奇駿2020款與2021款不同之處

1 回答
2023-05-24
風(fēng)中緣分

21款車(chē)型比20款車(chē)型配置更多電子停車(chē)、并車(chē)輔助、車(chē)道偏離報(bào)警、360度全景影像、倒車(chē)側(cè)報(bào)警系統(tǒng)、恒速續(xù)航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、9英寸觸摸屏等。奇駿是日產(chǎn)旗下的緊湊型SUV，該車(chē)的縱橫高度分別為4675、1820、1722，軸距為2706。奇駿使用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的洞滾森最大功率為111KW，最大扭矩為194牛米，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了氣缸內(nèi)直噴納畝技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有181馬力和239牛米的最大扭矩，該發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘發(fā)出最大功率，在4000轉(zhuǎn)每分鐘發(fā)出最大扭矩。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，而且使用鋁合金的氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速器。使備物用CVT變速器可以提高汽車(chē)換擋的順暢性和燃料的合理性。CVT變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，這種變速器體積小，重量也同樣比較輕。

奇駿19款變速箱和21款變速箱一樣嗎

1 回答
2023-05-24
sgp851124

2021款奇駿和2019款奇駿的區(qū)別是動(dòng)力不同，2021款奇駿最大功率是111kw，最大扭矩是194nm；2019款奇駿最大功率是113kw，最大扭矩是204nm。2021款奇駿和2019款奇駿車(chē)身尺寸均是，長(zhǎng)4675mm、寬1820mm、高1722mm，軸距為2706mm，最小離地間隙為208mm，油箱容積為65l，行李箱容積為700l。21款奇駿的最大功率比20款低了2kw，并且百公里加速慢了1秒。奇駿是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型suv，這款車(chē)的軸距為2706毫米，長(zhǎng)寬高分別是4675毫米，1820毫米，1722毫米。奇駿一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一首譽(yù)款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有151馬力和194牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款者清段發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有181馬力和239牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。使用cvt變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。cvt變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速正亮箱就可以變速變扭了。

奇駿上車(chē)多久可以開(kāi)暖風(fēng)

1 回答
2023-05-24
果爸

一般需要悔攜五到十分鐘上下。剛進(jìn)車(chē)的情況下不可以直接開(kāi)啟暖氣。要等到車(chē)子起動(dòng)，水溫達(dá)到正常值以后才可以打開(kāi)。車(chē)子的暖風(fēng)系統(tǒng)的來(lái)源是發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是冬天的情況下碧顫伏，倘若冷車(chē)起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度十分低，要是熱洞棚車(chē)還木有結(jié)束就開(kāi)始暖風(fēng)的話(huà)，不止吹出來(lái)的是冷風(fēng)，并且也不一定利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。

新奇駿怎樣開(kāi)空調(diào)熱風(fēng)

1 回答
2023-05-24
阿拉咪咪

開(kāi)熱暖氣要在汽車(chē)啟動(dòng)后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時(shí)可以開(kāi)啟暖風(fēng)。（也就是水溫升至中間時(shí)）將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車(chē)內(nèi)循環(huán)，調(diào)到暖風(fēng)模式，有的車(chē)為紅色區(qū)域，有的車(chē)用太陽(yáng)表示，不要開(kāi)啟空調(diào)（不要開(kāi)啟AC開(kāi)關(guān)）。因?yàn)榕L(fēng)是利用汽車(chē)自身的熱循環(huán)，節(jié)省能源?？照{(diào)鼓風(fēng)機(jī)檔位調(diào)整到適合檔位，調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向（暖風(fēng)吹風(fēng)方向一般為向前及腳下吹風(fēng)）。擴(kuò)展資料：汽車(chē)銀派空調(diào)使用注意事項(xiàng)：1、起步和急加速時(shí)關(guān)閉A/C由于空調(diào)（非獨(dú)立式空調(diào)）的開(kāi)啟會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)部分動(dòng)力，所以在車(chē)輛起步和急加速的時(shí)候最好關(guān)閉A/C，等車(chē)輛跑起來(lái)以后再開(kāi)啟A/C開(kāi)關(guān)。這樣既不會(huì)導(dǎo)致加速和起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，還可以起到省油的作用。2、先關(guān)空調(diào)再熄火空調(diào)需要先關(guān)再關(guān)的原因是它能使空調(diào)管道內(nèi)嫌納的溫度再次升高，消除與外界的溫差。這樣，空調(diào)系統(tǒng)可以保持相對(duì)干燥。如果空調(diào)沒(méi)有先關(guān)閉，由于濕度的原因，霉菌很容易在空調(diào)管道中繁殖。3、控制出風(fēng)口方向基于冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，車(chē)主們?cè)诳刂瓶照{(diào)的出風(fēng)口，可以遵循開(kāi)冷氣時(shí)出風(fēng)芹搏沒(méi)口向上，開(kāi)暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下。

問(wèn)新奇駿的車(chē)主，冬天零度以下的時(shí)候，早上熱車(chē)需要多久？啟動(dòng)打火輕松嗎？

2 回答
2023-05-24
winbrad

坐標(biāo)北京，今天早上零下了，我六點(diǎn)半下去熱車(chē)，按一下通電，之后踩剎車(chē)按，直接就打著告灶脊了，沒(méi)有任何問(wèn)題，熱車(chē)兩分鐘襪滲后就開(kāi)始有暖風(fēng)了，五分鐘后完全熱風(fēng)，非常贊辯含。

