4.0途樂實際油耗多少？4.0途樂百公里油耗17升左右。這車油耗還是比較高的。途樂是日產(chǎn)旗下的大型豪華suv，國內(nèi)很多消費(fèi)者都非常喜歡日產(chǎn)途樂。途樂用過三款發(fā)動機(jī)，分別是4.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)、4.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)和5.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。代號vq40為4.0升自然稀有發(fā)動機(jī)，最大扭矩279馬力，394牛米。發(fā)動機(jī)在5600轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7at變速箱。7at變速箱的可靠性和耐用性非常好，這款變速箱的換擋平順性也相當(dāng)不錯。途樂前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是一種高級懸架，由上下橫臂組成，中間有連桿。雙臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾范圍，提高汽車的舒適性。如果你對日產(chǎn)途樂感興趣，可以試駕一下這款車。駕駛體驗非常好。霸道4.0油耗平均14升/百公里。根據(jù)小雄的油耗數(shù)據(jù)，4.0L 243HP馬力V6發(fā)動機(jī)匹配5速手動版，平均油耗為14.67L/100km，油耗區(qū)間為12.37~16.98L/100km。共有157名業(yè)主參加了測試。4.0L275馬力V6發(fā)動機(jī)匹配5速自動手動版，平均油耗13.57L/100km，油耗區(qū)間11.65~15.50L/100km。共有348名車主參與了測試。58車數(shù)據(jù)顯示，4.0L霸凌平均油耗為14.4L/100km，多為15~17L/100km。平均每月油費(fèi)1706元，共有332位車主參與測試。至于油耗，從來沒有一個準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)值，因為它涉及到普通駕駛條件、個人駕駛習(xí)慣、車輛載重等客觀因素的影響。不管是不是在磨合期。因此，略有波動是正常的。開車省油小貼士：1。減輕車上的負(fù)荷。隨著汽車重量的增加，發(fā)動機(jī)會輸出更多的能量來驅(qū)動汽車，相應(yīng)的，油耗也會增加。比如一個人手里什么都不拿，正常走路就容易很多，一個人手里拿著兩桶水走路就容易很多。顯然，后者更容易付出更多的努力。所以，不要把不需要的東西都放在車?yán)?，及時清理干凈。開車不要太猛，輕點，輕點。輕踩油門，輕剎車，輕抬。而且開車的時候，不要忽快忽慢。尤其是車輛起步時，踩油門油耗會很高，因為發(fā)動機(jī)需要噴很多汽油才能充分燃燒，提高動力。3.盡量保持汽車勻速行駛，保持速度在經(jīng)濟(jì)速度范圍內(nèi)。一般來說，經(jīng)濟(jì)車速范圍是70 km/h ~ 90 km/h。

