如題主想要了解的“勝達(dá)胎壓監(jiān)測在哪里？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 勝達(dá)胎壓監(jiān)測在儀表板上，胎壓監(jiān)測采用無線傳輸技術(shù)，利用高靈敏度微型無線傳感裝置，在行車或靜止的狀態(tài)下，采集汽車輪胎壓力、溫度等數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)傳送到主機(jī)中，以數(shù)字化的形式實(shí)時(shí)顯示汽車輪胎壓力和溫度等相關(guān)數(shù)據(jù)，并在輪胎出現(xiàn)異常時(shí)以蜂鳴或語音等形式提醒駕駛者進(jìn)行預(yù)警。以勝達(dá)2020款380TGDi自動兩驅(qū)GL精英版為例：其是一款中型5門6座SUV，搭載8擋手自一體變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)207千米。

關(guān)于大家想要了解的“現(xiàn)代勝達(dá)凸輪軸鏈條怎么對?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 現(xiàn)代勝達(dá)凸輪軸鏈條對正時(shí)只需找到鏈條正時(shí)標(biāo)記即可進(jìn)行對正，兩個凸輪軸之間的鏈條記號在進(jìn)排氣中間。汽車凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。凸輪軸通常由優(yōu)質(zhì)碳鋼或合金鋼鍛造，也可用合金鑄鐵或球墨鑄鐵鑄造。軸頸和凸輪工作表面經(jīng)熱處理后磨光。汽車凸輪軸損壞的癥狀如下： 1、汽車有高壓火，但起動時(shí)間較長，汽車最終能夠運(yùn)轉(zhuǎn)； 2、在起動過程中，會出現(xiàn)曲軸反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，進(jìn)氣歧管會出現(xiàn)回火現(xiàn)象； 3、汽車怠速不穩(wěn)，抖動嚴(yán)重，類似于汽車缺缸故障； 4、汽車加速不足，車不能跑起來，轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)； 5、車輛出現(xiàn)高燃油消耗，廢氣排放超標(biāo)，排氣管會產(chǎn)生黑煙。

大家所關(guān)注的“現(xiàn)代勝達(dá)凸輪軸怎么分尖頭?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 勝達(dá)凸輪軸對正時(shí)的方法如下： 1、轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)，使1、6缸達(dá)到上止點(diǎn)； 2、裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機(jī)體上有一個標(biāo)記，使凸輪軸齒輪的標(biāo)記和這個標(biāo)記重合； 3、轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)使之處于上止點(diǎn)前22度左右，調(diào)整噴油泵使之處于一缸剛出油的狀態(tài)，鎖緊螺絲，即完成正時(shí)的匹配。

如題主想要了解的“現(xiàn)代勝達(dá)凸輪軸與輪怎么連接的?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 現(xiàn)代勝達(dá)凸輪軸與凸輪是連接在一起的。汽車凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。凸輪軸通常由優(yōu)質(zhì)碳鋼或合金鋼鍛造，也可用合金鑄鐵或球墨鑄鐵鑄造。軸頸和凸輪工作表面經(jīng)熱處理后磨光。汽車凸輪軸損壞的癥狀如下： 1、汽車有高壓火，但起動時(shí)間較長，汽車最終能夠運(yùn)轉(zhuǎn)； 2、在起動過程中，會出現(xiàn)曲軸反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，進(jìn)氣歧管會出現(xiàn)回火現(xiàn)象； 3、汽車怠速不穩(wěn)，抖動嚴(yán)重，類似于汽車缺缸故障； 4、汽車加速不足，車不能跑起來，轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)； 5、車輛出現(xiàn)高燃油消耗，廢氣排放超標(biāo)，排氣管會產(chǎn)生黑煙。

關(guān)于“現(xiàn)代勝達(dá)凸輪軸怎么安裝?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 現(xiàn)代勝達(dá)凸輪軸的安裝方法如下： 1、安裝凸輪軸之前，先裝上各軸承蓋，檢查凸輪軸孔是否錯位； 2、安裝凸輪軸時(shí)，1 缸的凸輪必須向上，不壓迫氣門； 3、裝上軸承蓋后，先按對角線交替旋緊第2和5道的軸承蓋，力矩為20Nm，然后再裝上第1和3道的軸承蓋，最后裝上第4道的軸承蓋，旋緊全部軸承蓋螺栓，力矩為20Nm； 4、安裝凸輪軸油封，裝上凸輪軸半圓鍵和正時(shí)齒輪，旋緊螺栓，力矩為80Nm。

