兩輛車(chē)我都試駕過(guò)，小螞蟻?zhàn)畈荒苋淌艿氖乔芭虐踩珟Ю詹弊?，座椅沒(méi)歐拉厚實(shí)，開(kāi)起來(lái)太顛，但是有胎壓監(jiān)測(cè)，落地價(jià)比歐拉便宜一萬(wàn)多

就沒(méi)有300，只有400，你這都是哪里道聽(tīng)途書(shū)的，還有300，奇瑞eQ1整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，卻能夠讓人感覺(jué)充滿力量感。廠商指導(dǎo)價(jià)13.41-14.41萬(wàn)，車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為3200x1670x1550mm，軸距為2150mm，內(nèi)部空間還是很有保障的。內(nèi)飾采用家族式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔實(shí)用而又美觀，該車(chē)的亮點(diǎn)配置包括感應(yīng)雨刷，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，倒車(chē)?yán)走_(dá)，藍(lán)牙系統(tǒng)，ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，氣囊，多功能方向盤(pán)。動(dòng)力方面，電機(jī)總功率30kw，最高車(chē)速達(dá)100km/h，最大續(xù)航里程301km，周末來(lái)個(gè)郊外游毫無(wú)壓力。充電方式有快充和慢充，快充0.5小時(shí)，慢充需5.0-7小時(shí)，大家可以自由選擇。懸掛方面，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架后麥弗遜式獨(dú)立懸架。

新能源汽車(chē)動(dòng)力電池對(duì)于新能源汽車(chē)而言，是車(chē)輛核心部件之一，同時(shí)也關(guān)乎到車(chē)輛的續(xù)航里程，說(shuō)到新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池，在使用時(shí)間長(zhǎng)了以后就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象，電池會(huì)出現(xiàn)續(xù)航里程減弱越來(lái)越少的情況，對(duì)于車(chē)輛的電池耗損來(lái)講，這種都屬于正常的情況，車(chē)輛的電池其實(shí)和手機(jī)電池以及各種用電設(shè)備的蓄電池一樣，都會(huì)存在衰減的問(wèn)題，只是由于材料特征的不同，會(huì)出現(xiàn)緩慢衰減。電池在使用的過(guò)程當(dāng)中，充電放電都不斷的，需要內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)換的，在整個(gè)工作或者轉(zhuǎn)換的過(guò)程當(dāng)中，就會(huì)產(chǎn)生一些電解質(zhì)，這個(gè)時(shí)候?qū)﹄姵貢?huì)有影響，但是相對(duì)而言，這些過(guò)程也不是一下子就積累的，就是說(shuō)需要一定的時(shí)間， 所以針對(duì)于電池的衰減來(lái)講都是正常的情況，根據(jù)目前相關(guān)行業(yè)的政策來(lái)講，如廣汽榮威以及北汽，這些廠商當(dāng)電池衰退20%的左右的時(shí)候，就可以進(jìn)行更換了。當(dāng)然，除了內(nèi)部因素導(dǎo)致以外，還有一些外在的因素，也會(huì)引起電池出現(xiàn)續(xù)航里程稱降低的情況，如外界的環(huán)境因素所導(dǎo)致出現(xiàn)電池續(xù)航鈴聲降低，但是電池沒(méi)有出現(xiàn)假性的衰減情況，以三元鋰電池為例，它的能量密度高，并且電池的衰退相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較快的，根據(jù)那部電極來(lái)講，大概是800到1200左右完成循環(huán)充電，那么就衰減20%，其實(shí)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)的話，也就是說(shuō)，你每一次充電100%就會(huì)衰減一定的電量，按照這種慢慢的衰減情況來(lái)講，也能夠開(kāi)個(gè)很多年，不需要去更換電池的。其次的話，電池衰減的話也和電控系統(tǒng)有一定的關(guān)系，因?yàn)殡娍叵到y(tǒng)如果設(shè)計(jì)的不好，也會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)電池衰減的情況，綜合來(lái)看的話，電動(dòng)汽車(chē)電池的衰減并不可怕，只有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，同時(shí)定期對(duì)車(chē)輛電池進(jìn)行檢測(cè)和保養(yǎng)，那么對(duì)于電池的衰減而言，也是能夠接受的，畢竟消耗的相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較小的，按照800次循環(huán)充電來(lái)講，也只消耗20%。電池衰減是正常情況，不管是什么東西？就好比你一個(gè)機(jī)械的零件來(lái)說(shuō)，用的時(shí)間長(zhǎng)了，同樣的也會(huì)出現(xiàn)壽命降低啊，金屬變疲勞啊，然后導(dǎo)致磨損啊的一些情況都會(huì)有啊！

