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我要提問(wèn)
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途樂(lè)

  • patrol_在大型SUV中,日產(chǎn)途樂(lè)patrol Y62 4.0L值得買嗎?為什么?

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    • 2023-06-13
    • 游俠ccc
  • 預(yù)售價(jià)曝光,2023版日產(chǎn)途樂(lè)亮相,12寸大屏+四驅(qū)

    • 0 回答
    • 2023-06-13
    • 小滿愛(ài)愛(ài)
  • 日產(chǎn)途樂(lè):搭載5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)298kW

    • 1 回答
    • 2023-05-30
    • 舍得開(kāi)心
    近日,海外媒體曝光了一組日產(chǎn)新款途樂(lè)在店內(nèi)的照片。目前新車已在海外市場(chǎng)發(fā)售。預(yù)計(jì)最快年內(nèi)繼續(xù)以平行進(jìn)口的形式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。動(dòng)力方面,新車將搭載5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率298kW,峰值扭矩560Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速自動(dòng)變速箱,配備四驅(qū)系統(tǒng)。日產(chǎn)新款途樂(lè)的前臉配備了家族式的V型碳黑進(jìn)氣格柵,兩側(cè)安裝了分體式LED大燈,比老款更加厚重。車身側(cè)面配備多幅式鋁合金輪轂,并配有金屬材質(zhì)的迎賓踏板。車尾采用隱藏式排氣布局,尾門上方的金屬鍍鉻飾條貫穿整個(gè)車尾,黑色鍍鉻飾條上方裝有車型專屬LOGO。日產(chǎn)新款途樂(lè)內(nèi)飾配備了全新的四輻式多功能方向盤和升級(jí)的大尺寸懸浮式液晶中控屏。下方的實(shí)體按鍵布局也進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化,并提供了駕駛模式切換旋鈕。功能。此外,新車還采用了2+2+3的七座布局設(shè)計(jì),前排座椅后方配備了后排娛樂(lè)系統(tǒng),進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的豪華感。
  • 西安哪里買途樂(lè) 西安途樂(lè)

    • 1 回答
    • 2023-05-30
    • er5yhbv
    一西安哪有 NICI 專賣啊.. 金花。一品生活家居也有鐘樓店。二西安哪里可以買到馬蘇里拉??? 你知道炭市嗎?檀市街后面就是西一路。有一條街出售食品加工原料。有進(jìn)口奶酪出售。其中大部分是為餐飲企業(yè)提供原料。這些部分相對(duì)較大。別人買的,小份一般不賣三西安哪里有買nautica 1 Nautica在南門外的巴黎春天百貨(原名長(zhǎng)安國(guó)際)一樓可以買到。一樓時(shí)尚品牌包括:Miss Sixty、Maxstudio、KooKai、G-Star、NAUTICA、Tough等,適應(yīng)中等消費(fèi)群體。四西安在哪里買桌游比較實(shí)惠? 萬(wàn)達(dá)的,搜無(wú)憂桌游就可以了。上次給同學(xué)帶了5套。服務(wù)很好。
  • 途樂(lè)v6價(jià)格是多少 途樂(lè)v6報(bào)價(jià)

    • 1 回答
    • 2023-05-30
    • xhd_FKS
    一大眾途樂(lè)V6多少錢 1大眾途銳V6車型如果是中低端車型,新車售價(jià)不到50萬(wàn)。這款車型的越野性能和性價(jià)比都不錯(cuò),但問(wèn)題是這輛車太耗油了。二尼桑途樂(lè)售價(jià)多少 進(jìn)口圖樂(lè)中東版148萬(wàn)148萬(wàn)三尼桑途樂(lè)售價(jià)多少 這車已經(jīng)停產(chǎn)了,只能買二手的了。這輛車的原價(jià)新車價(jià)格超過(guò)50萬(wàn)元。四大眾touaregv6tsi越野多少錢 這個(gè)跨度太大了,從65-100不等。
  • 途樂(lè)怎么樣 途樂(lè)怎么樣好不好

    • 1 回答
    • 2023-05-30
    • mrlinyan
    一途樂(lè)怎么樣?途樂(lè)具體型號(hào)是什么。 y60 y61?,F(xiàn)在有一個(gè)新的y62二東風(fēng)日產(chǎn)途樂(lè)怎么樣 行車電腦超級(jí)給力。不僅可以顯示車速、油耗等常規(guī)數(shù)據(jù),還可以設(shè)置升檔提示和怠速報(bào)警。非常方便(來(lái)源:)三進(jìn)口途樂(lè)怎么樣 1內(nèi)飾不錯(cuò),音量大,音質(zhì)好,很震撼。收音效果很靈敏,接口也很豐富。感覺(jué)挺不錯(cuò)的,音樂(lè)和廣播的轉(zhuǎn)換很快。四尼桑途樂(lè)SUV越野性能怎么樣? 1首先,途樂(lè)越野性能好,質(zhì)量可靠。油耗很高,十到二十很正常,柴油版的稍微好一點(diǎn)。動(dòng)力強(qiáng)勁,爬坡有力。良好的操控性和良好的舒適性。
  • 日產(chǎn)途樂(lè)實(shí)際油耗多少

