開好自己的車，不用管后面滴滴，誰不是從新手過來的，只是說你后窗位置忘記貼一個實習標志了，如果貼了實習標志，后面的滴滴就會少很多了，很多情況下是后車認為前車在打電話，影響了速度，在車輛轉彎掉頭的時候還是要保證自己安全的前提下通過，不要違章就好，其實駕車就是一個熟練的過程，多開多跑，熟練了就好，不要過于著急的

我有330智行和380尊行你應該是330舒適和以上兩臺配置差異過大380是真的舒服23w落地性價比最高的合資中級車這樣說不為過。

我就是買的速派，我黑這車什么也得不到啊對吧，我沒必要故意去黑，但事實就是這車各種故障，各種異常響聲。開都不想開。

都是問題是什么問題，連買自己喜歡的東西都要考慮那么多原因的話，你結婚是不是還要考慮什么時候會帶一頂帽子。

確實，買車的時候去看過帕薩特，做工是真的好，后排坐著比速派舒服，價格也貴好多。追求性價比和顏值還是速派

知道suv的意思嗎，運動型多功能用車，有家庭的必選suv。上班，出去耍，旅游，小孩，老人不容易暈車，還是選suv吧

本人18款330舒適速派，性價比高，乘坐空間大，后備箱空間大，動力充足，100公里油耗7-8個，1.8T里算是省油了，外觀更年輕，缺點天窗異響，但是我開車喜歡聽歌，也不算大毛病，缺點保值率低，本人就是不打算換車那種，家用足夠了，三大件MQB平臺的，最要命的就是品牌小眾，但是不在乎品牌和不打算換車的可以盤

不建議改裝輪轂，如果未經(jīng)過交通管理部門的批準，那么汽車輪轂改裝后當然無法同過。根據(jù)現(xiàn)行的《機動車登記規(guī)定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發(fā)動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。輪轂的改裝屬于較顯眼的改裝，從視覺感官就可以直接判斷出一輛車是否改裝過輪轂。因此很多人誤以為輪轂的升級不僅是為了美觀，奪人眼球。其實除了美觀的因素，輪轂的改裝也可以達到改善散熱及輕量化的目的。一套輪轂美不美，這是各抒己見的話題。但是一套輪轂對駕駛安全的影響，這是輪轂改裝中所需注意的。根據(jù)相關規(guī)定，已注冊登記的機動車可以部分改裝，但應向交管部門變更登記。出于車輛安全性的考慮，有些改裝是明確禁止的，任何單位或者個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征，像輪轂螺絲一定要用原廠合規(guī)的，非法改裝的車輛將受到處罰并責令整改，“年檢也過不了，一旦發(fā)生交通事故，會增大事故責任，同時保險公司也有可能拒賠”。

我之前阿特茲藍天運動談到國六19.5上路，最終還是定了CHR，阿特茲絕對比CHR實用，離地間隙16.7cm，比CHR14高，空間大，19寸大腳，電動座椅啥的各方面配置也比CHR高，一句話總結車是好車，但不適合我，款老型衰，如果是考慮家庭實用性就上阿特茲，必竟是B級車，跟小型車空間配置肯定不是一個級別的，如果是當買玩具為主的心思就CHR。如果真心喜歡CHR，就找當?shù)仄Q(mào)店提車，或者上周邊大城市提，價格好談，提回家還回他們家保養(yǎng)，氣死他們，他們不能拒絕你來保養(yǎng)