1哪個好干部，圖雷還是魯迅，都知道圖雷真正的敵人，我覺得是魯迅，而不是普拉多，他是小字輩。那為什么要拿途樂和豐田普拉多比較呢？途樂過去只有5.6LV8版本，但市場價格居高不下，在國內(nèi)的口碑還不如魯迅，導(dǎo)致途樂成為冷門車。隨著4.0LV6版本的發(fā)布，市場價格和豐田普拉多的3.5L車型被拉了進(jìn)來，讓很多車主逐漸對這款新車產(chǎn)生了擔(dān)憂?，F(xiàn)在，有機(jī)會跨級反抗也是一種享受。圖雷和魯迅哪個好，哪個耐開？相比外觀的換代，途樂在外觀上更加精致豪華，車身規(guī)格還是那么大。兩米的身材讓他看起來霸氣十足。即使設(shè)計中沒有太多的炫酷區(qū)域，停在路邊的龐大車身依然會吸引不少眼球。魯迅看起來很壯碩高大，但車身規(guī)格其實不大，車身不是5000mm(北美版)，輪距也只有2850 mm，相比這款車型，魯迅對車頭的設(shè)計方案進(jìn)行了大幅修改。進(jìn)氣口突出，邊角獨(dú)特。內(nèi)飾對比途樂的內(nèi)飾和菲尼迪QX80-style基本一致，兩者差別不大，是日產(chǎn)和菲尼迪差別最小的。周邊設(shè)計方案，車內(nèi)有大型皮革制品膠囊。你可以說它舊了，過時了，但它真的很豪華。內(nèi)飾巡視的儀表盤線框比較直，看起來比較粗獷時尚。中間的大液晶屏很吸引人，可以合理提升現(xiàn)代感。內(nèi)飾材料一般，儀表盤和車門框大部分區(qū)域采用軟塑料，而不是這個價位的車常用的真皮縫線。從規(guī)格、驅(qū)動力、安全駕駛體驗來看，途樂是個胖子，但上手容易。轉(zhuǎn)的很輕柔，低扭夠大。開著一輛質(zhì)量近3噸的大中型SUV，你肯定覺得不安全。這款7速手自一體變速箱并不是特別智能，降檔必須降一檔。就公路和新路而言，陸巡的舒適性是一流的，行駛可靠性是二流的，機(jī)動性是三流的。在盤山公路上跑的時候，特別是根據(jù)車的方向盤，可以感受到路巡警沉重的身軀。懸掛系統(tǒng)偏軟，胎壁較厚，非承載式車身結(jié)構(gòu)，讓陸巡對地動非常小心。相比這次的有錢人，陸游的高端裝備是杜爾第二高。機(jī)械設(shè)備素養(yǎng)方面，杜爾比陸游好一點。畢竟更高排量的柴油發(fā)動機(jī)和可變懸掛的組合讓途樂更適用，第二款途樂還包括后分動箱，解決困難的能力更強(qiáng)。就越野車的特點而言，途樂的越野車比普拉多更勝一籌，甚至比標(biāo)準(zhǔn)的陸巡還要好得多，這是不言而喻的。從耐用度來看，最新的Toure或者SUV是主打產(chǎn)品，而豐田普拉多也逐漸變得和家用一樣，兩者質(zhì)量都還可以，但是從可靠性和汽車擁有率來說，豐田普拉多更強(qiáng)。如何選擇其實還是要看自己的需求。2途樂2020最新消息在近期的阿布扎比國家展覽中心公布，現(xiàn)階段日產(chǎn)2020途樂已經(jīng)在中東市場銷售。隨著豐田普拉多要停工的消息，一直不溫不火的平行進(jìn)口車途樂關(guān)注度突然飆升。那么，2020款日產(chǎn)途樂是否值得人們寄予希望？2020款日產(chǎn)途樂屬于中后期換代車系列。從新聞媒體拍攝的照片來看，2020款日產(chǎn)途樂采用了日產(chǎn)全新升級的V-mition設(shè)計語言，使得新款途樂解決了老款車的老舊感，科技感和現(xiàn)代感十足。2020款日產(chǎn)途樂長5165mm，高1995mm，長1940mm，長3075mm。配合車身垂直的線框，營造出大型越野車應(yīng)有的頂級勢能場。內(nèi)飾方面，2020款日產(chǎn)途樂的儀表盤覆蓋了牛皮及其木紋圖案，看起來非常豪華。儀器中間是多媒體系統(tǒng)監(jiān)視器，可應(yīng)用于AppleCarPlay和AndroidAuto。能量層面，2020款日產(chǎn)途樂提供4.0LV6和5.6LV8驅(qū)動力。搭配7速手自一體變速箱，可分別輸出275Ps和394nm扭矩以及400Ps和560nm扭矩。很多新車：[新SUV][新車][新MPV]