我是E200PRO，當(dāng)初也是在這兩款車(chē)糾結(jié)了幾天，現(xiàn)在跑了大概七八千了，沒(méi)出現(xiàn)網(wǎng)上說(shuō)的斷電或者剎車(chē)問(wèn)題，就是在接第三方充電樁的線的時(shí)候老是虛，導(dǎo)致充不上電，重新連接再刷二維碼，來(lái)回幾次要是還充不上的話就出現(xiàn)了小電瓶虧電的問(wèn)題，好像接口不是特別兼容，所以我現(xiàn)在基本選擇國(guó)網(wǎng)的電樁，其他還好。當(dāng)初選這個(gè)車(chē)就是圖車(chē)長(zhǎng)最短，做工和安全上比EQ好些，倆人城市代步絕對(duì)優(yōu)勢(shì)明顯。EQ最新的4座版優(yōu)點(diǎn)就是可選性更好，歐拉是后來(lái)出的，樣子上更討巧，性能跟EQ差不多，細(xì)節(jié)上肯定更勝一籌，但價(jià)格也稍貴。目前新能源市場(chǎng)還是更新速度很快的，而且二手車(chē)不值錢(qián)，所以能省點(diǎn)是點(diǎn)兒，為了以后市場(chǎng)成熟了再更新做準(zhǔn)備，所以現(xiàn)在夠用就行。

北方的冬天，最多200公里表顯。考慮S檔和暖風(fēng)因素，冬天的時(shí)候單程能消耗一百公里表顯。冬天，每天充電是必須的。

小螞蟻400車(chē)門(mén)開(kāi)著按的power然后鎖的車(chē)一般來(lái)說(shuō)沒(méi)多大問(wèn)題的！你可以具體參考下說(shuō)明書(shū)的操作了吧，依然來(lái)說(shuō)這車(chē)雖然是純電動(dòng)車(chē)，但實(shí)際上開(kāi)車(chē)下車(chē)的操作都是差不多的！你按鍵斷電后，然后鎖車(chē)就可以的.這車(chē)設(shè)計(jì)本身也是保留著傳統(tǒng)的鎖車(chē)形式的呢基本都是這個(gè)操作的。同時(shí)鎖車(chē)的時(shí)候也可以直接用遙控或者門(mén)把操作的！

提車(chē)注意事項(xiàng)供你參考：1、?檢查外觀：白膜是否完整、洗車(chē)后有無(wú)劃痕、車(chē)漆是否刮擦、胎毛是否整齊濃密、內(nèi)部裝飾是否完好（座椅、中控、方向盤(pán)、門(mén)窗、遮陽(yáng)簾等）2、?檢查空調(diào)系統(tǒng)：開(kāi)啟空調(diào)，按鍵是否靈活、能否快速制冷3、?檢查音響系統(tǒng)：USB、收音機(jī)、CD有無(wú)故障，聲音有無(wú)瑕疵，導(dǎo)航是否正常4、?檢查中控儀表顯示：一般里程不超過(guò)50-80公里，屏幕顯示是否正常5、?檢查各項(xiàng)電子功能：后視鏡調(diào)節(jié)、座椅調(diào)節(jié)和加熱、記憶、門(mén)窗升降、天窗調(diào)節(jié)等6、?檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙：是否干凈、玻璃水、電路系統(tǒng)是否完好、機(jī)油、防凍液7、?檢查后備箱：備胎、工具是否完整8、?檢查底盤(pán)：底盤(pán)防護(hù)、有否擦傷9、?發(fā)動(dòng)著車(chē)后：有無(wú)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是否穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)雜音、胎壓是否正常10、在車(chē)子的右側(cè)B柱下方的銘牌上查看生產(chǎn)日期，最好不要超過(guò)5個(gè)月車(chē)輛交付清單：1、車(chē)鑰匙2把2、使用手冊(cè)一本3、質(zhì)量擔(dān)保和保養(yǎng)手冊(cè)一本4、合格證一張5、一致性車(chē)輛證書(shū)一張6、購(gòu)車(chē)發(fā)票（四聯(lián)）7、備胎一只、三角警示牌一個(gè)、反光背心一件

