能買。13年的奇駿，外觀舉碰扮內(nèi)飾正灶中庸簡(jiǎn)單，空間吵含大，動(dòng)力夠用，挺省油，底盤舒適，適合家用，而且奇駿質(zhì)量穩(wěn)定性不錯(cuò)，只要沒有大事故啥的，開著后期也比較省心。

買奇駿之前是現(xiàn)代途勝4驅(qū)的，開了4年城市上下班4驅(qū)基本沒有過，換車時(shí)試駕了豐田rv4、本田crv、馬自達(dá)5、一汽馬七和馬八（商務(wù)車）、奇駿、漢蘭達(dá)（加價(jià)等1個(gè)月），我的駕齡30年開過很多車所以選擇日本合資車（老司機(jī)都懂的），最終從外觀、空間、舒適度和車內(nèi)噪音選擇奇駿2驅(qū)舒適版，rv4也不錯(cuò)但是不符合我的審美觀，目前開了快三年了，三萬多公里沒有毛病，比較省油市內(nèi)基本不超過9個(gè)油，冬天10個(gè)油，高速公路7個(gè)油，毛病就是車漆有點(diǎn)薄，中控影像顯示屏太小了，沒有倒車?yán)走_(dá)。 我也是奇駿車主，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候一直看的漢蘭達(dá)，但是等了一年還是加價(jià)，后來各種考慮7座也不怎么用的上，就放棄了。因?yàn)橛熊囬_，閑了就去車城轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) ?？催^榮放，也看了奇駿，也看了天籟皇冠，因?yàn)樽约航?jīng)常跑山路，所以就把轎車放棄了。決定買奇駿就在一瞬間，和朋友座一起聊天，他說之前開過奇駿，當(dāng)時(shí)下雪，不小心車子滑到路下面麥地里了，沒想到打開四驅(qū)，一下就上來了，他自己現(xiàn)在也開輛尼桑車，平時(shí)乘坐確實(shí)舒適空間大。所以決定后第二天就去提車了。 當(dāng)時(shí)和4s談的時(shí)候就說好現(xiàn)車，然后第二天就直接提車了。 這個(gè)也是我6年來換第3輛車，六年來總得行駛公里數(shù)也不是很大，加一起有10萬公里。 這里先從第一輛說起吧，那時(shí)結(jié)婚沒什么錢，六萬元買了一輛某國產(chǎn)車，開回來那個(gè)車陪伴我不到三年創(chuàng)業(yè)期，我就把它當(dāng)工具漏凳拿車用，總體感受不超5000公里，會(huì)出一次毛病，就得去服務(wù)站售后，反正各種毛病，有一次要走一個(gè)一千多公里的長(zhǎng)途，到秦嶺山上車沒水溫，換了節(jié)溫器一直水溫偏低，這個(gè)問題到現(xiàn)在都沒解決，那個(gè)前不著村后不著店的秦嶺深山，當(dāng)時(shí)那個(gè)滋味只自己懂。用了不到三年送人了，因?yàn)橘u的話更肉疼。 第二輛是一輛神車。五菱榮光。那個(gè)后驅(qū)神車陪我上山入地。各種抗造。各種耐糙?，F(xiàn)在總共跑了10萬多公里，不是我一個(gè)人開。能拉人能拉貨，貼個(gè)黑色玻璃膜那個(gè)無敵感，我經(jīng)常在晚上開著這輛神車山路切彎，哈哈，明顯感覺后輪滑動(dòng)的感覺，關(guān)鍵還不壞。 所以現(xiàn)在也沒有賣，依然在服役。整體下來的感覺，就是跑高速速度起不來，因?yàn)楸救瞬皇悄切o視生命的大神高速上飚到150，我開著這輛車在高速跑到100心里都感覺不踏實(shí)，所以寧愿開著在過道跑多花費(fèi)時(shí)間，也不愿意跑高速。 然后就是買的這輛奇駿，開了一萬多公里，就一個(gè)舒適。其它什么行駛感受一概沒有，甚至我覺得還沒有我那輛五菱有爬山時(shí)候的操控感。 當(dāng)時(shí)奇駿買回來，去逛了下論壇，一下子覺得這輛奇駿就沒法開，什么毛病都有，當(dāng)時(shí)好幾天晚上睡不著，跟老婆說咱不行把這車賣了吧，當(dāng)時(shí)才跑了一兩千公里，后來才明白。 準(zhǔn)備賣了換漢蘭達(dá)，但是當(dāng)我到豐田的論壇看，也是各種毛病，唉這時(shí)才恍然大悟，要看論壇就沒車可買。 奇駿整體一萬多公里，首先舒適那是沒得說，其它就沒什么，值得稱贊的是油耗，我春夏季開空調(diào)，油耗7個(gè)多點(diǎn)，平均下來5毛多點(diǎn)，現(xiàn)在冬季油耗稍微高點(diǎn)6毛多。 跟我那輛10萬多公里的五菱油耗差不多。 剛看到，17.年買的，新奇駿舒適版，拍2.0的排量，奇駿是自然吸氣，自然吸氣的特點(diǎn)就是省油，加速平穩(wěn)，買了一年粗并多了，現(xiàn)在一萬九千多公里，沒有出現(xiàn)過問題，就自己開車兩次擦掛，有點(diǎn)心疼，我看網(wǎng)上好多說奇駿后面塑料，不安全。確實(shí)是塑料，日本車輕也是有原因的，工業(yè)塑料沒網(wǎng)上說的那么差，以前自己倒車，不小心撞在一個(gè)老款的現(xiàn)代返搭車子后輪尾箱處，對(duì)方嚴(yán)重變形，車子也窩了，奇駿掉了點(diǎn)漆，外表看不出有什么事。