1途樂內(nèi)飾改裝圖片欣賞標(biāo)配途樂的價格會比平行進(jìn)口車貴很多，所以很多買途樂的朋友選擇去港口買車。眾所周知，進(jìn)口平行車大部分都是低配版，低配版的內(nèi)飾非常簡潔，這也促使了很多對途樂內(nèi)飾進(jìn)行整體改裝的服務(wù)。但是買個低配的然后中后期改裝，比馬上買個高配的劃算多了。那么你知道如何改裝途樂的內(nèi)飾嗎？得益于途樂的高檔精準(zhǔn)定位，很多司機(jī)買了之后都想把內(nèi)飾換成豪華的位置。低檔原車系統(tǒng)極低，儀表盤基本都是塑料的。最神奇的是40到50萬的車連一輛全線車都沒有。旅行車的改裝一般與頂配內(nèi)飾保持一致。一開始車載一體機(jī)可以由原來的車載一體機(jī)改裝，中控臺上的銀白色硬質(zhì)塑料可以換成灰黑色或者深棕色的刺槐木裝飾板。原廠織布機(jī)座和織布機(jī)門框都是牛皮封裝的。一般內(nèi)飾配色可以選擇棕黑配色或者黑紅配色。一個室內(nèi)裝修的價格肯定在5.5萬左右。Tuiler的外觀套件改裝成本Tuiler最著名的外觀改裝套件只有NISMO套件和Amanda套件，封裝了汽車的前保險杠、側(cè)裙和尾部。尼斯莫套房價格8500-12000元不等，阿曼達(dá)套房稍微貴一點，10000-1400元不等。不同改裝廠的價格會有所不同，以上價格僅供參考。同時，低檔原廠輪轂的尺寸也比較小。如果中后期想換20寸輪轂，建議選擇KMC防脫環(huán)輪轂和庫柏AT輪胎(公路車輪胎可用于多種道路)。圖雷的優(yōu)缺點：1。性價比高。50萬可以買平行車和4.0L低配車。就算中后期改裝內(nèi)飾也只要60萬，比豐田酷路澤的價格還高。2.越野車工作能力很強(qiáng)。兼職4wd系統(tǒng)軟件，非承載式車身，讓途樂有能力和你一起工作。3，車身看起來很霸氣，很有面子。缺點：1。油耗高。一輛4.0LV6的車即使在市區(qū)油耗接近30升，也不適合普通出行。2.低級裝備低，中后期必須改裝。2途樂改裝費(fèi)用清單途樂是日產(chǎn)現(xiàn)階段的一級SUV，也是市面上為數(shù)不多的全尺寸SUV。5.兩米的車身和4.0LV6的發(fā)動機(jī)贏得了很多男人的心，但是原來的途樂看起來太成熟了，所以很多司機(jī)會在中后期對它進(jìn)行改裝。其中達(dá)斯維達(dá)的設(shè)計風(fēng)格是最近比較流行的改裝方案。你知道改裝圖雷的達(dá)斯維達(dá)套裝要花多少錢嗎？圖萊達(dá)斯維德套裝價格圖萊達(dá)斯維德套裝分為兩種，一種是尼斯莫套裝，一種是阿曼達(dá)套裝。尼斯莫套房價格8500-12000元，阿曼達(dá)會貴一點，肯定是12000-15000元。實際價格取決于當(dāng)?shù)馗难b廠的價格。另外，如果你的途樂是乳白色或者其他顏色，就需要解決玻璃膜的問題，因為途樂的車身尺寸很大，玻璃膜會比普通車貴一點。進(jìn)口膜價格每車8000-15000元不等。如果輪圈噴漆改裝，整套大概要25000元。影響途樂改裝價格的因素很多。以下修改統(tǒng)計僅供參考，不作為最終價格。總的來說，經(jīng)過以下改裝后，途樂看起來會更年輕，更運(yùn)動。如果有什么越野車對輪胎等級的要求，建議馬上上AT輪胎。全套NISMO環(huán)繞輪圈12000元KMC19寸越野車X 413,000元Cooper AT3輪胎x4440元整車牛皮膠囊900元碳纖維內(nèi)飾360元電動后備箱3000元Tou。兼職4wd系統(tǒng)軟件，非承載式車身，讓途樂有能力陪你走過山河。3，車身看起來很霸氣，很有面子。缺點：1。油耗高。即使f