奇駿三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？,

1 回答
2023-05-24
CMCMC0009

俗話(huà)說(shuō)：是騾子是馬，拉出來(lái)溜溜。這句話(huà)放在車(chē)圈同樣適用，近日，新一代奇駿開(kāi)啟了預(yù)售，新車(chē)共有兩種版本，定價(jià)在19-21萬(wàn)之間。雖然這個(gè)價(jià)格是主流合資緊湊級(jí)SUV的定價(jià)區(qū)間，但對(duì)于增配減缸的奇駿而言，大家是否愿燃漏意買(mǎi)單呢？最起碼，上市后的一兩個(gè)月，大多數(shù)車(chē)主還是會(huì)議“觀(guān)望”為主。新一代奇駿全面升級(jí)，基于CMF-C/D架構(gòu)打造，長(zhǎng)寬高分別為4681/1840/1730mm，而軸野殲距則繼續(xù)保持在2706mm，分別有五座和七座，比較適合家里有寶寶的車(chē)主。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了1.5T VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配CVT變速箱和第二代四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率150kW，峰值扭矩300N·m，綜合工況油耗最低5.8L/100km，還是比較省油。至于這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際的表現(xiàn)，還需實(shí)際試駕才能決斷。而全新一代奇駿攜則采用全新的解決思路，采用VCT發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)通過(guò)獨(dú)有的多連桿結(jié)構(gòu)，減小橫向摩擦力達(dá)到減振效果，將對(duì)抗振動(dòng)的思路質(zhì)變?yōu)閺脑搭^上根除振動(dòng)，它取消了傳統(tǒng)的平衡軸設(shè)計(jì)，讓曲軸“活”了起來(lái)，在靜謐性和耐久性上具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。除此以外全新一代奇駿的VCT超變擎300發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載了可變壓縮比的技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)壓縮比從8:1-14:1之間的自由切換，實(shí)現(xiàn)高性能與高效能的完美統(tǒng)一。但即使這樣依然會(huì)頌段沖有部分人質(zhì)疑會(huì)不會(huì)有動(dòng)力縮水的問(wèn)題。全新一代奇駿用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)額定功率為150kw,最大扭矩也達(dá)到了300N*M,最佳音振也有了6%NVH提升。除此以外，全新奇駿在整體產(chǎn)品力上也有全方位的提升。

第四代三缸奇駿的銷(xiāo)量非常慘淡，為什么不少車(chē)評(píng)人卻購(gòu)買(mǎi)了它？

1 回答
2023-05-24
四海老農(nóng)

車(chē)評(píng)人從來(lái)就不缺車(chē)，買(mǎi)車(chē)的目的是為了評(píng)車(chē)，買(mǎi)了以后開(kāi)幾天就賣(mài)了，或者說(shuō)也不一定是真買(mǎi)，一切只是做給你看的！實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，三缸奇駿的動(dòng)力參數(shù)并不差，和老款相比有了很大的提升，雖然同樣采用CVT變速箱，不過(guò)可變壓縮比的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)功率并不低，0-100的加速時(shí)間為9.1秒，而老款的2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的加速時(shí)間要超過(guò)10秒。特別是新款奇駿從配置和外觀(guān)、內(nèi)飾嫌扮源方面都有了明顯的進(jìn)步，實(shí)際上可以看出日產(chǎn)也知道三缸不容易被大家接受，他們認(rèn)為消費(fèi)者不懂車(chē)，只要內(nèi)飾豪華、配置夠高、有大屏幕就可以。不過(guò)這明顯高估了日產(chǎn)的品牌影響力，也低估了消費(fèi)者對(duì)三缸的抵觸心里，所以，奇駿銷(xiāo)量下降也就無(wú)可厚非了。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)完整做功沖程，曲軸需要旋轉(zhuǎn)2圈，也就是720度，而每個(gè)汽缸的做芹態(tài)功沖程只有180度，三個(gè)汽缸這只有540度，這樣還會(huì)有180度的空窗期，也就是說(shuō)相鄰兩個(gè)汽缸之間60度是不做功的，只能靠慣性帶動(dòng)，這種間斷做功最直接的后果就是導(dǎo)致振動(dòng)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量相對(duì)較小，發(fā)動(dòng)機(jī)往往采用小缸徑、大行程的設(shè)計(jì)，這樣可以獲得更好的慣性，但是這樣的設(shè)計(jì)導(dǎo)致三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型中低速加速性能略好，但是高轉(zhuǎn)速動(dòng)力相對(duì)乏力。由于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)間歇做功，因此理論缺察上在做功瞬間，曲軸和活塞受力比較大，因此對(duì)于潤(rùn)滑的要求更高，理論使用壽命更短。實(shí)際上，我個(gè)人對(duì)于三缸并不持否定態(tài)度，三缸當(dāng)然可以買(mǎi)，不過(guò)把三缸車(chē)四缸賣(mài)一樣的格就有點(diǎn)不厚道了。再說(shuō)有那么多四缸車(chē)可選，為啥要買(mǎi)三缸呢？你確定是車(chē)評(píng)人買(mǎi)？而不是車(chē)評(píng)人恰飯？[黑線(xiàn)][黑線(xiàn)][黑線(xiàn)][黑線(xiàn)] 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)本身就存在很多爭(zhēng)議，就算調(diào)校的再好，它還是它，短期內(nèi)沒(méi)事情，多年之后可能更嚴(yán)重，換句話(huà)說(shuō)回來(lái)，你都知道銷(xiāo)量慘淡了，怎么就知道不少車(chē)評(píng)人買(mǎi)它，你知道車(chē)評(píng)人有多少，你這個(gè)不少又是多少？就算被充值的，也不會(huì)傻到買(mǎi)這個(gè)，你把心放肚子里吧！現(xiàn)在的充值戶(hù)都把力氣用在我們國(guó)產(chǎn)車(chē)上多一些了，合資只能減配、改款、降價(jià)、換標(biāo)，沒(méi)錯(cuò)，就好像大眾生產(chǎn)的保時(shí)捷，哈哈哈，專(zhuān)坑有錢(qián)銀啊，反正錢(qián)多，人家就是喜歡那個(gè)臉和車(chē)標(biāo)！蘿卜白菜，各有所愛(ài)。

