奇駿兩驅(qū)的，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面不如斯巴魯。咱來(lái)看看參數(shù)你就懂了。動(dòng)力上都是2.0，但斯巴魯是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)子重心低、配重平衡、抖動(dòng)小、動(dòng)力更直接，且斯巴魯帶了個(gè)9600W的電動(dòng)機(jī)，瞬時(shí)可以輸出63nm力量，爬坡時(shí)這個(gè)不得了。日常出行中電動(dòng)機(jī)也能在城市頻繁啟停中省下不少燃油。內(nèi)部中控操作兩個(gè)車(chē)差不多，都是機(jī)械按鍵，帶來(lái)的手感和安全感，遠(yuǎn)勝于觸摸按鍵需要觸摸后再確認(rèn)是否生效的麻煩。坐在車(chē)內(nèi)，視野方面斯巴魯更好，不管是駕駛位還是乘坐位，玻璃的大小不僅決定了自駕出游時(shí)看風(fēng)景的心情，更決定了可是范圍和安全。斯巴魯車(chē)架時(shí)環(huán)形車(chē)架，撞擊時(shí)分散勢(shì)能更好。斯巴魯帶人臉識(shí)別，能記錄駕駛員習(xí)慣同時(shí)，還能檢測(cè)駕駛員疲勞，這個(gè)功能非常棒，長(zhǎng)期開(kāi)高速景物相似會(huì)視覺(jué)疲勞，斯巴魯發(fā)現(xiàn)你疲勞了它就報(bào)警提示。我的感覺(jué)的是，奇駿不錯(cuò)，斯巴魯略勝一籌~