藍鯨發(fā)動機是中國技術(shù)，因為藍鯨發(fā)動機是長安自主研發(fā)的發(fā)動機。附藍鯨發(fā)動機介紹：藍鯨發(fā)動機是高壓縮比直噴發(fā)動機，采用行業(yè)公認領(lǐng)袖的美國博格華納全新渦輪增壓技術(shù)，集合了諸如TC廢氣渦輪增壓、RFF+HLA結(jié)構(gòu)氣門驅(qū)動等全球先端技術(shù)于一身，并且增加了缸內(nèi)直噴的技術(shù)。藍鯨發(fā)動機最大233馬力（171KW），

關(guān)于奇瑞瑞虎7的產(chǎn)地，瑞虎7的發(fā)動機是不是國產(chǎn)的呢？大家表示很好奇。這里整理了一下網(wǎng)上的資料供大家參考一下。動力方面，瑞虎7搭載1.5T和2.0L兩款發(fā)動機。其中1.5T發(fā)動機分為高低功率兩種版本，高功率版發(fā)動機的最大功率表為152馬力（112kW），峰值扭矩為205牛、米，與之匹配的是6速手動變速箱；低功率版發(fā)動機的最大功率為147馬力（108kW），峰值扭矩為210牛、米，在之匹配的是6速DCT雙離合變速箱。而2.0L發(fā)動機的最大功率為122馬力（90kW），峰值扭矩為180牛、米，與之匹配的是CVT變速箱。據(jù)悉，奇瑞瑞虎7 2017款 SPORT車型搭載了一臺代號為E4T15B的全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機,這款擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機由奇瑞汽車與世界頂級技術(shù)合作伙伴格特拉克（GETRAG）所共同研發(fā)，一定程度可以認為，這款奇瑞瑞虎7的發(fā)動機是屬于國產(chǎn)的，但又其他國家的協(xié)助，在品質(zhì)上應(yīng)該是可以信任的。

ecoboost發(fā)動機壽命并不是固定的，要看日常的保養(yǎng)情況和機油的潤滑程度。Ecoboost這一理念最早在2008年4月前后推出，主要技術(shù)核心是渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和可變氣門正時技術(shù)，以提升發(fā)動機動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性為主要目標，簡單的說就是“用更少的燃油消耗實現(xiàn)更高的動力輸出”。

奧迪a3是配備有發(fā)動機護板的，最低配也是有的。奧迪a3發(fā)動機護板材料為樹脂材質(zhì)，對發(fā)動機和變速箱起到有效的保護作用。發(fā)動機下護板的邊緣厚度為4.77mm，樹脂油底殼設(shè)計在保證強度的同時減輕了車頭的重量，并且在油底殼內(nèi)裝備的機油傳感器，可以對機油書里進行檢測。發(fā)動機護板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計的引擎防護裝置，其設(shè)計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞。通過一系列設(shè)計達到延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。

本田xrv引擎蓋打開方法：1. 將車輛停在水平表面，設(shè)置駐車制動。 2. 向外拉儀表板左下角下的發(fā)動機蓋釋放把手。3. 向上推發(fā)動機蓋中央的發(fā)動機蓋鎖閂桿以 釋放鎖止機構(gòu)，然后打開發(fā)動機蓋。 4. 使用手柄從卡夾上取下?lián)螚U。撐桿頭插入 發(fā)動機蓋內(nèi)側(cè)的固定槽中。 關(guān)閉時，取下?lián)螚U，將其放在卡夾中，然后 慢慢放下發(fā)動機蓋。在約 30 cm 高度時松手， 讓發(fā)動機蓋自然落下并關(guān)閉鎖止。建議:升起刮水器臂時，切勿打開發(fā)動機蓋。 發(fā)動機蓋會碰到刮水器，可能損壞發(fā)動機蓋或刮 水器。 蓋上發(fā)動機蓋時，檢查并確認牢牢鎖上發(fā)動機蓋。 如果發(fā)動機蓋鎖閂桿移動困難，或不拉鎖閂桿就 可打開發(fā)動機蓋，則應(yīng)清潔和潤滑鎖閂機構(gòu)。 帶發(fā)動機節(jié)能自動啟停的車型 激活了發(fā)動機節(jié)能自動啟停功能時，不要打開發(fā) 動機蓋。

遠景X1的動力搭載1.3L自然吸氣發(fā)動機，匹配VVT技術(shù)，作為一款高配不到8萬的SUV來說，已經(jīng)足夠了。

發(fā)動機抖動的原因：1.發(fā)動機機腳膠老化或松脫。2.發(fā)動機缺缸。3.發(fā)動機積碳問題。4.燃油系統(tǒng)故障。5.進氣系統(tǒng)故障。6.冷啟動。

日產(chǎn)騏達發(fā)動機怎么樣？很多人對于日本汽車情有獨鐘，不僅因為他們的質(zhì)量更加有保障，安全系數(shù)高，售后相對來說也會讓人放心。那么這款汽車到底怎么樣呢？下面來分析一下。

