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途樂

  • 整車在越野性能上堪稱完美!我不知道你對這個特別版的途樂有什么

    • 1 回答
    • 2023-06-25
    • 超小樣
    眾所周知,日產(chǎn)的途樂已經(jīng)正式換代了,全新的設計理念看起來還是很有競爭力的,但是國五標準也讓這款車在國內(nèi)崩盤了。近日,日產(chǎn)再次亮劍。全新一代巡邏特別版首次曝光。除了外觀設計和內(nèi)飾的巨大變化外,發(fā)動機排放也將達到國六標準!我們先來認識一下這輛車。整個造型帶來了強大的戰(zhàn)斗力。前格柵也一改以往的文藝范兒。梯形進氣格柵棱角分明!并且內(nèi)部構(gòu)成為全黑結(jié)構(gòu),并采用反面結(jié)構(gòu),造型十分震撼!它周圍的構(gòu)圖還具有寬體設置在氣場上,比起傳統(tǒng)版來的更直接!兩側(cè)大燈的E字型設計依舊可以保留!由于這款車的特殊身份,整個包圍并沒有太大的變化。只是對前后輪眉進行了簡單的微調(diào)。也很符合汽車的整體風格。與車頭不同的是,它的尾部設計凸顯了線條之美。尾箱鑲嵌貫穿式銀色格柵,尾燈也采用下沉式結(jié)構(gòu),夸張的后圍與車頭呼應!在內(nèi)飾方面,這款車帶來了翻天覆地的變化。整個內(nèi)飾一改以往的黑色設計風格。相反,這種色彩組合更能營造出家的感覺。多功能的方向盤,連握把都給你不錯的xml感,萬年不變的儀表盤終于換成了液晶結(jié)構(gòu)。中控臺取消了上下雙屏多媒體系統(tǒng),只采用懸浮式多媒體屏。下方還有豐富的實體按鍵區(qū)!連手機無線充電,TYPE-C和USB充電接口一應俱全,科技感比現(xiàn)款更直接!座椅方面,這款車標配了升級版的移動沙發(fā),無論是在駕駛座還是后座,都會給你截然不同的坐感!舒適性遠超豐田蘭德酷路澤等車型!動力方面,這款特別版搭載5.6L V8 Endurance自然吸氣發(fā)動機,匹配7速自動變速箱,標配低速四驅(qū),可將扭矩放大2.7倍!整車的越野性能堪稱完美!不知道大家對這次特別版巡邏有什么不同的感受!
  • 全尺寸越野車適合途樂Y62的智能鏡推薦,跟蘭德酷路澤同級別

    • 1 回答
    • 2023-06-25
    • 黑兔
    日產(chǎn)途樂是一款全尺寸越野車,與豐田蘭德酷路澤處于同一級別。它有著悠久的歷史,從1951年到今天的第六代車型(Y62)。途樂憑借強大的越野性能和硬派的造型,成為了眾多越野愛好者的坐騎。途樂Y62于2010年上市,龐大的車身尺寸和豪華的內(nèi)飾設計配置讓途樂Y62成為高端全尺寸豪華SUV中的一員。途樂Y62的外觀厚重而飽滿。 2017款調(diào)整了前大燈,全新的LED日間行車燈,三段式進氣格柵也采用了鍍鉻飾條進行裝飾。車身側(cè)面線條非常修長,大反光鏡對后視有很大幫助,高離地間隙證明它是一款硬朗的越野車。車尾很圓潤,很討人喜歡。尾燈的造型與前大燈的造型相呼應,隱隱有一股老大哥(QX80)的氣息。途樂Y62尾部豐滿,尾部45看起來很健康5.6L V8大心臟Touley62車身尺寸為5140/1995/1955mm,軸距為3075mm。 2-3-2的七座布局完全不是擺設,第三排可以讓大人長時間乘坐。內(nèi)飾方面,Y62采用了大面積的木紋裝飾,增加了車內(nèi)的豪華氣息,讓車內(nèi)看起來非常穩(wěn)重。 Y62搭載5.6L V8自吸發(fā)動機,最大功率293kw,最大扭矩555nm,匹配祖?zhèn)?速手自一體變速箱。途樂Y62采用非承載式車身,前后懸架為雙橫臂獨立懸架。配合HBMC液壓車身動態(tài)控制系統(tǒng),舒適性和穩(wěn)定性得到大幅提升。內(nèi)飾更老更穩(wěn)重駕駛模式選擇和差速鎖按鈕,強大的越野能力途樂Y62是一款硬派越野車,通過性和可靠性都很高,但內(nèi)部配置偏低是越野車的通病,途樂也不例外。部分用戶選擇中東版車型,中控多媒體全是蝌蚪文,根本沒法操作。下面為途樂車主推薦幾款高性價比的智能后視鏡,豐富您愛車的電子功能,如導航、電子狗、車載微信、天氣預報等,為您帶來互聯(lián)汽車生活,讓您的途途更喜歡添加了翅膀的老虎。
  • 天津港途樂最低報價36萬 途樂豪華SUV車型價格查詢