1日產(chǎn)Toure Tour是日產(chǎn)首款全尺寸SUV，于2010年初發(fā)布。在保留硬派越野車風(fēng)格的同時，引入了許多時尚流行元素和科技元素。日產(chǎn)途樂與菲尼迪QX56同平臺，但更適合越野。動力方面，日產(chǎn)途樂搭載5.6LV8發(fā)動機(jī)，采用汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)。最大功率達(dá)到400馬力，峰值扭矩550Nm，匹配7速自動變速箱。日產(chǎn)途樂于2011年7月下旬正式登陸中國市場。新車以進(jìn)口的形式在鄭州日產(chǎn)銷售渠道銷售。首款5.6升排量車型售價135萬。

1日產(chǎn)途樂內(nèi)飾圖片日產(chǎn)途樂外觀內(nèi)飾怎么樣？想知道這款車外觀的具體設(shè)計，一定要根據(jù)它的分析去查，因為肉眼是看不全的，實體店的業(yè)務(wù)員也告訴我們不全，需要看文章。第一，日產(chǎn)途樂性價比極高。日產(chǎn)途樂的外觀內(nèi)飾，價格往往代表了一部分價值。高性價比的日產(chǎn)途樂如此出名絕非偶然。下面小編就給大家展示不同的室內(nèi)裝修風(fēng)格。大家看白、黑、紅、棕的內(nèi)飾一定看膩了，但下面這個案例用的是淺灰色內(nèi)飾。很多人喜歡白色和素色，但是時間長了就很難打理了?；疑灰粯印２皇呛芰烈膊皇呛馨?。一切都剛剛好。第二，日產(chǎn)途樂的外觀低調(diào)而強(qiáng)大，外觀是我喜歡的那種！很養(yǎng)眼，越看越好看。絕對的強(qiáng)大霸氣，距離還可以，越近震撼越強(qiáng)。樂途時尚的設(shè)計和整個前臉的鍍鉻裝飾，打造出日產(chǎn)家族式前臉。肌肉感十足的外觀，豪華的內(nèi)飾，高配置水平，都是消費(fèi)者喜歡的因素。第三，日產(chǎn)途樂工作正常。途樂內(nèi)飾做工精細(xì)，內(nèi)飾舒適實用。同樣是三排座椅的車型，內(nèi)飾用料比較考究。皮革、鋁和木紋花鍵采用淺色裝飾，營造出輕松舒適的駕駛環(huán)境。全部沿襲游艇設(shè)計風(fēng)格，寬敞、舒適、豪華。日產(chǎn)途樂的外觀和內(nèi)飾怎么樣？看完這篇文章，我們有了一些了解。這款車性價比高，設(shè)計低調(diào)。這是一輛耐用的汽車。另外它的內(nèi)飾做工非常精細(xì)，既舒適又實用。2日產(chǎn)途樂買車用什么機(jī)油？有些人首先關(guān)心的不是它的外觀和價格，而是汽車的發(fā)動機(jī)出了什么問題。他們不關(guān)心車的價格，他們最關(guān)心的是車的發(fā)動機(jī)好不好。那么，日產(chǎn)途樂的發(fā)動機(jī)是什么？I .途樂搭載的是自然吸氣發(fā)動機(jī)。日產(chǎn)途樂是什么發(fā)動機(jī)？搭載DurvK 56 VD 5.6 V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，采用VVEL連續(xù)可變氣門正時和缸內(nèi)直噴技術(shù)。最大功率293kW(398馬力)，最大扭矩560Nm。相比雷克薩斯LX570的5.7升V8發(fā)動機(jī)，最大功率和扭矩分別為367馬力和530牛米，大切諾基5.7為352馬力/530牛米，可見日產(chǎn)的發(fā)動機(jī)指標(biāo)相當(dāng)優(yōu)越。兩個。發(fā)動機(jī)的維護(hù)方法。甩負(fù)荷：車輛在磨合期的負(fù)荷能力不能超過額定負(fù)荷的75%。新車裝車時，應(yīng)小于規(guī)定的載重或人數(shù)，不允許超載，因為超載會增加發(fā)動機(jī)、變速器、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等零部件的負(fù)擔(dān)，增加磨損，對車輛造成損壞。3.發(fā)動機(jī)保養(yǎng)要注意什么或者在使用中由于柴油機(jī)的振動沖擊和負(fù)載不均，螺栓螺母容易松動。應(yīng)仔細(xì)檢查各部件的調(diào)節(jié)螺栓，以免因松動而損壞零件。及時檢查和調(diào)整氣門間隙、氣門正時、供油提前角、噴油壓力和點火正時，確保發(fā)動機(jī)始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，從而節(jié)省燃油，延長使用壽命。這篇文章主要告訴你日產(chǎn)途樂是什么樣的發(fā)動機(jī)。它配備了自然吸氣發(fā)動機(jī)，缸內(nèi)連續(xù)可變空氣和直噴技術(shù)。同時，上面的文章告訴你發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)方法有哪些，保養(yǎng)時要注意什么。

