力馬輪胎質(zhì)量怎么樣？韓泰輪胎的線層是幾層？普力馬的輪胎是195/55 R15,韓泰的輪胎一般小車的還可以，但這種寬扁輪胎還是沒有什么把握的，我經(jīng)營(yíng)輪胎以來,韓泰的寬扁輪胎還是不用的!現(xiàn)在的子午線輪胎一般都是3層的,如果側(cè)面劃了一厘米深的口子,最好不要用了，也可以當(dāng)作備胎用!

哪位朋友給我說說新眾泰2008質(zhì)量如何？網(wǎng)友回答：我的眾泰車子買了一年，ABS系統(tǒng)竟然自燃起來，找廠家還不給保修，其他配件也經(jīng)常壞，比如：左輪三角臂壞兩次，雨刮電機(jī)燒毀、擋位銷斷裂、車胎出現(xiàn)互婉鋼索暴露不能充氣等，除了換胎免費(fèi)外，其他都自費(fèi)修理了事。你要買的話自己考慮。

韓泰輪胎，韓泰公司舉辦活動(dòng)，韓泰公司的業(yè)務(wù)推廣人員朋友買了韓泰輪胎萬途仕，上當(dāng)了。在回市區(qū)的路上，明顯感覺輪胎的噪音大，路上還下起了小雨，點(diǎn)剎車時(shí)，輪胎的抓地力不行，打滑。網(wǎng)上一查還容易鼓包爆胎韓泰 萬途仕K105 萬途仕K107 萬途仕K110 質(zhì)量太差

五菱宏光車質(zhì)量怎么樣，耗油量1.2和1.4的大概是多少？不要官方數(shù)據(jù)。滿意答案1：買完包你后悔 ！ 中看不中用啊 ！ 毛病一大堆 你就修吧！滿意答案2：絕對(duì)好車 緊湊型商務(wù) 我們這報(bào)價(jià)59800 唯一缺憾就是剛上市 不知技術(shù)是否已經(jīng)成熟 我也看中那款車了

上汽通用五菱融合上汽集團(tuán)、通用汽車、柳州五菱三強(qiáng)優(yōu)勢(shì)資源，一心走好品質(zhì)路，生產(chǎn)安全可靠高品質(zhì)的現(xiàn)代微車， 2004年銷售業(yè)績(jī)得以屢創(chuàng)新高，品質(zhì)和信譽(yù)均獲用戶百分信賴，銷售形式喜人， 2004年產(chǎn)銷更雙雙超過23萬輛，其中五菱6360尤受消費(fèi)者喜愛。

海馬S5的內(nèi)飾風(fēng)格同樣頗具新意，其中控臺(tái)融入了許多曲線造型，且采用大量搪塑工藝材質(zhì)覆蓋，具有出色的視覺效果。另外，海馬S5更加注重人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，而這也是許多自主品牌車型所欠缺的。對(duì)于高配車型而言，海馬S5增加了一些實(shí)用性功能，以及更多舒適性配置。

我的眾泰2008剛買來家離合器壓盤就響，2萬公里大修變塑箱，換一軸，副軸，5擋同步器，現(xiàn)在3萬公里變速箱又壞啦，發(fā)動(dòng)開車變速箱就響，修車師傅說是變速箱里面的軸承壞啦，在保修期內(nèi)換了下肢臂，減震器，電動(dòng)門鎖等。我覺得眾泰2008的質(zhì)量太差了，唉！

志俊音響相對(duì)的價(jià)格便宜,但是是隔音效果不好，想提升音響效果的話，可以考慮先集中預(yù)算升級(jí)套品質(zhì)優(yōu)秀的喇叭單元，然后再搭配做下車門部位的隔音，相比原車音效的改善是最大的，而且投入的預(yù)算也不會(huì)很大，即便是后期升級(jí)加功放和低音也都是有足夠的預(yù)留空間的。