車(chē)內(nèi)異味祛除辦法：1、手腳麻利，快清垃圾。很多車(chē)主常將一些穿戴過(guò)的鞋帽或臟抹布等物長(zhǎng)期留在車(chē)內(nèi)，或者把一些食物的外包裝和瓜皮果殼等放在車(chē)內(nèi)的垃圾桶里，其實(shí)這些物品很容易產(chǎn)生霉菌。只有保持車(chē)內(nèi)的清潔，才能減少異味的來(lái)源，所以要手腳麻利，定期清理車(chē)廂和后備廂，以及雜物箱、煙灰缸等。2、勤開(kāi)門(mén)窗，交換空氣。內(nèi)外空氣交換，讓車(chē)內(nèi)有害氣體揮發(fā)釋放干凈。將汽車(chē)窗戶按照左前右后的斜對(duì)角方式打開(kāi)，可以使車(chē)內(nèi)空氣流通。還有，在車(chē)內(nèi)吸煙時(shí)候，也一定要把車(chē)窗或者天窗打開(kāi)，放走煙味。3、未雨綢繆，早關(guān)冷氣。空調(diào)開(kāi)始制冷后就會(huì)在空氣中產(chǎn)生冷凝水，這些冷凝水會(huì)與空氣中的灰塵一起附著在蒸發(fā)器表面。而從汽車(chē)的空調(diào)里吹出霉味，主要原因就是因?yàn)殛幱晏鞖饪諝鉂穸冗^(guò)大或者空調(diào)管道內(nèi)的冷凝水太多，而形成的一個(gè)適合霉菌繁衍的潮濕陰暗的環(huán)境。車(chē)主可以在到達(dá)目的地的前幾分鐘關(guān)掉冷氣，稍后開(kāi)啟自然風(fēng)，在停車(chē)前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，減少與外界的溫差，保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥。4、清洗風(fēng)道，減少細(xì)菌。如果風(fēng)道內(nèi)留有細(xì)菌有可能帶來(lái)異味，使用空調(diào)風(fēng)道清洗劑就可以在一定程度上清除風(fēng)道內(nèi)的細(xì)菌。清洗時(shí)，只要將車(chē)停在空氣環(huán)境良好的地點(diǎn)后打開(kāi)外循環(huán)開(kāi)關(guān)，將空調(diào)開(kāi)至自然換氣擋，然后將清洗劑對(duì)準(zhǔn)送風(fēng)口均勻噴入風(fēng)道，過(guò)幾分鐘后開(kāi)窗開(kāi)空調(diào)徹底通風(fēng)。這種清理方法適用于短時(shí)間污染的風(fēng)道，對(duì)于送風(fēng)道長(zhǎng)時(shí)間未清洗的車(chē)輛效果不大。5、新鮮水果，巧擺車(chē)內(nèi)。橘子、柚子、檸檬、菠蘿，這些水果味道比較濃郁，可以把幾種放在一個(gè)籃子里，擺放在車(chē)內(nèi)，也可以單獨(dú)使用，或者把水果切成片，放幾片在冷氣口，再開(kāi)啟冷氣，這樣做去除異味的速度更快，不久就能使車(chē)內(nèi)空氣清凈，芳香怡人。6、中性香水，浪漫去味。一些車(chē)主不建議用汽車(chē)香水去除味道，我倒覺(jué)得如果車(chē)內(nèi)味道不是很?chē)?yán)重的話，使用一點(diǎn)中性的、味道較淡的香水，既浪漫，又能去味。不過(guò)需要注意的是，大多數(shù)車(chē)主喜歡檸檬味香水座，而這類香水多數(shù)呈酸性，散發(fā)出來(lái)后聚集在空調(diào)蒸發(fā)器，就容易發(fā)霉變質(zhì)，產(chǎn)生異味。這就是為什么在有了異味后，再使用這些香水座，會(huì)適得其反，加深異味的原因。7、醋勁大發(fā)，刺激去味。打一小桶清水，再加一些醋，放在車(chē)?yán)?，多試幾次，異味就逐漸消失了。這是因?yàn)椋梢晕郊兹?，醋可以起到穩(wěn)定甲醛的作用?；蛘撸袔灼笫[，放在水盆里，攪動(dòng)一下，也放在車(chē)?yán)铩?、買(mǎi)凈化機(jī)，認(rèn)準(zhǔn)品牌。如果你肯花錢(qián)，買(mǎi)個(gè)空氣凈化機(jī)，問(wèn)題就很方便地解決了。目前市場(chǎng)上比較知名的品牌有沃訊，奧德奧等，空氣凈化器可殺滅和清除寵物異味、煙味、汗味、臭味、纖維、浮游霉菌、病毒、浮游細(xì)菌、螨蟲(chóng)、花粉、灰塵、皮屑、甲苯、二甲苯、總揮發(fā)性有機(jī)物（TVOC）、苯、甲醛、汽車(chē)尾氣中的一氧化碳、二氧化碳和氮氧化物等。9、用蜂窩煤，土法去味。將用過(guò)的形狀完整的蜂窩煤放在車(chē)內(nèi)，利用了蜂窩煤的吸附性原理，可以吸附部分甲醛等有害氣體，但是否能完全達(dá)到去除甲醛的效果，就不一定了。10、天然竹碳，環(huán)保干凈。竹炭可吸附車(chē)內(nèi)的甲醛等散發(fā)的異味，而且能與這些異味“長(zhǎng)期作戰(zhàn)”，效果較佳。車(chē)主可以買(mǎi)一些竹炭，用干凈的透氣性好的紗布包好，或者到竹炭專賣(mài)店去買(mǎi)現(xiàn)成的車(chē)用除味竹炭，然后放到后備箱或后排座位的角落里。活性炭可吸附空氣中的甲醛、甲苯、二甲苯及氨氣等車(chē)內(nèi)空氣污染的主要元兇，以達(dá)到防腐、防潮、除臭、防霉、殺菌消毒的目的。活性炭作為天然空氣凈化器，具備凈化容易、無(wú)污染的自然特征。