樂途4.0L排量車因為排量大，換機(jī)油時大多需要5L機(jī)油。機(jī)油的添加量直接關(guān)系到排放是否達(dá)標(biāo)。機(jī)油具有冷卻、潤滑和防腐的作用。發(fā)動機(jī)機(jī)油應(yīng)定期更換，以保持發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)動效率。

途樂4.0動力大體上夠用，一般日常代步或者走簡單路爬坡和提速足夠，用于急加速響應(yīng)速度差點，以下是關(guān)于途樂汽車的詳細(xì)介紹：途樂是日本日產(chǎn)汽車推出的一款車系，首款車系發(fā)布于1951年，主打越野車配置，以硬派自居。截至2016年共發(fā)布六款車系，以堅固的車身和可靠的性能成為越野車豪華車系。以涂樂2018 款4.0L 領(lǐng)英型為例，長寬高分別為：5165/1995/1955。

如果兩車對比的話，我們推薦Kuruze。這款車技術(shù)性能穩(wěn)定成熟，安全性舒適性好，操控性好，外觀時尚穩(wěn)定，動力足，油耗低，保值率高。如果拿途樂的油耗和陸地巡洋艦比，我個人感覺途樂的油耗比較低，但這和駕駛習(xí)慣有關(guān)：1。來過的人都覺得圖雷的外表充滿了青春和運(yùn)動風(fēng)，讓人感受到無限的活力。比較活潑，可能更適合年輕人；2.蘭德酷路澤外觀霸氣，整體外觀穩(wěn)重成熟，非常百搭，適合成熟人士；3.總之兩款的外觀各有千秋，不分上下。喜歡他們的人會很喜歡他們。途樂采用4.0L和V6發(fā)動機(jī)，同時還配備了直噴機(jī)構(gòu)和7速手自一體變速箱，因此途樂的最大馬力和扭矩可以達(dá)到279馬力和396牛米。蘭德酷路澤同樣采用4.0L自吸v6發(fā)動機(jī)，但不同的是匹配的是6AT變速器，所以蘭德酷路澤的最大馬力為275馬力，最大扭矩為385牛米。從數(shù)據(jù)可以看出，途樂的馬力比蘭德酷路澤強(qiáng)，但蘭德酷路澤的油耗比途樂低，合理燃油性能更好。

酷路澤更費(fèi)油。蘭德酷路澤的油耗為20L左右，日產(chǎn)途樂的油耗為14L左右，相對來說，途樂更省油。有關(guān)酷路澤和途樂的介紹如下：1、外觀方面：蘭德酷路澤的外觀設(shè)計比較凌厲，車身線條比較硬朗，途樂所設(shè)計出來的線條相對柔和，整體的外觀顯得比較圓潤，看起來自然不鋒利，越野氣息較弱。2、發(fā)動機(jī)方面：以蘭德酷路澤2016款4.0L自動VX為例，搭載4.0L275馬力自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為202千瓦，最大扭矩為385牛米。以途樂2023款A(yù)RMADA5.6L無敵艦隊鉑金版為例，搭載5.6L400馬力自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為294千瓦，最大扭矩為560牛米。