華泰B11還是蠻不錯(cuò)的~華泰B11是自主品牌中首個(gè)中高級(jí)柴油轎車。裝備在華泰B11上的清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是由華泰汽車和意大利VM公司共同開發(fā)，華泰汽車擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，配合以源自德國(guó)ZF技術(shù)的自動(dòng)變速器，使整車動(dòng)力充沛、油耗極低。同時(shí)華泰和Intel共同開發(fā)的智能車載信息系統(tǒng)IVI也將大規(guī)模應(yīng)用于華泰B11，通過3G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，能夠讓車主享受無線互聯(lián)的樂趣與智能服務(wù)的便利。 華泰汽車同時(shí)展示了榮成生產(chǎn)基地的制造實(shí)力，榮成轎車生產(chǎn)基地具備完整的沖壓，焊接，涂裝，總裝四大生產(chǎn)工藝。在各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)大量使用ABB、FANUC機(jī)器人等國(guó)際頂級(jí)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備和工藝，是目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)代化程度最高的轎車生產(chǎn)基地之一。另外華泰汽車從韓國(guó)，德國(guó)聘請(qǐng)了37名國(guó)際型的專業(yè)人才從事經(jīng)營(yíng)管理和產(chǎn)品開發(fā)與質(zhì)量工作。并完全按ISO9000建立的質(zhì)量保證體系生產(chǎn)，以確保整車品質(zhì)均衡完美。 感覺華泰品質(zhì)還是可以值得去信賴的！

在是SUV就火的時(shí)代，一個(gè)企業(yè)、一個(gè)品牌之下若沒有SUV車型，自然是坐不住的。所以，東風(fēng)日產(chǎn)自主品牌啟辰的首款SUV車型T70也來到了我們的面前。在廣州車展，9.88萬元起的預(yù)售價(jià)擊穿了許多人的預(yù)期底線。啟辰又要仿照R30的套路拼低價(jià)么？通過與T70近兩天的近距離接觸，筆者的答案是"No"!作為啟辰“2.0時(shí)代”的新車，這是一款在10萬元級(jí)別的城市SUV里堪稱“高富帥”的實(shí)力車型。“高”是指它的血統(tǒng)高貴。出身于東風(fēng)日產(chǎn)的C級(jí)平臺(tái)，與上一代奇駿、現(xiàn)款逍客以及科雷傲可都是“表兄弟”。“富”是指它的配置豐富而先進(jìn)。例如，360°全景式影像系統(tǒng)是可以有的吆。“帥”自然是指時(shí)尚大氣又不乏穩(wěn)重的造型設(shè)計(jì)。

隨著車展和“五一”的臨近，近期有購(gòu)車目標(biāo)的消費(fèi)者正躍躍欲試。網(wǎng)友“hzhking”預(yù)計(jì)在“五一”期間組織一次途安團(tuán)購(gòu)，得到多數(shù)網(wǎng)友的響應(yīng)。能夠以一個(gè)較高的性價(jià)比提車是多數(shù)網(wǎng)友的心愿。本周途安的美譽(yù)度出現(xiàn)一定程度的下滑，論壇中反應(yīng)途安質(zhì)量問題的文章較多。網(wǎng)友“qjy718”06年底購(gòu)買的1.8T手自一體途安，已經(jīng)行駛6萬公里，噪音偏大、大燈易壞、車門異響等問題連續(xù)不斷。網(wǎng)友“西北草根”認(rèn)為途安的品質(zhì)好是07年以前的老款創(chuàng)出來的，而這兩年的新車隨著價(jià)格的下降，質(zhì)量也跟著下滑。途安在MPV車型中一直擁有著良好的口碑，現(xiàn)已連續(xù)七周蟬聯(lián)冠軍的寶座。質(zhì)量是企業(yè)的立足之本，但要是為了降低售價(jià)而降低成本，使用質(zhì)量差的配件，降低品牌美譽(yù)度就得不償失了。