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    • 2023-05-21
    • 天天小天天
    日產(chǎn)途樂(lè)實(shí)際油耗,日產(chǎn)途樂(lè)搭載4.0L和5.6L發(fā)動(dòng)機(jī),百公里綜合油耗分別為14.7L和16L左右。日產(chǎn)途樂(lè)是平行進(jìn)口車。在售車型有2018款和2020款,均符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。銷售價(jià)格在55.8-84.18萬(wàn)之間。日產(chǎn)途樂(lè)所售汽車的長(zhǎng)寬高分別為5156mm、1995mm和1955mm,軸距為3075mm。日產(chǎn)途樂(lè)在售汽車的規(guī)格為:1.安全配置:防抱死制動(dòng)、制動(dòng)力分配、制動(dòng)鋪放、牽引力調(diào)節(jié)、車身穩(wěn)定性調(diào)節(jié)、主駕駛氣囊、主駕駛氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、后排兒童座椅接口。2.店鋪輔助搭配:定速巡航、上坡鋪裝、陡坡緩降、前倒車?yán)走_(dá)、后倒車?yán)走_(dá)、駕駛模式選擇、智能進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、空氣凈化、車載冰箱等。3.底盤制動(dòng):日產(chǎn)途樂(lè)所售汽車的前后懸架均為雙橫臂獨(dú)立懸架,采用前四驅(qū)模式,四驅(qū)模式為全時(shí)四驅(qū)。日產(chǎn)途樂(lè)銷售的汽車前后制動(dòng)器為通風(fēng)盤式,駐車制動(dòng)器為踏板式。好了,時(shí)間有限。()邊肖會(huì)在這里介紹你。相信你看完之后對(duì)日產(chǎn)途樂(lè)的實(shí)際油耗有了一定的了解。如果你不知道別的,可以在下面給邊肖留言。()邊肖會(huì)盡力幫助你的。
  • 酷路澤比途樂(lè)好在哪?銷量為何比途樂(lè)高那么多?

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • 青核桃
    豐田的蘭德酷路澤被譽(yù)為越野車“不朽的男神”。它自誕生以來(lái)一直暢銷,軍隊(duì)、聯(lián)合國(guó)和越野熱一直都很喜歡它。事實(shí)上,硬派,中,日產(chǎn)、途樂(lè)和蘭德酷路澤的日本越野車幾乎同時(shí)進(jìn)入中國(guó),但由于各種原因逐漸被埋沒(méi)。2012年,途樂(lè)最終推出了Y62車型,這是途樂(lè)的一次進(jìn)化。這一變化讓途樂(lè)和蘭德酷路澤有了正面競(jìng)爭(zhēng)的能力。過(guò)去,蘭德酷路澤100和途樂(lè)Y61幾乎同時(shí)進(jìn)入中國(guó),兩者在越野車圈中地位都很高,但途樂(lè)在舒適性上稍遜一籌。這里太硬派,了,已經(jīng)很多年沒(méi)變了。相比之下,蘭德酷路澤一直在發(fā)展。此外,蘭德酷路澤系列更早進(jìn)入中國(guó),比途樂(lè)更出名。隨著時(shí)間的推移,途樂(lè)逐漸被埋沒(méi)。2016年,蘭德酷路澤,豐田,一汽宣布停產(chǎn)。從那以后,很多喜歡的消費(fèi)者只能通過(guò)平行進(jìn)口購(gòu)買。目前,蘭德酷路澤的最低價(jià)是62萬(wàn)元左右。途樂(lè)最低匹配車型在48萬(wàn)左右,都是中的大型SUV和硬派的日系越野車代表,今天我們就對(duì)比一下這兩款車型的“蓋版”(最低匹配),看看到底有多強(qiáng)。外觀對(duì)比與蘭德酷路澤,相比,途樂(lè)Y62的整體尺寸要大得多,看起來(lái)像一輛全尺寸的SUV。從外觀上看,途樂(lè)蓋版與高端車型沒(méi)有太大區(qū)別,主要體現(xiàn)在一些細(xì)節(jié)上,而蘭德酷路澤則不同。鐵輪、黑格柵、霧燈、大燈組等的減幅太多。甚至連最基本的登機(jī)踏板都沒(méi)有配備,看起來(lái)有些寒酸。如果你買的話,后期需要改造的地方就不像途樂(lè)那么能接受了內(nèi)部比較內(nèi)飾方面,由于是“蓋版”車型,所以兩款車的內(nèi)飾都保持了“簡(jiǎn)約”的風(fēng)格。途樂(lè)在中,的控制臺(tái)上采用了少量的皮革包裝,而蘭德酷路澤則采用了大面積的搪塑材料。雖然不豪華,但價(jià)格上還是可以接受的。貴反而受歡迎。蘭德酷路澤和途樂(lè)?哪個(gè)更好兩輛車的座椅都是用纖維材料制成的,駕駛員和副駕駛都是在蘭德酷路澤,手動(dòng)調(diào)節(jié)的,而途樂(lè)支持主駕駛員6個(gè)方向和副駕駛4個(gè)方向的手動(dòng)調(diào)節(jié)。Gai版在蘭德酷路澤是5座版,在途樂(lè),是7座版,兩款車的第二排座椅都支持靠背角度調(diào)節(jié)。兩輛車的第二排都是為純平的地板設(shè)計(jì)的。對(duì)于這輛大型SUV來(lái)說(shuō),后排有足夠的空間,舒適度也是相當(dāng)?shù)?。后座全部放下后,途?lè)可以形成一個(gè)純平空間,方便裝東西或者當(dāng)床露營(yíng)。相比之下,蘭德酷路澤稍遜一籌,第二排座位被放下后會(huì)產(chǎn)生一個(gè)“臺(tái)階”,很不均勻。動(dòng)力總成的比較在動(dòng)力方面,兩款車都配備了4.0LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。途樂(lè)的最大功率為279馬力,蘭德酷路澤的最大功率為275馬力,最大扭矩為394牛米。途樂(lè)配7AT變速箱,蘭德酷路澤配6AT變速箱。兩套電站是各自品牌中穩(wěn)定性和耐用性最好的產(chǎn)品。越野配置比較兩款車均采用非承載式車身,區(qū)別在于途樂(lè)后橋采用獨(dú)立懸掛,而硬派蘭德酷路澤為全橋懸掛在越野配置中,途樂(lè)配備了多種路況、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)、陡坡緩降、后差速鎖、上坡輔助和車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。相比之下,蘭德酷路澤后橋沒(méi)有配備差速鎖,但蘭德酷路澤配備了強(qiáng)大的低速爬行功能。雖然少了一個(gè)差速鎖,但是這個(gè)系統(tǒng)的效果并不比差速鎖差。由于車身體積龐大、風(fēng)阻大、車輛重量等因素造成的油耗問(wèn)題,兩款車都配備了輔助油箱,進(jìn)一步提高了續(xù)航里程,對(duì)于硬派越野車來(lái)說(shuō)尤為貼心。為什么蘭德酷路很貴說(shuō)到這里,大家可能會(huì)覺(jué)得途樂(lè)外觀比蘭德酷路澤,好很多,基本配置更高。雖然后橋配備了獨(dú)立懸掛,但它有一個(gè)額外的差速鎖,這也是一個(gè)游戲回來(lái)。為什么低配置的蘭德酷路澤這么貴?首先,自蘭德酷路澤進(jìn)入中國(guó),以來(lái),所有前幾代汽車的銷量都非常高,其卓越的穩(wěn)定性和越野性能使其享有盛譽(yù)。對(duì)于這種級(jí)別的車輛,人們腦海中的第一印象是經(jīng)常選擇蘭德酷路澤,途樂(lè)Y62進(jìn)入中國(guó)時(shí)間較短。雖然車也很好,但是沒(méi)有被大家接受,影響力略差。其次,還有心理因素。21世紀(jì)所謂的“感情價(jià)值百萬(wàn)美元”。蘭德酷路澤不僅代表了高水平的越野車,也是越野情懷的代表典范,讓很多人為情懷買單。如何選擇至于這兩款車的選擇,在我看來(lái),如果務(wù)實(shí)或者囊中羞澀的話,還是選擇的“丐幫版”外觀整體性高,后期需要改裝的零部件少,投資少。這輛車的配置比蘭德酷路澤,的高得多,所以更容易購(gòu)買。如果你不需要錢和談?wù)摳星?,那么選擇蘭德酷路澤!
  • 途樂(lè)和蘭德酷路澤油耗如何