不要只看到續(xù)航，鋰電池充放電次數(shù)也有限制的，400的電池使用壽命要比300多四分之一左右，也就是電池可以多用上3到四年

隨車(chē)充電線、壁掛沖電器、外面的慢充樁、交流充電樁，也都只是220V的連接線纜，把220v交流電連接到車(chē)內(nèi)的充電機(jī)。電池都是直流電，電池充電也必須是直流充電，所以把交流220V變?yōu)橹绷麟?，并且控制電壓和電流輸出給電池的設(shè)備叫充電機(jī)或充電器。接口有通訊協(xié)議，自動(dòng)選擇允許最大電流小的那個(gè)設(shè)備的電流工作。151版車(chē)內(nèi)的充電機(jī)是3.3kw；301版車(chē)內(nèi)的充電機(jī)是6.6kw。舊的壁掛沖電器只支持16A的電流，所以只能用到車(chē)內(nèi)充電機(jī)一半的效率，會(huì)比隨車(chē)充電線快一些，隨車(chē)充電西安只有10A左右。新的壁掛沖電器支持32A的電流。計(jì)算公式是：電壓*電流=功率220V*32A=7040W=7kw（理想狀態(tài)）都是國(guó)標(biāo)接口，可以買(mǎi)其他品牌，其它品牌車(chē)的樁也能充。安裝要注意電源線的選擇，電流越大，電線需要的越粗，也越貴。16A至少2.5平純銅單股電線，如果長(zhǎng)度大于100米還得用4平純銅單股電線；用多股線還得加粗。

1樓已經(jīng)說(shuō)了，線長(zhǎng)5.5米。我今天完成到單位7點(diǎn)開(kāi)始充電8點(diǎn)50的時(shí)候我去看了下用了5度電。充進(jìn)去多少我就不知道了。買(mǎi)充電寶是防止萬(wàn)一不在家充電在其他地方充電可以保證能充上。

