發(fā)動機作為汽車的心臟，出現(xiàn)故障是最為麻煩的。汽車發(fā)動機漏油原是一種常見的故障之一，很多車主在發(fā)現(xiàn)發(fā)動機漏油的時候都會很緊張，其實這只是一件很常見的故障，任何一款車都有可能漏油。

漢騰x7提供1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動機。其中，1.5T車型將搭載5速手動變速器，最大輸出功率109.8千瓦，扭矩215牛米；2.0T車型將搭載6速雙離合變速器，最大輸出功率分別140千瓦，扭矩250牛米。漢騰x7的2.0T版本搭載的發(fā)動機采用的是三菱4G63S4T，這款發(fā)動機搭載在不少自主品牌的車型上，可靠性還是相當(dāng)不錯的。起步時，油門踏板較為靈敏，輕點就能獲取不錯的動力，但繼續(xù)深踩油門提速就略顯吃力了。對于6速雙離合變速箱，在換擋過程還是比較順暢的，但低速行駛的過程中略微有些頓挫。在駕駛過程中，避震能力稍弱，顛簸路面的感覺還是比較明顯。剎車的平穩(wěn)度還有繼續(xù)調(diào)教、上升的空間。車內(nèi)隔音技術(shù)較好，在高速行駛使車內(nèi)仍然十分安靜。

別克GL6搭載的是1.3T渦輪增壓三缸發(fā)動機，發(fā)動機的最大功率為163馬力/5500rpm，最大扭矩為230牛米/1800-4400rpm，發(fā)動機的動力參數(shù)看上去還是不錯的，相比同排量的四缸機并沒有太大差異，甚至表現(xiàn)還要更好一些。

瑞虎5x搭載了目前中國品牌熱效率最高的SQRE4T15B發(fā)動機，熱效率高達(dá)37.1%。要知道一般傳統(tǒng)汽油發(fā)動機熱效率才30%左右，更高的熱效率帶來了更可觀的燃油經(jīng)濟性，相比于中國品牌同級別的競爭對手會有優(yōu)勢。瑞虎5x發(fā)動機性能指數(shù)如下圖所示。同時，瑞虎5x 還搭載了1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率147馬力，峰值扭矩為220牛米。雖然此款發(fā)動機沒有配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，但其燃油消耗率能控制在275g/kWh也算是不錯的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)。同時，其強勁的動力在國產(chǎn)車市場可是有著不小的優(yōu)勢。而除了發(fā)動機性能突出的亮點外，隨之匹配的6速手動及6速DCT雙離合變速箱也成為眾多車友津津樂道的話題。奇瑞重裝上陣，聲色浩蕩，看來勢必要在國產(chǎn)車市場掀起風(fēng)浪，那么憑著瑞虎5x出色的發(fā)動機性能和良好的整車性價比等資本，能否分得國產(chǎn)小型SUV的一塊蛋糕呢？讓我們拭目以待吧。

4缸發(fā)動機和6缸發(fā)動的區(qū)別在于缸數(shù)的不同，缸體大小不同，油耗的不同，動力的不同。

這款發(fā)動機是廣汽傳祺汽車的發(fā)動機，這是一款1.5升渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機。這款發(fā)動機的動力和油耗表現(xiàn)都很不錯。4A15J1使用了燃燒控制技術(shù)，并且進(jìn)排氣雙側(cè)都有vvt，還搭載了電控可變排量機油泵。這款發(fā)動機還采用了小慣量渦輪。小排量渦輪增壓發(fā)動機都會使用小慣量渦輪，這樣可以降低渦輪遲滯現(xiàn)象。但是，采

發(fā)動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。英文名稱STOP

怠速發(fā)動機噪音大，車有顫抖感是由于發(fā)動機工作不平穩(wěn)所致，應(yīng)檢查氣缸壓力、點火火花能量、節(jié)氣門傳感器、怠速馬達(dá)及發(fā)動機腳墊等是否正常。也可能與進(jìn)氣有關(guān) 。抖動是發(fā)動機爆燃所致，活塞有積炭也能導(dǎo)致這個現(xiàn)象，應(yīng)調(diào)故障碼看看，無故障碼，檢查排氣系統(tǒng)。想聽發(fā)動機的聲音必須找一處安靜的地方，因為現(xiàn)在好一點的車的隔音效果非常理想，如果不看發(fā)動機的轉(zhuǎn)速表，都不知道車是處于點著的狀態(tài)，有可能再去擰鑰匙打一下火。

epc和發(fā)動機燈同時亮是車輛機械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障。一般來說EPC燈亮有兩種可能。一是節(jié)氣門臟了，應(yīng)進(jìn)行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開關(guān)以及線路。還有由于油品問題，EPC故障燈也會點亮。

所謂活塞敲缸異響，是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來講，當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴_程時，就會產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當(dāng)活塞經(jīng)過上止點向下運動時，活塞都將被迫撞擊缸壁，導(dǎo)致活塞敲缸故障發(fā)生。而活塞敲缸與否的決定因素在于活塞與缸壁之間的間隙，也就是我們通常所說的活塞間隙（圖5）。至于活塞間隙對敲缸的具體影響，主要表現(xiàn)出以下特點：當(dāng)活塞間隙過大時容易發(fā)生敲缸，之所以會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，是由活塞的材質(zhì)及其工作特性所決定的。它給人的直觀表現(xiàn)是發(fā)動機冷態(tài)時，活塞間隙大敲擊聲較大，但隨著發(fā)動機溫度的升高，活塞間隙相應(yīng)會變小，敲缸聲也會隨之減輕。