后來去朋友修理廠說里面有泡沫變形了，正了一下就好了，總體來說奇駿車子沒那么不賴撞，畢竟車子不是拿來撞車用的，奇駿我比較滿意的就是油耗，在城里一般就是9-10個(gè)油，空間，后排有時(shí)多一個(gè)人擠后面四個(gè)人很容易擠下。我覺得比其他車后排寬敞很多。側(cè)臉，個(gè)人覺得側(cè)臉流線型很好看。奇駿適合家用，一家人走那里去哪里，我覺得比較夠用。動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)的。自己覺得不滿意的地方還是內(nèi)飾，變速箱操縱桿那一塊，沒有現(xiàn)在 科技 感。還有就是藍(lán)牙功能簡(jiǎn)直有點(diǎn)垃圾，有些手機(jī)匹配不起，車載互聯(lián)功能簡(jiǎn)直難用，又卡，車子只有走就用不了。還要連無線網(wǎng)才能用。我想說開車我那去找無線網(wǎng)，難道我用這個(gè)功能還得專門買個(gè)無線網(wǎng)絡(luò)卡。真不好用，滿意的地方，還有就是全景拍攝頭倒車，停車很方便，總體來說，奇駿沒有 科技 感。適合普通家庭用。年齡段不適合年輕人用，適合30歲以上的人開，不怎么追求 科技 感，奇駿總體不錯(cuò)。 19款新奇駿，2018年12月中旬提的車，好來省油，哪有網(wǎng)上那么多噴子說的那么多毛病，市區(qū)平均就6.7個(gè)油，特意加速到90，沒有他們那些噴子說的頓挫感，不明白為什么那么多人噴 一輛車，性能如何，到底好不好用，只有車主說了算，其它人都是扯犢子。 現(xiàn)在很多選車購車的欄目，有一些專職試駕的工作人員，喜歡對(duì)各種車指手劃腳，說三道四，我感覺這些人就是隨大流，很多觀點(diǎn)只是自以為是，不管哪一輛車，他們開個(gè)一圈兩圈，就搞的自己全明白了一樣。買車不是買食品，好不好吃咬一口就知道，也不是選美女，丑俊一目了然，選車購車用車需要時(shí)間的實(shí)踐，只要使用久了你才能對(duì)某一車型做出明確的判斷，到底好還是不好。 另外，沒有什么產(chǎn)品都會(huì)保證百分之百的合格率，再好的車?yán)镞呉灿写纹返拇嬖?。況且每個(gè)人對(duì)某一車型的期望值不一樣，自然預(yù)期也不相同，得出的用車結(jié)論當(dāng)然差別也很大。所以說，我認(rèn)為每一個(gè)購車的人，不應(yīng)該聽4S店的銷售們瞎白話，更不能聽那些試駕員導(dǎo)購員的推薦，如果你對(duì)幾款有意向，那么最好多問幾個(gè)使用車主，聽聽他們的真實(shí)感受。天天摸著車在路上跑著的使用者，才會(huì)對(duì)產(chǎn)品給出最有權(quán)威的評(píng)價(jià)。 說到正題，我開的也是14款舒適版奇駿，當(dāng)初在和同級(jí)平臺(tái)車CRV、途觀、RAV4、科雷傲這幾款車做比較選擇時(shí)，最看重的就是高底盤和空間寬大，其它的比起來并無優(yōu)勢(shì)，但我買了就不后悔，現(xiàn)在跑了4萬多公里，沒有任何問題，省心省油，通過性也很好。、 選車和選老婆一樣，不要求全責(zé)備，哪有那么多的完美，多少是多，要啥自行車。你買奇駿車千萬不要去天府之國—成都.專偷奇駿車.已經(jīng)形成了偷銷車鏈條！2分鐘不到就被解鎖偷車?。ㄆ骝E的防盜系統(tǒng)真的好嗎？）我的奇駿車于2018.10.4號(hào)在成都被偷 至今沒有下落！你們要買奇駿請(qǐng)慎重！成都已是 偷車省會(huì)城市！是一座你去了 再也回不去的城市！我的新浪微博： 說實(shí)話后悔，我買的17款2.5的 這個(gè)車吧，還是肉，說真的 一點(diǎn)都不省油，實(shí)話，就高速省油，但話說回來，高速哪個(gè)車不省油， 我當(dāng)時(shí)就應(yīng)該買CRV 冠道，或者優(yōu)惠過4.5萬的雪佛蘭2.0T探界者， 日系車省油，不知道是誰開始傳起來的 沒有后悔過 滿意 18款 14款2.5豪華版，幾年下來沒出現(xiàn)過小毛病，平常都是當(dāng)貨車用，加裝了行李架，頂上也經(jīng)常拉貨。奇駿在20萬左右的SUV當(dāng)中不算好，也不算差，中庸吧！從來沒開過節(jié)油模式，高速7個(gè)左右，城市10左右。 這車第一不爽就是CVT變速箱，沒激情。第二蠟燭燈大燈，我買的這款屬于次頂配居然都沒氙氣燈，而且連個(gè)透鏡都沒有，改裝大燈還得買透鏡。第三內(nèi)飾異響，冬天嚴(yán)重一點(diǎn)，一到天氣熱了就沒有了，可能是熱脹冷縮車內(nèi)塑料件摩擦磕碰發(fā)出來的聲音。 越野性能一般般吧，經(jīng)常開它去釣魚，反正五菱神車去不了的地方它都能去。

