1大眾途悅和本田crv哪個動力更好？這兩款車搭載了不同排量的發(fā)動機(jī)。相比參數(shù)，本田CR-V比途悅更強(qiáng)大。搭載1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率142kw，峰值扭矩243Nm。發(fā)動機(jī)是1.4L發(fā)動機(jī)，最大功率110kw，峰值扭矩250Nm，扭矩方面甚至比本田CR-V還要好。這兩種模式如何選擇，取決于消費(fèi)者的喜好。大眾途悅和現(xiàn)代途勝的高性價比途悅被廣大用戶接受和喜愛，他們的大哥途昂為他們打下了很大的基礎(chǔ)。從外觀上看，途悅有一小群ldquo rdquo風(fēng)格，造型細(xì)節(jié)尺寸特別夸張搶眼。途悅有很強(qiáng)的家族DNA，外觀上有很強(qiáng)的實(shí)力感和時尚感。相比其他競品車型，途悅唯一的劣勢可能就是定價略高。途勝也是市場多年的老手了。新款不再采用以往溫和內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而是以一種年輕激進(jìn)的方式呈現(xiàn)在人們面前。性價比上有不小的優(yōu)勢。新途勝在外觀細(xì)節(jié)上趕上了流行風(fēng)格，整體外觀魁梧精致。對于年輕的家庭用戶來說，途勝很容易被他們接受。

日產(chǎn)途樂采用獨(dú)立懸掛。這款車的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。基本上前后采用雙橫臂懸架，可以大大提高汽車的操控性和乘坐舒適性。橫臂懸架是一種經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架，也是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間有連桿。這種懸架可以抑制車身的側(cè)傾范圍，也可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。日產(chǎn)途樂是日產(chǎn)旗下的大型suv。這款車的長寬高分別為5165mm(毫米)、1995mm(毫米)、1955mm(毫米)，軸距為3075mm(毫米)。日產(chǎn)途樂采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是4.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是5.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。4.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)有279馬力，最大扭矩394牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。5.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)398牛米，最大扭矩555牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分。這兩款發(fā)動機(jī)基本都是7at變速器。使用7at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。

中路四驅(qū)模式的使用方法是轉(zhuǎn)動變速桿后面的四驅(qū)模式切換旋鈕，可以使用不同的驅(qū)動模式。四驅(qū)是指車輛在行駛過程中始終保持四輪驅(qū)動，發(fā)動機(jī)的輸出扭矩按一定比例分配給前后輪。這種駕駛模式始終擁有出色的越野和操控性能，但無法根據(jù)地面情況調(diào)整扭矩分配，油耗較高。下面介紹一下車輛的四驅(qū)。1.分時四驅(qū)和分時四驅(qū)是跑者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間手動選擇的四驅(qū)系統(tǒng)，跑者可以根據(jù)跑步需要連接分動器斷開或兩驅(qū)或四驅(qū)。這是一個很常見的四驅(qū)系統(tǒng)，也是越野車或者四驅(qū)SUV配備的。2.適時驅(qū)動適時驅(qū)動是指只有在中等情況下才會發(fā)生的四驅(qū)系統(tǒng)，正常情況下還是兩驅(qū)。它的出現(xiàn)不僅降低了四驅(qū)汽車的制造成本，還帶來了良好的燃油合理性。3.全時四驅(qū)和全時四驅(qū)是指行駛時所有車輪獨(dú)立運(yùn)動。四驅(qū)比兩驅(qū)有更好的駕駛基礎(chǔ)：更好的動力，更好的牽引力，更好的駕駛體驗(yàn)，更安全的駕駛狀態(tài)，更穩(wěn)定的駕駛。

中間四驅(qū)模式的使用方法是轉(zhuǎn)動變速桿后面的四驅(qū)模式切換旋鈕，可以使用不同的驅(qū)動模式。四驅(qū)是指車輛在行駛過程中始終保持四輪驅(qū)動，發(fā)動機(jī)的輸出扭矩按一定比例分配給前后輪。這種駕駛模式始終擁有出色的越野和操控性能，但無法根據(jù)地面情況調(diào)整扭矩分配，油耗較高。下面介紹一下車輛的四驅(qū)。1.分時四驅(qū)和分時四驅(qū)是跑者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間手動選擇的四驅(qū)系統(tǒng)，跑者可以根據(jù)跑步需要連接分動器斷開或兩驅(qū)或四驅(qū)。這是一個很常見的四驅(qū)系統(tǒng)，也是越野車或者四驅(qū)SUV配備的。2.適時驅(qū)動適時驅(qū)動是指只有在中等情況下才會發(fā)生的四驅(qū)系統(tǒng)，正常情況下還是兩驅(qū)。它的出現(xiàn)不僅降低了四驅(qū)汽車的制造成本，還帶來了良好的燃油合理性。3.全時四驅(qū)全時四驅(qū)是指行駛時所有車輪獨(dú)立運(yùn)動。四驅(qū)比兩驅(qū)有更好的駕駛基礎(chǔ)：更好的動力，更好的牽引力，更好的駕駛體驗(yàn)，更安全的駕駛狀態(tài)，更穩(wěn)定的駕駛。