車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統(tǒng)造成的，您在故障燈亮的時候?qū)囕v進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次后在啟動車輛觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店里檢查故障碼，看是發(fā)動機的問題還是傳感器故障，要不亮可能為偶發(fā)故障可以不用及時到店檢查下。

發(fā)動機點火線圈壞了的表現(xiàn)可在怠速狀態(tài)下、行駛過程中、觀察發(fā)動機抖動中明確：一是車輛在怠速狀態(tài)下，如果車身出現(xiàn)明顯的抖動?？磁艢夤?，排出的廢氣氣流有明顯的間歇，且排氣管抖動厲害，并帶有“突突”的聲音，那么可以基本確定。二是在行駛過程中，以2500轉(zhuǎn)為基準，在低于這個值時抖動明顯但是大于這個值卻沒了抖動那么也可基本確認。三是觀察運行中的發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有明顯的不屬于正常發(fā)動機工作狀態(tài)下的抖動，而且抖動幅度很大。當然，引起點火線圈壞的原因有很多，我們來具體看一下：1、火花塞的問題：火花塞短路，增大的電流會直接導致短路；火花塞積碳多，增加了點火線圈負荷的增大，長時間的超負荷引起的損壞；2、高壓線的問題：高壓線對地短路，會造成點火線圈電流增大而短路；高壓線斷路，會造成點火線圈所產(chǎn)生的高壓無法釋放，電壓堆積就會對地放電而產(chǎn)生故障。3、電源供電電壓高，對于初級電路拉來說電流過大，導致點火線圈爆掉。當然檢查點火線圈也有很多方法，下面說一個最簡單的一種辦法，把點火線圈的線插頭逐個拔掉，拔掉一個在安上另一個，拔掉一個發(fā)動機就會抖。區(qū)別好壞也很簡單，就是壞的拔掉的情況下發(fā)動機不會抖動。最后提醒各位車主，當且只有只有一個點火線圈發(fā)生故障的時候，可以勉強應(yīng)急行駛，但長時間會對車子產(chǎn)生不利影響，建議及時維修。而對于超過一個點火圈壞的情況，還是立刻停止駕駛。

大眾新Polo發(fā)動機技術(shù)介紹：全新EA211發(fā)動機也是大眾MQB模塊化平臺的核心技術(shù)之一，EA211系列引擎的技術(shù)亮點就是采用了氣缸關(guān)閉系統(tǒng)（也可稱為ACT主動氣缸管理系統(tǒng)），而該技術(shù)的特點就是能夠兼顧動力性能和燃油效率。全新的EA211系列發(fā)動機采用了全鋁的材質(zhì)所打造，首先在重量上要比之前的EA111系列輕了22公斤。在保持了低轉(zhuǎn)速高扭矩的情況下，實現(xiàn)體積更小、重量更輕，使全新Polo起步及中段加速均如離弦之箭般動力十足。配合六速手自一體變速箱，更讓強大動力流暢平順輸出，帶來暢快淋漓的駕馭體驗。發(fā)動機養(yǎng)護：1、定期清洗汽車燃油系統(tǒng)：保養(yǎng)發(fā)動機，一定要給燃油系統(tǒng)做好保養(yǎng)。定期給汽車燃油系統(tǒng)做清理，可以控制積炭的生成，從而使發(fā)動機保持在最佳狀態(tài)。2、定期清洗汽車水箱：汽車發(fā)動機水箱生銹、結(jié)垢是很常見的問題。水垢和銹跡會阻礙冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱作用，從而導致發(fā)動機過熱，甚至造成發(fā)動機損壞。因此定期清洗水箱是很重要的。注意選擇適當?shù)臋C油、保持曲軸箱通風良好。

開瑞k60安裝發(fā)動機護板：安裝護板除了防止磕碰和泥水污染以外，還能引導冷卻風的方向，增加散熱效果。原廠不加是為了減少一點自己的開支。發(fā)動機護板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計的引擎防護裝置，其設(shè)計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞。通過一系列設(shè)計達到延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。發(fā)動機護板在中國發(fā)展主要有三階段：硬塑、樹脂，鐵質(zhì)和鋁合金。不同材質(zhì)種類的護板，其特性是有本質(zhì)區(qū)別的。但是唯一的一點必須嚴格把關(guān)：裝護板后發(fā)動機能否正常下沉這是最關(guān)鍵的問題。市場上護板的價格很不統(tǒng)一，從幾百元到上千元不等，但基本上所有可以進行護板施工的地方所用的材料基本類似，只不過是生產(chǎn)廠家不一樣。建議最好到正規(guī)的汽車服務(wù)店, 認準品牌產(chǎn)品。