比亞迪-F0的中控臺(tái)沿襲本車緊湊簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)，各部分做工比較緊湊。方向盤左側(cè)提供儲(chǔ)物格，方便駕駛者放置小件物品。儀表板設(shè)計(jì)獨(dú)特，時(shí)尚多彩顏色的照明凸顯個(gè)性。方向盤兩側(cè)的控制撥桿做工較佳，接縫精細(xì)并保證操作便捷，旋轉(zhuǎn)力度適中，定位精準(zhǔn)。雖然手套箱被設(shè)計(jì)成敞口式，但是較大的內(nèi)部存儲(chǔ)空間還是保證了可以放置較多的隨車物品。儀表臺(tái)堅(jiān)硬的塑料材質(zhì)令人不悅，唯一值得一提的就是設(shè)計(jì)獨(dú)特的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)式空調(diào)出風(fēng)口。中控臺(tái)及儀表臺(tái)整體均采用塑料材質(zhì)構(gòu)成，但局部的光滑處理及拼接工藝上佳，音響按鍵旋鈕等手感一般，布局位置等均方便行駛時(shí)的娛樂及放松。

奔馳公司近日公布了2015款B級(jí)電動(dòng)車的信息。2015款奔馳B級(jí)電動(dòng)車型搭載了更大容量的電池，巡航里程進(jìn)一步增長(zhǎng)。2015款奔馳B級(jí)電動(dòng)車型的另一大亮點(diǎn)是其可以選配增程器，進(jìn)一步提升了這款車型的續(xù)航里程。消費(fèi)者僅需支付600美元(折合人民幣3720元)，就可以獲得這一配置。此外，購(gòu)買該車型的消費(fèi)者還可以選裝使用不同結(jié)構(gòu)的門窗和車頂蓋，溫控效果更加理想。2015款奔馳B級(jí)電動(dòng)車型使用了容量為36kWh的電池組，較2014款奔馳B級(jí)電動(dòng)車使用的28kWh電池組在容量上有所提升。在使用了容量更大的電池組之后，2015款奔馳B級(jí)電動(dòng)車的整車?yán)m(xù)航里程達(dá)到了140km。編輯點(diǎn)評(píng)：當(dāng)前制約電動(dòng)車發(fā)展的一個(gè)因素就是其較短的續(xù)航里程，而增程器的出現(xiàn)很好的提升了電動(dòng)汽車的續(xù)航性能。2015款奔馳B級(jí)電動(dòng)車可選裝增程器這一配置，對(duì)這款車型市場(chǎng)業(yè)績(jī)的提升有較大的幫助。

五菱榮光與五菱宏光質(zhì)量怎么樣？請(qǐng)大家說說看。五菱榮光:在面包里算是上檔次的了，如果拉貨不重，其實(shí)宏光更有面子。五菱的車子耐用，不過離合器后的軸承易損，以及發(fā)動(dòng)機(jī)易過熱，其他的還好，標(biāo)配的榮光在50500上下，因地區(qū)有浮動(dòng)。五菱宏光與上汽通用五菱以往產(chǎn)品有所不同的是，這款車將定位為緊湊型商務(wù)車。顧名思義，它開辟了商務(wù)車領(lǐng)域的一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。五菱宏光前臉呈“U”字型，其前進(jìn)氣格柵呈半弧形與前大燈連成一體，水箱護(hù)罩格柵的形狀與進(jìn)氣格柵完全一致，均為蜂巢狀，鷹眼式通透前大燈以及盾形組合大燈，顯得更加醒目、精致。五菱宏光采用了造型新穎的家用轎車級(jí)儀表板，儀表板則是延續(xù)了五菱系列車型特有的“T”形風(fēng)格，上下雙色噴涂，向外、向后延伸的特征線。從視覺上營(yíng)造出更大空間的同時(shí)，也增加了內(nèi)飾的家居氛圍和親和感。