    • 1 回答
    • 2023-06-25
    • 廖杰克
    天津港巡是中國汽車品牌之一,旗下?lián)碛醒策壓廊ASUV車型。途樂豪華SUV車型是一款豪華大型SUV,外觀設計時尚優(yōu)雅,內(nèi)飾舒適豪華,配置豐富,性能卓越。途樂豪華SUV車型報價36萬元,這是根據(jù)天津港途樂官網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)得出的。需要注意的是,不同的車型和配置會有不同的價格,具體價格以廠家公布為準。途樂豪華SUV車型的配置非常豐富,包括自動駐車、自動駐車、全景天窗、電動尾門、電動調(diào)節(jié)座椅、前后駐車雷達、后視鏡加熱、自適應巡航等。此外,途樂豪華SUV車型還配備了語音控制、車載導航、車聯(lián)網(wǎng)等一系列智能化配置。途樂豪華SUV車型的表現(xiàn)也非常出色,搭載3.5L V6發(fā)動機,功率270馬力,扭矩336牛米。與之匹配的是7速自動變速箱,能夠?qū)崿F(xiàn)平順的換擋。總的來說,途樂豪華SUV車型是一款外觀時尚、內(nèi)飾舒適豪華、配置豐富、性能卓越的豪華大型SUV。它的報價是36萬,是一款性價比很高的車型。
  • 尼桑途樂v8多少錢 patrol尼桑途樂2023價格

    • 1 回答
    • 2023-06-25
    • eric9484
    近日我們了解到,2023款日產(chǎn)無敵艦隊已經(jīng)在海外正式上市。據(jù)了解,新車共推出8款車型,起售價為5.04萬美元,約合人民幣35.88萬元。新車已采用平行進口形式,由東風日產(chǎn)指定4S店銷售,售價79.8萬元至83.8萬元。外觀方面,新車采用日產(chǎn)NEXT設計。碩大的前格柵與兩側(cè)“C”型燈組形成一體式布局,并加入厚重的鍍鉻飾條進行點綴,搭配貫穿式前包圍,兩側(cè)配備霧燈。整個車頭看起來非常霸氣硬朗。車身側(cè)面,新車側(cè)面采用了大量的直線條,配備腳踏板和多幅輪轂,并嵌有“V8”標志,整個車身看起來十分硬朗方正。車尾部分,新車尾部的層次感非常強。懸浮式后擾流板搭配與車頭呼應的C型尾燈組,與鍍鉻飾條融為一體。配套的后包圍非常突出,整個新車看起來非常粗獷硬朗。新車長寬高分別為5305/2030/1925mm,軸距為3075mm,最小離地間隙為234mm。內(nèi)飾方面,新車配備12.3英寸顯示屏和12.3英寸懸浮式中控屏,包括Wi-Fi、地圖導航、Apple CarPlay等功能。整體的室內(nèi)設計非常簡潔大方。此外,新車內(nèi)飾配備了釉面米色、琥珀黑和瑪瑙棕三種配色。動力方面,新車將搭載5.6L V8自然吸氣發(fā)動機,匹配7速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),最大功率294kW,最大扭矩560N。米。關于新車的更多消息,我們將持續(xù)關注。
  • 保定途樂在哪里保養(yǎng) 途樂保養(yǎng)去哪里

    • 1 回答
    • 2023-06-21
    • 重出江湖
    一保定私家車在哪保養(yǎng) 保定市私家車維修點東風公園東門對面。那里有很多人做這個生意。二大家的途樂多少公里保養(yǎng)一次 你好,正常保養(yǎng)5000公里,使用全合成機油可以10000公里左右,半合成機油可以7500公里左右三途樂y61每次保養(yǎng)都需要保養(yǎng)什么? 1發(fā)動機保養(yǎng)五要點: 使用合適牌號的機油,定期(每5000公里)更換機油和濾芯;維護空氣濾清器并定期更換(每20,000 公里);定期清洗燃油系統(tǒng)定期(每30000公里)更換燃油濾清器濾芯;定期維護水箱冷卻網(wǎng)(3萬公里);定期更換火花塞(40,000 公里或行駛條件)。2、汽車保養(yǎng)最重要的就是換機油和機油濾清器。最常見的汽車保養(yǎng)就是洗車。汽車保養(yǎng)最常檢查的部位是胎面和氣壓、機油油位、冷卻水位、剎車油位。四日產(chǎn)途樂保養(yǎng)復位怎么操作,一定要去4S店里嗎? 1您不必去商店重置保養(yǎng)燈,您也可以自己動手。一開始是自己做的,網(wǎng)上有教程。后來還是覺得麻煩,因為主要還是要重新維護,所以就換成了維護。長效機油。我現(xiàn)在用的是德國GT機油,是四種PAO的基礎油。該機油優(yōu)于一般三種全合成機油。保養(yǎng)里程可達15000公里。請師父歸零即可。
  • 途樂開出去有面子嗎 途樂這款車怎么樣