小編就關(guān)于“現(xiàn)代勝達(dá)凸輪軸怎么裝?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 勝達(dá)凸輪軸的安裝步驟如下： 1、在凸輪軸的凸輪和軸頸上涂抹適量的機(jī)油，并將凸輪軸放在缸蓋上。將凸輪軸蓋安裝到凸輪軸和缸蓋上； 2、安裝凸輪軸油封。將機(jī)油加到油封的唇部后，壓裝凸輪軸油封直到油封表面和蓋表面齊平為止； 3、將凸輪軸正時(shí)帶輪裝到凸輪軸上； 4、使用專用工具，將帶輪螺栓擰緊到規(guī)定的力矩。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“現(xiàn)代勝達(dá)凸輪軸傳感器分進(jìn)氣排氣嗎?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 現(xiàn)代勝達(dá)凸輪軸傳感器安裝在進(jìn)氣凸輪上。汽車凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。凸輪軸通常由優(yōu)質(zhì)碳鋼或合金鋼鍛造，也可用合金鑄鐵或球墨鑄鐵鑄造。軸頸和凸輪工作表面經(jīng)熱處理后磨光。汽車凸輪軸損壞的癥狀如下： 1、汽車有高壓火，但起動時(shí)間較長，汽車最終能夠運(yùn)轉(zhuǎn)； 2、在起動過程中，會出現(xiàn)曲軸反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，進(jìn)氣歧管會出現(xiàn)回火現(xiàn)象； 3、汽車怠速不穩(wěn)，抖動嚴(yán)重，類似于汽車缺缸故障； 4、汽車加速不足，車不能跑起來，轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)； 5、車輛出現(xiàn)高燃油消耗，廢氣排放超標(biāo)，排氣管會產(chǎn)生黑煙。

關(guān)于大家想要了解的“19款現(xiàn)代勝達(dá)什么時(shí)候上市?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 19款現(xiàn)代勝達(dá)2018年11月22日上市的，配置： 1、新款勝達(dá)采用 2.4l 全鋁 cvvt 發(fā)動機(jī)，和老款勝達(dá)相比動力提升很大。最大功率為 138kw\/6000rpm ，最大扭矩 284nm\/4500rpm ，跟老款的 125kw 的功率和 247nm 的扭矩相比，提升了不少； 2、從百公里加速時(shí)間上可以看出，新款勝達(dá)的百公里加速時(shí)間位 11.7 秒，這個成績相對 1860kg 的車重來說還比較滿意； 3、新勝達(dá)雖說在排量上相比老款的2.7車型有所減小，但動力表現(xiàn)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于老款，作為這款進(jìn)口車型是國產(chǎn)車型所無法比擬的。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“19款現(xiàn)代勝達(dá)碰撞測試怎么樣?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 19款現(xiàn)代勝達(dá)碰撞測試4.5星，配置： 1、新勝達(dá)屬于中型SUV，RAV4屬于緊湊型SUV。從定位來看，新勝達(dá)要高于RAV4一個級別，所以在空間上也要好于RAV4； 2、新勝達(dá)起步價(jià)為20.28萬，RAV4的起步價(jià)為18.68萬。但是一般現(xiàn)代的車終端都會有不錯的優(yōu)惠政策，而且兩車的價(jià)格大部分也是重疊的，同樣的價(jià)格買一款更高一級的車更合適； 3、新勝達(dá)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力240ps。RAV4搭載的為2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力151ps。從動力參數(shù)來看，新勝達(dá)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于RAV4.

如題主想要了解的“19款新勝達(dá)的加速時(shí)間是多少?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 19款新勝達(dá)的加速時(shí)間是11.7 秒，配置： 1、現(xiàn)代全新勝達(dá)頂級版價(jià)位31 萬元左右，新勝達(dá)作為市場上中高擋SUV車型中的開路者，銷量一直在領(lǐng)跑SUV市場。外觀：時(shí)尚，整體線條流暢豐滿，特別是車頭的設(shè)計(jì)非常成功； 2、大氣、威猛的設(shè)計(jì)，隆起的前翼子板和波浪形的腰線更顯示出其肌肉感，也將SUV車型的外形理念表現(xiàn)得淋漓盡致； 3、現(xiàn)代勝達(dá)2011年獲stratag icvision調(diào)查公司美國汽車市場質(zhì)量滿意度綜合評比第一名的殊榮； 4、其精湛的制作工藝和優(yōu)異的性能表現(xiàn)足以和日本、歐洲車相抗衡，其較為合理的售價(jià)讓整車保持著韓國車的絕對優(yōu)勢，在這個價(jià)位上面屬于性價(jià)比較高的車型，現(xiàn)代全新勝達(dá)一個屬于中擋偏高一點(diǎn)的擋次

