1、無論是渦輪增壓和機械增壓隨便改改就可以提升20%以上的動力，只要舍得花錢，提升到600PS也不是難事啊，VQ系列的發(fā)動機改裝潛力大的很，不比保時捷的發(fā)動機差的。2、L 加個400塊油不是問題。還有這邊好多加油站都推出了98號油 加個漲了很多。舒適：這車內(nèi)飾作用非常不錯。隔音挺好的 都是真皮，舒適性還好 空間也挺大 坐四個人不是問題。3、萬眾期待的英菲尼迪Q50，預(yù)售價40萬元起，常州文華英菲尼迪現(xiàn)已正式開始預(yù)定。Q50 7預(yù)售價自40萬元起，包括舒適版、豪華版和豪華運動版車型；Q50 Hybrid混合動力預(yù)售價自53萬起，包括豪華運動版和旗艦版車型。4、英菲尼迪Q507L 英菲尼迪Q507L采用7升V6自然吸氣發(fā)動機，最大馬力351Ps，最大扭矩361N·m，百公里加速：3S。5、首先，通過比較，同樣排量的車，渦輪增壓發(fā)動機功率大，加速快；渦輪增壓發(fā)動機與強度、加速度相近的車輛相比，省油。

菲尼迪英倫q50l是國產(chǎn)車，q50l是東風英倫菲尼迪旗下的中型轎車，是一款運動型中型轎車。菲尼迪q50l自國產(chǎn)以來一直在加長。該車軸距2898毫米，長寬高分別為4867毫米、1823毫米和1456毫米。，在內(nèi)飾方面，Q50L與進口Q50最大的區(qū)別就是后排空間的不同，國產(chǎn)Q50L的后排空間要比進口版車型多出50mm。菲尼迪q50有進口版，但進口版沒有加長，用的發(fā)動機和國產(chǎn)版不一樣。進口的英國菲尼迪q50采用了兩款發(fā)動機，一款是5升自然吸氣v6發(fā)動機，另一款是7升自然吸氣v6發(fā)動機。搭載5升自然吸氣發(fā)動機的車型是混合動力版本。一般都是進口的，但國內(nèi)也有，只是沒有廣泛使用。進口的質(zhì)量比較好。推薦菲尼迪Q50L這款車，因為性價比和油耗都很好，顏值也很高。菲尼迪q50l是一款運動型中型車，屬于東風英菲尼迪旗下的國產(chǎn)車。該車型是英國q50l的加長版，軸距長達2898mm。車身尺寸為4867mm×1823mm×1456mm，采用0升渦輪增壓發(fā)動機，代號為274a，最大功率155kw，最大扭矩350Nm。

1、菲尼迪進口的Q50采用兩款發(fā)動機，一款是5升自然吸氣發(fā)動機，一款是7升自然吸氣發(fā)動機。這兩款發(fā)動機基本都是V6發(fā)動機。搭載5升自然吸氣發(fā)動機的車是混動車。2、英菲尼迪q50采用兩款發(fā)動機，一款是5升自然吸氣發(fā)動機，一款是7升自然吸氣發(fā)動機。經(jīng)過查詢太平洋汽車，英國菲尼迪q50采用兩款發(fā)動機，一款是5升自然吸氣發(fā)動機，一款是7升自然吸氣發(fā)動機。3、菲尼迪q50l使用0升渦輪增壓發(fā)動機，代號為274a。菲尼迪q50l的0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率155kw，最大扭矩350Nm。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至3500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。4、英國菲尼迪Q50L是英國菲尼迪旗下的一款運動B級車，采用搭載奔馳發(fā)動機的0升渦輪增壓發(fā)動機。該車的軸距為2898mm（毫米），長寬高分別為4867mm（毫米）、1823mm（毫米）和1456mm（毫米）。5、菲尼迪Q50有一款進口版的車，是菲尼迪推出的中型車。這款車推出了兩種動力車型，即燃油版和混合動力電動車。其中，燃油版搭載5L發(fā)動機，最大功率258kW，最大扭矩361Nm。