我也是糾結到底速派怎么樣，準備辦手續(xù)了，還在糾結，就怕有這樣那樣的問題，關鍵網(wǎng)上那么多人說有這樣那樣的問題

速派是一個后霧燈，兩個倒車燈。大部分車都是一個后霧燈，包括歐盟的也是，允許只有一個后霧燈。這個倒不是說單單簡配，而是為了不和剎車燈搞混。

這個價位價格級別里的話，除了斯柯達速派和別克君威之外，也就還有雪佛蘭邁銳寶和吉利博瑞了，都是中性轎車里銷量和口碑還不錯的車子。當然從性價比的角度來說，吉利博瑞的性價比是最好的，然后的話就是雪佛蘭邁銳寶了，實際上車子這個東西絕對是個一分錢一分貨的事。至于具體怎么選擇的話，還是建議自己去店里實際試乘試駕下，自己喜歡哪款就選擇哪款吧！

我覺得，這種還是得拿具體數(shù)據(jù)，就拿MQB平臺大部分是A單層沖壓，少部分是B鑄鐵比如途昂，高性能車款TT/TTRS是C鋁合金，另外歐洲市場有第三方改裝品牌提供的D鋁合金件，這ABCD，4種相同作用和安裝位置，但不同材質的下擺臂，具體分別是多少公斤或者具體到克數(shù)的重量？現(xiàn)在各方全部都在打嘴炮的，沒有一個人能拿出具體數(shù)據(jù)支持自己的觀點，比如放在稱上實拍照片的照片，有了具體數(shù)據(jù)，大家探討才有意義。舒適度也可以用量化，比如同一段路況，同一輛車，同一個人，換上不同的擺臂，用人體舒適度測量儀放在車內(nèi)試一下，開車的人不能讓他知道具體是換了哪種，他只管開，完全盲測，順序打亂各測試幾次，看數(shù)據(jù)，操控可以連著一起，做麋鹿測試，同樣采取打亂順序多次盲測，不能有先入為主的印象，最后通過采集到的數(shù)據(jù)來看具體結果。關鍵是誰有這功夫，誰出這錢。最最關鍵的是，不管結論如何，廠家用鋼板比例逐年增高，是大勢所趨，成本對企業(yè)來說很重要。

去看了實車。在試駕一下絕對508L。感覺508快成網(wǎng)紅車了

從這兩者選可以看出題主預算大致20萬，然后想買個好點的車，有點追求，沒打算買個10萬出頭的A級車開，對外觀沒那么高要求，相對比較務實，應該是心態(tài)比較成熟，工作生活比較穩(wěn)定。再考慮到后期保養(yǎng)以及品牌傳播，綜合起來雅閣比較適合題主，顏色冰河銀

18年10月牌6000公里準新車出售18款新邁騰2.0T次頂配380尊貴版新車落30萬原車全LED智能燈全液晶儀表丹拿音響9.2寸觸摸屏電動腳踢感應后備廂后貼頂級TPU車衣頂級3M太陽膜豪華裝飾2萬元

說句實在話，后期保養(yǎng)大家以為大眾豐田本田很便宜嗎？冠道5000一保，每次七八百!沃爾沃一萬一保，算下來更便宜

這有啥，見仁見智，有人覺得渦輪的好，有人覺得自燃的好。我就是1.6的，在城市開足夠了吧，個人感覺雙離合的不穩(wěn)定。

在本壇搜索關鍵詞【隔音】很多帖子非常具體我研究了一段時間但后來想我自己沒覺得有問題就沒有處理隔音問題不想多操心的話就買后尾箱墊子橡膠墊再加上全包的氈墊鋪上尾箱試試不行的話再買隔音膠條把尾窗下的隔板封一下試試

家用這套動力完全夠用了，但是這東西因為而異和那些2.0自吸比，動力肯定比那些要好。但是和那些1.8T的比，性能肯定是弱，但是怎么說呢，肯定都夠用，買車完全是看個人預算等綜合因素選擇的。1.4T發(fā)動機，高轉速聲音明顯沒有那些1.8T2.0T的那些車來的從容。預算多我建議你買排量大的。過年老家返城，和一瑪莎拉蒂同行跑了400公里，150碼和160碼左右的開，雖然也沒有跟丟，但是別人要甩我分分鐘的事，我反正是甩不了他的。