琦君發(fā)動(dòng)機(jī)配有正時(shí)鏈條，每10萬公里應(yīng)檢查一次。如知讓果沒有搭仔局損壞，就不需要更換。琦君發(fā)動(dòng)機(jī)配有正時(shí)鏈條，每10萬公里應(yīng)檢查一次。如果沒有損壞，就不需要更換。正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。正時(shí)鏈條的安裝方法如下:1。將凸輪軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記與氣門蓋上的標(biāo)記對(duì)齊；2.將曲軸正時(shí)齒輪標(biāo)記與前蓋標(biāo)記對(duì)齊；3.依次安裝曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、皮帶輪等正戚扮時(shí)鏈條；4.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動(dòng)張緊器的推桿壓到最低位置，插入帶鋼針的孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個(gè)調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈，檢查正時(shí)標(biāo)記是否正確對(duì)準(zhǔn)；6.轉(zhuǎn)回發(fā)動(dòng)機(jī)右釘?shù)恼龝r(shí)皮帶外下蓋和正時(shí)皮帶外上蓋；7.更換發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)皮帶；8.隨車檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無異常。

你好棗猛，新奇駿的這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)鏈條的，平時(shí)不用保養(yǎng)維護(hù)饑巖舉，一般在發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修時(shí)檢查更換。這款車動(dòng)力性和平穩(wěn)爛碧性都不錯(cuò)，放心使用。