下面是關(guān)于“19款新勝達(dá)油箱是多少升的?”的相關(guān)介紹： 19款新勝達(dá)油箱是64升的： 1、一般小型車油箱容量35-45升，中型車油箱容量55-75升左右。加滿一油箱后一般都可以行駛500公里左右，根據(jù)汽車的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小； 2、汽車油箱容積設(shè)計(jì)，一般可行駛400～600公里。車輕、排量小的車，油箱容積相應(yīng)小一些；車重、排量大的車，油箱容積自然要大一些； 3、但是滿箱油的最大行程大多都在400～600公里。當(dāng)然，一些越野車除外。

大家所關(guān)注的“19款新勝達(dá)上市日期什么時(shí)候?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 19款新勝達(dá)上市日期是19年上市的： 1、這款車的工信部油耗：10.4L；實(shí)際綜合油耗：11.5左右； 2、采用 2.4l 全鋁 cvvt 發(fā)動機(jī)，最大功率為 138kw\/6000rpm ，最大扭矩 284nm\/4500rpm ，百公里加速時(shí)間11.7 秒，1860kg的車重； 3、長寬高分別為 4675mm\/1890mm\/1725mm，與老款相比，新款的長度增加了 175mm ，寬度增加了 45mm ，高度增加了 40mm ，軸距為 2700mm，也加長了 80mm 。

關(guān)于大家想要了解的“19款新勝達(dá)評測怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 19款新勝達(dá)評測，配置： 1、2019新款途勝全新的外觀設(shè)計(jì)讓人們對途勝這車造型有了新的造型，雖然內(nèi)飾的變化不是很大，但是其豐富的外觀內(nèi)飾配置還是讓其保持著韓系車一貫的性價(jià)比，此外，新車在車聯(lián)網(wǎng)上有著不小的提升，更貼合了年輕消費(fèi)者； 2、2019款途勝優(yōu)點(diǎn)：全新的外觀設(shè)計(jì)給人別樣的感覺，整體年輕了許多，配置豐富，性價(jià)比還是比較高的，搭配的智行安全系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)，迎合了潮流趨勢； 3、2019款途勝缺點(diǎn)：車輛的NVH方面還是有提升的空間，懸架調(diào)校方面有些硬了，前臉設(shè)計(jì)不少的消費(fèi)者覺得很丑。

如題主想要了解的“19款新勝達(dá)測試怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 19款新勝達(dá)測試，參數(shù)： 1、新勝達(dá)屬于中型SUV，RAV4屬于緊湊型SUV。從定位來看，新勝達(dá)要高于RAV4一個級別，所以在空間上也要好于RAV4； 2、新勝達(dá)起步價(jià)為20.28萬，RAV4的起步價(jià)為18.68萬。但是一般現(xiàn)代的車終端都會有不錯的優(yōu)惠政策，而且兩車的價(jià)格大部分也是重疊的，同樣的價(jià)格買一款更高一級的車更合適； 3、新勝達(dá)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力240ps。RAV4搭載的為2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力151ps。從動力參數(shù)來看，新勝達(dá)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于RAV4。

關(guān)于“新款勝達(dá)怎么樣?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 新款勝達(dá)參數(shù)： 1、現(xiàn)代全新勝達(dá)頂級版價(jià)位31 萬元左右，新勝達(dá)作為市場上中高擋SUV車型中的開路者，銷量一直在領(lǐng)跑SUV市場。外觀：時(shí)尚，整體線條流暢豐滿，特別是車頭的設(shè)計(jì)非常成功； 2、大氣、威猛的設(shè)計(jì)，隆起的前翼子板和波浪形的腰線更顯示出其肌肉感，也將SUV車型的外形理念表現(xiàn)得淋漓盡致； 3、現(xiàn)代勝達(dá)2011年獲stratag icvision調(diào)查公司美國汽車市場質(zhì)量滿意度綜合評比第一名的殊榮。