試駕全新日產(chǎn)奇駿，你會(huì)選擇入手嗎？

1 回答
2023-05-24
凱撒的哈

首先說(shuō)明日產(chǎn)在9月份的銷(xiāo)量暴跌26%，全新的三缸奇駿這次真的沒(méi)能挺住，在官方公布的9月份銷(xiāo)量中有軒逸的銷(xiāo)量也有天籟的銷(xiāo)量，但唯獨(dú)缺少的就是全新奇駿的銷(xiāo)量。因此我們可想而知，全新的日產(chǎn)奇駿并不值得我們?nèi)胧?。第一全新一代的奇駿全系列采用的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于設(shè)計(jì)的缺陷和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，天生存在怠速抖動(dòng)的問(wèn)題，這一點(diǎn)已經(jīng)人盡皆知；然后就是噪音，噪音也是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的通病之一，汽車(chē)生產(chǎn)商雖然會(huì)采取各種各樣的措施降低噪音，但是在車(chē)外依然會(huì)非常的明顯；更重要的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足，即使現(xiàn)在的三缸機(jī)都采用了渦輪增壓以及段培缸內(nèi)直噴技術(shù)，可是在渦輪增壓沒(méi)有介入之前發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩表現(xiàn)差強(qiáng)人意，也就是說(shuō)在低速行駛的時(shí)候汽車(chē)會(huì)顯得比較無(wú)力。全新奇駿這款車(chē)的車(chē)漆比較薄，當(dāng)然這是日產(chǎn)所有車(chē)型的通病也可以說(shuō)是傳統(tǒng)。由于車(chē)身車(chē)漆比較薄的緣故，有不少的車(chē)主表示在洗車(chē)之后非常容易地留下太陽(yáng)紋影響車(chē)身表面的美觀(guān)程度。其次全新奇駿的塑料尾門(mén)也有不少的車(chē)主表示塑料尾門(mén)的修復(fù)難道太大，而且塑料尾門(mén)的抗氧化能力也是非常差的，這也是奇駿的缺點(diǎn)之一。奇駿這款車(chē)在配置上的表現(xiàn)也拆陪不讓人覺(jué)得滿(mǎn)意，不過(guò)這是日產(chǎn)公司的一貫作風(fēng)，奇駿在低配的車(chē)型中。沒(méi)有頭部的安全氣囊、電子手剎、胎壓檢測(cè)等等一些非?；A(chǔ)的配置功能，這一點(diǎn)感受不到奇駿對(duì)于消費(fèi)者的誠(chéng)意，相比其他同價(jià)位的其他車(chē)型。日產(chǎn)奇駿并不是最佳選擇。其實(shí)奇駿這款車(chē)不值得入手最重要的原因就是采用的三缸機(jī)，三缸在日產(chǎn)高管的眼里只是比四缸少了一個(gè)缸而已，但是他們不知道這對(duì)握御唯于消費(fèi)者而言意味著什么。以前日產(chǎn)就針對(duì)我國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行減配，我們并沒(méi)有強(qiáng)烈指責(zé)他們什么，這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)品并不是非常優(yōu)秀，而今時(shí)不同往日在奇駿這款同一價(jià)位的車(chē)型上我們也有了更多的選擇，因此奇駿并不值得我們?nèi)胧帧?/div>

第四代三缸奇駿的銷(xiāo)量非常慘淡，為何很多車(chē)評(píng)人都購(gòu)買(mǎi)了？

1 回答
2023-05-24
鵬煊

第3代的三缸奇駿車(chē)型在市場(chǎng)上的銷(xiāo)量是非常慘淡的，但是很多測(cè)評(píng)人都會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)型，這也是為了方便全面的測(cè)試這款車(chē)子的性能。奇駿品牌在汽車(chē)市場(chǎng)上的整體表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，但是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)卻令人聞風(fēng)喪膽，因?yàn)樵谛旭偟倪^(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)非常明顯，而且也會(huì)有影響，很多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)了這款車(chē)型之后也選擇了進(jìn)行吐槽。在質(zhì)量方面也是不盡人意，大部分的投訴都是發(fā)動(dòng)機(jī)故障方面的問(wèn)題，而且還會(huì)出現(xiàn)變速箱漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等各種問(wèn)題。因?yàn)楣收下史浅８撸圆艜?huì)導(dǎo)致銷(xiāo)量出現(xiàn)下降的情況。SUV車(chē)型在汽車(chē)市場(chǎng)上的表現(xiàn)一直都是非常不錯(cuò)的第4代奇駿也是比較受歡迎的一款車(chē)型，有著很高的性?xún)r(jià)比，而且越野能力也是比較出巧蘆色的。但是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的奇駿車(chē)型卻讓消費(fèi)者感覺(jué)到非常的不值，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是比較不受歡迎的，奇駿選擇使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)并不是明智之選。很多車(chē)型在使用了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)之后都遭到了消費(fèi)者的吐槽，無(wú)論是豐田孝御帶車(chē)型還是福特車(chē)型，甚至是寶馬車(chē)型，都是無(wú)法駕馭三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的。而第四大的奇駿車(chē)型全系都使用了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這也讓很多人都感覺(jué)到非常的佩服，也可以看得出來(lái)奇駿有著很強(qiáng)的自信心，但是結(jié)局卻比較慘。第4代的奇駿官方指導(dǎo)價(jià)在18萬(wàn)元到26萬(wàn)元左右，在售價(jià)上并不是特別的低，作為一款緊湊型SUV，跟同級(jí)別車(chē)型相比，也并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。其實(shí)小編覺(jué)得在購(gòu)買(mǎi)車(chē)子的過(guò)程中，一定要拆運(yùn)根據(jù)自己的需求選擇，這樣后續(xù)使用也會(huì)更加方便一些。車(chē)評(píng)人會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)奇駿這款車(chē)型，也說(shuō)明這款車(chē)子還是有一些優(yōu)點(diǎn)的。