14款的奇駿2.5車型如果車子察帆姿行駛超過十萬公里的話確實(shí)是需要轎漏換敗絕正時(shí)皮帶，如果沒有達(dá)到這個(gè)公里數(shù)一般來說是不需要更換。

新奇駿2.0發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)是鏈條式的，原則上正族核讓時(shí)兆局鏈條是免維護(hù)的也就是說正常情況下不需要更換，當(dāng)然了如果有特殊情況的話可能需要檢查氏扮或者維護(hù)更換。

奇駿榮耀前面玻璃兩個(gè)攝像頭是雙攝像頭，它擁有800萬像素的主攝像頭和200萬像素的副攝像頭。

是的，奇駿前擋風(fēng)破璃帶攝聶像頭底座。它是一款專為汽車設(shè)計(jì)的高精度攝像頭，可以將外部環(huán)境實(shí)時(shí)傳輸?shù)杰囕d屏幕上，以便司機(jī)更好地觀察和掌握外部環(huán)境。它采用衡銀蠢索尼發(fā)達(dá)的攝像頭技術(shù)，支持1080P的高清分辨率，具有良好的防水性能，可以有效防咐陪止雨水、沙塵等外部污染物侵入攝像頭，保證車輛安全行駛。搏數(shù)此外，它還具有良好的耐候性，不僅可以抗拒惡劣的氣候條件，而且還可以防止由于高低溫差引起的攝像頭故障。

改唯升模成這個(gè)235 60 17的就太大了 你可以改成235 55 17的 這樣對(duì)車輛幾乎沒有影響 車輛的穩(wěn)定性也笑蘆提高 并且對(duì)車輛的里程指緩表和時(shí)速表都沒有太大的影響

你好卜轎，一般改裝車子的輪胎，需要咨詢維修的師傅，主要是根據(jù)一個(gè)輪轂迅弊頃升級(jí)的公式，例如畝陸，195/65R15 的輪胎總體高度 (195毫米×65%)×2+15英寸×25.4毫米=634.5毫米 可以換成205/60R15 (205毫米×60%)×2+15英寸×25.4毫米=627毫米 (634-627=7.5毫米1厘米) 195/60R16 (195毫米×60%)×2+16英寸×25.4毫米=640.4毫米 (640.4-634.5=5.9毫米1厘米) 輪胎360

2010款奇駿 輪胎 尺寸是17寸、18寸、19寸。奇駿輪胎有三種規(guī)格，分別是225\/65R17，225\/60R18，225\/55R19。輪胎輪胎規(guī)格參數(shù)在外胎的兩側(cè)，標(biāo)出生產(chǎn)編號(hào)，制造廠商標(biāo)，尺寸規(guī)格，層級(jí)，最大負(fù)荷和相應(yīng)氣壓，胎體簾布漢語拼音代號(hào)，安裝要求和行駛方向記號(hào)等。 輪胎的維護(hù)注意事項(xiàng)如下： 1、注意輪胎氣壓。氣壓是輪胎的命畝燃宏門，過高和過低都會(huì)縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會(huì)使輪 胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過高迅冊(cè)還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降； 2、定期檢查前輪定位。前輪定位對(duì)輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會(huì)加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束過小過大主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損； 3、注意自己的駕駛方式。司機(jī)在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對(duì)輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時(shí)，要盡量居中行駛，減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不段磨均。一般情況下，超載20%則輪胎壽命減少30%，超載40%則輪胎壽命減少50%；另外急速轉(zhuǎn)彎、緊急制動(dòng)、高速起步以及急加速等都將對(duì)輪胎的損壞產(chǎn)生影響，是司機(jī)在行車中要避免的。

10款奇駿底盤升高加寬后換朝陽輪胎好。奇駿汽車出廠老晌配置的輪胎為朝陽輪胎。茄臘10款奇駿底盤升高加寬厚。不影響車輛扭矩，顫含滑測(cè)算出輪胎尺寸后，繼續(xù)選擇朝陽輪胎適配。