我不得不這樣疾呼，不是為了三菱汽車的聲譽(yù)，但是如果你再放任發(fā)電機(jī)缺陷對(duì)中國(guó)戈藍(lán)車主的潛在威脅存在下去，遲早你的聲譽(yù)會(huì)大受損失，不光是你的聲譽(yù)，還有你在中國(guó)的利益，當(dāng)然，和東南的合作可能你沒賺什么錢還惹了一身騷，但是你要想在中國(guó)還有未來，就必須負(fù)起責(zé)任來，必須重新召回戈藍(lán)，徹底解決發(fā)電機(jī)問題，注重質(zhì)量！你不是BYD，那畢竟是一家中國(guó)企業(yè)，即便如此也因?yàn)闅饽业娜毕菰獾狡毓舛N售大受影響。如果戈藍(lán)因?yàn)榘l(fā)電機(jī)故障不幸發(fā)生車毀人亡的杯具，我想中國(guó)的政府、媒體，你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，絕對(duì)是很樂意看到你名譽(yù)掃地的，孰重孰輕，請(qǐng)自己掂量?。【W(wǎng)友tigerbbb說：的確提高產(chǎn)品質(zhì)量是維護(hù)品牌的關(guān)鍵，東南三菱應(yīng)對(duì)某個(gè)經(jīng)常出現(xiàn)故障的產(chǎn)品問題予以重視加以改進(jìn)!網(wǎng)友liling_668說：支持!!!!!戈藍(lán)的發(fā)電機(jī)故障和避震問題,想辦法先解決這兩個(gè)最普遍的問題吧!!!!

近日，斯巴魯發(fā)布翼豹WRX與WRX STI兩款Special Editions特別版車型的官圖。它們均會(huì)亮相SEMA改裝車展，預(yù)計(jì)在2013年春季限量發(fā)售（WRX為200臺(tái)，WRX STI為100臺(tái)）。兩款車型特別之處在于定制的外觀與內(nèi)飾配色。斯巴魯翼豹WRX、WRX STI特別版采用了橙色與黑色車身涂裝，并運(yùn)用高亮黑色外后視鏡、輪轂與車身拉花設(shè)計(jì)。讓它看起來足夠特別。兩款特別版內(nèi)飾設(shè)計(jì)的變化也集中在配色中，橙色縫線的座椅與腳墊設(shè)計(jì)盡顯它不同的身份，皮革與翻毛質(zhì)感的運(yùn)動(dòng)座椅極具吸引力。動(dòng)力部分，這兩款特別版的斯巴魯翼豹WRX和WRX STI沒有變化，均搭載2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，WRX版本最大輸出功率為265馬力，WRX STI為300馬力。兩款車型均裝備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。傳動(dòng)部分，WRX STI匹配6速手動(dòng)變速箱，而WRX則為5速手動(dòng)。

K4是專為中國(guó)人打造的中高級(jí)轎車，它的目標(biāo)人群鎖定“實(shí)用主義城市精英”。K4大氣穩(wěn)重又不失動(dòng)感，商務(wù)氣息濃郁。它傳承了標(biāo)志性的虎嘯式家族前臉，車身尺寸為4720mm×1815mm×1465mm，而長(zhǎng)達(dá)2770mm的軸距使其坐擁同級(jí)別最大駕乘空間，帶來令人驚喜的實(shí)用性和舒適性。以C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)打造，車身采用50%以上的超高張力鋼板。此外，K4配備6方位安全氣囊、VSM(車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng))、TPMS(胎壓監(jiān)測(cè))、大燈斷線提醒系統(tǒng)、寬外后視鏡等多種高科技配置，以領(lǐng)先的安全設(shè)計(jì)防患于未然。東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K4攜藝術(shù)的設(shè)計(jì)、尊貴的空間和嚴(yán)苛的性能而來，為那些時(shí)尚并重視品位、喜好新技術(shù)和高科技，同時(shí)又不乏理性消費(fèi)觀念的實(shí)用主義城市精英，帶來最強(qiáng)的“新經(jīng)典”中高級(jí)轎車。