20萬(wàn)預(yù)算，到底買(mǎi)新逍客還是新奇駿，好糾結(jié)?。?/a>

1 回答
2023-05-23
858233538

從外觀(guān)來(lái)看，逍客有一種縮小版奇駿的既視感。如20萬(wàn)購(gòu)車(chē)預(yù)算，個(gè)人建議選擇2.0智聯(lián)舒適版新奇駿。20萬(wàn)的預(yù)算、新逍客可以購(gòu)買(mǎi)到頂配旗艦版、新奇駿可以購(gòu)買(mǎi)2.0智聯(lián)舒適版，2.0奇駿和逍客動(dòng)力方面是一樣的，搭載MR20缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、配CVT7波箱，配置方面逍客頂配旗艦版車(chē)型更豐富，多出了前后頭部氣簾、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、前后雷達(dá)、遠(yuǎn)近光是LED燈等配置，另外奇駿可開(kāi)啟全景天窗。車(chē)身尺寸方面，軸距和車(chē)長(zhǎng)新奇駿都略大于新逍客，以及奇駿有更大的行李箱容積，小改后的全新逍客，外觀(guān)造型更加時(shí)尚大氣、運(yùn)動(dòng)感，這兩款車(chē)都是省心耐用的好車(chē)，任意選擇其中一款車(chē)型都不會(huì)有錯(cuò)，可根據(jù)自己的喜好以及試駕體驗(yàn)來(lái)選擇即可。逍客定位于入門(mén)級(jí)緊湊型SUV，奇駿定位于A(yíng)+級(jí)緊湊型SUV，二款車(chē)型在駕乘空間方面區(qū)別很大。相同點(diǎn)：二款車(chē)型均基于雷諾-日產(chǎn)CMF平臺(tái)，采用MR20-2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配加特可(JATCO) CVT變速箱。逍客屬于15-16萬(wàn)級(jí)別車(chē)型、奇駿屬于19-20萬(wàn)級(jí)別車(chē)型。我觀(guān)點(diǎn)：如果購(gòu)車(chē)預(yù)算充足，建議考慮奇駿，逍客后排空間偏??！本條提問(wèn)由武漢買(mǎi)車(chē)吧Q群解答希望能夠幫助到提問(wèn)者。20W呀，為什么不選他 20萬(wàn)買(mǎi)這倆紙皮車(chē)干嘛啊，智商有問(wèn)題吧！推薦，途岳，探岳，科迪亞克，5008，探界者，這幾輛車(chē)，不論動(dòng)力，靜音，油耗，空間，行車(chē)質(zhì)感，安全都有巨大的優(yōu)勢(shì)！說(shuō)逍客后排小的真的絕對(duì)沒(méi)坐過(guò)逍客，新逍客后排根本不小了。請(qǐng)問(wèn)你全家185嗎？正常175的人坐進(jìn)去絕對(duì)不覺(jué)得小。必須奇駿啊還是奇駿，空間大加點(diǎn)點(diǎn)樓蘭了

日產(chǎn)奇駿和逍客該如何選擇？

1 回答
2023-05-23
jia2009

哈克和琦君起初不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但最終卻落入了比較的境地，成為了消費(fèi)者中相互競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)象。這到底是日產(chǎn)的成功還是衰落？無(wú)可否認(rèn)，逍客和琦君都非常受歡迎，在中國(guó)汽車(chē)SUV市場(chǎng)中名列前茅。事實(shí)上，它們都在中國(guó)SUV排行榜的前10名之列。日產(chǎn)琦君在整車(chē)產(chǎn)品定位方面要比逍客高一個(gè)級(jí)別，整車(chē)空間更大，長(zhǎng)寬高為4675*1820*1722mm，軸距為2706mm，它的起步價(jià)基本都在18萬(wàn)元以上。它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是本田CRV和豐田RAV4，在中國(guó)銷(xiāo)售良好，世界各地也很暢銷(xiāo)。如果我們追求乘坐舒適性，那么日產(chǎn)琦君肯定是更好的選擇。琦君還有兩種動(dòng)力系統(tǒng)，分別為2.0LCVT和2.5LCVT。2.0LCVT動(dòng)力系統(tǒng)和逍客的動(dòng)力系統(tǒng)相同，油耗表現(xiàn)出色，百公里油耗能達(dá)到7油左右，但整車(chē)動(dòng)力稍差，尤其是起步加速和中高速超車(chē)加速。為了解決這個(gè)問(wèn)題，日產(chǎn)推出了2.5LCVT動(dòng)力系統(tǒng)，顯著提高了動(dòng)力性能，使車(chē)輛啟動(dòng)更加靈敏。逍客則定位于普通緊湊型家庭SUV，2017年性?xún)r(jià)比非常高，落地價(jià)在15萬(wàn)左右。但車(chē)主普遍抱怨逍客性?xún)r(jià)比低，車(chē)輛內(nèi)飾差，噪音和震動(dòng)明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)聲音讓車(chē)主感覺(jué)不舒服。為了解決這些問(wèn)題，日產(chǎn)增加了逍客的配置，車(chē)輛內(nèi)飾材質(zhì)明顯增強(qiáng)，感覺(jué)非常舒適柔軟，乘坐感也上升了一個(gè)層次。此外，逍客的NVH性能也得到了顯著提升?？偟膩?lái)說(shuō)，無(wú)論黑客還是琦君，它們都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，車(chē)主應(yīng)該根據(jù)自己的需求和預(yù)算來(lái)選擇適合自己的車(chē)型。

奇駿榮耀2022款和星月版哪個(gè)好

1 回答
2023-05-23
liangyidui

奇駿榮耀2022款好。1、奇駿榮耀2022款配備了可開(kāi)啟全景天窗、全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、內(nèi)置行車(chē)記錄儀帶有車(chē)聯(lián)網(wǎng)的中控大屏和分區(qū)自動(dòng)空調(diào)等。2、2022款奇駿榮耀是鋼帶，是一款非常經(jīng)典的車(chē)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很精致，炮筒式的儀表盤(pán)，讓人一目了然的感覺(jué)。