如果真的在這兩款車(chē)中選擇，湃客會(huì)更傾向于選擇奇瑞小螞蟻。首先，奇瑞小螞蟻400的2座版車(chē)型補(bǔ)貼后相比眾泰E200PRO更加便宜。另外，奇瑞小螞蟻的電池容量相比眾泰E200PRO更大。除此之外，奇瑞小螞蟻的快充僅需要0.5小時(shí)，慢充為7小時(shí)。而眾泰E200PRO的快充為0.75小時(shí)，慢充為14小時(shí)?？梢?jiàn)眾泰E200PRO的電池技術(shù)相比奇瑞小螞蟻應(yīng)該有所欠缺。就造車(chē)的技術(shù)積累來(lái)說(shuō)，奇瑞也是要大于眾泰的，另外在4S店的數(shù)量、車(chē)型的保有量方面也是奇瑞領(lǐng)先。所以實(shí)在是找不到選擇眾泰E200PRO的理由。

我買(mǎi)了螞蟻，全鋁框架，主要是第三代產(chǎn)品了，400相對(duì)之前好一些。顏值不錯(cuò)，我覺(jué)得買(mǎi)電車(chē)車(chē)的都有汽油車(chē)。我自己開(kāi)2個(gè)人夠用了

我一直沒(méi)敢試，不過(guò)江淮iev6e好像帶上坡輔助的，小坡的話沒(méi)有溜車(chē)，就是總感覺(jué)啟動(dòng)慢了一點(diǎn)?？赡苓@樣會(huì)造成溜車(chē)吧。

知足吧，去年跟哥們?nèi)ヌ嵝卤急糴v那個(gè)氣味啊。6月天也不是太曬，但是整輛車(chē)沒(méi)法說(shuō)了?；丶液笪揖桶l(fā)燒了。躺了三天才好。

其實(shí)只是因?yàn)橄矚g。小城市沒(méi)有限號(hào)跟占號(hào)之說(shuō)，目前沒(méi)有停車(chē)費(fèi)，車(chē)也是扔公司充，代代步回回老家還是很不錯(cuò)的

下次上個(gè)圖，不知道你說(shuō)的是星星充電樁上顯示還是車(chē)內(nèi)行車(chē)電腦顯示，同時(shí)注意看電壓，380和220顯示電流肯定不一樣

我換了好幾輛車(chē)了，來(lái)說(shuō)下這個(gè)令人頭疼的問(wèn)題吧。第一，它滴的那一聲確實(shí)很大，而且很讓人惱火。尤其是大晚上回小區(qū)，別人都睡下了，一鎖車(chē)，生怕這個(gè)噪音惹怒哪個(gè)脾氣不好的鄰居。第二，我的其他車(chē)都是這個(gè)樣子的，鎖車(chē)除了聽(tīng)到落鎖的咔嚓聲，不會(huì)再聽(tīng)到其他聲音。反而是沒(méi)有關(guān)好車(chē)門(mén)，喇叭會(huì)鳴叫以及伴隨燈光閃爍來(lái)提醒。第三，鎖車(chē)后燈會(huì)在幾秒鐘熄滅，稍微心細(xì)一些的車(chē)主都會(huì)注意到。所以說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)真的是相當(dāng)?shù)姆慈祟?，反正我每次?tīng)到都會(huì)想抓狂。小螞蟻的車(chē)門(mén)不好關(guān)，車(chē)主都知道，所以下意識(shí)的都會(huì)去用力關(guān)一下。

另一個(gè)標(biāo)明電池就是“罪魁禍?zhǔn)住钡淖C據(jù)就是，從此前工信部陸續(xù)公布的符合《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單來(lái)看，包括我們非常熟知的日本松下、韓國(guó)三星和LG化學(xué)等國(guó)外電池廠商均未能夠進(jìn)入目錄。根據(jù)這份規(guī)定，如果新能源汽車(chē)產(chǎn)品采用的是沒(méi)有進(jìn)入目錄的電池，那么將不能進(jìn)入新能源汽車(chē)推廣目錄，也就無(wú)法獲得新能源車(chē)補(bǔ)貼。

既然你靠yy，我靠天天開(kāi)新能源車(chē)，那我覺(jué)得就沒(méi)必要討論啥了。不上就去買(mǎi)汽油的就是了。哦，對(duì)了，3年前的eq，當(dāng)年6w買(mǎi)的，現(xiàn)在二手那邊四五萬(wàn)依然有人搶著要。嗯。你告訴我貶值。。。。你買(mǎi)個(gè)15w的速騰，3年后能賣(mài)10w就燒高香去吧。換電池電芯的檢測(cè)技術(shù)和流程你沒(méi)見(jiàn)過(guò)，我也懶得跟你討論。接著yy好了。