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • mazdarx-8
    如果這兩款車對(duì)比的話,我們推薦庫(kù)魯澤。這款車技術(shù)性能穩(wěn)定成熟,安全性舒適性好,操控性好,外觀時(shí)尚穩(wěn)定,動(dòng)力十足,油耗低,保值率高。如果把途樂(lè)的油耗和陸地巡洋艦比,個(gè)人感覺(jué)是途樂(lè)的油耗比較低,但這和駕駛習(xí)慣有關(guān):1。來(lái)過(guò)這里的人都覺(jué)得圖雷的外觀青春洋溢,充滿運(yùn)動(dòng)風(fēng),讓人感受到無(wú)限的活力。是活潑型的,可能更適合年輕人;2.蘭德酷路澤的外觀屬于霸氣側(cè)漏,整體外觀穩(wěn)重成熟,很百搭,比較適合成熟的人;3.總之兩款的外觀各有千秋,不分上下。喜歡他們的人會(huì)很喜歡他們。途樂(lè)采用4.0L和V6發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)還配備了直噴噴射機(jī)構(gòu)和7速手自一體變速箱,因此途樂(lè)的最大馬力可達(dá)279馬力,最大扭矩可達(dá)396?!っ?。蘭德酷路澤同樣采用4.0L自吸v6發(fā)動(dòng)機(jī),但不同的是匹配的是6AT變速器,所以蘭德酷路澤的最大馬力為275馬力,最大扭矩為385牛·米。從數(shù)據(jù)可以看出,途樂(lè)的馬力比比蘭德酷路澤強(qiáng),但蘭德酷路澤的油耗比途樂(lè)低,合理燃油表現(xiàn)更好。
  • 你說(shuō)這些買途樂(lè)的人,怎么,沒(méi)跑幾千公里,怎么都在賣?

