這是一款豪華品牌的中型車，油電混動(dòng)版采用的是3.5LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也不錯(cuò)，百公里綜合油耗差不多在七八個(gè)油左右的，具體多少也需要看路況跟駕駛習(xí)慣。

這個(gè)我覺(jué)得還是寶馬5系的知名度要高一些，至于顏值方面肯定要看個(gè)人的。但是我個(gè)人更傾向于寶馬5系，畢竟它的檔次更高，知名度要更突出一些。

一年要是跑3萬(wàn)公里的話，保養(yǎng)的費(fèi)用，加上燃油費(fèi)，再加上交強(qiáng)險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)，車船使用稅以及日常洗車等費(fèi)用，一年的養(yǎng)車成本大概需要花費(fèi)4萬(wàn)元左右。

這個(gè)是定位屬于中型車的，配置的是3.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的，還有一臺(tái)50KW的電動(dòng)機(jī)的，正常來(lái)說(shuō)混合模式下百公里油耗是需要7個(gè)左右的，也看行駛的路況了。

英菲尼迪Q50采用了新式的三幅方向盤，握感更加舒適，加上了鍍鉻的裝飾條顯得更加漂亮。而全新的儀表盤設(shè)定兩個(gè)主表盤，主表盤中內(nèi)嵌油量和水溫兩個(gè)小表盤，觀察起來(lái)更加直觀；同時(shí)其他狀態(tài)全部顯示在兩個(gè)儀表盤中間的大尺寸液晶屏幕上，大大增加了現(xiàn)代化的科技感。

進(jìn)口英菲尼迪Q50和國(guó)產(chǎn)英菲尼迪Q50L動(dòng)力系統(tǒng)是不一樣的進(jìn)口版Q50分別是3.5L和3.7L兩種動(dòng)力系統(tǒng)的配置。國(guó)產(chǎn)版Q50L只有2.0T一種動(dòng)力系統(tǒng)配置。個(gè)人還是推薦進(jìn)口英菲尼迪Q50

車輛購(gòu)置稅都是稅務(wù)局套用的統(tǒng)一格式，即購(gòu)車價(jià)÷(1 17%)×車購(gòu)稅稅率10%。英菲尼迪Q50L的廠商指導(dǎo)價(jià)是26.48-38.98萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.56分位列第2，其中舒適性是第一名。以2018款2.0T菁英運(yùn)動(dòng)版國(guó)VI為例，采用前置后驅(qū)7擋手自一體變速箱，搭載2.0升渦輪增壓211馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)33.28萬(wàn)元。購(gòu)置稅約2.84萬(wàn)元，落地約36.5萬(wàn)元。

其實(shí)還是22550R17最好！雅閣就是這樣配的！同樣的低配21560R16！50的扁平比不厚不薄最合適！相信我沒(méi)錯(cuò)！

你好，英菲尼迪Q50整車軸距比較長(zhǎng)，空間比較寬裕，舒適大氣，性能也更可靠，采用了奔馳的平臺(tái)研發(fā)而成，英菲尼迪Q50有3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，3.5L Hybrid混合動(dòng)力，傳動(dòng)方面，匹配7速手自一體變速箱。動(dòng)力表現(xiàn)也很好，是一款不錯(cuò)的性能車。

凱迪拉克性能更好，操控出色底盤扎實(shí)，28T動(dòng)力充沛，更適合年輕人

行車電腦故障或者一鍵啟動(dòng)故障都會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)啟停問(wèn)題，因?yàn)榭床坏綄?shí)車無(wú)法做具體的判斷，為避免影響使用建議您聯(lián)系當(dāng)?shù)厥酆笞鼍S修檢測(cè)。

你好，英菲尼迪

英菲尼迪和奧迪都是屬于豪華品牌，而且質(zhì)量都是沒(méi)話說(shuō)的，兩款品牌中有各個(gè)車型，總之兩個(gè)品牌都不錯(cuò)，具體要看那個(gè)車形。

ATS注重駕駛感受，50是偏運(yùn)動(dòng)的轎車。加長(zhǎng)版都沒(méi)開(kāi)過(guò)，不知道怎么給建議。

哪里還買得到皇冠？不是說(shuō)停產(chǎn)不上戶了嗎？

首先排除CC

3.7自灰常棒，2.0的灰常差

二手車的價(jià)格沒(méi)法估計(jì)，你得找個(gè)熟人給你算算，洗價(jià)格差太大了。市場(chǎng)也比較黑。

比較費(fèi)油，可能跟我的開(kāi)車方式有關(guān)