華、旗艦、精英、COCO六款車(chē)型，售價(jià)為7.48萬(wàn)-9.58萬(wàn)元，其中COCO版是專(zhuān)為女性車(chē)主定制的車(chē)型。V6菱仕采用輕量化和流線型車(chē)身設(shè)計(jì)，“V6菱仕是同級(jí)別中唯一配備全景天窗的”，東南汽車(chē)表示。目前上市的新車(chē)搭載三菱新一代全鋁4A91 PLUS MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是6速手自一體模式的VT2型無(wú)級(jí)變速器。“未來(lái)，V6菱仕還將搭載Turbo渦輪增壓引擎與6MT變速器的動(dòng)力組合，動(dòng)力性能較同排量發(fā)動(dòng)機(jī)提升近40%。”東南汽車(chē)高層透露，這些新車(chē)預(yù)計(jì)下半年入市。

i30采用的真皮方向盤(pán)握感較好，三幅式的方向盤(pán)雖然比較普通，但飽滿的造型仍然給人躍躍欲試的沖動(dòng)。方向盤(pán)上集成了音響控制鈕，可以提高駕駛員在行車(chē)時(shí)的便利性及安全性。方向盤(pán)真皮針線縫合均勻，做工精細(xì)。北京現(xiàn)代i30采用了傳統(tǒng)式點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，取下鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)自動(dòng)上鎖，鑰匙孔四周做工細(xì)致，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)輕便。排擋套及拍當(dāng)頭都使用了真皮包裹，用料十足，擋把上還采用了仿金屬裝飾點(diǎn)綴，突出運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)格。擋把的握感也很不錯(cuò)，檔位刻度也比較清晰。手剎部分依舊沿用傳統(tǒng)式手剎拉桿，外部由軟性塑膠包裹，手感舒適。拉桿行程、阻尼適中，無(wú)松垮的感覺(jué)。這款i30手動(dòng)版離合、油門(mén)、剎車(chē)踏板外部有橡膠包裹，防滑性不錯(cuò)，各踏板操作行程適中、輕便。

啟悅作為長(zhǎng)安鈴木傾心打造的一款高品質(zhì)三廂轎車(chē)，它搭載了1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)并配備了全新6速自動(dòng)變速。不僅為啟悅帶來(lái)了高效強(qiáng)勁的動(dòng)能，同時(shí)百公里工況油耗僅為5.3L，傲視同級(jí)，超低的燃油消耗展示了長(zhǎng)安鈴木領(lǐng)先于業(yè)界的節(jié)能技術(shù)。長(zhǎng)安鈴木啟悅搭載G-INNOTEC 1.6L高效能發(fā)動(dòng)機(jī)，并進(jìn)行多方位的優(yōu)化設(shè)計(jì)。智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，搭配電子油門(mén)的輕量化全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)強(qiáng)勁的駕馭感受；VIS可變進(jìn)氣歧管，利用進(jìn)氣波動(dòng)效應(yīng)滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下所需的進(jìn)氣量，改善發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性及動(dòng)力性。在日前發(fā)布的節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車(chē)（1.6升及以下乘用車(chē)）目錄中，啟悅?cè)脒x在內(nèi)，啟悅上市之后，用戶可以享受到3000元的節(jié)能惠民補(bǔ)貼。

之前我們?cè)鴪?bào)道采用了家族前臉風(fēng)格的改款中華駿捷FRV，已經(jīng)正式定名為中華H320。中華H320車(chē)身長(zhǎng)寬高保持原款的4210/1755/1460mm不變，軸距仍為2580mm。新車(chē)的內(nèi)飾改變也很明顯，提供全黑或深淺雙色內(nèi)飾風(fēng)格選擇，三幅式方向盤(pán)造型經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，但仍然略顯單薄。中控臺(tái)的樣式同樣也是重新設(shè)計(jì)的作品，陳舊的款式已經(jīng)一去不復(fù)返。動(dòng)力方面，目前官方?jīng)]有給出詳細(xì)消息，但預(yù)計(jì)可能會(huì)更換改款中華駿捷FSV（即中華H330）上的那臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款全新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為77kW（105PS），最大扭矩143Nm。變速箱方面，5擋手動(dòng)變速箱將繼續(xù)沿用，而4擋手自一體變速箱則會(huì)升級(jí)到6擋。

大C4畢加索以原有的C4底盤(pán)為基礎(chǔ)，導(dǎo)入了全新的設(shè)計(jì)概念。在外觀方面，大C4畢加索在外觀方面延續(xù)了薩拉畢加索（Xsara Picasso）圓潤(rùn)的車(chē)身曲線，前散熱格柵上寬大的鍍鉻雙人字齒輪標(biāo)一直延伸到兩個(gè)前車(chē)燈內(nèi)側(cè)，更添了一分干練和強(qiáng)悍。作為一款進(jìn)口的家用MPV車(chē)型，大C4畢加索其整體品質(zhì)是消費(fèi)者所最為關(guān)心的。經(jīng)過(guò)仔細(xì)觀察，總體感覺(jué)整車(chē)工藝質(zhì)量上乘，車(chē)身板金縫隙十分均勻，漆面光潔度不錯(cuò)。前風(fēng)擋的雨刷為時(shí)下流行的無(wú)骨架式，刮水效果大大好于傳統(tǒng)有骨架式雨刷，不過(guò)大C4畢加索駕駛員一側(cè)并沒(méi)有設(shè)計(jì)導(dǎo)流板,并且今后的維修保養(yǎng)費(fèi)用均有所提升。