相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會(huì)帶來更好的抓地力，但同首沒時(shí)油耗、胎噪也有可能敗源增加。輪胎變寬后是否還能在原來的位置自由轉(zhuǎn)向，不會(huì)刮碰到車輛上的其它部件要視具體車輛而定。保險(xiǎn)起見需要現(xiàn)場(chǎng)試一下。輪胎改裝時(shí)需要考慮以下各種因素：1.當(dāng)?shù)亟煌l例（不會(huì)影響車輛年檢通過、車輛保修等）；2.輪胎的速度和負(fù)載指數(shù)；3.輪輞的規(guī)格，如:寬度和偏移度等；4.空間；5.車子的懸掛系統(tǒng)；6.(重要的)輪胎的負(fù)重半徑保持不變；所以建議輪胎規(guī)格轉(zhuǎn)換和者枯納安裝等事宜必須由專業(yè)人員進(jìn)行。必要時(shí)向汽車制造廠咨詢有關(guān)法律法規(guī)事宜。

550。東風(fēng)是一個(gè)中國汽車中虧衫品牌，創(chuàng)立于1969年，主要生產(chǎn)中重卡，suv，中客等大型汽車，東方日產(chǎn)奇駿車是需要賣腔的最小空畢冷啟動(dòng)電流是550。

奇駿的最長(zhǎng)公里數(shù)170萬公里。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息：全新一代奇駿，耗時(shí)5年設(shè)計(jì)，其基于全新一代CMF-CD平臺(tái)開發(fā)，動(dòng)力總成、車身框架、底盤結(jié)構(gòu)全面革新，設(shè)計(jì)變更率達(dá)到100%。值得一提的是，其搭載的全新VC-Turbo超變擎300，已實(shí)現(xiàn)10余項(xiàng)重大技術(shù)革新，而全新一代CVT智能無級(jí)變速器，更實(shí)現(xiàn)了8.2：1的速比范圍，實(shí)現(xiàn)了平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性的極致平衡。

奇駿這款車型的綜合油耗在6.2~7.7L左右，在行駛的過程中，如果有不良駕駛習(xí)慣的話，油耗也會(huì)增加。不同道路上行駛油耗的表現(xiàn)也會(huì)有一定的差別，正常情況下齊軍的真實(shí)油耗在8L到10L左右，這個(gè)數(shù)據(jù)僅供參考，實(shí)際的油耗數(shù)據(jù)跟車主的習(xí)慣以及道路狀況有著很直接的關(guān)系。大部分的司機(jī)在行駛車子的過程中都比較在意油耗方面的表現(xiàn)，其實(shí)這個(gè)數(shù)值并不準(zhǔn)確，不需要太過于在意。平時(shí)只需要保持良好的駕駛習(xí)慣，就能夠很好的降低油耗。儀表盤上顯示的油耗跟實(shí)際油耗也是會(huì)有一定偏差的，大概會(huì)在1L到2L左右。車輛在行駛的過程中，油耗數(shù)值也是里程數(shù)計(jì)算模擬出來的，有偏差也是正常的現(xiàn)象。奇駿這款車型在市場(chǎng)上的銷量一直都是比較不錯(cuò)的，而且這款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較符合家用，身體會(huì)給人非常經(jīng)典耐看的感覺，整體的用料做工都是處于上等的水平。奇駿這款車型在日常駕駛的過程中也能夠給駕駛員提供最便捷的操作，這款車型在各方面的表現(xiàn)都是比較不錯(cuò)的，是值得購買的一款車型。綜合的油耗表現(xiàn)也比較符合大部分消費(fèi)者的需求，平時(shí)的用車成本是比較低的，駕駛?cè)藛T也應(yīng)該保持良好的駕駛習(xí)慣，這樣才能夠避免油耗過度損耗，如果想要購買一輛省油省事的車型，奇駿也是非常合適的選擇。正常情況下日產(chǎn)奇駿這款車型的油耗還是比較低的，大部分的消費(fèi)者都能夠接受，在高速行駛的過程中，油耗大概會(huì)在6.52左右，如果是城市道路行駛的話，油耗會(huì)在8.5左右。即使經(jīng)常堵車，油耗也不會(huì)超過9L，日常使用完全沒有問題。