英菲尼迪q50和邁騰相比個人認為還是英菲尼迪q50好一些，車子品牌知名度，質(zhì)量可靠性方面英菲尼迪q50相對更有優(yōu)勢。你好 考慮邁騰做工扎實可靠，空間軸距比較大 外觀漂亮，銷量高，保值率比較好。英菲尼迪Q50和邁騰相比，不考慮價格因素還是英菲尼迪Q50好一些，車子品牌知名度，質(zhì)量可靠性方面Q50更有優(yōu)勢。

1、國產(chǎn)q50l百公里綜合油耗7升左右，進口q50百公里綜合油耗11升左右。國產(chǎn)版q50l搭載0升渦輪增壓發(fā)動機，代號為274a。2、英倫q50l在菲尼迪的油耗是4L/100km，不高：1。目前在售車型為2018款，這款車的外觀設(shè)計時尚動感。前臉采用了大尺寸的中網(wǎng)和大量的鍍鉻裝飾，兩側(cè)的燈組也很有個性。整個車頭很霸氣，很運動，比較符合年輕人的審美。3、國產(chǎn)版q50l的百公里綜合油耗約為7升，進口版q50的油耗約為11升。國產(chǎn)版q50l搭載0升渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機的代號是274a。4、菲尼迪q50l的百公里綜合油耗在9到10之間，對于一輛7噸的車來說并不算高。菲尼迪q50l定位為中型車，銷售指導(dǎo)價在25-39萬之間。

英菲尼迪Q50L2021款是一款英菲尼迪旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為264800元-389800元。目前，英菲尼迪Q50L2021款的官方指導(dǎo)價為264800元-389800元，我們以英菲尼迪Q50L2021款0T進享運動版為例，據(jù)了解，目前在宿遷市沒有什么優(yōu)惠。來看看落地價，英菲尼迪Q50L2021款0T進享運動版的官方指導(dǎo)價為319800元，目前貴陽市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費30151元，再加上商業(yè)保險11330元，最終的全款落地價為361281元。英菲尼迪Q50L2021款0T進享運動版的官方指導(dǎo)價為319800元，目前廈門市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費30151元，再加上商業(yè)保險11330元，最終的全款落地價為361281元。

英菲尼迪Q50L2021款是一款英菲尼迪旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為264800元-389800元。上牌費500元，車船使用稅400元，交強險950元，最終的落地價是361281元。總的來說，這款車的綜合表現(xiàn)還是比較符合其市場定位的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區(qū)留言。來看看落地價，我們以英菲尼迪Q50L2021款0T進享運動版為例，據(jù)了解，目前在沈陽市沒有什么優(yōu)惠。英菲尼迪Q50L2021款是一款英菲尼迪旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為264800元-389800元。我們以英菲尼迪Q50L2021款0T逸享版為例，據(jù)了解，目前在南充市沒有什么優(yōu)惠。

1、動力方面2021款 Q50繼續(xù)搭載0升V6發(fā)動機，在Pure，Lux和Sensory車型上可產(chǎn)生300馬力的功率。在Q50 Red Sport中，還有一個雙渦輪增壓版本的可供選擇，最大可產(chǎn)生400馬力的動力。2、據(jù)悉，海外版本2021款英菲尼迪Q50裝配0升雙渦輪增壓V6發(fā)動機，基礎(chǔ)車型最大功率300馬力，RED SPORT 400車型最大功率400馬力。3、海外市場中，Q50搭載0升V6 VR系列發(fā)動機，最大功率300馬力；在RED SPORT 400車型中，最大功率400馬力。所有車型均匹配7擋自動變速箱，提供方向盤換擋撥片及降擋轉(zhuǎn)速補償功能。4、◆ 售248萬元起 21款英菲尼迪Q50L上市 2021款英菲尼迪Q50L正式上市。5、動力方面，新車配備高、低功率版本的0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機。其中入門級車型Pure和中配車型Luxe搭載低功率版本，最大功率可達304馬力；在高配車型Red Sport 400中則搭配高功率版本，最大功率可達406馬力。

