遇到?jīng)]有故障碼的怠速抖動(dòng)，先不要去更換配件，先嘗試清潔油路系統(tǒng)，這項(xiàng)是有必要的又是成本最低的?？梢愿鶕?jù)國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)使用一些國(guó)六的清潔劑，只要是PNF類(lèi)的原液就可以， 比如說(shuō)低于基拉清潔劑，花落似風(fēng)清潔劑等，以PNF原液為主要清潔劑的都可以。只要是配件沒(méi)有故障，通過(guò)油路干凈，即便是怠速調(diào)的低一些，怠速抖動(dòng)的問(wèn)題都可以緩解很多。甚至是徹底不抖。

vv6沒(méi)上市。不知道好壞

一汽大眾2014速騰采用ea111型發(fā)動(dòng)機(jī)，2015款使用ea211發(fā)動(dòng)機(jī)。ea211，與ea111相比，它采用了全鋁機(jī)身，機(jī)身質(zhì)量更輕、體積更小、燃油經(jīng)濟(jì)性更高、動(dòng)力輸出更強(qiáng)。它主要機(jī)型是3款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1.2l和1.4l。三款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1.2、1.4、1.6。新的核心技術(shù)包括了缸內(nèi)直噴和act汽缸管理技術(shù)（可以根據(jù)需要只采用兩缸工作）。不過(guò)這些核心技術(shù)只是用在增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)仍舊采用多點(diǎn)電噴。國(guó)內(nèi)車(chē)型中，新捷達(dá)和新桑塔納都使用的是ea211自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。綜合來(lái)看，與ea111的同排量機(jī)型比，ea211在動(dòng)力和油耗上都有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)自然吸氣式的沒(méi)有增壓機(jī)型差距那么明顯。

就是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行一些升級(jí)，亮點(diǎn)是中控屏升級(jí)到了8寸。名圖作為主打入門(mén)級(jí)市場(chǎng)的中國(guó)特供車(chē)，平臺(tái)比較老舊，發(fā)動(dòng)機(jī)也就談不上先進(jìn)，好處是經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn)以及修正能夠相對(duì)穩(wěn)定些。

哈弗h6不是v6發(fā)動(dòng)機(jī)，哈弗h6車(chē)型搭載的都是渦輪增壓的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是我們常說(shuō)的L4發(fā)動(dòng)機(jī)。

需要，車(chē)主是否碰到過(guò)這種情況，在是去4s店或修理廠做汽車(chē)機(jī)油保養(yǎng)時(shí)，店內(nèi)的服務(wù)人員會(huì)主動(dòng)的向你推薦一些汽車(chē)產(chǎn)品，如汽油添加劑、機(jī)油添加劑等大家都比較熟悉，至于汽車(chē)機(jī)油添加劑大家了解比較少，只是聽(tīng)店內(nèi)人員介紹機(jī)油添加劑的作用是什么，添加后會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)什么樣的好處，那機(jī)油添加劑真的有那么神奇嗎？從機(jī)油添加劑的功能來(lái)看確實(shí)很符合機(jī)油的使用，也有人做過(guò)機(jī)油添加劑的試驗(yàn)來(lái)證明在機(jī)油中加機(jī)油添加劑后的效果有多好，從客觀角度講這并不排除添加劑廠家自我宣傳，他做的試驗(yàn)并不全面，沒(méi)考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境。眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境很惡劣，機(jī)油的工作環(huán)境也不容樂(lè)觀，廠商在推出機(jī)油產(chǎn)品時(shí)，是要對(duì)機(jī)油長(zhǎng)期做測(cè)試研究，包括機(jī)油的清潔性、抗磨性、揮發(fā)性等眾多性能使其達(dá)到最佳，如果貿(mào)然加入機(jī)油添加劑很有可能破壞機(jī)油的特性，這也是為什么不同廠家的機(jī)油最好不要混用，主要是配方不同。有些汽車(chē)廠商在汽車(chē)使用手冊(cè)中明確標(biāo)出“機(jī)油中無(wú)需添加任何添加劑”。對(duì)于品牌全合成機(jī)油來(lái)說(shuō)并不需要添加劑，機(jī)油中已經(jīng)有和添加劑相同性質(zhì)添加物。