日產(chǎn)途樂搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的車，基本上隨時都有電。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的抓地力，提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。日產(chǎn)途樂是日產(chǎn)旗下的大型suv。這款車的長寬高分別為5165mm(毫米)、1995mm(毫米)、1955mm(毫米)，軸距為3075mm(毫米)。日產(chǎn)途樂采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是4.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是5.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。4.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)有279馬力，最大扭矩394牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7at變速器。5.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)有398馬力，最大扭矩555牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7at變速器。

日產(chǎn)途樂采用兩款發(fā)動機(jī)，一款六缸，一款八缸。日產(chǎn)途樂采用4.0升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)和5.6升自然吸氣v8發(fā)動機(jī)。日產(chǎn)途樂是日產(chǎn)旗下的大型suv。這款車的軸距為3075mm，長寬高分別為5165mm、1995mm和1955mm。日產(chǎn)途樂的4.0升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)有279馬力，最大扭矩394牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在5600轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7at變速器。5.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)有398馬力，最大扭矩555牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在5800轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7at變速器。使用7at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且7at變速器的可靠性和耐用性都非常好。日產(chǎn)途樂前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架?；旧?，雙橫臂懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

途樂的最大涉水深度為700/710毫米，有不同配置深度不一樣。最大涉水深度是指汽車可以通過的最深水域，也就是安全深度。一般來說，轎車最大涉水深度小于300毫米，SUV涉水深度更高。當(dāng)涉水深度達(dá)到排氣管的高度時，此時還是安全的。即使排氣管中充滿了水，排氣管中的壓力也可以將水排出。積水中只要不關(guān)水，水就不會倒流進(jìn)車身。涉水到門框高度更危險。車輛的電路、電子元件、傳感器基本都集中在車底，這就有可能導(dǎo)致斷路，損壞重要的電器元件，從而導(dǎo)致車輛無法正常啟動。當(dāng)水深達(dá)到進(jìn)水管的高度時，就非常危險了。如果直接開進(jìn)這個路段，會導(dǎo)致車輛進(jìn)入后直接熄火，從而永久性損壞或禁用發(fā)動機(jī)。

日產(chǎn)途樂有v8和v6。這輛汽車使用兩種發(fā)動機(jī)。一個是4.0升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)，一個是5.6升自然吸氣v8發(fā)動機(jī)。日產(chǎn)途樂是日產(chǎn)旗下的大型suv。其縱橫高度分別為5165mm(毫米)、1995mm(毫米)、1955mm(毫米)，軸距為3075mm(毫米)。該車的4.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率205kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm，最大扭矩394 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7at變速器。5.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率293kw，最大輸出轉(zhuǎn)速5800rpm，最大扭矩555m，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000rpm。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7at變速器。日產(chǎn)途樂前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。采用前后雙橫臂懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。該車配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的車，始終有四輪的基礎(chǔ)動力。

樂途4.0發(fā)動機(jī)機(jī)油的最大加注量為5.1升。在車輛的正常保養(yǎng)過程中，添加4.7至5.0升左右的機(jī)油是正常的。建議根據(jù)車輛手冊中的機(jī)油標(biāo)簽選擇機(jī)油。

途樂定速巡航一共三組鍵組成，都在方向盤左邊。其中cancel（取消）鍵，意思是取消定速巡航，accel/res是定速巡航標(biāo)志，coast/set是定速巡航系統(tǒng)的功能開關(guān)或車速調(diào)制開關(guān)。巡航控制系統(tǒng)（CRUISE-CONTROL-SYSTEM）簡稱CCS，又稱巡航控制裝置、速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等。巡航控制系統(tǒng)的作用是在駕駛員要求的速度和開關(guān)后，不踩油門踏板，自動保持車速，使車輛以固定的速度行駛。有了這個裝置，司機(jī)在高速公路上長時間行駛后不需要控制油門踏板，減少了疲勞，減少了不必要的變速，節(jié)省了燃油。