新逍客2.0發(fā)動機型號為MR２０，技術(shù)比較成熟，還是很耐用的，可以實現(xiàn)日常舒適行駛的強勁低速扭距，低速扭距大且中，高速區(qū)域扭距呈直線強勁上升的特性。

有影響的,可以提高車的性能和使用壽命。 不過如果是按時更換機油的話，就沒必要清洗發(fā)動機,只要按時更換機油,機油是正品機油自帶清洗功能,比任何添加劑都要好。

發(fā)動機符號亮黃燈，如果圖標(biāo)里面有一個感嘆號，表示汽車的發(fā)動機被鎖了。解決辦法：什么都不用管，過一會重新啟動即可。如果不行，試一下斷開電瓶的負(fù)極，大概十秒鐘左右，讓發(fā)動機的保護數(shù)據(jù)清空。然后再連上電瓶，重新點火。還是不行的話，只能電話聯(lián)系4S店或是專業(yè)的汽修店，讓維修師傅來解決了。有的車型是因為出廠時

燒機油是指機油通過一定的途徑進(jìn)入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要是由于活塞環(huán)損壞導(dǎo)致汽缸漏氣，機油竄入燃燒室。建議盡快進(jìn)行保養(yǎng)，長期如此的話，不但機油耗損較大，而且機油燃燒生成的雜質(zhì)將會造成燃燒室積碳的增加，進(jìn)而影響發(fā)動機性能。

本田inspire的發(fā)動機號在車上的發(fā)動機艙處可找得到，或在發(fā)動機機身上，或在發(fā)動機機蓋上。每一輛車都有屬于自己的發(fā)動機，那每一個不同的發(fā)電機就有不同的發(fā)電機編號。如圖所示，發(fā)動機號就在發(fā)動機上可以看得到。車架號，又名車輛識別代號。是汽車制造商為了識別車輛而給車輛的一組指定字碼，由17位字母、數(shù)字組成，相當(dāng)于“汽車身份證”，且在30年內(nèi)不會發(fā)生重號的現(xiàn)象。車架號一般在前擋風(fēng)玻璃左下角、主駕駛車門鉸鏈柱、門柱、門邊、發(fā)動機艙、駕駛員座椅附近或者駕駛證上比較顯眼的地方都可以找得到的。注意：如果車架號的鋼板損壞或者是汽車報廢了，千萬不要自行切割標(biāo)記車架號的鋼板，一定要報廢登記，把車開到車管所進(jìn)行報廢認(rèn)證，證明汽車已報廢。不讓不良團伙有利用的機會。

冬天，如果只是冷車啟動時，發(fā)動機聲音大，熱車完畢，發(fā)動機聲音變小，屬于正常現(xiàn)象。如果熱車完畢了，發(fā)動機聲音依舊很大，則證明發(fā)動機某些部位出現(xiàn)問題。冬天氣溫低，導(dǎo)致機油粘度高，所以發(fā)動機中各種機械配件運行的時候潤滑效果不好。并且冬天發(fā)動機的機體溫度低，想維持正常的工作問題，就需要更多的熱能，因此需要多

發(fā)動機黃燈亮了嚴(yán)重嗎？車輛行駛過程中，或者車輛打火瞬間，儀表盤上的發(fā)動機故障燈亮起，通常為紅色或黃色，亮燈不一定就是嚴(yán)重故障。

車架號在哪里？車架號標(biāo)牌上，通常在車門鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱接合的門邊之一的柱子上，接近于駕駛員座位的地方。

汽車發(fā)動機機油加多了容易出現(xiàn)以下狀況：機油過多會降低發(fā)動機輸出功率；機油過多會導(dǎo)致發(fā)動機排氣管冒藍(lán)煙；機油過多會導(dǎo)致活塞環(huán)咬死、噴油嘴堵塞等故障；機油過多容易導(dǎo)致曲軸箱爆炸。

別克君威發(fā)動機艙介紹，發(fā)動機艙中有發(fā)動機、電瓶（蓄電池）、制動液罐、空氣濾清器、防凍冷卻液罐、機油尺、變速箱、玻璃水罐（雨刷水）保險絲盒等。下圖介紹：①空氣濾清器：主要是過濾空氣中的灰塵雜質(zhì)，吸入潔凈空氣；②發(fā)動機機油加注口（字面意思）③機油尺：加注機油時用來測量機油的量；④制動液罐：也就是加剎車油的地方⑤防凍冷卻罐：是冷卻發(fā)動機的液體介質(zhì)；⑥電瓶（蓄電池）：主要作用就是儲存電能，變速器在電瓶的下方；⑦保險絲盒：主要包含了許多的電氣設(shè)備的保險絲；⑧玻璃水：主要是擋風(fēng)玻璃的清潔液。打開別克君威引擎蓋的步驟：拉起位于儀表板下車內(nèi)轉(zhuǎn)向柱左側(cè)的發(fā)動機艙蓋釋放把手