途樂采用的是兩款發(fā)動機(jī)，一款是4.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是5.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。自然吸氣式是沒有增壓器的，指空氣單純經(jīng)過空氣濾清器、節(jié)氣門以途樂 2018款 4.0L 領(lǐng)英型為例：使用的發(fā)動機(jī)是4.0L、馬力279匹的自然吸氣發(fā)動機(jī)。其是一款5門7座SUV，最大功率是205千瓦，最大扭矩是394牛米。搭載了變速箱是7擋手自一體。

途樂4.0發(fā)動機(jī)機(jī)油最大加注量為5.1升，添加機(jī)油4.7升到5.0升即可。在添加機(jī)油時，機(jī)油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間，若機(jī)油過多便會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭，添加機(jī)油應(yīng)該按照車輛使用手冊上的機(jī)油標(biāo)號進(jìn)行選擇。以途樂 2018款 4.0L 領(lǐng)英型為例，這款車的車身尺寸長寬高分別為5165MM、1995MM、1955MM，軸距為3075MM，搭載4.0L自然吸氣 發(fā)動機(jī)，其最大馬力為279馬力，最大功率為205KW，最大扭矩為394牛米，傳動方面，與這款發(fā)動機(jī)匹配的是手自一體變速箱變速箱，前懸架使用的是雙叉臂式獨(dú)立懸架。

途樂不能使用92號汽油，途樂應(yīng)該使用95汽油，因為途樂是一款大型suv，排量比較大，最小的發(fā)動機(jī)排量為4.0升，往上還有5.6升可選，用高標(biāo)號的汽油可以使其發(fā)動機(jī)更好的工作。不同標(biāo)號的汽油辛烷值是不同的，標(biāo)號越高的汽油辛烷值也是越高的，對應(yīng)使用不同的發(fā)動機(jī)。途樂的車身長寬高分別為5165mm、1995mm、1955mm，軸距有3075mm。途樂是日產(chǎn)旗下的一款越野車，這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是4.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是5.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

4.0l的途樂百公里油耗16.7升。中途是日產(chǎn)旗下的大型suv。這輛汽車使用兩個引擎。一個是4.0升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)，一個是5.6升自然吸氣v8發(fā)動機(jī)。中軌軸距3075mm(毫米)，縱橫高度分別為5165mm) mm、1995mm) mm、1955mm)。途樂4.0升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)最大功率205kw，最大扭矩394 Nm。發(fā)動機(jī)在5600轉(zhuǎn)時可以輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時可以輸出最大扭矩。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7at變速器。途樂的5.6升自然吸氣v8發(fā)動機(jī)最大功率293kw，最大扭矩555 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以在5800轉(zhuǎn)/分時產(chǎn)生最大功率，在4000轉(zhuǎn)/分時產(chǎn)生最大扭矩。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7at變速器。Midway前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。中途島所有車型基本都配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并使用了多片離合器中央差速器。一輛配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的車，總有四個輪子基本上是有動力的。

途樂后排空調(diào)開啟方法：1、正常啟動車輛，對車輛進(jìn)行熱車，等待水箱水溫溫度上來。2、將空調(diào)自動系統(tǒng)打開，并且將旋鈕旋至紅色或者藍(lán)色區(qū)域。3、按動風(fēng)速增加按鈕，開啟通風(fēng)口通風(fēng)。4、在車輛開啟空調(diào)后，將前排中央扶手后面的后排空調(diào)開關(guān)移至右側(cè)即可開啟后排空調(diào)。擴(kuò)展內(nèi)容：途樂后排空調(diào)開關(guān)位置在前排中央扶手后面。后排的空調(diào)系統(tǒng)由空調(diào)控制面板、中央控制臺后側(cè)的出風(fēng)口和前排座椅下側(cè)的地板出風(fēng)口組成，后排乘客可以根據(jù)自己的需要調(diào)整空調(diào)。汽車的空調(diào)調(diào)節(jié)裝置，主要是為了給駕駛?cè)撕统丝吞峁┝己檬孢m的環(huán)境，減少行車途中的疲勞感。

