在這兩車之間比較，說明預(yù)算沒問題，那就選貴的，OutbackX-break走起。兩車安全空間都沒問題，內(nèi)飾用料上傲虎作為斯巴魯?shù)钠炫炣囆涂隙ǜ谩Ｔ谧咪佈b路的前提下不管是瀝青水泥還是土路，兩車離地間隙都夠，接近角離去角有差但不大，底盤通過性都有保障。駕乘感受傲虎很早以前開過已經(jīng)記不清了，森林人混動目前國內(nèi)還沒試駕，建議來車了自己都去開一下感受下。至于途觀，不評論，個人不喜歡。大眾系的只選保時捷，前提得有錢。

預(yù)算夠的話,2018款森林人與傲虎比,肯定傲虎,傲虎內(nèi)飾好很多,舒適性好(包括隔音和座椅,尤其后排座椅舒適性),后排空間略大;森林人也有微小優(yōu)勢:操控和通過性有微弱優(yōu)勢,以及更好的視野和一個大天窗帶來的后排敞亮.如果拿2019款森林人與2018-2019款傲虎比,才會糾結(jié),森林人2.0動力確實稍弱,但強在新一代平臺操控和車身扭轉(zhuǎn)剛性上,輕度越野肯定強于上一代的森林人和傲虎,而且內(nèi)飾提升和舒適性接近傲虎,隔音也有進步.

如果你確實是不差錢的話，我建議你直接購買豐田漢蘭達，一個是更大氣，另一個功能更多，最后就是口碑更好一些，作為普拉多的小弟還是很厲害的

不出2.5森，19款2.5奇駿高配，帶Bose音響，性價比高。JEEP指揮官，空間大，實用性高。都不錯！不出2.5，堅決不買。

但是我覺得你也不要被網(wǎng)上的一些說法給忽悠了，實際上很多人就是為了黑而黑而已！舉個例子，路上排量小的車子永遠在排量大的車子后面排隊？你說這可能嗎？所以你開個1.0的小車，該超車的時候還不是照樣超？無非不就是油門踩的深點而已嗎？排量大開的爽這個沒錯，但是真的只是開的爽而已從車輛本身的實用的角度來說，排量帶來的差別其實根本不大！

我裝的橫濱那款G012，胎噪基本和之前原裝差不多，親身感受，希望能幫到你。開了四個月，感覺不出來和原胎太大的區(qū)別，但是走爛路吧，確實信心足了。

對了，說到安全。我沒質(zhì)疑過斯巴魯。在我眼中斯巴魯不比他們差，還稍微好點，不過車的整體感覺視覺路覺確實沒有歐美硬朗。我還是相信安全碰撞試驗。不看表面，大家的車同價位安全性設(shè)計基本都差不多，差距拉不太大。主要安全還是在自己手里。

你的觀點說了和沒說一樣，我只談自己對車的理解，一款車往往就是適合某一類群體的，沒有萬能車，這個道理誰都知道，我談車，不談人，你談車適合什么人，有什么好談的，沒有觀點的言論你發(fā)就是了，沒必要來回復(fù)我！

動力這個問題……我個人覺得，1.6的07年捷達我都覺得綽綽有余了。要那么大動力干嘛使？都是家用車，到處限速。我覺得絕對夠用了。

說越野太泛了，具體說，森的設(shè)計主要適合公路性能，尤其是在雨雪天表現(xiàn)較好。再升級一檔就是長途旅行，比如50%的高速公路，40%的國道、省道、縣道，9%的土石路，1%的坑或根本不是路，這種場合森林人大概也合適，帕杰羅、霸道也合適，但是費油，舒適性也不見得好。再升級一檔就是野外穿越，也就是基本上沒有路的情況，帕杰羅、霸道合適，森林人應(yīng)該很勉強了。再升級就是刨溝、泥漿、豁沙漠，這是改裝牧馬人的領(lǐng)地，森林人完全不合適。

我的07年的進口3.0三菱歐藍德就是跑了6萬多公里，一直正規(guī)保養(yǎng)，剎車片都沒換過（沒怎么磨損），車況比新的廣汽歐藍德都好（不是我說的，是4S店驗車的說的）。。。二手車可以考慮，關(guān)鍵要懂，渠道要可靠。。。。

