寶馬X4定位于中型SUV，?廠商指導價：45.58-58.58萬元造型上依舊保留了經(jīng)典的轎跑SUV設計，家族式的雙腎格柵尺寸相比現(xiàn)款車型得到了進一步增大，并標配了LED前大燈組。車身尺寸，4763-1926-1631mm，軸距2864mm，尾部線條細膩流暢，牌照框的下移增強了車尾的運動屬性，愈發(fā)接近于跑車的設計風格。內(nèi)飾方面，寶馬X4配備有12英寸儀表盤、10.25英寸多媒體顯示屏、運動座椅、全景天窗、三區(qū)自動空調(diào)、自然語音識別系統(tǒng)等，同時還提供前部碰撞預警、剎車輔助、行人監(jiān)測、盲點監(jiān)測、自適應巡航、車道偏離預警等駕駛輔助功能。動力部分，xDrive30i搭載2.0T發(fā)動機，最大功率252馬力，峰值扭矩為350?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，0-96km/h加速時間為6秒。高配車型搭載3.0T直六發(fā)動機，最大功率360馬力，峰值扭矩495?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)同樣匹配8速手自一體變速箱，0-96km/h加速時間為4.6秒

這個主要看你個人的實際的用處的需求吧，我覺得寶馬的這款SUV還是挺不錯的，這款SUV最大的特點就是轎跑式設計，而且整體的車內(nèi)的布置，車輛的空間還有各方面的設計，相對還是比較到位的，這款車相對來說作為一款新車型。可以說新鮮感還是挺足夠的，而且整體來說車輛在性能底盤操控各方面都很有寶馬的風格，是一款非常值得購買的手機，不妨根據(jù)自己的需求多去試駕吧。

速派性價比比較好的是330豪華，帕薩特性價比比較好的330精英和330豪華，價格方面大眾的標貴2萬左右，你看速派的330豪華配置表和帕薩特的330豪華的配置表就知道了，不過帕薩特現(xiàn)在普遍優(yōu)惠有3萬，畢竟是去年底上市的，降價空間就出來了，而速派換代時間不長，終端優(yōu)惠目前2萬左右，所以現(xiàn)階段買帕薩特好像更劃算，再過段時間速派基本也能到3萬的優(yōu)惠時，性價更好點。買帕現(xiàn)在可以出手了，也是一年中價格相對最低的時候，買速派再等等，個人認為差距不大。

這話題我熟悉，當初這代速派上市時恰好S60L還沒換代優(yōu)惠大，一堆買速派的人也和上代S60L對比過，我開的昊銳，到現(xiàn)在快換車也在重點關注v60速派的空間，尤其是后備箱，S60L比不過，掀背更是用過就上癮但是此外，兩者真不是一個級別的車，主要體現(xiàn)在用料成本上啥的，現(xiàn)在來說，開速派的更運動更實用些，v60的更小資更情調(diào)些。性價比要看和誰比，速派和帕薩特邁騰比就是性價比高，S60和A4C級3系比就是性價比高，但是我不會把他們兩對比上，因為我認為兩者間本來就定位差距比較大，價格區(qū)間重疊太小

我個人建議直接選擇斯柯達速派，相對來說車輛的行駛質(zhì)感以及整體的車輛的做工更加的好，相比起邁銳寶傳統(tǒng)美系車那種粗枝大葉的設計，斯柯達這款車型一直以來都給人那種精品精致的感覺，可以說各方面還是比較全面的，同時整款車型的配置各方面也是比較豐富，可以說是一款性價比很高的車，更重要的是斯柯達車險一直以來優(yōu)惠的力度都非常大，整體的性價比很高

這個設備可以安裝的，正常來說你可以選擇原廠的相關的系統(tǒng)，如果你的原廠可以支持的話，基本都沒有太大的問題，安裝原廠的相關的套件就行，如果原廠沒有這些相關的配置的后期的話你可以使用一些第3方的外掛，相對來說市場上也有很多第三方的，他們的質(zhì)量參差不齊，選擇的時候要特別注意，正常來說價格方面，落差也是比較大，幾百元到幾千元不等。