日產(chǎn)途樂的空調(diào)濾芯位于副駕駛前面的手套箱里。打開手套箱，可以看到空調(diào)濾芯。以下是更換空調(diào)濾芯的步驟：1。首先，打開手套箱蓋。2.找到手套箱右側(cè)的固定扣，向外拉出固定扣。3.用雙手將手套箱兩側(cè)向中間擠壓，然后拆下手套箱。4.用力按壓蓋板兩側(cè)的固定扣，取下蓋板。5.取出舊濾芯，安裝新濾芯。6.可通過顛倒拆卸順序并回到原始位置來更換濾芯。

途樂沒有手剎，而是腳剎，在剎車踏板的左邊就是腳剎。駐車制動，一般叫做手剎，它的作用就是在停車時，給汽車一個阻力，使汽車不溜車， 駐車制動比行車制動的力小很多很多。駐車制動有不同的類型，如上述用手或用腳操作的機(jī)械機(jī)構(gòu)。另外，高級車也逐漸采用電子控制的駐車系統(tǒng)，俗稱電子手剎。電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)，其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

途樂正常行駛使用auto自動模式，在城市道路行駛，自動模式是足夠滿足需求的。auto自動模式，當(dāng)車主將旋鈕轉(zhuǎn)到auto自動模式時，這輛車的四驅(qū)及底盤懸掛系統(tǒng)，都能交給行車電腦。行車電腦會根據(jù)車輛實時情況自動選擇駕駛模式，屬于正常四驅(qū)模式。4h高速四驅(qū)模式，當(dāng)深度越野時，車主需要手動操控許多模式，第一個就是4h，即高速四驅(qū)模式，適用于普通道路或高速道路行駛，動力分配為50:50，屬于正常四驅(qū)模式，4l模式即低速四驅(qū)模式，在這個模式下，動力輸出比、扭矩均會增加，最高動力輸出比為1:99，爆發(fā)力的增加有助于車輛脫困，但同時也增加了油耗。

途樂這款車沒有柴油版，只有汽油版。在售車型以途樂2023款A(yù)RMADA 5.6L無敵艦隊鉑金版為例，其該車使用的是95號汽油。其長寬高分別為5305mm、2030 mm、1925mm，軸距為3075mm，搭載了5.6升自然吸氣v8發(fā)動機(jī)。最大扭矩為294馬力，560牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7at變速箱。

途樂4.0主油箱100L，副油箱40L，共計140L。日產(chǎn)途樂是進(jìn)口車，還沒有國產(chǎn)，大部分可以通過國內(nèi)平行進(jìn)口車市場購買。以下是途樂4.0相關(guān)介紹：1、日產(chǎn)途樂4.0定位于一款大型SUV，長寬高尺寸分別為5165mm、1995mm、1955mm，軸距為3075mm。2、動力方面，該車搭載4.0L-V6發(fā)動機(jī)，其最大功率為205kW，最大扭矩為394牛米，傳動方面匹配7速自動變速箱。3、配備智能四驅(qū)系統(tǒng)，可選自動、高速四驅(qū)以及低速四驅(qū)三種驅(qū)動形式，并提供沙地、公路、巖石、雪地四種駕駛模式選擇。

4.0l樂途百公里油耗16.5升，4.0l蘭德酷路澤百公里油耗16.9升。汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。途樂是大型suv，蘭德酷路澤是中大型suv。途樂的軸距為3075mm(毫米)，長寬高分別為5165mm(毫米)、1995mm(毫米)和1955mm(毫米)。途樂采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是4.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是5.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。4.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)有279馬力，最大扭矩394牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7at變速器。5.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)有398馬力，最大扭矩555牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7at變速器。途樂前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架?；旧锨昂蟛捎秒p橫臂懸架可以提高汽車的舒適性和乘坐舒適性。