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • f5trffgfyftr
    我是途樂(lè)車主,用途樂(lè)三年時(shí)間了,原先我忠實(shí)的豐田用戶,那為什么放棄豐田選擇途樂(lè)的原因,不說(shuō)是人都明白,那我就來(lái)說(shuō)說(shuō),對(duì)比起豐田,途樂(lè)和優(yōu)缺點(diǎn)吧: 缺點(diǎn)1、途樂(lè)4.0的油耗,哈哈,反正我沒(méi)有低過(guò)14升/百公里的,進(jìn)藏沒(méi)16以上是絕對(duì)做不到的,還好支持92號(hào)汽油,相對(duì)油耗開(kāi)支上會(huì)降低一些。 缺點(diǎn)2、途樂(lè)Y62從上一代的Y61的一體硬制后橋,更換成了如今的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),在一些非鋪裝路面的表現(xiàn)和通過(guò)性,差過(guò)硬橋,這也是相比豐田的差別。 缺點(diǎn)3、減配、減配、減配,就連一個(gè)輪胎內(nèi)襯都要自己后加,真心是節(jié)約成本到了極限,其它的配置就更不用說(shuō),改裝是必不可少的開(kāi)支。 缺點(diǎn)4、使用費(fèi)用高,保養(yǎng)材料費(fèi)高,車輛配件價(jià)格高,后期的使用一切都高,相比豐田來(lái)說(shuō)。 說(shuō)了這么多缺點(diǎn),那也說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn),途樂(lè)我們并不陌生,打開(kāi)電視,聯(lián)合國(guó)救援車隊(duì)的大白車,沒(méi)錯(cuò),就是途樂(lè),說(shuō)說(shuō)大白的優(yōu)點(diǎn): 優(yōu)點(diǎn)1、整體性能穩(wěn)定,使用我和操作方便,帶中央差速鎖,可支持行駛過(guò)程中的模式切換,方便、方便。 優(yōu)點(diǎn)2、寬大無(wú)比和舒適性,空間巨大,車輛行駛過(guò)程中的乘坐舒適性非常高。 優(yōu)點(diǎn)3、相對(duì)豐田的4.0功率更完美一些。 日產(chǎn)途樂(lè)降價(jià)為何如此快?一個(gè)曾與蘭德酷路澤5700,雷克薩斯570抗衡的硬派越野車從2012年的139萬(wàn)降到目前的40多萬(wàn),今天居然淪為了低端霸道的配菜,想想當(dāng)年Y61,Y62的風(fēng)光,途樂(lè)的命運(yùn)真令人唏噓。其實(shí)買車跟買房差不多的,這里我們好好來(lái)對(duì)比分析一下。 大眾、豐田作為全球 汽車 業(yè)的領(lǐng)頭羊,市場(chǎng)占有率是越來(lái)越高。像日產(chǎn)這些品牌要生存發(fā)展,最有效的方式只能是打價(jià)格,犧牲價(jià)格的途樂(lè)必須要降低成本。所以途樂(lè)能減則減,絨布座套可以忍,誰(shuí)讓我喜歡你高大威猛的外形;CD可以忍,誰(shuí)讓你有差速鎖;手動(dòng)座椅可以忍,誰(shuí)讓你空間很大;265的胎和鐵鋼圈也可以忍,誰(shuí)讓你越野能力行。 這就跟別人直接給個(gè)精裝房,途樂(lè)倒好直接就給個(gè)毛坯房,什么都要自己花錢去裝修,水電要自己鋪,地板要自己裝,連門窗都要自己去裝等等,這些都算了,可我怎么也想不通的是樓頂居然連防水都沒(méi)做好,這才是關(guān)鍵。 ①15一25個(gè)的油耗我怎么忍?看上去燒的是油,實(shí)際上是在燒我的血汗錢啊。 ②40多萬(wàn)的車卻只有兩個(gè)安全氣囊,頭部氣囊和膝部氣囊也是沒(méi)有的。這是重大的安全隱患。 ③途樂(lè)剎車燈容易出現(xiàn)問(wèn)題、導(dǎo)致駐車傳感器可能被燒,這時(shí)電腦就會(huì)限制車身啟動(dòng),雖然車身可以通電卻不能啟動(dòng)。這原因主要是出現(xiàn)在尾燈經(jīng)過(guò)改裝的車身上,尤其是國(guó)產(chǎn)尾燈,燈泡功率過(guò)大就可能導(dǎo)致傳感器被燒。 ④別說(shuō)4.0L的,就算搭載5.6L大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率293kw,最大扭矩555Nm,匹配7速自動(dòng)變速箱,也難推動(dòng)2788kg的身軀,這么一大胖子開(kāi)起來(lái)肉啊。 ⑤每次停車或調(diào)個(gè)頭,得跟考駕照一樣小心謹(jǐn)慎,你設(shè)計(jì)這車就是為了考驗(yàn)我的車技? 懸掛確實(shí)比較軟,濾震效果完全沒(méi)有想象中那么好。 ⑥第二排座椅不能前后移動(dòng)。 ⑦途樂(lè)掛擋異響,主要體現(xiàn)在停車時(shí)掛P擋會(huì)有異響。 ⑧途樂(lè)最常見(jiàn)的問(wèn)題當(dāng)屬氣門室滲油,可能車主不會(huì)特別容易發(fā)現(xiàn)或特別在意,因?yàn)閱?wèn)題發(fā)生的地方較為隱蔽,多數(shù)情況下都是在常規(guī)維修保養(yǎng)情況下由售后人員告知。 ⑨其他的喇叭失靈,原車音響做工很糙不耐用,鑰匙不靈敏,保養(yǎng)貴,配件貴就不一 一分析了。 開(kāi)著幾十萬(wàn)的車,每天卻要面對(duì)這么多糟心的問(wèn)題,很多人忍無(wú)可忍,無(wú)需再忍, 出手賣了,畢竟眼不見(jiàn)心不煩。 途樂(lè)這款車我還是比較了解的,途樂(lè)是日產(chǎn)旗下的一款越野車,要說(shuō)這個(gè)越野車還真不簡(jiǎn)單,它是聯(lián)合國(guó)組織常用的一款車輛,它跟豐田陸巡是是一個(gè)級(jí)別的越野車,所以喜歡玩越野的選擇途樂(lè)的其實(shí)也蠻多的。 買 途 樂(lè)的人為啥有些千百公里就賣了,那可能是以下原因了。 一, 上個(gè)月我才剛幫粉絲淘一個(gè)途樂(lè),這款車普遍反應(yīng)就是油耗高,目前真實(shí)油耗在15-25個(gè)之間,當(dāng)然也有性子急得踩到過(guò)30升油的,喝油的老虎大概就是在說(shuō)它了。 二, 車身較大,如果在市區(qū)停車那是非常不方便的,路邊臨時(shí)停車位真不容易停進(jìn)去,我上次幫粉絲淘的那一臺(tái)我就被戲弄了,我開(kāi)去就是好不容易找到一個(gè)停車位了,停進(jìn)去了,門打不開(kāi)了,最后從天窗爬了出來(lái),非常尷尬。 三, 途樂(lè)的后期維護(hù)費(fèi)用是非常的高比霸道高多了,這方面來(lái)講沒(méi)有豐田厚道,單純換個(gè)機(jī)油需要900快左右,一次常規(guī)小保養(yǎng)沒(méi)有2000人民幣下不來(lái),車身零部件幾乎沒(méi)有啥現(xiàn)貨,都要等,本來(lái)就是越野車,等配件那誰(shuí)還玩??? 其 實(shí) 途樂(lè)的優(yōu)點(diǎn)蠻多的 途樂(lè)作為日產(chǎn)的高級(jí)越野車他的越野性能相當(dāng)?shù)某錾?,并且價(jià)格低廉(相對(duì)玩越野的人來(lái)說(shuō))不到50萬(wàn)的價(jià)格就能擁有,不僅越野能力出色,舒適型也相當(dāng)出色,畢竟日產(chǎn)大沙發(fā)是名不虛傳的,這款車采用的4.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)著那就是兩個(gè)字好開(kāi),動(dòng)力隨叫隨到! 什么叫都?真正買途樂(lè)的人都是實(shí)在不繃面子的人。沒(méi)有幾個(gè)人說(shuō)不好,個(gè)別賣的都可能是經(jīng)濟(jì)原因。還有就是開(kāi)始覺(jué)得4.0實(shí)在,后來(lái)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力確實(shí)是差了點(diǎn)想換5.6。這些才是開(kāi)途樂(lè)的人真實(shí)世界,沒(méi)有開(kāi)過(guò)的只會(huì)嘰歪。 根本原因是消費(fèi)層次不一樣,因?yàn)樗痪邆湎M(fèi)的起這個(gè)層級(jí)的車,當(dāng)時(shí)覺(jué)得價(jià)格便宜買的起的,最后使用起來(lái)卻發(fā)現(xiàn)它真得是起始定價(jià)百萬(wàn)價(jià)格的車。那幾個(gè)硬派性能都差不多,各具特點(diǎn)。但是高強(qiáng)度越野大多都白扯。真正高強(qiáng)度越野的車就固定那幾個(gè),而且都需要改裝,否則都是瞎搞,出危險(xiǎn)機(jī)會(huì)高。 看了六條評(píng)論,也就第一和第六條的博主開(kāi)過(guò)途樂(lè)是車主。其它的都是眼看著天,口留著哈喇子的油手們。說(shuō)到油耗,途樂(lè)可以做到,最少每百公里11升,高的百公里二十五六升,甚至三十多升的也有。這和開(kāi)車的人密不可分,每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和用車環(huán)境,決定了車輛的最終油耗。不要人云亦云,途樂(lè)長(zhǎng)啥樣都不知道,就跟著后面比比。把嘴癮搞得很大似的!是平時(shí)通少了吧?可以按樓梯間里的疏通小廣告,打了試試,通通更暢快!途樂(lè)的駕駛操控和乘坐舒適度,那是沒(méi)的說(shuō)的,更是其它同類車型比擬不了的。(車主和開(kāi)過(guò)的都知道)至于內(nèi)飾配置,那就是蘿卜白菜,各有所愛(ài)了。車便宜了,配置低點(diǎn)那很正常。自古一分錢一分貨,出多少錢買多少東西,這是等價(jià)的,不用再教你們這些,只出“笨冰棒錢“,就要吃“哈根達(dá)斯”的嚯嚯了吧!最后,至于那些沒(méi)開(kāi)多久,就要換車的主。那還真是只有他們自己知道,真實(shí)情況他們永遠(yuǎn)都不會(huì)說(shuō)。告訴你的,都是為了下次有機(jī)會(huì)再那樣說(shuō)! 我認(rèn)為有這幾點(diǎn),首先油耗太高!一般也有十七八個(gè)!開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了真的有些受不了!第二,車大了,去哪也不方便,不好停!再一個(gè),實(shí)用性能一般,沒(méi)有感覺(jué)的那么好用,有了落差! 途樂(lè)輸在車殼軟,所以跑爛路各種異響,后整體橋換成獨(dú)立懸掛,不適合有強(qiáng)度越野,多片差速器有過(guò)熱保護(hù),Auto模式下是后驅(qū)車,是適時(shí)4驅(qū),并不是全時(shí)4驅(qū),賣的便宜是有道理的,車沒(méi)有漏可撿,一分價(jià)格一分貨 途樂(lè),途個(gè)樂(lè)呵,越野沒(méi)他啥事情,油耗很高,車大停車不方便,出了大真沒(méi)發(fā)覺(jué)啥優(yōu)點(diǎn)。 我的途樂(lè)開(kāi)了三萬(wàn)二千公里了,越開(kāi)越喜歡,有氣場(chǎng),性價(jià)比高,動(dòng)力強(qiáng),且沒(méi)什么質(zhì)量毛病,一點(diǎn)兒也沒(méi)覺(jué)得在城市難停車。再換車,依然還會(huì)選途樂(lè)!
  • 為什么中國(guó)買日產(chǎn)途樂(lè)的人那樣少?。?/a>