    • 1 回答
    • 2023-06-20
    • miaoyang63
    途樂是一款平行進口全尺寸SUV,與豐田普拉多、路迅并稱為平行進口三劍客。一般來說,只要是平行進口車,都會給人比較豪華的感覺,即使不豪華,價格也不會低。那么,圖樂開車出去有沒有面子呢?我們一起來看看!知名硬派越野車事實上,像途樂這樣的平行進口SUV起步價都在40萬以上,頂配車型能到70萬以上。圖勒開車出去有沒有面子?當然有。事實上,像途樂路迅這樣的硬派越野車,完全不適合中國的路況。因為中國的道路狹窄,車流量大,像途樂這樣的大型車只能在城市道路上行走,而在郊區(qū)的小路上甚至是市區(qū)的道路上行走會比較吃力。市區(qū)。車型夠大夠霸氣那為什么會有人買這么不方便的車呢?原因很簡單,夠大夠霸氣。年齡稍大的中國消費者認為越大越有型,而途銳的V6發(fā)動機在點火時發(fā)出“轟隆隆”的聲音,簡直霸氣十足。消費者。途樂開出去面子十足事實上,這輛車真的很好。雖然品牌知名度不如豪華車型,但是途樂的車身尺寸非常嚇人。有些地方開圖勒還是很面子的,不用擔心開圖勒的尷尬??傊畧D樂出門有面子嗎?這個問題不言而喻,必有其一。首先,它豪華的外觀給人一種震撼的感覺。其次,它的價格還是比較高的,總體來說還是有錢人選擇的車型。所以你不必擔心這個問題。
  • 為什么途樂進藏很少 陸巡與途樂誰更可靠

    • 1 回答
    • 2023-06-19
    • Xaviershaw
    每個人都有一個夢想,那片讓你神魂顛倒的雪域高原,地球上最高的凈土。自駕無疑是親近高原圣地的最佳方式。很多人都有這樣的疑問,選擇什么樣的車才能滿足路況。當您的預算得到滿足時,Road Cruiser 和Patrol 絕對是大多數(shù)人的理想車型。如果這兩款車型在極端路況下,路巡的表現(xiàn)要明顯好于途巡。這個結(jié)論來自于魯迅的四杠非獨立懸架。與途樂的雙叉臂獨立后懸架相比,非獨立懸架更加扎實,兩輪干擾也更高。與途樂相比,路巡多了后排側(cè)氣囊和膝部氣囊,安全性能更高。從外觀上看,途樂的車身尺寸和軸距明顯優(yōu)于路迅,空氣也更有優(yōu)勢。動力方面,陸巡搭載4.0v6或4.6v8發(fā)動機,巡邏搭載4.0v6或5.6v8發(fā)動機。初始階段,途樂的加速度是0-100碼,比陸尋快了兩秒。但中后期的穩(wěn)定性和極端路況的反應顯然更加靈敏。至于四驅(qū),原裝途樂后橋有機械差速鎖,四驅(qū)還有電子防滑限位。理論上應該是比較強的四驅(qū)系統(tǒng),比魯迅強。不過通過這次的一些越野路途體驗,發(fā)現(xiàn)途樂的電子限滑能力還不夠強。不那么滑了。越野硬件方面,途樂是多片離合類型,極端情況下容易過熱,而豐田蘭德酷路澤的差速器非常耐用,所以兩者有很大的區(qū)別。價格方面,同款途銳比公路途銳便宜近20萬,性價比明顯優(yōu)于途銳?;氐秸},如果預算允許,進藏的人無疑會選擇路迅,這是基于其進入中國市場近20年來應對各種復雜路況的出色表現(xiàn)和堅定的品質(zhì)驗證。
  • patrol_在大型SUV中,日產(chǎn)途樂patrol Y62 4.0L值得買嗎?為什么?

    • 0 回答
    • 2023-06-13
    • 游俠ccc
  • 預售價曝光,2023版日產(chǎn)途樂亮相,12寸大屏+四驅(qū)

    • 0 回答
    • 2023-06-13
    • 小滿愛愛
  • 日產(chǎn)途樂:搭載5.6L V8自然吸氣發(fā)動機,最大功率可達298kW

    • 1 回答
    • 2023-05-30
    • 舍得開心
    近日,海外媒體曝光了一組日產(chǎn)新款途樂在店內(nèi)的照片。目前新車已在海外市場發(fā)售。預計最快年內(nèi)繼續(xù)以平行進口的形式引入國內(nèi)市場。動力方面,新車將搭載5.6L V8自然吸氣發(fā)動機,最大功率298kW,峰值扭矩560Nm。傳動系統(tǒng)匹配7速自動變速箱,配備四驅(qū)系統(tǒng)。日產(chǎn)新款途樂的前臉配備了家族式的V型碳黑進氣格柵,兩側(cè)安裝了分體式LED大燈,比老款更加厚重。車身側(cè)面配備多幅式鋁合金輪轂,并配有金屬材質(zhì)的迎賓踏板。車尾采用隱藏式排氣布局,尾門上方的金屬鍍鉻飾條貫穿整個車尾,黑色鍍鉻飾條上方裝有車型專屬LOGO。日產(chǎn)新款途樂內(nèi)飾配備了全新的四輻式多功能方向盤和升級的大尺寸懸浮式液晶中控屏。下方的實體按鍵布局也進行了升級優(yōu)化,并提供了駕駛模式切換旋鈕。功能。此外,新車還采用了2+2+3的七座布局設計,前排座椅后方配備了后排娛樂系統(tǒng),進一步提升了內(nèi)飾的豪華感。
  • 西安哪里買途樂 西安途樂