1.途樂每天的油耗是多少？很多人買車都喜歡看油耗，因?yàn)楝F(xiàn)在油價真的不便宜。如果你買了一輛高油耗的車，你可能連氣價都負(fù)擔(dān)不起。日產(chǎn)途樂油耗多少？今天，小編將為您帶來日產(chǎn)途樂的真實(shí)油耗數(shù)據(jù)。讓我們看一看。日產(chǎn)途樂的真實(shí)油耗其實(shí)想知道日產(chǎn)途樂的油耗是多少？看看小熊的油耗就知道了，一般都是真實(shí)車主上傳的油耗數(shù)據(jù)。非常可信。可見現(xiàn)在的中東途樂4.0才是真正的油耗。日產(chǎn)途樂4800和4800排量油耗多少？日產(chǎn)途樂400排量車型均為老款，均搭載4.8LV8發(fā)動機(jī)，油耗在15%左右。這個油耗水平還不錯，至少排量在這里。但是這輛車現(xiàn)在應(yīng)該有將近15年的歷史了?，F(xiàn)在買不劃算。還不如買輛新車。你的日產(chǎn)途樂油耗是怎么算出來的？很多車主并不想?yún)⒖紕e人的數(shù)據(jù)，只想知道如何計(jì)算自己的真實(shí)油耗。其實(shí)挺簡單的。先在加油站加滿，然后檢測。最好在高速公路、高速公路、越野路段等復(fù)合路面上跑1/200 km。然后去加油站加油。距離是固定的。然后，算算加了多少油才知道實(shí)際油耗?？赐暌陨?，你知道途樂每天要消耗多少燃油嗎？其實(shí)這車油耗也不算太高。當(dāng)然是針對同級別的車。畢竟同級別的陸地巡航油耗都超過16，更別說其他車輛了。如果非要買越野車的話，途樂其實(shí)是最好的，因?yàn)檫@款車無論是油耗還是價格都比較便宜。2.途樂一天油耗多少？真實(shí)油耗是多少？今天我來給大家講講純進(jìn)口日產(chǎn)途樂的油耗。這款車的定位是大型suv。整個系統(tǒng)有四種型號出售。搭載4.0L和5.6L自吸發(fā)動機(jī)。很厲害，但是這車耗油多少？我來告訴你這輛車的油耗。讓我們找出答案。日產(chǎn)途樂油耗多少？作為大型suv，這款車的油耗肯定不會低。搭載4.0L和5.6L大排量發(fā)動機(jī)。工信部給出的4.0L車型百公里油耗約為11.9L，工信部給出的5.6L車型實(shí)際平均百公里油耗約為14.4L，實(shí)際平均百公里油耗約為16L。從數(shù)據(jù)上看，油耗還是挺高的，但是相比其他大型SUV。日產(chǎn)途樂動力怎么樣？日產(chǎn)途樂打字，4.0L和5.6L自吸發(fā)動機(jī)最大功率分別為279馬力和398馬力，峰值扭矩分別為394牛米和555牛米?？梢哉f動機(jī)很強(qiáng)。作為大型suv，整備質(zhì)量只有兩三噸。有這樣的動力肯定是好的，越野使用沒有壓力。日產(chǎn)途樂的性價比如何？日產(chǎn)途樂的指導(dǎo)價為5.58-8.41萬元。價格看起來不算低，但這款車的價格在大型SUV中只是一個非常適中的價格，所以并不算高。而且這車各方面的表現(xiàn)還是很不錯的，動力還是很強(qiáng)勁的，不管是開還是坐都很舒服，性價比還是很高的。日產(chǎn)途樂油耗多少？作為大型suv，而且發(fā)動機(jī)排量不低，油耗絕對不會低。其實(shí)大部分買這款車的消費(fèi)者都不會太在意油耗，主要還是看這款車的動力。這款車的動力在任何路段都應(yīng)該是無壓力的，越野性能好，性價比高。這款車非常適合喜歡越野的消費(fèi)者。

1途樂方向盤功能鍵詳解2018款日產(chǎn)途樂的方向盤采用了四輻設(shè)計(jì)，可惜沒有真皮包裹，對握感有一定影響。兩側(cè)多功能按鍵設(shè)計(jì)個性，方向盤采用手動四向調(diào)節(jié)，方便駕駛者找到合適的坐姿。方向盤左側(cè)按鍵的功能對應(yīng)切換音源、FM/歌曲切、音量調(diào)節(jié)、接聽、掛斷。方向盤右側(cè)的按鈕分別對應(yīng)巡航取消、加速控制開關(guān)/加速設(shè)定、減速控制開關(guān)/車速設(shè)定和巡航控制開關(guān)。2在樂途養(yǎng)車一年需要多少錢？2018款日產(chǎn)途樂4.0L養(yǎng)車一年需要多少錢？很多車友認(rèn)為這是一款很難維護(hù)的車型。小編粗略計(jì)算了它的維護(hù)費(fèi)用。以一年行駛2萬公里計(jì)算，一年保養(yǎng)費(fèi)用為6430元，車險費(fèi)用為12111元。因?yàn)橛秃母?，一年的汽油費(fèi)用是24516元。突然覺得保養(yǎng)很便宜。全年汽車保養(yǎng)總費(fèi)用為43057元，平均每月3588元，每公里2.15元。小編認(rèn)為它很貴。他兩年可以買一輛八九萬的車。