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • 中華鱘a
    因?yàn)樾麄髁Χ忍?,價(jià)格偏高離譜認(rèn)可度遠(yuǎn)不及陸巡,性能雖然不錯(cuò),價(jià)位又偏高,外觀的霸氣又不及紅杉和凱雷德領(lǐng)航員,就更別提攬勝Q(mào)7GL等大眾化的名車了,所以注定途樂(lè)會(huì)走同門師弟樓蘭的老路。途樂(lè)因?yàn)橹暗膸卓畹膱D了是鋼板彈簧,地盤比較硬,公路行駛沒(méi)有陸巡舒服。這次新款取消了鋼板彈簧,用了獨(dú)立懸架,優(yōu)化了公路舒適性。銷量直線上升。日產(chǎn)途樂(lè)基本介紹:途樂(lè)(Patrol)是日產(chǎn)汽車首款全尺寸SUV,第六代在2010年初發(fā)布。在保留硬派越野車風(fēng)格的同時(shí),引入諸多時(shí)尚流行元素以及科技元素。日產(chǎn)途樂(lè)和英菲尼迪QX56為同平臺(tái)車型,但較后者更適于越野。動(dòng)力方面,日產(chǎn)途樂(lè)搭載的是一臺(tái)5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī),采用汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù),最大功率達(dá)到了398馬力,峰值扭矩更是有550N·m。與之相配的是7速自動(dòng)變速器。日產(chǎn)新一代途樂(lè)于2011年7月下旬正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。試駕感受:在大部分人的眼中,這款途樂(lè)的外形趨于平淡、甚至無(wú)味,算是歸屬于硬派的風(fēng)格,但其實(shí)不然,如今的途樂(lè)已經(jīng)走過(guò)了60年,歷經(jīng)了5次換代,而眼前的這款車無(wú)論是在設(shè)計(jì)上還是風(fēng)格上,都更加向城市使用與豪華性相靠攏。即使在樣式的設(shè)計(jì)上依然比較保守,但從細(xì)化的配置中你便可以發(fā)覺(jué),代表豪華性的配置(氙氣大燈、前燈組清洗、前雷達(dá)與攝像頭等)一應(yīng)俱全。龐大的軀體會(huì)使明眼人一眼便可以看出緣由,沒(méi)錯(cuò),它擁有與英菲尼迪QX56相近的尺寸(軸距均為3075mm),甚至連大體的線條也保持著一致的風(fēng)格。除了長(zhǎng)度相比略短150mm之外,寬高兩項(xiàng)數(shù)值甚至還分別大出了50mm與25mm,可見(jiàn)途樂(lè)的自身優(yōu)勢(shì)還是十分顯著的。翻開(kāi)全尺寸SUV的圖庫(kù),會(huì)發(fā)現(xiàn)輪轂的樣式上都沒(méi)什么太大新意,原因很簡(jiǎn)單,造型并不是這類車所注重的,結(jié)實(shí)耐用才是關(guān)鍵。普利司通Dueler(動(dòng)力俠系列)輪胎在這類車中的配備也很常見(jiàn),這款全地形輪轂可以提供途樂(lè)在各種地形下的良好發(fā)揮。
  • 途樂(lè)和路虎哪個(gè)油耗高