奇駿榮耀和領(lǐng)睿哪款好

1 回答
2023-05-23
西游記之旅行

奇駿榮耀和領(lǐng)睿不宜直接比較好壞。1、奇駿榮耀這款車(chē)外觀(guān)內(nèi)飾很不錯(cuò)，油耗也可以，1.6噸的車(chē)油耗平均8.3個(gè)油，動(dòng)力稍有偏弱，跟車(chē)等紅燈容易被別的車(chē)加塞，但車(chē)機(jī)很好用。2、領(lǐng)睿屬于良心車(chē)，很值得擁有，車(chē)身材料比起其它車(chē)都要厚實(shí)，車(chē)身較高大，視野開(kāi)闊，提速很快，很平順。

老款四缸奇駿將復(fù)產(chǎn)，定名奇駿·榮耀，這下銷(xiāo)量能起來(lái)嗎？

1 回答
2023-05-23
zengcar

「穢土轉(zhuǎn)生」的老款奇駿會(huì)有怎樣的命運(yùn)？日產(chǎn) 汽車(chē) 最終還是選擇了復(fù)產(chǎn)老款奇駿，某個(gè)日本動(dòng)畫(huà)片里的“穢土轉(zhuǎn)生”技能貌似就是這么玩的，新手戰(zhàn)斗力太弱就想著復(fù)活老師傅，殊不知復(fù)活之后的戰(zhàn)斗力在這個(gè)時(shí)代里也只能是個(gè)“渣渣”。 “全新奇駿”定名為「奇駿榮耀」，起個(gè)這樣的名字真的是令人忍俊不禁，如果說(shuō)三缸奇駿是工業(yè)垃圾的話(huà)，老夸奇駿也從來(lái)都是工業(yè)垃圾。這樣的評(píng)價(jià)有些不太能接受，畢竟老奇駿曾經(jīng)的銷(xiāo)量不算太差，上半年的老款加上這幾個(gè)月新款寥寥的銷(xiāo)量，總成績(jī)也達(dá)到了73699臺(tái)。難道說(shuō)這些奇駿的司機(jī)都不懂車(chē)，愿意以高代價(jià)選擇工業(yè)垃圾嗎？事實(shí)不就是這樣嘛，這些外國(guó)品牌不缺乏此類(lèi)用戶(hù)，但是這種消費(fèi)觀(guān)念該變一變了。奇駿榮耀目前只推出了一個(gè)版本，如果它的價(jià)格定位在15-20萬(wàn)區(qū)間的話(huà)，這臺(tái)車(chē)每賣(mài)掉一臺(tái)就等于多出一個(gè)車(chē)盲。基礎(chǔ)參數(shù)解讀奇駿的車(chē)身尺寸為4675*1820*1722，軸距2706mm，車(chē)身挺高但不夠?qū)?，這讓奇駿看起來(lái)始終有些不協(xié)調(diào)；車(chē)頭的無(wú)邊框中網(wǎng)有些下沉過(guò)渡，看起來(lái)有些松松垮垮的味道，可以說(shuō)這臺(tái)車(chē)怎么看都感覺(jué)“無(wú)神”。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條也是這樣，整體上揚(yáng)的曲線(xiàn)有些俯沖的姿態(tài)，不達(dá)到中型的尺寸都不適合用這種風(fēng)格；所以老款奇駿的顏值并不高，空間水平也就那么回事，至于車(chē)身強(qiáng)度就不討論了，它的塑料尾門(mén)覆蓋件足以說(shuō)明問(wèn)題。 A 級(jí)尺寸的SUV應(yīng)當(dāng)有多重？尺寸相當(dāng)?shù)膰?guó)產(chǎn)SUV普遍在1580-1720kg之間，這是正常的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)槠胀ù杰?chē)的制造成本有限，這決定了無(wú)法使用高成本的輕量化材料，車(chē)身都會(huì)有些重；可是奇駿的整備質(zhì)量低至1514kg，用輕量化材料是不太現(xiàn)實(shí)了，所以這臺(tái)車(chē)的碰撞保護(hù)能力始終都不理想。然而就是這么輕盈的車(chē)身配合2.0L NA發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速公布成績(jī)?yōu)?2.7秒，實(shí)測(cè)十四五秒，這是個(gè)什么水平呢？要知道現(xiàn)在10萬(wàn)級(jí)別的緊湊級(jí)1.5T-SUV，不能做到10秒左右破百都是有些難為情的。所以奇駿的動(dòng)力是一塌糊涂！包括2.5L NA也不例外，加速仍舊只有11~13秒的水平，而且只要按照Turbo車(chē)輛的風(fēng)格駕駛，耗油量就會(huì)有些高得離譜了。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的制造成本低于渦輪增壓機(jī)（相同或相近排量），奇駿使用NA機(jī)頭顯然是為了降低成本，目前主流車(chē)品牌中只有些5~8萬(wàn)的乘用車(chē)型，皮卡、面包車(chē)和輕客以NA為主，定位高一些的車(chē)輛基本都用增壓機(jī)了。由此可見(jiàn)日產(chǎn) 汽車(chē) 的態(tài)度，當(dāng)然日系汽車(chē) 也基本都是這樣；但最尷尬的是日產(chǎn)用了最簡(jiǎn)單的發(fā)動(dòng)機(jī)卻連質(zhì)量穩(wěn)定都沒(méi)有做到，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響、抖動(dòng)、漏油等通病，尾氣還容易冒黑煙。動(dòng)力差、質(zhì)量差、油耗沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的奇駿，談榮耀就像是開(kāi)玩笑。最后需要了解的是奇駿榮耀的無(wú)級(jí)變速器，日產(chǎn)JATCO-CVT是同類(lèi)型變速器里質(zhì)量最差的，異響、頓挫、滑閥箱故障、TCU故障等問(wèn)題頻發(fā)；而無(wú)級(jí)變速器本就是一種低端自動(dòng)變速器，特點(diǎn)是制造成本低，有低溫保護(hù)、傳動(dòng)損耗大且容易高溫保護(hù)的缺點(diǎn)，使用體驗(yàn)可以說(shuō)是相當(dāng)一般。