菲尼迪q50維修燈調(diào)零的調(diào)整方法如下：1。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；2.在中控屏幕中找到信息選項(xiàng)，點(diǎn)擊進(jìn)入；3.選擇維護(hù)信息，然后單擊重置。以2017款英菲尼迪q50為例。是一款中型車，車身尺寸長(zhǎng)4802mm，寬1823mm，高1442mm，軸距2850mm，車身重量1560kg。2017款英倫菲尼迪q50搭載3.5l直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力320ps，最大扭矩338nm，最大功率235kw，匹配7速手自一體變速箱。

菲尼迪q50是國(guó)產(chǎn)版車型，菲尼迪q50國(guó)產(chǎn)版是加長(zhǎng)軸距車型，命名為q50l。國(guó)產(chǎn)英倫菲尼迪q50采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，211馬力，最大扭矩350牛米，可在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在1500至3500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。Q50l是東風(fēng)英菲尼迪生產(chǎn)的一款中型車。前懸架是帶穩(wěn)定桿的獨(dú)立雙叉懸架，后懸架是帶穩(wěn)定桿的多連桿式獨(dú)立懸架。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為4867mm、1823mm和1456mm，軸距為2898mm。

菲尼迪q50也是進(jìn)口的。進(jìn)口版沒(méi)有加長(zhǎng)，用的發(fā)動(dòng)機(jī)和國(guó)產(chǎn)版不一樣。英倫菲尼迪q50的長(zhǎng)寬高分別為4802mm、1823mm和1442mm，軸距為2850mm。動(dòng)力方面，英菲尼迪q50采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.7升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。使用3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型為混動(dòng)車型，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配7at變速箱。

菲尼迪q50天窗排水在天窗導(dǎo)軌拐角處，最終通向a柱或C柱，在輪胎擋泥板處流出。汽車天窗的日常保養(yǎng)沒(méi)有特殊要求。要定期檢查天窗周圍的密封條是否損壞，檢查軌道潤(rùn)滑情況。進(jìn)入雨季前，除了清理滑軌和密封條縫隙內(nèi)的灰塵外，還應(yīng)在密封條等部位噴一點(diǎn)塑料保護(hù)劑或滑石粉。平時(shí)洗車的時(shí)候，順便檢查一下天窗的膠條和凹槽內(nèi)是否有灰塵、樹(shù)葉或小樹(shù)枝等污垢。車身尺寸方面，英倫菲尼迪q50的長(zhǎng)寬高分別為4802mm、1823mm和1442mm，軸距為2850mm。

英菲尼迪Q50的前懸掛類型為帶穩(wěn)定桿的獨(dú)立雙叉懸掛，后懸掛類型為帶穩(wěn)定桿的多連桿式獨(dú)立懸掛。懸架是連接車身和車輪的部件。懸架對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)非常重要，它的好壞會(huì)直接影響到汽車的操控性和舒適性。英菲尼迪Q50是一款中型跑車，有3.7LV6發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5LHybrid混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇，傳動(dòng)匹配7速手自一體變速箱。該車長(zhǎng)寬高分別為4802mm、1823mm、1442mm，軸距為2850mm。

英菲尼迪q50氣囊電腦位于擋把下方，需要拆開(kāi)擋把面板才可看到。汽車安全氣囊電腦是氣囊系統(tǒng)的控制中心，其作用是接收碰撞傳感器及其它各傳感器輸入的信號(hào)，判斷是否點(diǎn)火引爆氣囊充氣，并對(duì)系統(tǒng)故障進(jìn)行自診斷。安全氣囊是一種車輛乘員約束系統(tǒng)，使用的氣囊設(shè)計(jì)為在碰撞過(guò)程中快速充氣然后快速放氣，是由氣囊墊、柔性織物袋、充氣模塊和沖擊傳感器組成。英菲尼迪q50的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4783mm、1824mm、1443mm，軸距為2850mm。