可能是線路或者是模塊出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。

艾麗紳是東風(fēng)本田首款mpv車(chē)型，車(chē)身大氣沉穩(wěn)，空間充裕實(shí)用，內(nèi)飾豪華，配置豐富，儲(chǔ)物空間多樣，底盤(pán)舒適，商務(wù)氣息較濃。但是缺點(diǎn)就是相對(duì)于售價(jià)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力性不足，維修也不太方便。

我會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取下次回答你再看看別人怎么說(shuō)的。

以下幾點(diǎn)一個(gè)一個(gè)排除吧：1.節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣管等積碳過(guò)多，建議清洗下，4s或街邊店都可以做，三四百元。2.油品質(zhì)量不行，解決辦法盡量選擇大的國(guó)有加油站或是反響好的加油站，平時(shí)有條件持續(xù)使用燃油添加劑，后者是最好的辦法。3.檢查油壓，看看油泵工作是否正常，供油不穩(wěn)也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。4.車(chē)子年齡偏大了，輕微抖動(dòng)正常！新車(chē)建議側(cè)重2、3兩點(diǎn)

HR16DE，全鋁氣缸，油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。但是，軒逸1.6L這款車(chē)型卻有燒機(jī)油的問(wèn)題存在。有些車(chē)主反應(yīng)，每2000公里就要補(bǔ)油一次。HR16的話，帥客也在用，路上很多也在跑。十全十美的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有的，各種發(fā)動(dòng)機(jī)都有些小缺點(diǎn)，看你自己取舍。帥客、NV200全車(chē)配件可以百度“金銘鄭州日產(chǎn)”進(jìn)店

發(fā)動(dòng)機(jī)都是發(fā)熱的 關(guān)鍵在熱度是多少 正常發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)行駛30分鐘 熱度已經(jīng)高達(dá)65度以上 氣缸部位更熱 如果溫度確實(shí)超高 那就是機(jī)油加的過(guò)多 或機(jī)油品質(zhì)不好。

你好，點(diǎn)火時(shí)間有問(wèn)題，

對(duì)電瓶沒(méi)有影響，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)就不好說(shuō)了，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦需要記憶，如果不能記憶恢復(fù)的話，可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速有影響，如果這么做你感覺(jué)怠速?zèng)]有影響的話，就可以這么去做。一個(gè)星期的話不建議

國(guó)產(chǎn)的。廣汽乘用車(chē)最新的200T發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)是一款1.3升的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩達(dá)到202牛·米。正是由于它的扭矩近似值為200牛·米，廣汽給了它一個(gè)響亮的名字——“200T”。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩與大眾的1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)225?！っ椎姆逯蹬ぞ匾咽纸咏Ｒ粋€(gè)中國(guó)品牌企業(yè)能通過(guò)自主研發(fā)量產(chǎn)出這樣的產(chǎn)品確實(shí)難能可貴。廣汽1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有采用時(shí)下流行的缸內(nèi)直噴技術(shù)，而僅采用了較為普通的歧管?chē)娚浼夹g(shù)。據(jù)廣汽的工程師介紹，廣汽1.3T這款發(fā)動(dòng)機(jī)是可以采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的，在現(xiàn)款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸蓋上也預(yù)留了日后升級(jí)缸內(nèi)直噴噴嘴的位置。之所以沒(méi)有在這款發(fā)動(dòng)機(jī)上采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，更多的是考慮到產(chǎn)品定位、制造成本以及用戶(hù)日后的維護(hù)成本。