    • 1 回答
    • 2023-05-30
    • er5yhbv
    一西安哪有 NICI 專賣啊.. 金花。一品生活家居也有鐘樓店。二西安哪里可以買到馬蘇里拉??? 你知道炭市嗎?檀市街后面就是西一路。有一條街出售食品加工原料。有進口奶酪出售。其中大部分是為餐飲企業(yè)提供原料。這些部分相對較大。別人買的,小份一般不賣三西安哪里有買nautica 1 Nautica在南門外的巴黎春天百貨(原名長安國際)一樓可以買到。一樓時尚品牌包括:Miss Sixty、Maxstudio、KooKai、G-Star、NAUTICA、Tough等,適應中等消費群體。四西安在哪里買桌游比較實惠? 萬達的,搜無憂桌游就可以了。上次給同學帶了5套。服務很好。
  • 途樂v6價格是多少 途樂v6報價

    • 1 回答
    • 2023-05-30
    • xhd_FKS
    一大眾途樂V6多少錢 1大眾途銳V6車型如果是中低端車型,新車售價不到50萬。這款車型的越野性能和性價比都不錯,但問題是這輛車太耗油了。二尼桑途樂售價多少 進口圖樂中東版148萬148萬三尼桑途樂售價多少 這車已經(jīng)停產(chǎn)了,只能買二手的了。這輛車的原價新車價格超過50萬元。四大眾touaregv6tsi越野多少錢 這個跨度太大了,從65-100不等。
  • 途樂怎么樣 途樂怎么樣好不好

    • 1 回答
    • 2023-05-30
    • mrlinyan
    一途樂怎么樣?途樂具體型號是什么。 y60 y61?,F(xiàn)在有一個新的y62二東風日產(chǎn)途樂怎么樣 行車電腦超級給力。不僅可以顯示車速、油耗等常規(guī)數(shù)據(jù),還可以設置升檔提示和怠速報警。非常方便(來源:)三進口途樂怎么樣 1內(nèi)飾不錯,音量大,音質(zhì)好,很震撼。收音效果很靈敏,接口也很豐富。感覺挺不錯的,音樂和廣播的轉(zhuǎn)換很快。四尼桑途樂SUV越野性能怎么樣? 1首先,途樂越野性能好,質(zhì)量可靠。油耗很高,十到二十很正常,柴油版的稍微好一點。動力強勁,爬坡有力。良好的操控性和良好的舒適性。
  • 日產(chǎn)途樂實際油耗多少

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • 天天小天天
    日產(chǎn)途樂實際油耗,日產(chǎn)途樂搭載4.0L和5.6L發(fā)動機,百公里綜合油耗分別為14.7L和16L左右。日產(chǎn)途樂是平行進口車。在售車型有2018款和2020款,均符合國五排放標準。銷售價格在55.8-84.18萬之間。日產(chǎn)途樂所售汽車的長寬高分別為5156mm、1995mm和1955mm,軸距為3075mm。日產(chǎn)途樂在售汽車的規(guī)格為:1.安全配置:防抱死制動、制動力分配、制動鋪放、牽引力調(diào)節(jié)、車身穩(wěn)定性調(diào)節(jié)、主駕駛氣囊、主駕駛氣囊、胎壓監(jiān)測、后排兒童座椅接口。2.店鋪輔助搭配:定速巡航、上坡鋪裝、陡坡緩降、前倒車雷達、后倒車雷達、駕駛模式選擇、智能進入、無鑰匙啟動、雙溫區(qū)自動空調(diào)、多功能方向盤、空氣凈化、車載冰箱等。3.底盤制動:日產(chǎn)途樂所售汽車的前后懸架均為雙橫臂獨立懸架,采用前四驅(qū)模式,四驅(qū)模式為全時四驅(qū)。日產(chǎn)途樂銷售的汽車前后制動器為通風盤式,駐車制動器為踏板式。好了,時間有限。()邊肖會在這里介紹你。相信你看完之后對日產(chǎn)途樂的實際油耗有了一定的了解。如果你不知道別的,可以在下面給邊肖留言。()邊肖會盡力幫助你的。
  • 酷路澤比途樂好在哪?銷量為何比途樂高那么多?