日產(chǎn)途樂百公里加速是多少秒？日產(chǎn)途樂作為一款常見的suv，大家都不陌生，日常生活中也經(jīng)常能看到日產(chǎn)途樂的身影。日產(chǎn)途樂作為日常交通工具是個不錯的選擇，但具體的動力表現(xiàn)我們并不太了解。首先，尼桑旅行車加速幾秒鐘。日產(chǎn)途樂加速幾秒后，近400馬力的樂途作用在不到3噸的車身上，推背感還是很強(qiáng)的。在起步時，四驅(qū)系統(tǒng)將所有扭矩施加到地面上，車輪沒有打滑的跡象。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速立刻攀升，平穩(wěn)離開。最后的成績是7.5秒，很精彩。二、汽車百公里加速的意義。百公里加速是指從0到100 km/h的加速時間，是汽車動力最直觀的體現(xiàn)。一般1.6L緊湊型車加速時間為11-13秒，2.0T中型車加速時間為7-8秒，超跑多在3.8秒以內(nèi)。搭載同排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車輛在百公里加速項(xiàng)目上會有明顯的優(yōu)勢，因?yàn)槠漭敵龉β矢鼜?qiáng)，最大扭矩輸出范圍廣，可以使車輛在極低轉(zhuǎn)速下?lián)碛凶畲蟮募铀倌芰Α５俟锛铀俨⒉皇欠从耻囕v動力性能的通用標(biāo)準(zhǔn)，尤其是兩車加速結(jié)果接近的情況下。第三，汽車的百公里加速和主發(fā)動機(jī)有什么關(guān)系？一般來說，相同車重下，發(fā)動機(jī)的最大扭矩越大，車輛的加速性能越好。在發(fā)動機(jī)扭矩相同的情況下，車重越小，加速性能越好。然而，這里忽略了許多可比較的因素。買一輛百公里加速幾秒的車，是人們非常關(guān)心的問題。上面介紹了日產(chǎn)途樂的動力表現(xiàn)，可以發(fā)現(xiàn)這款車的動力非常不錯，完全可以滿足我們的日常使用。雖然速度不是特別強(qiáng)，但是完全夠我們?nèi)粘Ｊ褂谩?日產(chǎn)途樂保養(yǎng)復(fù)位日產(chǎn)途樂是一款非常著名的suv車型，可以說是日產(chǎn)的一款優(yōu)秀的suv。很多人喜歡這輛車。在購買這款車的時候，他們會更加了解日產(chǎn)途樂。除了外觀和內(nèi)飾，這款車的一些細(xì)節(jié)也是大家關(guān)心的。具體的日產(chǎn)途樂保養(yǎng)呢？一、日產(chǎn)途樂的保養(yǎng)基本信息日產(chǎn)途樂的保養(yǎng)，進(jìn)口日產(chǎn)途樂的保價是3000公里，但一般5000公里或半年比較合適。對于行駛里程5000公里，使用年限一年的途樂來說，可能需要的保養(yǎng)包括雨刮和燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)。博世的雨刮器需要50元，而美國進(jìn)口的350ML燃油需要100元左右。如果時間是一年，里程超過一萬公里，就要加發(fā)動機(jī)清洗，空調(diào)管路清洗，冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)。空調(diào)管清洗和冷卻系統(tǒng)的費(fèi)用只有40元左右，而用總清洗油清洗發(fā)動機(jī)的費(fèi)用在80元左右。如果時間長于兩年，就要注意電池的使用壽命了。兩個。日產(chǎn)途樂保養(yǎng)注意事項(xiàng)。進(jìn)口日產(chǎn)途樂可以在東風(fēng)日產(chǎn)店維修，但考慮到東風(fēng)日產(chǎn)店除了一些小地方的常規(guī)保養(yǎng)外，其他的特殊技術(shù)可能不太懂，為了安全起見，還是找有經(jīng)驗(yàn)的師傅或者請人維修或者保養(yǎng)比較好。畢竟愛車，小心謹(jǐn)慎。第三，汽車保養(yǎng)很重要。汽車維修是在一定時期內(nèi)對汽車的某些部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤滑、調(diào)整或更換的預(yù)防性工作，也稱汽車維修。汽車維修主要包括發(fā)動機(jī)系統(tǒng)(發(fā)動機(jī))、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維修范圍。汽車維修的目的是保持車輛整潔，保持技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障，減緩劣化過程，延長使用壽命。汽車是一臺非常復(fù)雜的大型機(jī)器。在運(yùn)行過程中，機(jī)械零件不可避免地會磨損，而外界的人為和環(huán)境f