但也不能否認(rèn)CVT做到了讓自動(dòng)擋汽車(chē) 的消費(fèi)門(mén)檻更低，比如帝豪、逸動(dòng)PLUS、榮威i3、寶駿510等車(chē)都用這種變速器，起售價(jià)低至不足六萬(wàn)。可是老款奇駿的價(jià)格達(dá)到了20萬(wàn)左右，再用這種變速器就說(shuō)不過(guò)去了；所以老款奇駿“穢土轉(zhuǎn)生”后必然被市場(chǎng)“秒殺”，在這個(gè)優(yōu)秀的燃油車(chē)面對(duì)電驅(qū)車(chē)都沒(méi)有招架之力的階段中，此類(lèi)工業(yè)垃圾是不會(huì)再有競(jìng)爭(zhēng)力的。天和MCN發(fā)布，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利東風(fēng)日產(chǎn)奇駿終于回歸4缸發(fā)動(dòng)機(jī)了，可以說(shuō)是眾望所歸！新車(chē)搭載了2.0L 4缸發(fā)動(dòng)機(jī) ，官方指導(dǎo)價(jià)為18.93萬(wàn)元-19.28萬(wàn)元。新車(chē)的外觀(guān)和內(nèi)飾基本延續(xù)了老款車(chē)型，顯得非常的經(jīng)典。那么這臺(tái)奇駿榮耀性能等方面還有哪些亮點(diǎn)？值得購(gòu)買(mǎi)嗎？下面就和筆者一起來(lái)看看吧。一、奇駿榮耀的性能，配置怎么樣？此次奇駿榮耀最大的亮點(diǎn)就是這套動(dòng)力，搭載了2.0L 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是CVT變速箱，最大功率111kW，最大扭矩194N·m，官方百公里綜合油耗6.2L。終于回歸了4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也滿(mǎn)足了不少車(chē)主的愿望，雖然動(dòng)力還是以平順為主，但是也算是圓了不少車(chē)主的夢(mèng)。另外配置上，新車(chē)搭載了智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、OTA升級(jí)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、倒車(chē)影像、360 全景影像、主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)等，配置上還算比較齊全，可以滿(mǎn)足于日常需要。二、奇駿榮耀的外觀(guān)、內(nèi)飾怎么樣？奇駿榮耀的外觀(guān)、內(nèi)飾等方面，基本延續(xù)了老款車(chē)型，依舊采用了V型的寬大鍍鉻條。長(zhǎng)寬高分別為4675X1820X1722mm，軸距為2706mm。如果不是尾部有一個(gè)“HONOR”的標(biāo)識(shí)，很難將他們區(qū)分開(kāi)來(lái)，依舊是原汁原味的經(jīng)典感覺(jué)。內(nèi)飾依舊延續(xù)了老款車(chē)型，奇駿榮耀搭載9英寸中控屏幕，5英寸液晶儀表盤(pán)，而且還采用了不少實(shí)體按鍵！整體的設(shè)計(jì)偏向于實(shí)用性。也有不少網(wǎng)友表示外觀(guān)、內(nèi)飾有點(diǎn)太老舊，不符合這個(gè)時(shí)代的感覺(jué)，也有些網(wǎng)友表示，依舊是這種經(jīng)典的感覺(jué)最好。三、奇駿榮耀值得購(gòu)買(mǎi)嗎？奇駿榮耀還是值得購(gòu)買(mǎi)的，首先從外觀(guān)、內(nèi)飾上，還是延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)，這套外觀(guān)放到現(xiàn)在也沒(méi)什么過(guò)時(shí)的感覺(jué)，給人一種經(jīng)典的味道，還是值得購(gòu)買(mǎi)的。發(fā)動(dòng)機(jī)也回歸了4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的組合，雖然說(shuō)動(dòng)力不算充沛，但是加油平順，百公里綜合油耗僅6.2L，動(dòng)力上的提升，也是大家等了許久的愿望，整體來(lái)看還是值得購(gòu)買(mǎi)的。寫(xiě)在最后新款奇駿榮耀雖然整體不錯(cuò)，但是價(jià)格方面爭(zhēng)議比較大，很多人都覺(jué)得，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)合資SUV會(huì)不會(huì)更香？這種老舊的外觀(guān)和內(nèi)飾，并不是所有人都喜歡的。筆者覺(jué)得很有可能這款新車(chē)，是起到了承上啟下的作用，奇駿榮耀的其他版本應(yīng)該會(huì)改變一些外觀(guān)和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，你覺(jué)得這款車(chē)怎么樣？歡迎在下方留言互動(dòng)，以上內(nèi)容希望可以幫助到你。

奇駿榮耀保值率怎么樣?

1 回答
2023-05-23
mrfjj

保值率還不錯(cuò)。奇駿榮耀保值率是53.00%，奇駿榮耀的性?xún)r(jià)比在國(guó)內(nèi)確實(shí)高，保值率也很高，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn)，這款車(chē)也是一款受大眾追捧的好車(chē)。奇駿榮耀在老款奇駿基礎(chǔ)上，升級(jí)后發(fā)布的車(chē)型，沿襲日產(chǎn)家族化V-motion外觀(guān)造型，帶有很強(qiáng)的辨識(shí)度，加上凌厲的LED大燈、挺闊的腰線(xiàn)、懸浮式車(chē)頂、鋁合金切削輪轂、全新后保險(xiǎn)杠等，顯示出大氣又利落的勁頭。

日產(chǎn)奇駿最大的缺點(diǎn)是什么?