你找到那個燒掉的保險，上面都寫著多大的：，斯柯達速派，熱門對比車系口碑排行4.41分，排名第五，外觀方面，前臉配備標志性家族直瀑式進氣格柵，造型更為立體；兩側新樣式頭燈組內(nèi)部采用立體水晶造型，并加入LED光源及“L”型日間行車燈帶，極具科技感。這款車配有四點式前雷達。側尾燈造型更為銳利，之間加入鍍鉻修飾，而上方斯柯達LOGO替換為“SKODA”英文標識。此外，底部保險杠嵌入反光板與雙邊共兩出尾排，為整車營造運動氛圍。

我現(xiàn)在也在等03，家人一開始也不是很支持，但是帶老婆試駕以后，她還是挺滿意的。你多從家用性上多說一點好處。比如尾箱空間大，乘坐舒適感好，地盤過濾得很好。說實話，買這個車真的是喜歡玩車的人，家用性要跟SUV，或者普通私家車比，肯定是要差一點的。但是我覺得如果不是家里人特別多，經(jīng)常需要舉家出行的，真的是夠用了。但是我覺得03加這個車自帶一些其它所有國產(chǎn)車都沒有的氣質(zhì)，比如純粹，激進，個性！可能是我開跑車開久了，我是無法接受那種SUV，家用車，商務車的那種方向盤的空虛感，剎車的遲鈍，動力的遲緩。我覺得這個價位，只有這款車能喚起我對車的熱愛了。祝你順利提車?。。?/div>

同樣一塊牛排，同是一頭牛身上同個位置割下來的，加工方法一樣，做成黑椒味兒，在五樓打著德國豪華旗號賣138元一份，在四樓的豪客來88元一份，難道是豪客來的盤子叉子勺子值錢嗎？原材料和做工其實差別不大，最終體現(xiàn)在價格上的差別實際上是營銷廣告深入人心搞的事兒。斯柯達全系基本上是全球車型，非國內(nèi)特供，一般來講全球車型是廠商在各個市場布局的重點，質(zhì)量不會不堪，喜歡就買不喜歡就別買，沒啥糾結的

1、真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差、移位等情況，在顛簸路段易因擠壓松動產(chǎn)生異響。一般找尋異響來源，使用紙巾、膠皮等充當墊片阻隔一下即可。2、車載音響的擴音器與車子部件之間碰撞產(chǎn)生的異響，這個主要就是通過擰緊螺絲的方式就可以將擴音器、CD機等固定住即可。3、車內(nèi)電流的聲音，基本上是在車子剛啟動的時候比較大一些，尤其是冷啟動的時候立即或自動開啟的音頻、空調(diào)等設備，等熱車或行駛一會穩(wěn)定了就會自然消除。4、天窗玻璃與天窗框之間碰撞的聲音，汽車長時間暴曬導致天窗膠條軟化變形后硬化，導致出現(xiàn)縫隙或錯位，再加上可能天窗滑軌時間太久沒有保養(yǎng)使用潤滑油，在行駛中就容易產(chǎn)生異響。

新天籟全款購車的落地價格在21.4萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

大眾速派這款車可以說是一款很有特色的車型的，這款車，整體的性價比還是非常高的，整體的車輛的發(fā)動機變速箱以及底盤開發(fā)平臺各部位，都是比較成熟穩(wěn)定可靠的，整體來說這款車還有一個最大的特點，就是后備箱的設計可以說打開的方式非常獨特，整體的后備箱的空間也是非常不錯，非常適合全家出行的需求，整體的話我覺得是一款挺不錯的車型，主要缺點就是保值率比較低

質(zhì)保期內(nèi)免費給你檢修更換配件呢。斯柯達速派定位中型掀背車，廠商指導價是15.98-24.13萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.57分位列第2，其中空間、油耗等方面都是第一名。新車標配胎壓報警、自動啟停、多功能方向盤、全車玻璃一鍵升降 防夾手，車長4861mm，軸距2814mm，使用95號汽油、前麥弗遜 后四連桿式獨立懸架。