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • zhfxy
    .途樂(lè)路虎都是大型的知名品牌,都是性能高,速度快,油耗低。衛(wèi)士屬于小型品牌的車輛,其性能和油耗一定沒(méi)有大型品牌車輛好。
  • 4.0途樂(lè)真實(shí)油耗

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • shenyiyi
    途樂(lè)4.0L車型的百公里油耗大約是14升,5.6L車型的百公里油耗大約是16升。途樂(lè)是日產(chǎn)旗下的一款全尺寸suv,這款車在國(guó)內(nèi)的銷量和口碑不錯(cuò)。日產(chǎn)途樂(lè)一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是4.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是5.6升自然吸氣v8發(fā)動(dòng)機(jī)。4.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為205kw,最大扭矩為394牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為560轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘?!靶⌒苡秃摹钡耐緲?lè)油耗報(bào)告中,1194位4.0版本途樂(lè)車主的百公里油耗范圍在13.91-18.20升之間,平均油耗16.06升/百公里。畢竟是個(gè)身長(zhǎng)5米多、體重2.5噸多的大家伙,如此體型加上如此定位,倒也不驚人,畢竟高油耗也是大型硬派越野車身份的彰顯。途樂(lè)是尼桑的首款全尺寸SUV,所謂全尺寸SUV就是大型SUV。途樂(lè)在保留硬派越野車風(fēng)格的同時(shí),引入了諸多時(shí)尚流行元素以及科技元素。途樂(lè)與英菲尼迪QX56是同平臺(tái)打造的,但比英菲尼迪QX56更適用于越野,更加硬派。途樂(lè)輪胎型號(hào)是多少?途樂(lè)輪胎型號(hào)是265/70R18(胎寬265mm,胎厚186mm,扁平率是70%,輪轂直徑是18英寸)。這款車輪胎規(guī)格,對(duì)于不同車型略有不同,另外,這款車備胎規(guī)格是全尺寸的。途樂(lè)是日本日產(chǎn)汽車推出的一款車系,首款車系發(fā)布于1951年,主打越野車配置,以硬派自居。截至2016年共發(fā)布六款車系,以堅(jiān)固的車身和可靠的性能成為越野車豪華車系。外觀方面,新車裝配了全新的Nismo外觀套件,其中該車前保險(xiǎn)杠造型更加動(dòng)感,Nismo標(biāo)志性紅色元素的融入也給人感覺(jué)更加富有激情。同時(shí),這款車尾部裝配了單邊共兩出的排氣系統(tǒng)以及全新造型的22英寸鍛造鋁合金輪圈,令整車風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)。
  • 途樂(lè)5.7油耗多少真實(shí)油耗