4.0途樂實(shí)際油耗多少？4.0途樂百公里油耗17升左右。這車油耗還是比較高的。途樂是日產(chǎn)旗下的大型豪華suv，國內(nèi)很多消費(fèi)者都非常喜歡日產(chǎn)途樂。途樂用過三款發(fā)動機(jī)，分別是4.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)、4.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)和5.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。代號vq40為4.0升自然稀有發(fā)動機(jī)，最大扭矩279馬力，394牛米。發(fā)動機(jī)在5600轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7at變速箱。7at變速箱的可靠性和耐用性非常好，這款變速箱的換擋平順性也相當(dāng)不錯。途樂前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是一種高級懸架，由上下橫臂組成，中間有連桿。雙臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾范圍，提高汽車的舒適性。如果你對日產(chǎn)途樂感興趣，可以試駕一下這款車。駕駛體驗(yàn)非常好。霸道4.0油耗平均14升/百公里。根據(jù)小雄的油耗數(shù)據(jù)，4.0L 243HP馬力V6發(fā)動機(jī)匹配5速手動版，平均油耗為14.67L/100km，油耗區(qū)間為12.37~16.98L/100km。共有157名業(yè)主參加了測試。4.0L275馬力V6發(fā)動機(jī)匹配5速自動手動版，平均油耗13.57L/100km，油耗區(qū)間11.65~15.50L/100km。共有348名車主參與了測試。58車數(shù)據(jù)顯示，4.0L霸凌平均油耗為14.4L/100km，多為15~17L/100km。平均每月油費(fèi)1706元，共有332位車主參與測試。至于油耗，從來沒有一個準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)值，因?yàn)樗婕暗狡胀{駛條件、個人駕駛習(xí)慣、車輛載重等客觀因素的影響。不管是不是在磨合期。因此，略有波動是正常的。開車省油小貼士：1。減輕車上的負(fù)荷。隨著汽車重量的增加，發(fā)動機(jī)會輸出更多的能量來驅(qū)動汽車，相應(yīng)的，油耗也會增加。比如一個人手里什么都不拿，正常走路就容易很多，一個人手里拿著兩桶水走路就容易很多。顯然，后者更容易付出更多的努力。所以，不要把不需要的東西都放在車?yán)铮皶r清理干凈。開車不要太猛，輕點(diǎn)，輕點(diǎn)。輕踩油門，輕剎車，輕抬。而且開車的時候，不要忽快忽慢。尤其是車輛起步時，踩油門油耗會很高，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)需要噴很多汽油才能充分燃燒，提高動力。3.盡量保持汽車勻速行駛，保持速度在經(jīng)濟(jì)速度范圍內(nèi)。一般來說，經(jīng)濟(jì)車速范圍是70 km/h ~ 90 km/h。