領(lǐng)克01發(fā)動機系統(tǒng)不錯不錯，很有勁的感覺。、

傲虎沉穩(wěn)，森林人運動，看你什么心態(tài)，不過不推薦買斯巴魯，以后換車選擇余地就小了，去年國際車展轉(zhuǎn)一圈，還是自家車最舒服

百度一下貴州云雀，賽雷也有個文章，斯巴魯是被坑慘了？龐大不但是運動員，還是裁判員，沒有龐大，很多進口車進不來。不要以為甩開龐大就能怎樣。

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板?；蛘咧话惭b塑料護板，只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

現(xiàn)在大家生活條件越來越好，身邊好多朋友新車買來一年就看膩了，將來買車用車就像手機那樣，用不了多久就想換掉。所以我推薦選glc，因為北奔做工不太好，3年后一定會出小毛病，到時候就可以換新車。nx就算10年都應(yīng)該沒什么小毛病，賣掉會覺得可惜。我之前家里連續(xù)買過3輛雪鐵龍，由于小毛病多，每個雪鐵龍不到5年就賣了?，F(xiàn)在家里兩個奧迪4年了，一點毛病都沒有，想賣，老婆怎么都不同意。。。

能不能不要那么多鍵盤俠？2.5很弱？開過再來，賬面數(shù)據(jù)嘛，國產(chǎn)車都好看，有幾個開著好的？就跟一個著名車評人說的，國內(nèi)消費者買車最大的誤區(qū)就是把賬面數(shù)據(jù)當寶，不實際駕駛就看數(shù)字，你要數(shù)字？很多廠商隨便給你一個，拿去玩吧！2.5自吸只要你敢超，高速上動力非常不錯。我在高速上經(jīng)常開到一百八左右，超車好玩似的。還有，記得啊，鍵盤俠們，越野不要帶T的渦輪，不要渦輪，不要渦輪！不要渦輪！脫困時一般都路況復(fù)雜，要的是大功率低扭矩！不是你們說的那個一踩狂飆的渦輪增壓！想想，過炮彈坑，過交叉軸，當轉(zhuǎn)速達到后，你渦輪突然介入，一股子強力猛推下，車子能控制的住？為什么傳統(tǒng)越野車都是大功率高低扭的??？人家為什么不裝渦輪？多去實地玩玩越野，找個大坑，打開你的渦輪增壓，看看有什么結(jié)果！

米內(nèi)更溫馨一些，但是打理起來要命，一杯咖啡倒在座位上就廢了...低配的都沒得選黑內(nèi)只有米內(nèi)。這次在海南，各種沙子、泥巴、腳印、飲料、小孩子吃的零食巧克力醬啥的，濕抹布一擦，跟新的一樣建議選了米內(nèi)弄個坐套吧，不過真皮座椅弄坐套還享受啥供參考...

我關(guān)注奇駿3年，從14款至17款，因為奇駿不如科雷傲，呃，除了所謂的保有量與殘值，呃，在我眼中，殘值就是浮云，。也許我是奇芭，我不會3年5年換車，我至少8年10年才換車，所以，保值率對我而言，真的是浮云；。。話雖這么說，我也不怕來個什么調(diào)查,看看我這8年10年換車的車友多，還是3年5年換車的多？呃，我修改一下回復(fù)，因為10年及以上的車，談保值，就是一個笑話~~~那么，剩下的，就是三大件，一模一樣，沒什么啰嗦。再就是，外觀顏值，科雷傲勝。內(nèi)飾？科雷傲勝。底盤調(diào)較？科雷傲勝。油漆及其它？科雷傲勝。不想街車撞臉？不想日系品牌？科雷傲勝。個人觀點，歡迎交流。

1座椅改旋轉(zhuǎn)不是很難的事。4S就能給改。當然你得花錢2座椅的舒適性我覺得還算可以。支撐也比較到位跑柏油路面應(yīng)該是最舒服的噪音也最小時速不超過120一切都還好。超過了。風噪聲渦輪的聲音都會聽到胎噪我選的18.寸馬牌應(yīng)該比萬力輪胎好很多音響對我來說夠用。我不是發(fā)燒友空調(diào)挺給力的。跑長途。打一檔有時候我都冷3保養(yǎng)正常換油水價格不高一般五六百吧。。至于別的還沒涉及到，不了解