1 回答
2023-05-23
VWTiguan

1、尾門(mén)密封比較開(kāi)，容易進(jìn)灰；2、倒車(chē)燈太暗，基本和沒(méi)有一樣；3、2.0車(chē)型配置太低，感覺(jué)有點(diǎn)不厚道；4、后備箱的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)思路很好，但是材質(zhì)容易咯吱咯吱異響，尤其是走爛路和冬季；N檔換R檔倒車(chē)會(huì)出現(xiàn)“嘎吱、嘎吱”的異響，不知道是不是個(gè)別現(xiàn)象。5.底盤(pán)裝甲太單薄，購(gòu)買(mǎi)以后最好重新做底盤(pán)裝甲。其他沒(méi)啥缺點(diǎn)了，這些問(wèn)題日產(chǎn)解決了，奇駿基本在20萬(wàn)區(qū)間性能無(wú)敵了。

日產(chǎn)奇駿榮耀十大缺點(diǎn)

1 回答
2023-05-23
vioco82

日產(chǎn)奇駿榮耀缺點(diǎn)是：1、后排座椅角度太僵直，坐起來(lái)很不舒服。2、原車(chē)大燈是鹵素?zé)襞荩砩祥_(kāi)車(chē)光線(xiàn)效果比較差。3、車(chē)窗升降按鈕上未配備指示燈，只能摸黑去找摁鍵。4、車(chē)漆大家都知道是很薄了。5、車(chē)窗按鍵上下功能十分不完善，升降玻璃不是一鍵上下，使用起來(lái)很是不方便。6、日產(chǎn)奇駿的后備箱由塑料材料制成。7、日產(chǎn)奇駿車(chē)新車(chē)內(nèi)有一股強(qiáng)烈的氣味。8、日產(chǎn)奇駿的后排竟然沒(méi)有USB接口，這樣就有一些不方便。9、日產(chǎn)奇駿的原車(chē)智聯(lián)系統(tǒng)，不如手機(jī)導(dǎo)航精準(zhǔn)，而且它也不支持與手機(jī)屏幕互聯(lián)。10、日產(chǎn)奇駿的尾門(mén)是塑料的，倒車(chē)不注意撞到硬物造成破損，只能更換尾門(mén)而不能維修的。

奇駿和柯迪亞克對(duì)比哪款值得購(gòu)買(mǎi)呢？

1 回答
2023-05-23
開(kāi)心就好!

綜合各方面考慮奇駿更好，也是目前市場(chǎng)銷(xiāo)量較高的一款車(chē)，奇駿和科迪亞克相比油耗低，維修保養(yǎng)便利，市場(chǎng)保有量大。奇駿定位緊湊型SUV，在市場(chǎng)已經(jīng)摸爬滾打多年了，優(yōu)缺點(diǎn)很明顯。優(yōu)點(diǎn)就是其主打的舒適性，日產(chǎn)大沙發(fā)加上偏向舒適的調(diào)教，讓這款車(chē)在舒適性方面出類(lèi)拔萃。座椅的舒適度e799bee5baa6e58685e5aeb931333433616230在同級(jí)別難逢對(duì)手，懸架的調(diào)教和動(dòng)力系統(tǒng)的匹配均是已舒適為主。此外在就是油耗和后期保養(yǎng)費(fèi)用較低，故障率較低，算是公認(rèn)的比較省心的。斯柯達(dá)柯迪亞克是一輛中級(jí)SUV，從定位上要比奇駿高一點(diǎn)。4698*1883*1676mm的車(chē)身尺寸，2791mm的軸距整體空間要比奇駿更寬敞一些。同樣以頂配款2018款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版為例，充裕的車(chē)內(nèi)空間加上7座布局，在目前來(lái)看，是比較符合我國(guó)用車(chē)需求?？碌蟻喛瞬捎昧?.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的動(dòng)力組合，最大馬力220匹，最大扭矩350牛米?？碌蟻喛说膭?dòng)力表現(xiàn)相比于奇駿，展現(xiàn)出更加積極運(yùn)動(dòng)的一面。同樣是四驅(qū)車(chē)型，柯迪亞克采用的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，無(wú)論是舒適性還是通過(guò)性，柯迪亞克都有很不錯(cuò)的表現(xiàn)。望采納，謝謝！