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • xiaoyuer88
    百公里油耗13升。途樂(lè)5.7搭載的是一臺(tái)排量5.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),平時(shí)在道路行駛時(shí)的油耗是13升左右。途樂(lè)是日本日產(chǎn)汽車推出的一款車系,首款車系發(fā)布于1951年,主打越野車配置,以硬派自居,截至2016年共發(fā)布六款車系。
  • 途樂(lè)的油耗是多少

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • hjk180
    4點(diǎn)0L車型百公里油耗約14升,5點(diǎn)6L車型約16升。途樂(lè)是日產(chǎn)旗下的一款全尺寸suv。這款車在國(guó)內(nèi)有著不錯(cuò)的銷量和口碑,很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都非常喜歡。日產(chǎn)Toure搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是4點(diǎn)0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是5點(diǎn)6升自然吸氣v8發(fā)動(dòng)機(jī)。
  • 日產(chǎn)北汽威旺途樂(lè)變速箱是at還是cvt

    • 1 回答
    • 2023-05-19
    • 晨陽(yáng)2008
    杜爾變速箱是AT自動(dòng)變速箱,不是CVT。日產(chǎn)途樂(lè)搭載7AT變速箱,由世界著名自動(dòng)變速器公司JATCO生產(chǎn),是全球第三大自動(dòng)變速器制造商,由日產(chǎn)集團(tuán)控股。 日產(chǎn)將新款途樂(lè)定義為“全地形專家”,保留了強(qiáng)悍的非承載式車身結(jié)構(gòu),同時(shí)懸架系統(tǒng)升級(jí)為四輪獨(dú)立模式。四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供四種路面控制模式:沙地、路面、沙地和巖石。駕駛員可以通過(guò)中控臺(tái)上的旋鈕,根據(jù)實(shí)際路況方便選擇。同時(shí),New Toure還配備了液壓車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(HBMC),可根據(jù)路面反饋隨時(shí)實(shí)時(shí)調(diào)整車身姿態(tài)。標(biāo)配駐車輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和日產(chǎn)獨(dú)有的B-LSD限滑裝置。 在舒適度方面,似乎我們也不用擔(dān)心他??湛諝鈶壹茏屇h(yuǎn)離劇烈顛簸。大而舒適的真皮 座椅 是日系車的強(qiáng)項(xiàng),軸距超過(guò)3.1m的三排座椅安排起來(lái)也非常輕松,配置方面,主動(dòng)巡航、電動(dòng)尾門、車身環(huán)繞攝像頭也都可以看到。 動(dòng)力系統(tǒng)方面,廠家只發(fā)布了一款5.6 V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)并不陌生。和現(xiàn)在的QX56發(fā)動(dòng)機(jī)是同一個(gè)VK系列,但是增加了DirectInjection和VVEL(連續(xù)可變氣門升程),最大功率400馬力,最大扭矩550牛米,與日產(chǎn)7速自動(dòng)手動(dòng)變速箱匹配。
  • 5.6尼桑途樂(lè)長(zhǎng)途好開(kāi)嗎

    • 1 回答
    • 2023-05-18
    • zjghjx
    尼桑途樂(lè)是一款SUV車型,整體表現(xiàn)較為出色。對(duì)于長(zhǎng)途行駛來(lái)說(shuō),它有一些優(yōu)點(diǎn):1. 寬敞舒適:途樂(lè)的座椅舒適度比較高,且寬敞,對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間行駛來(lái)說(shuō)較為舒適。2. 強(qiáng)勁動(dòng)力:途樂(lè)搭載了一臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,加速和超車輕松。3. 穩(wěn)定性好:途樂(lè)采用四輪獨(dú)立懸掛,配合全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),穩(wěn)定性較好,在高速行駛和復(fù)雜路況下表現(xiàn)良好。不過(guò),途樂(lè)也有一些缺點(diǎn):1. 油耗較高:V8發(fā)動(dòng)機(jī)油耗較大,長(zhǎng)途駕駛需要考慮油耗成本。2. 車身較大:途樂(lè)車身較大,轉(zhuǎn)彎半徑較大,在市區(qū)或狹窄路段行駛較為不便。3. 維修費(fèi)用高:途樂(lè)零部件較為復(fù)雜,維修費(fèi)用較高。因此,如果您對(duì)舒適性、動(dòng)力和穩(wěn)定性等要求較高,途樂(lè)可以是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是需要考慮其油耗和維修成本等方面的問(wèn)題。
  • 日產(chǎn)途樂(lè)六大缺點(diǎn),途樂(lè)為什么開(kāi)的人不多