英菲尼迪q50是有進(jìn)口版車型的，進(jìn)口版車型是沒(méi)有被加長(zhǎng)的，并且使用的發(fā)動(dòng)機(jī)也與國(guó)產(chǎn)版車型不同。進(jìn)口版英菲尼迪q50使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.7升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有320馬力和338牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在每分鐘6800轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，能在每分鐘5000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。3.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有351馬力和361牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為每分鐘7000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘5200轉(zhuǎn)。

英菲尼迪Q50使用了225\u002F55r17和245\u002F40r19的輪胎，225\u002F55r17中的225代表輪胎的寬度為225毫米，55表示扁平比為55，r代表子午線輪胎，17表示能安裝在17英寸的輪圈上。汽車的輪胎側(cè)面除了規(guī)格尺寸之外，還有很多重要的信息，例如生產(chǎn)日期、建議胎壓、載重指數(shù)、速度等級(jí)。英菲尼迪Q50的車型定位是中型車，該車的長(zhǎng)寬高分別是4802毫米、1823毫米、1442毫米，軸距為2850毫米。英菲尼迪Q50的前懸掛為雙叉臂式獨(dú)立懸掛和橫向穩(wěn)定桿，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛和橫向穩(wěn)定桿。

英菲尼迪Q50的車體結(jié)構(gòu)是承載式車身，該結(jié)構(gòu)的汽車沒(méi)有剛性車架，只是加強(qiáng)了車頭、側(cè)圍、車尾、底板等部位，發(fā)動(dòng)機(jī)、前后懸架、傳動(dòng)系的一部分等總成部件裝配在車身上設(shè)計(jì)要求的位置，車身負(fù)載通過(guò)懸架裝置傳給車輪。英菲尼迪Q50是一款中型轎車，該車采用了更富攻擊性的保險(xiǎn)杠，顯得更加動(dòng)感，大尺寸的進(jìn)氣格柵則源自于英菲尼迪LE概念車，紡錘形的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了豪華大氣，全新的大燈采用了鷹眼式的設(shè)計(jì)，顯得更加有神，車身線條方面非常飽滿和有質(zhì)感。

英菲尼迪q50有進(jìn)口版車型，英菲尼迪q50是英菲尼迪推出的一款中型轎車，共推出了兩款動(dòng)力車型，分別是燃油版車型和油電混合動(dòng)力車型。其中燃油版車型搭載的是一臺(tái)3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為258kw，最大扭矩為361nm；油電混合動(dòng)力車型搭載的同樣是3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為320馬力。英菲尼迪q50的車身尺寸為長(zhǎng)4867mm、寬1823mm、高1456mm，軸距為2898mm。

英菲尼迪q50保養(yǎng)燈歸零方法：1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；2、在中控屏幕中找到信息選項(xiàng)并點(diǎn)擊進(jìn)入；3、選擇保養(yǎng)信息，然后點(diǎn)擊復(fù)位即可。英菲尼迪q50是英菲尼迪旗下的一款運(yùn)動(dòng)型b級(jí)轎車，這款車已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)了，國(guó)產(chǎn)版是長(zhǎng)軸距車型，叫q50l。國(guó)產(chǎn)版車型全系都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用鋁合缸蓋缸體，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。英菲尼迪q50是英菲尼迪在北美市場(chǎng)采用的新的命名方式，在2013年1月15日北美車展上發(fā)布的一款新車，該車其實(shí)就是換代的G系列。

英菲尼迪q50有國(guó)產(chǎn)的，國(guó)產(chǎn)版是英菲尼迪q50l，是英菲尼迪旗下的一款豪華中級(jí)轎車。國(guó)產(chǎn)版全系使用的是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩是350牛米，最大輸出功率是每分鐘5500轉(zhuǎn)，該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴術(shù)，并且使用鋁合金缸蓋缸體，與之匹配的是7at變速箱。英菲尼迪q50側(cè)面車身以彎月形C柱為絕對(duì)的設(shè)計(jì)特征和視覺(jué)中心，柔美線條圍繞其組織并展開(kāi)。該車在海浪對(duì)沖式雙腰線中，一條腰線幾乎筆直地從車頭貫穿至后門(mén)，另一條腰線從車尾向前延伸并在后輪眉頂端向上隆起，以刀刃般的鋒利凸顯其力量感。