1、英菲尼迪Q50L2021款0T逸享版的官方指導(dǎo)價為294800元，目前蘇州市最高有60000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的裸車價格為234800元，購置稅和車船稅等必要花費22629元，再加上商業(yè)保險8734元，最終的全款落地價為266163元。2、來看看落地價，我們以英菲尼迪Q50L2021款0T逸享版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為294800元，據(jù)了解，目前寧波市部分經(jīng)銷商有最高59800元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的終端價格為235000元。3、來看看落地價，英菲尼迪Q50L2021款0T進享運動版的官方指導(dǎo)價為319800元，目前常德沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費30151元，再加上商業(yè)保險11330元，最終的全款落地價為361281元。

英菲尼迪Q50L2021款是一款英菲尼迪旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為264800元-389800元。價格方面，英菲尼迪Q50L2021款0T進享運動版的官方指導(dǎo)價為319800元，目前北京市的最低報價為259800元，比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了60000元，購置稅和車船稅等必要花費24591元，再加上商業(yè)保險9401元，最終的全款落地價為293792元。下面咱們來看看落地價，英菲尼迪Q50L2021款0T進享運動版的官方指導(dǎo)價為319800元，目前無錫市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費30151元，再加上商業(yè)保險11330元，最終的全款落地價為361281元。下面咱們來看看落地價，我們以英菲尼迪Q50L2021款0T逸享版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為294800元，據(jù)了解，目前南通市的最低報價為236800元，比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了58000元。

1、國產(chǎn)q50l百公里綜合油耗7升左右，進口q50百公里綜合油耗11升左右。國產(chǎn)版q50l搭載0升渦輪增壓發(fā)動機，代號為274a。2、英倫q50l在菲尼迪的油耗是4L/100km，不高：1。目前在售車型為2018款，這款車的外觀設(shè)計時尚動感。前臉采用了大尺寸的中網(wǎng)和大量的鍍鉻裝飾，兩側(cè)的燈組也很有個性。整個車頭很霸氣，很運動，比較符合年輕人的審美。3、國產(chǎn)版q50l的百公里綜合油耗約為7升，進口版q50的油耗約為11升。國產(chǎn)版q50l搭載0升渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機的代號是274a。4、菲尼迪q50l的百公里綜合油耗在9到10之間，對于一輛7噸的車來說并不算高。菲尼迪q50l定位為中型車，銷售指導(dǎo)價在25-39萬之間。5、油耗：0T發(fā)動機，7噸的車身重量，外加80L的油箱，綜合以上來看，0L的平均油耗還是很出色的。舒適：舒適性不錯，走爛路完全沒有松松垮垮的感覺，底盤很韌，但不生硬。

菲尼迪Q50L后視鏡折疊開關(guān)位于車門扶手處，按下后視鏡折疊按鈕即可回收后視鏡。這里需要提醒車主的是，有些車型可以手動設(shè)置鎖車后自動收起后視鏡的功能。正確調(diào)整后視鏡角度。英菲尼迪Q50L后視鏡折疊 開關(guān)位于車門扶手處，按下后視鏡折疊按鈕，后視鏡即可完成回收動作。這里需要提醒下車主，有些車型可以手動設(shè)置鎖車后自動收回后視鏡的功能。拉動車門把手。打開駕駛室這邊的車門。按一下一鍵啟動按鍵。儀表亮起，車輛電源接通。轉(zhuǎn)動到非折疊檔就完成了。操作的注意事項：后視鏡折疊可以避免停車刮擦。霜凍天氣不要使用這個功能。英菲尼迪QX50后視鏡調(diào)節(jié)在車門扶手處，推動開關(guān)至L（左后視鏡）檔，便可以對左后視鏡的角度進行調(diào)整，右后視鏡（R檔）操作一樣。天籟設(shè)置鎖車后視鏡折疊如下：打開車門。首先按動車門的門把手，打開車門。走進駕駛艙。進入車輛駕駛艙，坐在主駕駛位置。啟動車輛。按下車輛一鍵啟動按鍵，啟動發(fā)動機，方可進行下一步操作。按下后視鏡折疊按鈕。