你問一下車系頁面的當?shù)鼗蛘呤蔷徒膸讉€4s店吧。斯柯達速派定位中型掀背車，廠商指導價是15.98-24.13萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.57分位列第2，其中空間、油耗等方面都是第一名。新車標配胎壓報警、自動啟停、多功能方向盤、全車玻璃一鍵升降 防夾手，車長4861mm，軸距2814mm，使用95號汽油、前麥弗遜 后四連桿式獨立懸架。

2019款速派280標準版全款購車的落地價格在19.2萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

雪鐵龍C6競爭對手原為寶馬5系、奔馳E級，現(xiàn)降為別克君越、大眾邁騰，廠商指導價是18.99-27.39萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.26分位列第5，車長4980mm，軸距2900mm，使用245/45R18米其林浩悅輪胎，搭配前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。以2019款400百年臻享版為例，采用前置前驅(qū)8擋手自一體變速箱，搭載1.8升渦輪增壓211馬力發(fā)動機，售價22.09萬元最高優(yōu)惠1.5萬元。

雪佛蘭邁銳寶外觀方面：酷似大黃蜂的前臉，激進，側身流線順暢，尾部翹起，更加動感，邁銳寶還是很運動時尚的。內(nèi)飾空間：對于雪佛蘭的內(nèi)飾，我一直都不怎么喜歡，感覺不上檔次，但是這只是我個人看法，邁銳寶的用料中規(guī)中矩，整體空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。駕駛動力：搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機，6擋手自一體變速箱，穩(wěn)定性還是很好的，動力夠用，動力持續(xù)性也不錯，油耗在9個油左右。斯柯達速派外觀方面：速派的定位和邁銳寶還是有一點差別，速派更適合中年人，因為他和帕薩特是兄弟，帕薩特的定位顯而易見，整體外觀大氣穩(wěn)重。內(nèi)飾空間：標準的斯柯達內(nèi)飾，做工用料中規(guī)中矩，當然不如帕薩特和邁騰，雖然共用平臺，但是細節(jié)上還是有很多差距的，空間表現(xiàn)不錯，尤其是后備箱，同級別少見對手。駕駛動力：搭載1.4.1.8.2.0.三個排量的渦輪增壓發(fā)動機，7擋雙離合，5檔手動，很多人不放心它的雙離合，其實很多時候都是小題大做，大眾就是玩這個起家，所以不用擔心，穩(wěn)定性還是不錯的。點評：從以上對兩款車的分析不難看出，還是速派在市里方面略勝一籌的，兩款車小編更推薦速派，駕駛感受，動力，空間各方面，速派都更勝一籌，又因為有大眾護航，所以還是可以信賴的。大家覺得這兩款車選誰更好呢？有車主也是吐槽道：真的是后悔買邁銳寶了，比起朋友的速派，真的是被完完全全的秒殺，一點優(yōu)勢沒有，小毛病還常有，還挺多！

建議選擇19款天籟2.0舒適版，19款天籟2.0舒適版全款購車的落地價格在18.5萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

震動被大梁吸收掉，雖然大沙發(fā)也避免不了大梁車的整體性帶來的整車晃動，不像轎車那樣左右輪單獨上下壓縮帶來的扭曲散晃，兩種感覺。不過至少市郊開走水泥路經(jīng)常過減速帶，不用擔心車架變形，不過現(xiàn)在的造車技術只要不是一頭扎坑里也不會變形，強度很大了

兩個車的級別實際上是有差異的，首先速派這款車比速騰高了一級，屬于中型車。整體出車型的做工用料得更加的好。同時車身的尺寸以及車內(nèi)的空間也更加的大。如果你對用車需求要求比較高的，建議你直接選擇速派。否則可以直接考慮速騰。雖然這款車整體的性價比一般般，但是長期以來市場的口碑都是非常好的。車型也比較有面子，整體的品牌價值比斯柯達更高。