奇駿用吉克機(jī)油行不行

1 回答
2023-05-23
chuaijingyuan

行。1、挺好的價(jià)格算很貴但是也不是很便宜ZICTOP機(jī)油屬于全合成機(jī)油，“適應(yīng)能力”和“持久力”更強(qiáng)一些5W30的黏度等級(jí)已經(jīng)可以適用于較廣的溫度范圍，在眾多機(jī)油產(chǎn)品中，已經(jīng)屬于較高級(jí)水平根據(jù)價(jià)格表可看出TOP級(jí)產(chǎn)品的價(jià)。2、吉克機(jī)油好雖然吉克機(jī)油在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保有量比較低，但是這款機(jī)油是進(jìn)口品牌，吉克機(jī)油ZIC是韓國(guó)出品的機(jī)油ZICTOP機(jī)油屬于全合成機(jī)油，“適應(yīng)能力”和“持久力”更強(qiáng)一些嘉實(shí)多機(jī)油質(zhì)量好，性能優(yōu)異，商品系類(lèi)多，包含。3、吉克機(jī)油好吉克機(jī)油屬于全合成機(jī)油，比吉諾機(jī)油的“適應(yīng)能力”和“持久力”更強(qiáng)機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨輔助冷卻降溫密封防漏防銹防蝕減震緩沖等作用被譽(yù)為汽車(chē)的“血液”。4、你好，這款機(jī)油不錯(cuò)的，是全合成機(jī)油你車(chē)用完全可以的全合成機(jī)油對(duì)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)清潔，潤(rùn)滑，靜音效果都很好的。5、因?yàn)榧藱C(jī)油的價(jià)格有點(diǎn)貴一般的車(chē)型用不起摩擦力非常小所以用的人少吉克是韓國(guó)SK集團(tuán)旗下的潤(rùn)滑油品牌，吉克機(jī)油是韓系原廠(chǎng)機(jī)油最大供應(yīng)商，現(xiàn)代和起亞很多原廠(chǎng)機(jī)油都是他代工生產(chǎn)的機(jī)油的主要特點(diǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)。6、1吉克機(jī)油是ZIC吉克系列是SK潤(rùn)滑油旗下的主打產(chǎn)品，使用時(shí)車(chē)內(nèi)噪音變小發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)2美孚機(jī)油由美孚工業(yè)潤(rùn)滑油與美孚車(chē)用潤(rùn)滑油組成的，有助于延長(zhǎng)設(shè)備組件的使用壽命并減少換油頻率，能夠延長(zhǎng)維護(hù)周期并減少。7、很好比如價(jià)格在300元左右的SK潤(rùn)滑油旗下的吉克X9全合成機(jī)油，符合API SN ， ACEA A3B4 滿(mǎn)足大眾VW5020050500，奔馳MB2293，RenaultRN 0700RN 0710 ，保時(shí)捷Porsche A40。8、吉克機(jī)油全合成的缺點(diǎn)環(huán)境溫度過(guò)低或者機(jī)油的低溫性能不好，有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)甚至無(wú)法啟動(dòng)。9、可以的吉克機(jī)油用起來(lái)肯定是沒(méi)問(wèn)題的，你可以放心，只要你自己覺(jué)得性能符合你的要求就可以。10、吉克xq是由高品質(zhì)的合成基礎(chǔ)油和添加劑精制而成的合成機(jī)油，吉克xq能在保護(hù)引擎提升動(dòng)力等方面發(fā)揮卓越功效，適用歐美日韓汽車(chē)制造商生產(chǎn)的轎車(chē)sae粘度分類(lèi)有0w40和5w40兩種，api性能等級(jí)為sm級(jí)，應(yīng)該算是。11、吉克機(jī)油15W_40五十鈴是可以用的，而且效果非常好，對(duì)五十鈴有很好的保護(hù)作用。12、吉克機(jī)油除了x9和top，其他應(yīng)該是半合成機(jī)油，我一直用x7很不錯(cuò)，剛換的x5 需要時(shí)間品一品怎么樣，不過(guò)用了這么多年，sk的品質(zhì)應(yīng)該不錯(cuò)。13、吉克是韓國(guó)產(chǎn)的，很不錯(cuò)但綜合性能還是殼牌更好一點(diǎn)。14、盡量選擇多級(jí)油，多級(jí)油由于節(jié)省壽命長(zhǎng)高效，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的保護(hù)作用基于多級(jí)油的特性，在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)早發(fā)黑機(jī)油壓力較普通機(jī)油小的現(xiàn)象，均系正常1全合成機(jī)油全合成機(jī)油有更好的高低溫性能，有更長(zhǎng)。15、“吉克”是韓國(guó)SK集團(tuán)化工公司的產(chǎn)品，至于是不是韓國(guó)產(chǎn)就不得而知了，國(guó)內(nèi)好像有合資廠(chǎng)。

奇駿2.0和凱美瑞2.0哪個(gè)耗油高些

1 回答
2023-05-23
完美中的風(fēng)暴

從車(chē)主眾測(cè)的油耗數(shù)據(jù)來(lái)看，兩款車(chē)差不多，當(dāng)然具體油耗也與路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)。這兩款車(chē)的質(zhì)量都是相差不大，從用戶(hù)日常使用反饋來(lái)看，榮放2.0CVT的質(zhì)量比較好一些，基本不會(huì)有小問(wèn)題出現(xiàn)。而奇駿2.0CVT氣溫低時(shí)會(huì)有冷保護(hù)出現(xiàn)，行駛時(shí)也有嘯叫聲，所以榮放2.0CVT質(zhì)量會(huì)更好一些。奇駿在油耗方面更省油。在用車(chē)成本中燃油費(fèi)也是最為重要的考核標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合工信部公布的油耗和實(shí)測(cè)油耗綜合為。奇駿的實(shí)際油耗9.2L/100km，RAV4榮放實(shí)際油耗9.7L/100km，長(zhǎng)久用車(chē)下來(lái)奇駿的油費(fèi)更具優(yōu)勢(shì)。榮放rav4舒適性和做工方面好一些，奇駿在車(chē)子四驅(qū)方面有優(yōu)勢(shì)一些。奇駿搭載的是2.0L和2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出為110kW/6000rpm，最大扭矩輸出為200N.m/4400rpm，表現(xiàn)中規(guī)中矩。而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則達(dá)到137kW/6000rpm，最大扭矩輸出為233N.m/4000rpm，動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，特別是急加速，表現(xiàn)非常出色。RAV4搭載了2.0L和2.5L兩款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出為108kW/6200rpm，最大扭矩輸出為187N.m/4400rpm，。而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為132kW/6000rpm，最大扭矩輸出為234N.m/4100rpm，在變速器上面，RAV4在2.0車(chē)型身上是匹配了6速手動(dòng)變速器和S-CVT兩款變速箱，其主要目的在于“節(jié)能”。奇駿和RAV4榮放在城市油耗表現(xiàn)上相差較大，奇駿采用的CVT變速箱相比RAV4榮放6AT變速箱更省油，且在整備質(zhì)量上也輕了26公斤。而這些現(xiàn)象在高速油耗上體現(xiàn)并不明顯，屬于合理的范圍之內(nèi)。在選擇城市SUV車(chē)型中，奇駿在費(fèi)用及油耗方面更有優(yōu)勢(shì)，RAV4榮放在空間、座椅舒適性及安全性方面更勝一籌。