1、輪胎漏氣中請咨詢經(jīng)銷商警告圖標不是常見的故障警示圖標，一般圖片應(yīng)用在英菲尼迪的通用圖標上。2、胎壓監(jiān)測燈亮有時是胎壓過高 通常國際GBT 2978-2008標準中規(guī)定轎車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求：標準型輪胎：4-5bar；增強型輪胎：8-9bar；最高氣壓：不應(yīng)大于5bar。3、或者是使用電腦檢測儀進行復(fù)位消除。胎壓3至5bar左右是正常范圍，最高不要超過0bar，最低不要低于1bar。4、一般來說通過看輪胎的生產(chǎn)日期就可以簡單地判斷。5、儀表盤中的胎壓監(jiān)測表數(shù)值。英菲尼迪q50l的儀表盤中有一個儀表是胎壓監(jiān)測表，當輪胎的胎壓發(fā)生異常變化即漏氣時胎壓監(jiān)測表的數(shù)值就會變大。6、如果車.上有車載充氣泵的話，可以先試著將漏氣的輪胎充氣，充足氣之后沒有很快再泄漏的話，直接開到補胎行，請專業(yè)人員詳細檢查漏氣原因，并完成補胎。如果沒有充氣泵，則必須更換備胎后行駛。

1、故障診斷：首先連接診斷儀，對全車模塊進行掃描，并沒有故障碼存在。打開點火開關(guān)不啟動車輛時讀取發(fā)動機數(shù)據(jù)流，未見異常。2、故障檢測： 油泵繼電器的檢測：打開鑰匙開關(guān)不要打馬達，會聽到嗒的一聲，說明繼電器工作正常！如果連續(xù)嗒嗒的響，檢查搭鐵線是否松動。如果判定繼電器損壞，可以將燈光繼電器與油泵繼電器互換。開到修理廠在買個新繼電器。3、你好，檢查防盜～電腦板～搭鐵線～曲軸位置傳感器。

這個車型可以加裝后視鏡折疊。一般是帶有自動升窗器一體，可以通過原車遙控器，車門上鎖后自動升窗，并自動折又疊后視鏡。具體請當?shù)仄囉闷肥袌龌驅(qū)I(yè)改裝店 某寶也有。另外后視鏡就會折疊起來。如果后視鏡外殼受外力（例如在調(diào)整車位時碰撞）而移動了位置，那么必須以電動方式將后視鏡完全折疊起來。在任何情況下都不得用手將后視鏡護罩扳回原位，否則會影響后視鏡機械機構(gòu)的功能。內(nèi)飾豪華和人性化是英菲尼迪G37最大的特點。中控上選擇“車輛”，然后按下MMI上左邊按鈕；進入這個界面后選擇“車輛設(shè)置”，再選擇“中央門鎖”；勾選“收起后視鏡”之后鎖車時后視鏡就會自動收起。

得益于Q50L的車身加長，車身側(cè)面線條流暢優(yōu)雅，沒有加長帶來的突兀和不聽話的感覺，視覺效果非常運動。運動版早期版本配備19寸輪圈，其余車型配備17寸輪圈，氣勢略顯不足。q50l英菲尼迪這款車總體來看還是挺好的。英菲尼迪新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪華中級轎車。英菲尼迪Q50L的口碑還是挺好的，我買了一年的時間了，開起來也不錯吧，望采納。英菲尼迪Q50采用了新式的三幅方向盤，握感更加舒適，加上了鍍鉻的裝飾條顯得更加漂亮。