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • 青核桃
    豐田的蘭德酷路澤被譽為越野車“不朽的男神”。它自誕生以來一直暢銷,軍隊、聯(lián)合國和越野熱一直都很喜歡它。事實上,硬派,中,日產(chǎn)、途樂和蘭德酷路澤的日本越野車幾乎同時進入中國,但由于各種原因逐漸被埋沒。2012年,途樂最終推出了Y62車型,這是途樂的一次進化。這一變化讓途樂和蘭德酷路澤有了正面競爭的能力。過去,蘭德酷路澤100和途樂Y61幾乎同時進入中國,兩者在越野車圈中地位都很高,但途樂在舒適性上稍遜一籌。這里太硬派,了,已經(jīng)很多年沒變了。相比之下,蘭德酷路澤一直在發(fā)展。此外,蘭德酷路澤系列更早進入中國,比途樂更出名。隨著時間的推移,途樂逐漸被埋沒。2016年,蘭德酷路澤,豐田,一汽宣布停產(chǎn)。從那以后,很多喜歡的消費者只能通過平行進口購買。目前,蘭德酷路澤的最低價是62萬元左右。途樂最低匹配車型在48萬左右,都是中的大型SUV和硬派的日系越野車代表,今天我們就對比一下這兩款車型的“蓋版”(最低匹配),看看到底有多強。外觀對比與蘭德酷路澤,相比,途樂Y62的整體尺寸要大得多,看起來像一輛全尺寸的SUV。從外觀上看,途樂蓋版與高端車型沒有太大區(qū)別,主要體現(xiàn)在一些細節(jié)上,而蘭德酷路澤則不同。鐵輪、黑格柵、霧燈、大燈組等的減幅太多。甚至連最基本的登機踏板都沒有配備,看起來有些寒酸。如果你買的話,后期需要改造的地方就不像途樂那么能接受了內(nèi)部比較內(nèi)飾方面,由于是“蓋版”車型,所以兩款車的內(nèi)飾都保持了“簡約”的風格。途樂在中,的控制臺上采用了少量的皮革包裝,而蘭德酷路澤則采用了大面積的搪塑材料。雖然不豪華,但價格上還是可以接受的。貴反而受歡迎。蘭德酷路澤和途樂?哪個更好兩輛車的座椅都是用纖維材料制成的,駕駛員和副駕駛都是在蘭德酷路澤,手動調(diào)節(jié)的,而途樂支持主駕駛員6個方向和副駕駛4個方向的手動調(diào)節(jié)。Gai版在蘭德酷路澤是5座版,在途樂,是7座版,兩款車的第二排座椅都支持靠背角度調(diào)節(jié)。兩輛車的第二排都是為純平的地板設計的。對于這輛大型SUV來說,后排有足夠的空間,舒適度也是相當?shù)摹:笞糠畔潞?,途樂可以形成一個純平空間,方便裝東西或者當床露營。相比之下,蘭德酷路澤稍遜一籌,第二排座位被放下后會產(chǎn)生一個“臺階”,很不均勻。動力總成的比較在動力方面,兩款車都配備了4.0LV6自然吸氣發(fā)動機。途樂的最大功率為279馬力,蘭德酷路澤的最大功率為275馬力,最大扭矩為394牛米。途樂配7AT變速箱,蘭德酷路澤配6AT變速箱。兩套電站是各自品牌中穩(wěn)定性和耐用性最好的產(chǎn)品。越野配置比較兩款車均采用非承載式車身,區(qū)別在于途樂后橋采用獨立懸掛,而硬派蘭德酷路澤為全橋懸掛在越野配置中,途樂配備了多種路況、全時四輪驅(qū)動、陡坡緩降、后差速鎖、上坡輔助和車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。相比之下,蘭德酷路澤后橋沒有配備差速鎖,但蘭德酷路澤配備了強大的低速爬行功能。雖然少了一個差速鎖,但是這個系統(tǒng)的效果并不比差速鎖差。由于車身體積龐大、風阻大、車輛重量等因素造成的油耗問題,兩款車都配備了輔助油箱,進一步提高了續(xù)航里程,對于硬派越野車來說尤為貼心。為什么蘭德酷路很貴說到這里,大家可能會覺得途樂外觀比蘭德酷路澤,好很多,基本配置更高。雖然后橋配備了獨立懸掛,但它有一個額外的差速鎖,這也是一個游戲回來。為什么低配置的蘭德酷路澤這么貴?首先,自蘭德酷路澤進入中國,以來,所有前幾代汽車的銷量都非常高,其卓越的穩(wěn)定性和越野性能使其享有盛譽。對于這種級別的車輛,人們腦海中的第一印象是經(jīng)常選擇蘭德酷路澤,途樂Y62進入中國時間較短。雖然車也很好,但是沒有被大家接受,影響力略差。其次,還有心理因素。21世紀所謂的“感情價值百萬美元”。蘭德酷路澤不僅代表了高水平的越野車,也是越野情懷的代表典范,讓很多人為情懷買單。如何選擇至于這兩款車的選擇,在我看來,如果務實或者囊中羞澀的話,還是選擇的“丐幫版”外觀整體性高,后期需要改裝的零部件少,投資少。這輛車的配置比蘭德酷路澤,的高得多,所以更容易購買。如果你不需要錢和談論感情,那么選擇蘭德酷路澤!
  • 途樂和蘭德酷路澤油耗如何