1哪個好干部，圖雷還是魯迅，都知道圖雷真正的敵人，我覺得是魯迅，而不是普拉多，他是小字輩。那為什么要拿途樂和豐田普拉多比較呢？途樂過去只有5.6LV8版本，但市場價格居高不下，在國內(nèi)的口碑還不如魯迅，導(dǎo)致途樂成為冷門車。隨著4.0LV6版本的發(fā)布，市場價格和豐田普拉多的3.5L車型被拉了進(jìn)來，讓很多車主逐漸對這款新車產(chǎn)生了擔(dān)憂?，F(xiàn)在，有機(jī)會跨級反抗也是一種享受。圖雷和魯迅哪個好，哪個耐開？相比外觀的換代，途樂在外觀上更加精致豪華，車身規(guī)格還是那么大。兩米的身材讓他看起來霸氣十足。即使設(shè)計(jì)中沒有太多的炫酷區(qū)域，停在路邊的龐大車身依然會吸引不少眼球。魯迅看起來很壯碩高大，但車身規(guī)格其實(shí)不大，車身不是5000mm(北美版)，輪距也只有2850 mm，相比這款車型，魯迅對車頭的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了大幅修改。進(jìn)氣口突出，邊角獨(dú)特。內(nèi)飾對比途樂的內(nèi)飾和菲尼迪QX80-style基本一致，兩者差別不大，是日產(chǎn)和菲尼迪差別最小的。周邊設(shè)計(jì)方案，車內(nèi)有大型皮革制品膠囊。你可以說它舊了，過時了，但它真的很豪華。內(nèi)飾巡視的儀表盤線框比較直，看起來比較粗獷時尚。中間的大液晶屏很吸引人，可以合理提升現(xiàn)代感。內(nèi)飾材料一般，儀表盤和車門框大部分區(qū)域采用軟塑料，而不是這個價位的車常用的真皮縫線。從規(guī)格、驅(qū)動力、安全駕駛體驗(yàn)來看，途樂是個胖子，但上手容易。轉(zhuǎn)的很輕柔，低扭夠大。開著一輛質(zhì)量近3噸的大中型SUV，你肯定覺得不安全。這款7速手自一體變速箱并不是特別智能，降檔必須降一檔。就公路和新路而言，陸巡的舒適性是一流的，行駛可靠性是二流的，機(jī)動性是三流的。在盤山公路上跑的時候，特別是根據(jù)車的方向盤，可以感受到路巡警沉重的身軀。懸掛系統(tǒng)偏軟，胎壁較厚，非承載式車身結(jié)構(gòu)，讓陸巡對地動非常小心。相比這次的有錢人，陸游的高端裝備是杜爾第二高。機(jī)械設(shè)備素養(yǎng)方面，杜爾比陸游好一點(diǎn)。畢竟更高排量的柴油發(fā)動機(jī)和可變懸掛的組合讓途樂更適用，第二款途樂還包括后分動箱，解決困難的能力更強(qiáng)。就越野車的特點(diǎn)而言，途樂的越野車比普拉多更勝一籌，甚至比標(biāo)準(zhǔn)的陸巡還要好得多，這是不言而喻的。從耐用度來看，最新的Toure或者SUV是主打產(chǎn)品，而豐田普拉多也逐漸變得和家用一樣，兩者質(zhì)量都還可以，但是從可靠性和汽車擁有率來說，豐田普拉多更強(qiáng)。如何選擇其實(shí)還是要看自己的需求。2途樂2020最新消息在近期的阿布扎比國家展覽中心公布，現(xiàn)階段日產(chǎn)2020途樂已經(jīng)在中東市場銷售。隨著豐田普拉多要停工的消息，一直不溫不火的平行進(jìn)口車途樂關(guān)注度突然飆升。那么，2020款日產(chǎn)途樂是否值得人們寄予希望？2020款日產(chǎn)途樂屬于中后期換代車系列。從新聞媒體拍攝的照片來看，2020款日產(chǎn)途樂采用了日產(chǎn)全新升級的V-mition設(shè)計(jì)語言，使得新款途樂解決了老款車的老舊感，科技感和現(xiàn)代感十足。2020款日產(chǎn)途樂長5165mm，高1995mm，長1940mm，長3075mm。配合車身垂直的線框，營造出大型越野車應(yīng)有的頂級勢能場。內(nèi)飾方面，2020款日產(chǎn)途樂的儀表盤覆蓋了牛皮及其木紋圖案，看起來非常豪華。儀器中間是多媒體系統(tǒng)監(jiān)視器，可應(yīng)用于AppleCarPlay和AndroidAuto。能量層面，2020款日產(chǎn)途樂提供4.0LV6和5.6LV8驅(qū)動力。搭配7速手自一體變速箱，可分別輸出275Ps和394nm扭矩以及400Ps和560nm扭矩。很多新車：[新SUV][新車][新MPV]