與機油的質(zhì)量和粘度是有一定的關(guān)系，最好選用質(zhì)量高的粘度低的機油聲音就會明顯減小。

斯柯達昕銳是國產(chǎn)的發(fā)動機。發(fā)動機型號是EA211。EA-211發(fā)動機大眾旗下新型汽車發(fā)動機。該系列發(fā)動機同時也是首款在四缸引擎上采用氣缸關(guān)閉系統(tǒng)的發(fā)動機，并在提升燃油經(jīng)濟性上有著明顯的優(yōu)勢。全新EA211發(fā)動機是大眾MQB模塊化平臺的核心技術(shù)之一，氣缸關(guān)閉系統(tǒng)在四缸發(fā)動機上首次采用。EA211系列引擎的技術(shù)亮點就是大眾汽車首次在三缸、四缸發(fā)動機上所采用的氣缸關(guān)閉系統(tǒng)（也可稱為ACT主動氣缸管理系統(tǒng)），而該技術(shù)的特點就是能夠兼顧動力性能和燃油效率。換句話來說，就是在給我們提供強勁動力輸出時，燃油的消耗量則會變得更少些，所以這也就實現(xiàn)了省油的目的。要知道在此之前這項技術(shù)一般都在大型V8、V12發(fā)動機才會使用，而這次大眾則將這種技術(shù)首次用于小排量的四缸發(fā)動機上，讓本身具有一定省油優(yōu)勢的小排量引擎擁有了更加優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性。

在購買二手車時發(fā)動機的工況檢查尤為重要。首先檢查外表，然后檢查螺絲，再然后聽聲音。第一步應(yīng)該檢查發(fā)動機外表有沒有漏油和滲油的痕跡。并且應(yīng)該檢查氣門室蓋和汽缸蓋處的打膠是否規(guī)整，如果打膠不是很規(guī)整，那就有可能拆卸過并重新打膠。第二步是檢查發(fā)動機周圍的螺絲有沒有拆卸痕跡。檢查氣門室蓋和汽缸蓋的螺絲，檢查

豐田chr搭載的是針對TNGA架構(gòu)下的Dynamic Force系列的2.0L發(fā)動機，最大功率是171馬力（126KW），最大扭矩是203牛*米。這臺2.0L的發(fā)動機采用高速燃燒技術(shù)、電動連續(xù)可變氣門正式機構(gòu)（VVT-iE）、可變冷卻系統(tǒng)以及D-4S雙噴射系統(tǒng)，熱效率高達40%。全世界發(fā)動機熱效率最高也不過41%最高了，豐田chr這臺發(fā)動機算是把熱效率做到極致了。豐田chr這臺發(fā)動機跟8代凱美瑞上搭載的的2.5L發(fā)動機是同門的兄弟，熱效率都是高達百分之40以上?？墒且?，提高熱效率可絕對不是一件容易的事，以而今習用做法來看，想要抬舉汽油發(fā)動機的熱效率首要從四個方面著手，一是提高壓縮比，二是采用直噴手藝，三是提高廢氣再輪回率（EGR），四是哄騙阿特金森輪回。說到這，就不得不提馬自達的創(chuàng)馳藍天手藝。記得在創(chuàng)馳藍天手藝方才推出的時候，其廠家就宣稱這套手藝擁有高壓縮比的特點，擁有更好的燃油經(jīng)濟性和動力相應(yīng)?？墒且溃诶峡顒?chuàng)馳藍天手藝上，它們的做法是采用了阿特金森輪回，在原有的奧托輪回上推遲了進氣門封鎖的時間，使膨脹比高于壓縮比，在同樣的壓縮行程下，膨脹行程的增進可以得到更多的有用功。

理論上來說1.5是可以換2.0發(fā)動機的，但是實際中并不能，單一個年審都不會通過，這是最重要的，更別提內(nèi)部結(jié)構(gòu)等等。

牧游俠除了小配件，其他都是進口的，發(fā)動機的配件是日本進口的，應(yīng)屬于國內(nèi)合資車。mu-X牧游俠外觀更時尚、更有質(zhì)感一點，但它最大的特點還是務(wù)實，空間實用，配置完善。

別克威朗是4缸發(fā)動機。別克威朗分別搭載兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，兩款發(fā)動機都是4缸發(fā)動機?，F(xiàn)在3缸發(fā)動機越來越多，由于3缸發(fā)動機先天的結(jié)構(gòu)缺陷，在運轉(zhuǎn)時平順性不如4缸發(fā)動機這么好。這也就導致了很多車友不愿意購買使用3缸發(fā)動機的汽車。其實工程師已經(jīng)通過很

帝豪gs發(fā)動機蓋開關(guān)位于車內(nèi)駕駛員側(cè)儀表板左下方。拉動車內(nèi)帶有此符號的發(fā)動機蓋釋放把手。然后將位于散熱器格柵左間位置的發(fā)動機蓋鎖安全護鉤手柄向右推動，使其分離。抬起發(fā)動機蓋，將打開至最大位置，取下發(fā)動機蓋支撐桿，支撐發(fā)動機蓋。關(guān)閉帝豪gs發(fā)動機蓋時，先將發(fā)動機蓋支撐桿放入固定槽內(nèi)。放下發(fā)動機蓋，然后用雙手的手掌均勻地按住發(fā)動機蓋前緣，用力向下按，直到聽到一聲“咔嗒”聲響，表示發(fā)動機蓋已關(guān)閉。關(guān)閉發(fā)動機蓋后，通過嘗試提起發(fā)動機蓋前緣來驗證其是否被完全鎖止。不能太用力按發(fā)動機蓋的中央部分，最好不采取摔的形式關(guān)閉，因為發(fā)動機蓋是鋁合金的，用力會造成凹陷。