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • mazdarx-8
    如果這兩款車對比的話,我們推薦庫魯澤。這款車技術性能穩(wěn)定成熟,安全性舒適性好,操控性好,外觀時尚穩(wěn)定,動力十足,油耗低,保值率高。如果把途樂的油耗和陸地巡洋艦比,個人感覺是途樂的油耗比較低,但這和駕駛習慣有關:1。來過這里的人都覺得圖雷的外觀青春洋溢,充滿運動風,讓人感受到無限的活力。是活潑型的,可能更適合年輕人;2.蘭德酷路澤的外觀屬于霸氣側(cè)漏,整體外觀穩(wěn)重成熟,很百搭,比較適合成熟的人;3.總之兩款的外觀各有千秋,不分上下。喜歡他們的人會很喜歡他們。途樂采用4.0L和V6發(fā)動機,同時還配備了直噴噴射機構(gòu)和7速手自一體變速箱,因此途樂的最大馬力可達279馬力,最大扭矩可達396?!っ?。蘭德酷路澤同樣采用4.0L自吸v6發(fā)動機,但不同的是匹配的是6AT變速器,所以蘭德酷路澤的最大馬力為275馬力,最大扭矩為385?!っ?。從數(shù)據(jù)可以看出,途樂的馬力比比蘭德酷路澤強,但蘭德酷路澤的油耗比途樂低,合理燃油表現(xiàn)更好。
  • 你說這些買途樂的人,怎么,沒跑幾千公里,怎么都在賣?