英菲尼迪Q50的前懸架類型是雙叉臂獨(dú)立懸架，而且還配備了橫向穩(wěn)定桿，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，這款車的后懸架也有橫向穩(wěn)定桿。一般講究操控的汽車前懸架都會(huì)使用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架也都會(huì)使用多連桿獨(dú)立懸架。英菲尼迪q50是一款運(yùn)動(dòng)型豪華轎車，大尺寸的進(jìn)氣格柵源自于英菲尼迪LE概念車，全新的大燈同LE概念車一樣采用了鷹眼式的設(shè)計(jì)，車身線條方面非常飽滿和有質(zhì)感，波浪形的腰線非常少見(jiàn)，配合其他方面的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，整車的風(fēng)阻系數(shù)降至0.25左右。

英菲尼迪Q50的軸距是2850毫米，Q50是進(jìn)口版車型，所以沒(méi)有加長(zhǎng)軸距。英菲尼迪Q50是一款中型轎車，其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別是4790毫米、1823毫米、1450毫米，行李箱容積是500升，車內(nèi)空間還是比較充足的。英菲尼迪Q50這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.7升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，使用3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版車型，與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是7at變速箱。英菲尼迪Q50的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，這款車的前后懸架都是有橫向穩(wěn)定桿的，這樣可以降低快速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾幅度。

英菲尼迪q50發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸，全系使用2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有211馬力和350牛米的最大扭矩，能在每分鐘5500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，能在每分鐘1500到3500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。英菲尼迪q50是一款中型運(yùn)動(dòng)轎車，前懸架使用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架，前后懸架都有橫向穩(wěn)定桿，可以降低快速過(guò)彎時(shí)的車身側(cè)傾幅度。英菲尼迪q50車身長(zhǎng)度為4867mm、寬度為1823mm、高度為1456mm、軸距為2898mm。

沒(méi)有可比性啊，當(dāng)然是選擇寶馬5系更好一些，無(wú)論是品牌動(dòng)力操控，或還有車輛的安全性配置，以及車身質(zhì)量上，都是相對(duì)來(lái)說(shuō)更好一些。英菲尼迪算是二線豪華車的。

英菲尼迪Q50這款車的隔音效果還是可以的。主要是胎噪，其實(shí)每款車子的輪胎都是會(huì)產(chǎn)生噪音的，就是有的聲音大，有的聲音小，噪音大的輪胎膠質(zhì)硬但是耐磨，噪音小的輪胎膠質(zhì)軟但是不耐磨，如果很討厭噪音的話，可以考慮換一下輪胎。

如果你是剛買的不久的話，車子的導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)該是比較新的，如果還想改善一下，可以去當(dāng)?shù)氐?S店進(jìn)行更新升級(jí)，或者是自己再重新下載新版的導(dǎo)航地圖，看網(wǎng)上還有人添加了安卓模塊，不過(guò)具體怎么操作你還要自己咨詢一下。

這款車子還是不錯(cuò)的，操控性也挺好，采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是3.5升V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，起步快，百公里加速時(shí)間僅為4.9秒，百公里油耗大概在8個(gè)左右，在市區(qū)行駛的話差不多需要9個(gè)左右吧，具體油耗跟駕駛員以及路況有很大的關(guān)系。

作為一款進(jìn)口版中型車款，原車匹配3.5LV6油電混合動(dòng)力以及3.7LV6汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)兩款可以選擇，肯定油電混合動(dòng)力車型經(jīng)濟(jì)環(huán)保節(jié)油效果好一點(diǎn)，家用一年一萬(wàn)公里計(jì)算的話，兩款排量相差2800~3000左右費(fèi)用。