尼桑奇駿排量2.5發(fā)動(dòng)機(jī)車型如果加92號(hào)汽油的情況下，該車的綜合油耗基本在八角錢左右一公里。工信部油耗適用于參考，日常駕駛過程中很難達(dá)到，因?yàn)樗窃谔攸c(diǎn)環(huán)境和條件下進(jìn)行的，而現(xiàn)實(shí)生活中路況要復(fù)雜多了。如果覺得奇駿油耗高，可能與駕駛員駕駛風(fēng)格、道路條件、以及車輛載荷等因素有關(guān)。日產(chǎn)奇駿車主真實(shí)油耗參考2.0L、6擋手動(dòng)奇駿車主油耗范圍7.37~9.12，平均油耗8.24，共51位車友提供數(shù)據(jù)。2.0L、7速CVT奇駿車主油耗范圍7.33~9.63，平均油耗8.48，共7466位車友提供數(shù)據(jù)。2.5L、6擋手動(dòng)奇駿車主油耗范圍8.56~10.74，平均油耗9.65，共171位車友提供數(shù)據(jù)。2.5L、7速CVT奇駿車主油耗范圍8.34~11.06，平均油耗9.70，共3500位車友提供數(shù)據(jù)。

新奇駿和老款一樣火。下面小編就為大家?guī)硇缕骝E更換空氣濾清器和空調(diào)濾芯的教程步驟。你可以馬上自己做。1.奇駿空氣濾清器拆卸實(shí)拍新君的空氣濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右上方，無需任何工具，只需打破鎖緊的卡扣即可拆卸。2、奇駿空調(diào)濾網(wǎng)拆卸實(shí)拍新軍空調(diào)濾清器位于手套箱下方。如果不熟悉，它的位置不好找，拆卸起來也麻煩。S店的師傅要拆還需要一段時(shí)間。

以下是奇駿12款車型空調(diào)濾芯更換方法：1. 奇駿1.6L CVT智享版：打開手套箱，找到濾芯蓋。拆下濾芯蓋，將舊濾芯取出。安裝新濾芯，注意方向和位置，安裝濾芯蓋并按壓至卡槽內(nèi)。2. 奇駿2.5L CVT智享版：打開手套箱，找到濾芯蓋。拆下濾芯蓋，將舊濾芯取出。安裝新濾芯，注意方向和位置，安裝濾芯蓋并按壓至卡槽內(nèi)。3. 奇駿2.0L CVT智享版：打開手套箱，找到濾芯蓋。拆下濾芯蓋，將舊濾芯取出。安裝新濾芯，注意方向和位置，安裝濾芯蓋并按壓至卡槽內(nèi)。4. 奇駿2.0L CVT尊享版：打開手套箱，找到濾芯蓋。拆下濾芯蓋，將舊濾芯取出。安裝新濾芯，注意方向和位置，安裝濾芯蓋并按壓至卡槽內(nèi)。5. 奇駿2.5L CVT尊享版：打開手套箱，找到濾芯蓋。拆下濾芯蓋，將舊濾芯取出。安裝新濾芯，注意方向和位置，安裝濾芯蓋并按壓至卡槽內(nèi)。6. 奇駿2.0L CVT領(lǐng)先版：打開手套箱，找到濾芯蓋。拆下濾芯蓋，將舊濾芯取出。安裝新濾芯，注意方向和位置，安裝濾芯蓋并按壓至卡槽內(nèi)。7. 奇駿2.5L CVT領(lǐng)先版：打開手套箱，找到濾芯蓋。拆下濾芯蓋，將舊濾芯取出。安裝新濾芯，注意方向和位置，安裝濾芯蓋并按壓至卡槽內(nèi)。8. 奇駿2.5L CVT尊貴版：打開手套箱，找到濾芯蓋。拆下濾芯蓋，將舊濾芯取出。安裝新濾芯，注意方向和位置，安裝濾芯蓋并按壓至卡槽內(nèi)。9. 奇駿1.5T CVT尊貴版：打開手套箱，找到濾芯蓋。拆下濾芯蓋，將舊濾芯取出。安裝新濾芯，注意方向和位置，安裝濾芯蓋并按壓至卡槽內(nèi)。10. 奇駿1.5T CVT領(lǐng)先版：打開手套箱，找到濾芯蓋。拆下濾芯蓋，將舊濾芯取出。安裝新濾芯，注意方向和位置，安裝濾芯蓋并按壓至卡槽內(nèi)。11. 奇駿1.5T CVT智享版：打開手套箱，找到濾芯蓋。拆下濾芯蓋，將舊濾芯取出。安裝新濾芯，注意方向和位置，安裝濾芯蓋并按壓至卡槽內(nèi)。12. 奇駿1.5T CVT智尊版：打開手套箱，找到濾芯蓋。拆下濾芯蓋，將舊濾芯取出。安裝新濾芯，注意方向和位置，安裝濾