    • 1 回答
    • 2023-05-21
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    我是途樂車主,用途樂三年時間了,原先我忠實的豐田用戶,那為什么放棄豐田選擇途樂的原因,不說是人都明白,那我就來說說,對比起豐田,途樂和優(yōu)缺點吧: 缺點1、途樂4.0的油耗,哈哈,反正我沒有低過14升/百公里的,進藏沒16以上是絕對做不到的,還好支持92號汽油,相對油耗開支上會降低一些。 缺點2、途樂Y62從上一代的Y61的一體硬制后橋,更換成了如今的四輪獨立懸掛系統(tǒng),在一些非鋪裝路面的表現(xiàn)和通過性,差過硬橋,這也是相比豐田的差別。 缺點3、減配、減配、減配,就連一個輪胎內(nèi)襯都要自己后加,真心是節(jié)約成本到了極限,其它的配置就更不用說,改裝是必不可少的開支。 缺點4、使用費用高,保養(yǎng)材料費高,車輛配件價格高,后期的使用一切都高,相比豐田來說。 說了這么多缺點,那也說說優(yōu)點,途樂我們并不陌生,打開電視,聯(lián)合國救援車隊的大白車,沒錯,就是途樂,說說大白的優(yōu)點: 優(yōu)點1、整體性能穩(wěn)定,使用我和操作方便,帶中央差速鎖,可支持行駛過程中的模式切換,方便、方便。 優(yōu)點2、寬大無比和舒適性,空間巨大,車輛行駛過程中的乘坐舒適性非常高。 優(yōu)點3、相對豐田的4.0功率更完美一些。 日產(chǎn)途樂降價為何如此快?一個曾與蘭德酷路澤5700,雷克薩斯570抗衡的硬派越野車從2012年的139萬降到目前的40多萬,今天居然淪為了低端霸道的配菜,想想當年Y61,Y62的風光,途樂的命運真令人唏噓。其實買車跟買房差不多的,這里我們好好來對比分析一下。 大眾、豐田作為全球 汽車 業(yè)的領頭羊,市場占有率是越來越高。像日產(chǎn)這些品牌要生存發(fā)展,最有效的方式只能是打價格,犧牲價格的途樂必須要降低成本。所以途樂能減則減,絨布座套可以忍,誰讓我喜歡你高大威猛的外形;CD可以忍,誰讓你有差速鎖;手動座椅可以忍,誰讓你空間很大;265的胎和鐵鋼圈也可以忍,誰讓你越野能力行。 這就跟別人直接給個精裝房,途樂倒好直接就給個毛坯房,什么都要自己花錢去裝修,水電要自己鋪,地板要自己裝,連門窗都要自己去裝等等,這些都算了,可我怎么也想不通的是樓頂居然連防水都沒做好,這才是關鍵。 ①15一25個的油耗我怎么忍?看上去燒的是油,實際上是在燒我的血汗錢啊。 ②40多萬的車卻只有兩個安全氣囊,頭部氣囊和膝部氣囊也是沒有的。這是重大的安全隱患。 ③途樂剎車燈容易出現(xiàn)問題、導致駐車傳感器可能被燒,這時電腦就會限制車身啟動,雖然車身可以通電卻不能啟動。這原因主要是出現(xiàn)在尾燈經(jīng)過改裝的車身上,尤其是國產(chǎn)尾燈,燈泡功率過大就可能導致傳感器被燒。 ④別說4.0L的,就算搭載5.6L大排量的自然吸氣發(fā)動機,最大功率293kw,最大扭矩555Nm,匹配7速自動變速箱,也難推動2788kg的身軀,這么一大胖子開起來肉啊。 ⑤每次停車或調(diào)個頭,得跟考駕照一樣小心謹慎,你設計這車就是為了考驗我的車技? 懸掛確實比較軟,濾震效果完全沒有想象中那么好。 ⑥第二排座椅不能前后移動。 ⑦途樂掛擋異響,主要體現(xiàn)在停車時掛P擋會有異響。 ⑧途樂最常見的問題當屬氣門室滲油,可能車主不會特別容易發(fā)現(xiàn)或特別在意,因為問題發(fā)生的地方較為隱蔽,多數(shù)情況下都是在常規(guī)維修保養(yǎng)情況下由售后人員告知。 ⑨其他的喇叭失靈,原車音響做工很糙不耐用,鑰匙不靈敏,保養(yǎng)貴,配件貴就不一 一分析了。 開著幾十萬的車,每天卻要面對這么多糟心的問題,很多人忍無可忍,無需再忍, 出手賣了,畢竟眼不見心不煩。 途樂這款車我還是比較了解的,途樂是日產(chǎn)旗下的一款越野車,要說這個越野車還真不簡單,它是聯(lián)合國組織常用的一款車輛,它跟豐田陸巡是是一個級別的越野車,所以喜歡玩越野的選擇途樂的其實也蠻多的。 買 途 樂的人為啥有些千百公里就賣了,那可能是以下原因了。 一, 上個月我才剛幫粉絲淘一個途樂,這款車普遍反應就是油耗高,目前真實油耗在15-25個之間,當然也有性子急得踩到過30升油的,喝油的老虎大概就是在說它了。 二, 車身較大,如果在市區(qū)停車那是非常不方便的,路邊臨時停車位真不容易停進去,我上次幫粉絲淘的那一臺我就被戲弄了,我開去就是好不容易找到一個停車位了,停進去了,門打不開了,最后從天窗爬了出來,非常尷尬。 三, 途樂的后期維護費用是非常的高比霸道高多了,這方面來講沒有豐田厚道,單純換個機油需要900快左右,一次常規(guī)小保養(yǎng)沒有2000人民幣下不來,車身零部件幾乎沒有啥現(xiàn)貨,都要等,本來就是越野車,等配件那誰還玩??? 其 實 途樂的優(yōu)點蠻多的 途樂作為日產(chǎn)的高級越野車他的越野性能相當?shù)某錾⑶覂r格低廉(相對玩越野的人來說)不到50萬的價格就能擁有,不僅越野能力出色,舒適型也相當出色,畢竟日產(chǎn)大沙發(fā)是名不虛傳的,這款車采用的4.0L的自然吸氣發(fā)動機,開著那就是兩個字好開,動力隨叫隨到! 什么叫都?真正買途樂的人都是實在不繃面子的人。沒有幾個人說不好,個別賣的都可能是經(jīng)濟原因。還有就是開始覺得4.0實在,后來發(fā)現(xiàn)動力確實是差了點想換5.6。這些才是開途樂的人真實世界,沒有開過的只會嘰歪。 根本原因是消費層次不一樣,因為他不具備消費的起這個層級的車,當時覺得價格便宜買的起的,最后使用起來卻發(fā)現(xiàn)它真得是起始定價百萬價格的車。那幾個硬派性能都差不多,各具特點。但是高強度越野大多都白扯。真正高強度越野的車就固定那幾個,而且都需要改裝,否則都是瞎搞,出危險機會高。 看了六條評論,也就第一和第六條的博主開過途樂是車主。其它的都是眼看著天,口留著哈喇子的油手們。說到油耗,途樂可以做到,最少每百公里11升,高的百公里二十五六升,甚至三十多升的也有。這和開車的人密不可分,每個人的駕駛習慣和用車環(huán)境,決定了車輛的最終油耗。不要人云亦云,途樂長啥樣都不知道,就跟著后面比比。把嘴癮搞得很大似的!是平時通少了吧?可以按樓梯間里的疏通小廣告,打了試試,通通更暢快!途樂的駕駛操控和乘坐舒適度,那是沒的說的,更是其它同類車型比擬不了的。(車主和開過的都知道)至于內(nèi)飾配置,那就是蘿卜白菜,各有所愛了。車便宜了,配置低點那很正常。自古一分錢一分貨,出多少錢買多少東西,這是等價的,不用再教你們這些,只出“笨冰棒錢“,就要吃“哈根達斯”的嚯嚯了吧!最后,至于那些沒開多久,就要換車的主。那還真是只有他們自己知道,真實情況他們永遠都不會說。告訴你的,都是為了下次有機會再那樣說! 我認為有這幾點,首先油耗太高!一般也有十七八個!開時間長了真的有些受不了!第二,車大了,去哪也不方便,不好停!再一個,實用性能一般,沒有感覺的那么好用,有了落差! 途樂輸在車殼軟,所以跑爛路各種異響,后整體橋換成獨立懸掛,不適合有強度越野,多片差速器有過熱保護,Auto模式下是后驅(qū)車,是適時4驅(qū),并不是全時4驅(qū),賣的便宜是有道理的,車沒有漏可撿,一分價格一分貨 途樂,途個樂呵,越野沒他啥事情,油耗很高,車大停車不方便,出了大真沒發(fā)覺啥優(yōu)點。 我的途樂開了三萬二千公里了,越開越喜歡,有氣場,性價比高,動力強,且沒什么質(zhì)量毛病,一點兒也沒覺得在城市難停車。再換車,依然還會選途樂!
  • 為什么中國買日產(chǎn)途樂的人那樣少?。?/a>