廣汽傳祺gs4這款車(chē)總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，作為一款國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，質(zhì)量穩(wěn)定，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，適合家用。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)： 采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的均是排量一.一L以下的車(chē)型，其優(yōu)點(diǎn)是油耗低，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)成本低，維修費(fèi)用少，就算發(fā)動(dòng)機(jī)大修一次最多也就是500多元，因此使用成本較低。買(mǎi)三缸車(chē)，主要看車(chē)主的用車(chē)情況及準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的資金情況。如果大數(shù)多時(shí)間在城里用，只準(zhǔn)備了三、四萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)款，那么就應(yīng)該選擇一.一排量以下三缸轎車(chē)，購(gòu)車(chē)成本和使用成本低，經(jīng)濟(jì)省油。 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)： 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是：由于氣缸數(shù)少、進(jìn)氣量小，起步及加速提速性都沒(méi)有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)好，在城里開(kāi)車(chē)動(dòng)力足夠了，而跑長(zhǎng)途顯得力量不是太夠用。 總體來(lái)看，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車(chē)比較適合城市代步，在城市內(nèi)它的動(dòng)力足夠，由于排量小，重量輕，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)較好，保養(yǎng)成本相對(duì)較低。但是它的絕對(duì)功率比較小，高速行駛時(shí)的動(dòng)力稍顯不足，震動(dòng)和抖動(dòng)有些大。而正由于這些車(chē)型性?xún)r(jià)比高，很多缺點(diǎn)在當(dāng)時(shí)的條件下都可以被忽略的。不過(guò)，隨著技術(shù)的進(jìn)步，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)也在不斷改進(jìn)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也成為不少?gòu)S商的研發(fā)方向之一，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也不再是技術(shù)落后的象征

你好，有些車(chē)型就是這樣設(shè)計(jì)的。尿素?zé)袅?，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)認(rèn)為尾氣凈化不達(dá)標(biāo)，所以會(huì)限制噴油量，造成動(dòng)力不足。僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因1、燃燒狀態(tài)不好發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。在汽車(chē)設(shè)計(jì)上，為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作壽命，在發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)計(jì)安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，不僅會(huì)造成污染環(huán)境，也會(huì)導(dǎo)致燃油浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損。2、燃油質(zhì)量不好很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的車(chē)友都有一個(gè)感覺(jué)：那就是加到一箱油后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然就亮了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于油的質(zhì)量指標(biāo)是有要求的，尤其是隨著各處規(guī)范對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求越來(lái)越高，那么對(duì)油的質(zhì)量指標(biāo)也就要求越來(lái)越高。在實(shí)際生活上，畢竟有一些加油站并不能完全按規(guī)范提供滿(mǎn)足高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油，這就導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?xí)r有發(fā)生。3、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有積碳經(jīng)過(guò)一定使用時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部必須會(huì)積累一些積碳，這些積碳本身會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)發(fā)生變化，同時(shí)其性質(zhì)不穩(wěn)定、積存熱量，這些積存的熱量會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)序點(diǎn)火，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也就亮起來(lái)了。

冷車(chē)啟動(dòng)怠速高的原因 冬季氣溫低，冷車(chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦e-cu會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣溫度流量傳感器的信號(hào)，自動(dòng)提高怠速來(lái)暖機(jī)，等發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度升高后怠速下降正常，說(shuō)明你的車(chē)沒(méi)有問(wèn)題。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升后，怠速依然那么高說(shuō)明你的車(chē)有問(wèn)題，要檢查怠速馬達(dá)、節(jié)氣門(mén)及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)漏氣、冷卻液溫度是否正常等。 　　正確的熱車(chē)方法 啟動(dòng)后,大概原地怠速熱車(chē)30秒左右即可,車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放，引擎內(nèi)的機(jī)油又流回到引擎下部的機(jī)油底殼內(nèi)。 不要原地?zé)彳?chē)過(guò)久造成積碳、油耗的增加，正確的熱車(chē)方法應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)后30秒至1分鐘后上路。但此時(shí)千萬(wàn)勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持低車(chē)速，引擎轉(zhuǎn)速以不超過(guò)3000-3500轉(zhuǎn)為限，一般保持2000轉(zhuǎn),開(kāi)上5分鐘左右,水溫即可正常！