中華H530質(zhì)量不錯(cuò)，我很喜歡~先說動(dòng)力，華晨中華H530用的三菱4A92的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能你可以查一下，同等排量下他的動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性都是其他發(fā)動(dòng)機(jī)無法比擬的。再說安全，高性能的底盤跑高速絕對(duì)不會(huì)發(fā)飄，五星級(jí)安全車身結(jié)構(gòu)，與棒子的車碰一下絕對(duì)讓他散架，加速防滑系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)配合ABS+EBD提供周全主動(dòng)安全保障。然后外觀，吸取寶馬的精華，作出自己的經(jīng)典，同等價(jià)位比較下秒殺一切?？偨Y(jié)我還很喜歡華晨中華H530的，感覺它的性價(jià)比還是不錯(cuò)的?？傮w來看應(yīng)該說性價(jià)比比較高，沿襲著外觀造型大氣，內(nèi)部空間較大，地盤扎實(shí)的華晨車系的特質(zhì)。動(dòng)力、操控、油耗中規(guī)中矩吧，沒有大排量的，要求較高可以等一下后續(xù)推出的1.5T車型。應(yīng)該說經(jīng)過10幾年的積淀，華晨乘用車的品質(zhì)也在提升，530是華晨11年重點(diǎn)推出的車型，品質(zhì)較高，可以考慮。

荊州市李女士投訴：五菱榮光質(zhì)量問題這個(gè)車子太喜歡壞拉，跑了不到7000公里車子的換檔軟軸就換拉2次，右邊玻璃升降器也壞拉，換拉一個(gè)后還是不行修拉好幾次，車子買了幾天就發(fā)現(xiàn)特別喜歡掉油，到維修站他卻說這種B型發(fā)動(dòng)機(jī)是這樣的，跑了不到20000公里車子的后橋就壞拉，開起來噪音大的像開飛機(jī)，維修站才給換拉一個(gè)后橋，前段時(shí)間開著又覺得有時(shí)加油門加不起來，到維修站他卻不給認(rèn)真檢查，說沒壞就跟我換了個(gè)油箱蓋子還找我收拉20塊，說以前的蓋子質(zhì)量不好，進(jìn)空氣把，換個(gè)就好拉，我真后悔買了這個(gè)破車，我去維修站還有別人跟我一樣，說他的車子也喜歡壞不是這問題就是那問題。維修站一點(diǎn)也不負(fù)責(zé)，每次去維修站都是要你做保養(yǎng)，從來不檢查車子，就知道收錢，而且他用的油也特別差，那油換下來就像糨糊一樣，我想用這么差的油車子肯定喜歡壞。還有車子方向盤超過70碼就斗的厲害。

北汽幻速工廠建有一流的沖壓、焊接、涂裝、總裝和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，與國(guó)際生產(chǎn)工藝水平保持同步；生產(chǎn)線大量原裝進(jìn)口德國(guó)、美國(guó)、日本等國(guó)家先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備，各生產(chǎn)車間擁有現(xiàn)代化技術(shù)的機(jī)器人設(shè)備，高效、精準(zhǔn)、高質(zhì)量的保障每一臺(tái)商品車的生產(chǎn)制造工藝，生產(chǎn)的眾多車型品質(zhì)優(yōu)良、性價(jià)比高，具有顯著市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。（進(jìn)排氣凸輪軸總成、氣缸蓋、氣缸體總成等部分零部件）領(lǐng)先同級(jí)車型，讓優(yōu)秀品質(zhì)得以延續(xù)，讓客戶放心使用產(chǎn)品，體驗(yàn)更多實(shí)惠價(jià)值，讓優(yōu)質(zhì)服務(wù)面面俱到！北汽旗下品牌幻速S2/S3采用高強(qiáng)度的“籠”形承載式安全車身設(shè)計(jì)，車身整體結(jié)構(gòu)合理、強(qiáng)度高，大量采用寶鋼高強(qiáng)度鋼板，超高強(qiáng)鋼占45%，前后、上下、左右均采用加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，車門、車側(cè)一體式?jīng)_壓成形，工藝水平先進(jìn)，提高了防撞能力、抗形變能力和整車安全性，充分保障駕乘人員安全。