1途樂內(nèi)飾改裝圖片欣賞標(biāo)配途樂的價格會比平行進(jìn)口車貴很多，所以很多買途樂的朋友選擇去港口買車。眾所周知，進(jìn)口平行車大部分都是低配版，低配版的內(nèi)飾非常簡潔，這也促使了很多對途樂內(nèi)飾進(jìn)行整體改裝的服務(wù)。但是買個低配的然后中后期改裝，比馬上買個高配的劃算多了。那么你知道如何改裝途樂的內(nèi)飾嗎？得益于途樂的高檔精準(zhǔn)定位，很多司機(jī)買了之后都想把內(nèi)飾換成豪華的位置。低檔原車系統(tǒng)極低，儀表盤基本都是塑料的。最神奇的是40到50萬的車連一輛全線車都沒有。旅行車的改裝一般與頂配內(nèi)飾保持一致。一開始車載一體機(jī)可以由原來的車載一體機(jī)改裝，中控臺上的銀白色硬質(zhì)塑料可以換成灰黑色或者深棕色的刺槐木裝飾板。原廠織布機(jī)座和織布機(jī)門框都是牛皮封裝的。一般內(nèi)飾配色可以選擇棕黑配色或者黑紅配色。一個室內(nèi)裝修的價格肯定在5.5萬左右。Tuiler的外觀套件改裝成本Tuiler最著名的外觀改裝套件只有NISMO套件和Amanda套件，封裝了汽車的前保險杠、側(cè)裙和尾部。尼斯莫套房價格8500-12000元不等，阿曼達(dá)套房稍微貴一點(diǎn)，10000-1400元不等。不同改裝廠的價格會有所不同，以上價格僅供參考。同時，低檔原廠輪轂的尺寸也比較小。如果中后期想換20寸輪轂，建議選擇KMC防脫環(huán)輪轂和庫柏AT輪胎(公路車輪胎可用于多種道路)。圖雷的優(yōu)缺點(diǎn)：1。性價比高。50萬可以買平行車和4.0L低配車。就算中后期改裝內(nèi)飾也只要60萬，比豐田酷路澤的價格還高。2.越野車工作能力很強(qiáng)。兼職4wd系統(tǒng)軟件，非承載式車身，讓途樂有能力和你一起工作。3，車身看起來很霸氣，很有面子。缺點(diǎn)：1。油耗高。一輛4.0LV6的車即使在市區(qū)油耗接近30升，也不適合普通出行。2.低級裝備低，中后期必須改裝。2途樂改裝費(fèi)用清單途樂是日產(chǎn)現(xiàn)階段的一級SUV，也是市面上為數(shù)不多的全尺寸SUV。5.兩米的車身和4.0LV6的發(fā)動機(jī)贏得了很多男人的心，但是原來的途樂看起來太成熟了，所以很多司機(jī)會在中后期對它進(jìn)行改裝。其中達(dá)斯維達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格是最近比較流行的改裝方案。你知道改裝圖雷的達(dá)斯維達(dá)套裝要花多少錢嗎？圖萊達(dá)斯維德套裝價格圖萊達(dá)斯維德套裝分為兩種，一種是尼斯莫套裝，一種是阿曼達(dá)套裝。尼斯莫套房價格8500-12000元，阿曼達(dá)會貴一點(diǎn)，肯定是12000-15000元。實(shí)際價格取決于當(dāng)?shù)馗难b廠的價格。另外，如果你的途樂是乳白色或者其他顏色，就需要解決玻璃膜的問題，因?yàn)橥緲返能嚿沓叽绾艽螅Ａ绕胀ㄜ囐F一點(diǎn)。進(jìn)口膜價格每車8000-15000元不等。如果輪圈噴漆改裝，整套大概要25000元。影響途樂改裝價格的因素很多。以下修改統(tǒng)計(jì)僅供參考，不作為最終價格。總的來說，經(jīng)過以下改裝后，途樂看起來會更年輕，更運(yùn)動。如果有什么越野車對輪胎等級的要求，建議馬上上AT輪胎。全套NISMO環(huán)繞輪圈12000元KMC19寸越野車X 413,000元Cooper AT3輪胎x4440元整車牛皮膠囊900元碳纖維內(nèi)飾360元電動后備箱3000元Tou。兼職4wd系統(tǒng)軟件，非承載式車身，讓途樂有能力陪你走過山河。3，車身看起來很霸氣，很有面子。缺點(diǎn)：1。油耗高。即使f

1日產(chǎn)Toure Tour是日產(chǎn)首款全尺寸SUV，于2010年初發(fā)布。在保留硬派越野車風(fēng)格的同時，引入了許多時尚流行元素和科技元素。日產(chǎn)途樂與菲尼迪QX56同平臺，但更適合越野。動力方面，日產(chǎn)途樂搭載5.6LV8發(fā)動機(jī)，采用汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)。最大功率達(dá)到400馬力，峰值扭矩550Nm，匹配7速自動變速箱。日產(chǎn)途樂于2011年7月下旬正式登陸中國市場。新車以進(jìn)口的形式在鄭州日產(chǎn)銷售渠道銷售。首款5.6升排量車型售價135萬。