    • 1 回答
    • 2023-05-18
    • 太平洋艦隊(duì)士官
    途樂(lè) 是 日產(chǎn) 旗下的全尺寸SUV,主打越野性能。從1951年命名為4W60/70的第一代途樂(lè)亨空誕生至今,已經(jīng)過(guò)去了60多年。目前其第六代產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)銷售,與來(lái)自英國(guó)菲尼迪的 QX 56同平臺(tái),但自駕游的人并不多。是否存在一些缺陷?我們來(lái)分析一下日產(chǎn)途樂(lè)的六大缺點(diǎn)。 缺點(diǎn):動(dòng)機(jī)有點(diǎn)肉。 搭載5.6L大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率293kw,最大扭矩555Nm,匹配7速自動(dòng)變速箱。雖然現(xiàn)在提升功率/提升扭矩比較搶眼,但畢竟2788kg的整備質(zhì)量擺在那里,開(kāi)起來(lái)還是有點(diǎn)肉。 缺點(diǎn):油耗高 大排量發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是要吃油的,加上這樣的整備質(zhì)量,給整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)加分不少"負(fù)擔(dān)”,也算是名副其實(shí)"老虎”,工信部綜合工況油耗14.7L/100km,車主油耗區(qū)間14.36 ~ 19.12L/100km,平均百公里油耗16.74L L。 缺點(diǎn):第二排座椅不能前后移動(dòng)。 第二排座椅需要扳手才能翻轉(zhuǎn),而且不像大部分7座SUV可以前后移動(dòng)。由于車身較高,第三排乘客進(jìn)出非常困難。 缺點(diǎn):車身大,停車不方便。 日產(chǎn)途樂(lè)外形尺寸:5140x 208 0 x1 960mm,軸距 307 5mm。各方面都比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 蘭德酷路澤 5700和 雷克薩斯LX 570大,而且空之間必須有保證。而且涉水深度達(dá)到700mm,真的是為越野設(shè)計(jì)的。但是這么龐大的車身,在城市里開(kāi)車很不方便,更別說(shuō)停車了,而且車前盲區(qū)比較大。 缺點(diǎn):懸掛偏硬。 前面說(shuō)了,是為越野打造的,底盤調(diào)校不如家用車舒適,而是基于非承載式車身和懸掛形式。不過(guò)對(duì)小震動(dòng)的處理還是比較靈敏的。在光滑的柏油路上,會(huì)有輕微的彈跳,后排比前排明顯很多。 缺點(diǎn):室內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)單。 怎么說(shuō)呢?表面上看,表里一定是青菜蘿卜,各有所愛(ài)。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格有些精致簡(jiǎn)約,顏色以深黑色為主。乍一看是一種淡定的感覺(jué)。不過(guò),還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。很大一片區(qū)域都是桃木和皮革的覆蓋,這在當(dāng)時(shí)是相當(dāng)高級(jí)的。 摘要 看完了以上途樂(lè)的六大缺點(diǎn),相信你已經(jīng)找到了途樂(lè)少人開(kāi)的原因,但更重要的原因是它的價(jià)格要50萬(wàn)起,讓很多人望而卻步。但是,也不是沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。它的優(yōu)點(diǎn)是越野能力強(qiáng),大空距離,霸氣,動(dòng)力平順,可靠三件套。如果是你的"蔬菜”選一輛二手的途樂(lè)也不錯(cuò)。 @2019
  • 在東北35萬(wàn)是買尼桑途樂(lè)還是買奧迪a8

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • tyxingok
    你好,在東北35萬(wàn)元預(yù)算只能買二手尼桑途樂(lè)或者奧迪a8,兩者在東北寒冷極端的天氣下選擇途樂(lè)好點(diǎn),謝謝。途樂(lè)在動(dòng)力上沒(méi)有降低標(biāo)準(zhǔn),還是全時(shí)四驅(qū),而且還有多越野模式可以選擇,特別是還有后橋差速鎖,這個(gè)對(duì)于越野來(lái)說(shuō),非常的實(shí)用,特別是在天氣惡劣和路面環(huán)境復(fù)雜的情況下,真的是大大增強(qiáng)了我的安全性。其它時(shí)間段,在市區(qū)使用,動(dòng)力沒(méi)有什么問(wèn)題,非常的給力。途樂(lè)的外觀整體就是霸氣,當(dāng)然細(xì)節(jié)方面也有小小的時(shí)尚感在里面,就是感覺(jué)未來(lái)好長(zhǎng)時(shí)間,這車的外觀都不會(huì)過(guò)時(shí)。車漆的顏色也好看,我買的白色,整車就是霸氣中帶點(diǎn)精致,如果是深色系的話,那就只剩下霸氣了。A8L作為奧迪車型的旗艦,并非世界上最貴的車型,但絕對(duì)是最好的車型之一。它有先進(jìn)汽車技術(shù)的堆砌。 全新一代的奧迪A8L 3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),分低功率版和高功率版;新一代的W12的6.3升發(fā)動(dòng)機(jī),可以使龐大的車身在4.7秒的時(shí)間內(nèi)從0跑到100公里/小時(shí),500馬力的A8L 6.3 W12。2022年8月26日,全新一汽奧迪A8L正式上市,A8L家族共提供5種車型,售價(jià)82.98~195.48萬(wàn)元,S8L售價(jià)207.68萬(wàn)元。
  • 途樂(lè)四驅(qū)油耗多少?

    • 1 回答
    • 2023-05-17
    • 瑞利紅fit
    中途四驅(qū)百公里油耗12-15L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高,其內(nèi)耗越低,可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān),油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然,在其他條件下,氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開(kāi)車時(shí),轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間,普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過(guò)6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn)),油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎,增加了輪胎摩擦力,增加了車輛載重,直接增加了車輛油耗。同時(shí),也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造,加裝尾翼無(wú)疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí),尾翼根本不起作用,需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷,會(huì)影響油耗的增加。