日產(chǎn)新奇駿空調(diào)濾芯在副駕駛位置，位于手套箱的下方，靠近中控臺(tái)的地方。地板往上看可以看到，箭頭指向的就是空調(diào)濾芯的卡口，一共有三個(gè)卡口，輕輕往外掰下就打開了，里面就是空濾了。更換空調(diào)濾芯要先取出舊的濾芯，白色的就是舊的空調(diào)濾芯，直接把它抽下來就是了。裝之前把舊的拆下來后開空調(diào)冷、熱大風(fēng)各吹3分鐘，然后將新買的裝上去，黑色帶活性炭的那面靠近駕駛位，千萬別裝反了。按這個(gè)方向往上用力推到頂就OK了。空調(diào)濾芯是安裝在空調(diào)進(jìn)氣口附近，也就是鼓風(fēng)機(jī)后方，是用于過濾室內(nèi)或室外的進(jìn)氣質(zhì)量。而對(duì)于空氣濾芯則指的是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，是過濾發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管進(jìn)行質(zhì)量的，兩者功能是不同的，一般發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯更換周期是根據(jù)空氣質(zhì)量和公里數(shù)進(jìn)行更換的，而對(duì)于空調(diào)濾芯更換周期則是一年或2萬公里。日產(chǎn)新奇駿空調(diào)濾芯位置，奇駿空調(diào)濾芯怎么更換日產(chǎn)新奇駿空調(diào)濾芯在副駕駛位置，位于手套箱的下方，靠近中控臺(tái)的地方。地板往上看可以看到，箭頭指向的就是空調(diào)濾芯的卡口，一共有三個(gè)卡口，輕輕往外掰下就打開了，里面就是空濾了。更換空調(diào)濾芯要先取出舊的濾芯，白色的就是舊的空調(diào)濾芯，直接把它抽下來就是了。裝之前把舊的拆下來后開空調(diào)冷、熱大風(fēng)各吹3分鐘，然后將新買的裝上去，黑色帶活性炭的那面靠近駕駛位，千萬別裝反了。按這個(gè)方向往上用力推到頂就OK了?？照{(diào)濾芯是安裝在空調(diào)進(jìn)氣口附近，也就是鼓風(fēng)機(jī)后方，是用于過濾室內(nèi)或室外的進(jìn)氣質(zhì)量。而對(duì)于空氣濾芯則指的是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，是過濾發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管進(jìn)行質(zhì)量的，兩者功能是不同的，一般發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯更換周期是根據(jù)空氣質(zhì)量和公里數(shù)進(jìn)行更換的，而對(duì)于空調(diào)濾芯更換周期則是一年或2萬公里。日產(chǎn)新奇駿空調(diào)濾芯型號(hào)，新奇駿空調(diào)濾芯多少錢日產(chǎn)新奇駿空調(diào)濾芯型號(hào)是LAK871，品牌是德國馬勒的，價(jià)格在100左右，新桑塔納有兩個(gè)空調(diào)濾芯。在副駕駛位置，位于手套箱的下方，靠近中控臺(tái)的地方。地板往上看可以看到，一共有三個(gè)卡口，輕輕往外掰下就打開了，里面就是空濾了?？照{(diào)濾芯是安裝在空調(diào)進(jìn)氣口附近，也就是鼓風(fēng)機(jī)后方，是用于過濾室內(nèi)或室外的進(jìn)氣質(zhì)量。而對(duì)于空氣濾芯則指的是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，是過濾發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管進(jìn)行質(zhì)量的，兩者功能是不同的，一般發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯更換周期是根據(jù)空氣質(zhì)量和公里數(shù)進(jìn)行更換的，而對(duì)于空調(diào)濾芯更換周期則是一年或2萬公里。