下面是關(guān)于“新款勝達(dá)上市時(shí)間什么時(shí)候?”的相關(guān)介紹： 新款勝達(dá)上市時(shí)間是2019年： 1、新車采用了現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計(jì)語言。尺寸碩大的六邊形中網(wǎng)連同上部寬大的鍍鉻飾條一直延伸到上部分體式頭燈，兩側(cè)則為車頭的主光源部分。車身整體線條硬朗，腰線從前翼子板一直延伸至尾燈處。全LED尾燈采用分體式設(shè)計(jì)，總體造型時(shí)尚感很強(qiáng)； 2、內(nèi)飾相比上一代車型，造型明顯更加時(shí)尚，仍然是液晶屏 物理指針儀表的組合。懸浮式中控屏兩側(cè)保留了一定數(shù)量的物理按鍵，方便日?？焖俨僮?； 3、動力方面，海外版車型搭載2.0T汽油和2.2T柴油發(fā)動機(jī)，預(yù)計(jì)國產(chǎn)版本將保留2.0T發(fā)動機(jī)。參考現(xiàn)款，這款發(fā)動機(jī)的最大功率或?yàn)?45馬力。

小編就關(guān)于“新款勝達(dá)碰撞測試怎么樣?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 新款勝達(dá)碰撞測試4.5星，配置： 1、新勝達(dá)屬于中型SUV，RAV4屬于緊湊型SUV。從定位來看，新勝達(dá)要高于RAV4一個級別，所以在空間上也要好于RAV4； 2、新勝達(dá)起步價(jià)為20.28萬，RAV4的起步價(jià)為18.68萬。但是一般現(xiàn)代的車終端都會有不錯的優(yōu)惠政策，而且兩車的價(jià)格大部分也是重疊的，同樣的價(jià)格買一款更高一級的車更合適； 3、新勝達(dá)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力240ps。RAV4搭載的為2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力151ps。從動力參數(shù)來看，新勝達(dá)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于RAV4。

大家所關(guān)注的“新款勝達(dá)缺點(diǎn)是什么?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 新款勝達(dá)缺點(diǎn)： 1、缺點(diǎn)全新勝達(dá)的后排空間明顯不足，第三排空間非常緊湊，腿部基本沒有活動空間，如果第三排坐人的話只能短時(shí)間，長時(shí)間坐還是比較煎熬的； 2、另外在進(jìn)出第三排的通道比較狹小，成年人進(jìn)出時(shí)動作難度很大。在空間上，全新勝達(dá)與漢蘭達(dá)和銳界相比就差了一大截； 3、后備箱空間假如在七座狀態(tài)下非常緊湊，只能放一丟丟物品。只有在放倒第三排座椅后，后備箱空間才寬敞起來。第二排座椅也支持放倒，如果后兩排座椅都放倒，后備箱空間可以說是非常大了。

大家所關(guān)注的“19款勝達(dá)參數(shù)配置怎么樣?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 19款勝達(dá)參數(shù)配置： 1、現(xiàn)代全新勝達(dá)頂級版價(jià)位31 萬元左右，新勝達(dá)作為市場上中高擋SUV車型中的開路者，銷量一直在領(lǐng)跑SUV市場。外觀：時(shí)尚，整體線條流暢豐滿，特別是車頭的設(shè)計(jì)非常成功； 2、大氣、威猛的設(shè)計(jì)，隆起的前翼子板和波浪形的腰線更顯示出其肌肉感，也將SUV車型的外形理念表現(xiàn)得淋漓盡致； 3、現(xiàn)代勝達(dá)2011年獲stratag icvision調(diào)查公司美國汽車市場質(zhì)量滿意度綜合評比第一名的殊榮。

如題主想要了解的“19款勝達(dá)什么時(shí)候上市?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 19款勝達(dá)2018年11月22日上市的，配置： 1、全新勝達(dá)是北京現(xiàn)代旗下的高端中型豪華SUV，配備2.0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，為整車提供源源不斷的磅礴動力和可張可馳的操控性能； 2、風(fēng)暴前沿設(shè)計(jì)展現(xiàn)靈動大氣的視覺感官，2700mm超長軸距、7座豪華靈動空間、全視角全景天窗營造出超大豪華空間； 3、北京現(xiàn)代全新勝達(dá)前格柵采用的現(xiàn)代家族式的六角形，長寬高分別是4725mm、1880mm、1675mm，軸距為2700mm（標(biāo)準(zhǔn)版），提供7座三排的座椅配置，全新勝達(dá)在海外還發(fā)布了加長版軸距2799mm。