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • 中華鱘a
    因為宣傳力度太差,價格偏高離譜認可度遠不及陸巡,性能雖然不錯,價位又偏高,外觀的霸氣又不及紅杉和凱雷德領航員,就更別提攬勝Q(mào)7GL等大眾化的名車了,所以注定途樂會走同門師弟樓蘭的老路。途樂因為之前的幾款的圖了是鋼板彈簧,地盤比較硬,公路行駛沒有陸巡舒服。這次新款取消了鋼板彈簧,用了獨立懸架,優(yōu)化了公路舒適性。銷量直線上升。日產(chǎn)途樂基本介紹:途樂(Patrol)是日產(chǎn)汽車首款全尺寸SUV,第六代在2010年初發(fā)布。在保留硬派越野車風格的同時,引入諸多時尚流行元素以及科技元素。日產(chǎn)途樂和英菲尼迪QX56為同平臺車型,但較后者更適于越野。動力方面,日產(chǎn)途樂搭載的是一臺5.6L V8發(fā)動機,采用汽油直噴系統(tǒng)等技術,最大功率達到了398馬力,峰值扭矩更是有550N·m。與之相配的是7速自動變速器。日產(chǎn)新一代途樂于2011年7月下旬正式登陸中國市場。試駕感受:在大部分人的眼中,這款途樂的外形趨于平淡、甚至無味,算是歸屬于硬派的風格,但其實不然,如今的途樂已經(jīng)走過了60年,歷經(jīng)了5次換代,而眼前的這款車無論是在設計上還是風格上,都更加向城市使用與豪華性相靠攏。即使在樣式的設計上依然比較保守,但從細化的配置中你便可以發(fā)覺,代表豪華性的配置(氙氣大燈、前燈組清洗、前雷達與攝像頭等)一應俱全。龐大的軀體會使明眼人一眼便可以看出緣由,沒錯,它擁有與英菲尼迪QX56相近的尺寸(軸距均為3075mm),甚至連大體的線條也保持著一致的風格。除了長度相比略短150mm之外,寬高兩項數(shù)值甚至還分別大出了50mm與25mm,可見途樂的自身優(yōu)勢還是十分顯著的。翻開全尺寸SUV的圖庫,會發(fā)現(xiàn)輪轂的樣式上都沒什么太大新意,原因很簡單,造型并不是這類車所注重的,結(jié)實耐用才是關鍵。普利司通Dueler(動力俠系列)輪胎在這類車中的配備也很常見,這款全地形輪轂可以提供途樂在各種地形下的良好發(fā)揮。
  • 途樂和路虎哪個油耗高

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • zhfxy
    .途樂路虎都是大型的知名品牌,都是性能高,速度快,油耗低。衛(wèi)士屬于小型品牌的車輛,其性能和油耗一定沒有大型品牌車輛好。
  • 4.0途樂真實油耗

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • shenyiyi
    途樂4.0L車型的百公里油耗大約是14升,5.6L車型的百公里油耗大約是16升。途樂是日產(chǎn)旗下的一款全尺寸suv,這款車在國內(nèi)的銷量和口碑不錯。日產(chǎn)途樂一共搭載了兩款發(fā)動機,一款是4.0升v6自然吸氣發(fā)動機,另一款是5.6升自然吸氣v8發(fā)動機。4.0升v6自然吸氣發(fā)動機最大功率為205kw,最大扭矩為394牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為560轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘?!靶⌒苡秃摹钡耐緲酚秃膱蟾嬷校?194位4.0版本途樂車主的百公里油耗范圍在13.91-18.20升之間,平均油耗16.06升/百公里。畢竟是個身長5米多、體重2.5噸多的大家伙,如此體型加上如此定位,倒也不驚人,畢竟高油耗也是大型硬派越野車身份的彰顯。途樂是尼桑的首款全尺寸SUV,所謂全尺寸SUV就是大型SUV。途樂在保留硬派越野車風格的同時,引入了諸多時尚流行元素以及科技元素。途樂與英菲尼迪QX56是同平臺打造的,但比英菲尼迪QX56更適用于越野,更加硬派。途樂輪胎型號是多少?途樂輪胎型號是265/70R18(胎寬265mm,胎厚186mm,扁平率是70%,輪轂直徑是18英寸)。這款車輪胎規(guī)格,對于不同車型略有不同,另外,這款車備胎規(guī)格是全尺寸的。途樂是日本日產(chǎn)汽車推出的一款車系,首款車系發(fā)布于1951年,主打越野車配置,以硬派自居。截至2016年共發(fā)布六款車系,以堅固的車身和可靠的性能成為越野車豪華車系。外觀方面,新車裝配了全新的Nismo外觀套件,其中該車前保險杠造型更加動感,Nismo標志性紅色元素的融入也給人感覺更加富有激情。同時,這款車尾部裝配了單邊共兩出的排氣系統(tǒng)以及全新造型的22英寸鍛造鋁合金輪圈,令整車風格更加運動。