1日產(chǎn)途樂內(nèi)飾圖片日產(chǎn)途樂外觀內(nèi)飾怎么樣？想知道這款車外觀的具體設(shè)計(jì)，一定要根據(jù)它的分析去查，因?yàn)槿庋凼强床蝗模瑢?shí)體店的業(yè)務(wù)員也告訴我們不全，需要看文章。第一，日產(chǎn)途樂性價比極高。日產(chǎn)途樂的外觀內(nèi)飾，價格往往代表了一部分價值。高性價比的日產(chǎn)途樂如此出名絕非偶然。下面小編就給大家展示不同的室內(nèi)裝修風(fēng)格。大家看白、黑、紅、棕的內(nèi)飾一定看膩了，但下面這個案例用的是淺灰色內(nèi)飾。很多人喜歡白色和素色，但是時間長了就很難打理了。灰色不一樣。不是很亮也不是很暗。一切都剛剛好。第二，日產(chǎn)途樂的外觀低調(diào)而強(qiáng)大，外觀是我喜歡的那種！很養(yǎng)眼，越看越好看。絕對的強(qiáng)大霸氣，距離還可以，越近震撼越強(qiáng)。樂途時尚的設(shè)計(jì)和整個前臉的鍍鉻裝飾，打造出日產(chǎn)家族式前臉。肌肉感十足的外觀，豪華的內(nèi)飾，高配置水平，都是消費(fèi)者喜歡的因素。第三，日產(chǎn)途樂工作正常。途樂內(nèi)飾做工精細(xì)，內(nèi)飾舒適實(shí)用。同樣是三排座椅的車型，內(nèi)飾用料比較考究。皮革、鋁和木紋花鍵采用淺色裝飾，營造出輕松舒適的駕駛環(huán)境。全部沿襲游艇設(shè)計(jì)風(fēng)格，寬敞、舒適、豪華。日產(chǎn)途樂的外觀和內(nèi)飾怎么樣？看完這篇文章，我們有了一些了解。這款車性價比高，設(shè)計(jì)低調(diào)。這是一輛耐用的汽車。另外它的內(nèi)飾做工非常精細(xì)，既舒適又實(shí)用。2日產(chǎn)途樂買車用什么機(jī)油？有些人首先關(guān)心的不是它的外觀和價格，而是汽車的發(fā)動機(jī)出了什么問題。他們不關(guān)心車的價格，他們最關(guān)心的是車的發(fā)動機(jī)好不好。那么，日產(chǎn)途樂的發(fā)動機(jī)是什么？I .途樂搭載的是自然吸氣發(fā)動機(jī)。日產(chǎn)途樂是什么發(fā)動機(jī)？搭載DurvK 56 VD 5.6 V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，采用VVEL連續(xù)可變氣門正時和缸內(nèi)直噴技術(shù)。最大功率293kW(398馬力)，最大扭矩560Nm。相比雷克薩斯LX570的5.7升V8發(fā)動機(jī)，最大功率和扭矩分別為367馬力和530牛米，大切諾基5.7為352馬力/530牛米，可見日產(chǎn)的發(fā)動機(jī)指標(biāo)相當(dāng)優(yōu)越。兩個。發(fā)動機(jī)的維護(hù)方法。甩負(fù)荷：車輛在磨合期的負(fù)荷能力不能超過額定負(fù)荷的75%。新車裝車時，應(yīng)小于規(guī)定的載重或人數(shù)，不允許超載，因?yàn)槌d會增加發(fā)動機(jī)、變速器、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等零部件的負(fù)擔(dān)，增加磨損，對車輛造成損壞。3.發(fā)動機(jī)保養(yǎng)要注意什么或者在使用中由于柴油機(jī)的振動沖擊和負(fù)載不均，螺栓螺母容易松動。應(yīng)仔細(xì)檢查各部件的調(diào)節(jié)螺栓，以免因松動而損壞零件。及時檢查和調(diào)整氣門間隙、氣門正時、供油提前角、噴油壓力和點(diǎn)火正時，確保發(fā)動機(jī)始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，從而節(jié)省燃油，延長使用壽命。這篇文章主要告訴你日產(chǎn)途樂是什么樣的發(fā)動機(jī)。它配備了自然吸氣發(fā)動機(jī)，缸內(nèi)連續(xù)可變空氣和直噴技術(shù)。同時，上面的文章告訴你發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)方法有哪些，保養(yǎng)時要注意什么。

樂途4.0L排量車因?yàn)榕帕看?，換機(jī)油時大多需要5L機(jī)油。機(jī)油的添加量直接關(guān)系到排放是否達(dá)標(biāo)。機(jī)油具有冷卻、潤滑和防腐的作用。發(fā)動機(jī)機(jī)油應(yīng)定期更換，以保持發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)動效率。

途樂4.0動力大體上夠用，一般日常代步或者走簡單路爬坡和提速足夠，用于急加速響應(yīng)速度差點(diǎn)，以下是關(guān)于途樂汽車的詳細(xì)介紹：途樂是日本日產(chǎn)汽車推出的一款車系，首款車系發(fā)布于1951年，主打越野車配置，以硬派自居。截至2016年共發(fā)布六款車系，以堅(jiān)固的車身和可靠的性能成為越野車豪華車系。以涂樂2018 款4.0L 領(lǐng)英型為例，長寬高分別為：5165/1995/1955。