1、英菲尼迪燒機油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。發(fā)動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。2、Q50l燒機油嗎？還是要換比較稠一點的機油？ 渦輪發(fā)動機都燒機油，主要看燒的多少，不要和當年奧迪那樣必須隨車帶機油就沒問題了。 不要隨意換機油標號，用全合成就行。。3、英菲尼迪Q505L的自然吸氣發(fā)動機，起步肉也屬于正常，一般的可以換個嘉實多極護，好點的就上進口的金美孚，進口的GT機油。這是有PAO添加的，動力上效果好，油耗大概能降0.5個油。

1、菲尼迪進口的q50采用兩款發(fā)動機，一款是5升自然吸氣發(fā)動機，一款是7升自然吸氣發(fā)動機。這兩款發(fā)動機基本都是v6發(fā)動機，搭載5升自然吸氣發(fā)動機的車是混動車。2、英菲尼迪q50采用兩款發(fā)動機，一款是5升自然吸氣發(fā)動機，一款是7升自然吸氣發(fā)動機。經(jīng)過查詢太平洋汽車，英國菲尼迪q50采用兩款發(fā)動機，一款是5升自然吸氣發(fā)動機，一款是7升自然吸氣發(fā)動機。3、海外市場中，Q50搭載0升V6 VR系列發(fā)動機，最大功率300馬力；在RED SPORT 400車型中，最大功率400馬力。所有車型均匹配7擋自動變速箱，提供方向盤換擋撥片及降擋轉(zhuǎn)速補償功能。

1、菲尼迪進口的Q50采用兩款發(fā)動機，一款是5升自然吸氣發(fā)動機，一款是7升自然吸氣發(fā)動機。這兩款發(fā)動機基本都是V6發(fā)動機。搭載5升自然吸氣發(fā)動機的車是混動車。2、英菲尼迪q50采用兩款發(fā)動機，一款是5升自然吸氣發(fā)動機，一款是7升自然吸氣發(fā)動機。經(jīng)過查詢太平洋汽車，英國菲尼迪q50采用兩款發(fā)動機，一款是5升自然吸氣發(fā)動機，一款是7升自然吸氣發(fā)動機。3、菲尼迪q50l使用0升渦輪增壓發(fā)動機，代號為274a。菲尼迪q50l的0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率155kw，最大扭矩350Nm。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至3500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。

最動聽的txt音樂能讓我們陶醉到無法自拔，最激昂的音樂能讓我們的身體不由自主地舞動起來。同時，聽音樂可以使人的心靈得到升華，疲倦時聽音樂可以舒緩人疲憊的身體，放松心靈。聲音是音樂的載體，好的音樂需要好的聲音才能將整首歌表現(xiàn)得淋漓盡致！一輛英菲尼迪Q50的車主開著心愛的車來店里改裝音響。老板是江西人，來店的時候已經(jīng)是晚上七點多了。業(yè)主與主人詳細溝通后，主人匹配了高性價比的音響系統(tǒng)方案。英菲尼迪Q50汽車音響改裝配置：前聲場喇叭：金浪PS 165F3 三分頻組后聲場喇叭：MBQUART DSH216四路功放：Alpine PDR-F50單功放：Alpine PDR-M65低音炮：最大10 英寸電線：美國加利堡四門隔音：凌靜（三樓）第二次升級配置：再生聲場音箱MBQUART DSH216后聲場喇叭：勁浪PS 165FX靈凈四門三層隔音施工開工原車喇叭英菲尼迪Q50原車是三分頻喇叭。師傅建議車主選擇三分頻音箱組。車主選擇了法國亞麻盆PS 165F3三分頻音箱套裝。師傅把英菲尼迪q50裝在了原來的車位上。前聲場中低音喇叭墊由大師量身打造后聲場喇叭MBQUART DSH216安裝在原車喇叭位置四路功放Alpine PDR-F50和單路功放Alpine PDR-M65安裝在后備箱最大10 英寸低音炮放置在后備箱中