提車注意事項供你參考：1、?檢查外觀：白膜是否完整、洗車后有無劃痕、車漆是否刮擦、胎毛是否整齊濃密、內部裝飾是否完好（座椅、中控、方向盤、門窗、遮陽簾等）2、?檢查空調系統(tǒng)：開啟空調，按鍵是否靈活、能否快速制冷3、?檢查音響系統(tǒng)：USB、收音機、CD有無故障，聲音有無瑕疵，導航是否正常4、?檢查中控儀表顯示：一般里程不超過50-80公里，屏幕顯示是否正常5、?檢查各項電子功能：后視鏡調節(jié)、座椅調節(jié)和加熱、記憶、門窗升降、天窗調節(jié)等6、?檢查發(fā)動機艙：是否干凈、玻璃水、電路系統(tǒng)是否完好、機油、防凍液7、?檢查后備箱：備胎、工具是否完整8、?檢查底盤：底盤防護、有否擦傷9、?發(fā)動著車后：有無異響、發(fā)動機怠速是否穩(wěn)定、發(fā)動機有無雜音、胎壓是否正常10、在車子的右側B柱下方的銘牌上查看生產(chǎn)日期，最好不要超過5個月車輛交付清單：1、車鑰匙2把2、使用手冊一本3、質量擔保和保養(yǎng)手冊一本4、合格證一張5、一致性車輛證書一張6、購車發(fā)票（四聯(lián)）7、備胎一只、三角警示牌一個、反光背心一件

車內異味祛除辦法：1、手腳麻利，快清垃圾。很多車主常將一些穿戴過的鞋帽或臟抹布等物長期留在車內，或者把一些食物的外包裝和瓜皮果殼等放在車內的垃圾桶里，其實這些物品很容易產(chǎn)生霉菌。只有保持車內的清潔，才能減少異味的來源，所以要手腳麻利，定期清理車廂和后備廂，以及雜物箱、煙灰缸等。2、勤開門窗，交換空氣。內外空氣交換，讓車內有害氣體揮發(fā)釋放干凈。將汽車窗戶按照左前右后的斜對角方式打開，可以使車內空氣流通。還有，在車內吸煙時候，也一定要把車窗或者天窗打開，放走煙味。3、未雨綢繆，早關冷氣。空調開始制冷后就會在空氣中產(chǎn)生冷凝水，這些冷凝水會與空氣中的灰塵一起附著在蒸發(fā)器表面。而從汽車的空調里吹出霉味，主要原因就是因為陰雨天氣空氣濕度過大或者空調管道內的冷凝水太多，而形成的一個適合霉菌繁衍的潮濕陰暗的環(huán)境。車主可以在到達目的地的前幾分鐘關掉冷氣，稍后開啟自然風，在停車前使空調管道內的溫度回升，減少與外界的溫差，保持空調系統(tǒng)的相對干燥。4、清洗風道，減少細菌。如果風道內留有細菌有可能帶來異味，使用空調風道清洗劑就可以在一定程度上清除風道內的細菌。清洗時，只要將車停在空氣環(huán)境良好的地點后打開外循環(huán)開關，將空調開至自然換氣擋，然后將清洗劑對準送風口均勻噴入風道，過幾分鐘后開窗開空調徹底通風。這種清理方法適用于短時間污染的風道，對于送風道長時間未清洗的車輛效果不大。5、新鮮水果，巧擺車內。橘子、柚子、檸檬、菠蘿，這些水果味道比較濃郁，可以把幾種放在一個籃子里，擺放在車內，也可以單獨使用，或者把水果切成片，放幾片在冷氣口，再開啟冷氣，這樣做去除異味的速度更快，不久就能使車內空氣清凈，芳香怡人。6、中性香水，浪漫去味。一些車主不建議用汽車香水去除味道，我倒覺得如果車內味道不是很嚴重的話，使用一點中性的、味道較淡的香水，既浪漫，又能去味。不過需要注意的是，大多數(shù)車主喜歡檸檬味香水座，而這類香水多數(shù)呈酸性，散發(fā)出來后聚集在空調蒸發(fā)器，就容易發(fā)霉變質，產(chǎn)生異味。這就是為什么在有了異味后，再使用這些香水座，會適得其反，加深異味的原因。7、醋勁大發(fā)，刺激去味。打一小桶清水，再加一些醋，放在車里，多試幾次，異味就逐漸消失了。這是因為，水可以吸附甲醛，醋可以起到穩(wěn)定甲醛的作用?；蛘?，切幾片洋蔥，放在水盆里，攪動一下，也放在車里。8、買凈化機，認準品牌。如果你肯花錢，買個空氣凈化機，問題就很方便地解決了。目前市場上比較知名的品牌有沃訊，奧德奧等，空氣凈化器可殺滅和清除寵物異味、煙味、汗味、臭味、纖維、浮游霉菌、病毒、浮游細菌、螨蟲、花粉、灰塵、皮屑、甲苯、二甲苯、總揮發(fā)性有機物（TVOC）、苯、甲醛、汽車尾氣中的一氧化碳、二氧化碳和氮氧化物等。9、用蜂窩煤，土法去味。將用過的形狀完整的蜂窩煤放在車內，利用了蜂窩煤的吸附性原理，可以吸附部分甲醛等有害氣體，但是否能完全達到去除甲醛的效果，就不一定了。10、天然竹碳，環(huán)保干凈。竹炭可吸附車內的甲醛等散發(fā)的異味，而且能與這些異味“長期作戰(zhàn)”，效果較佳。車主可以買一些竹炭，用干凈的透氣性好的紗布包好，或者到竹炭專賣店去買現(xiàn)成的車用除味竹炭，然后放到后備箱或后排座位的角落里。活性炭可吸附空氣中的甲醛、甲苯、二甲苯及氨氣等車內空氣污染的主要元兇，以達到防腐、防潮、除臭、防霉、殺菌消毒的目的?；钚蕴孔鳛樘烊豢諝鈨艋鳎邆鋬艋菀?、無污染的自然特征。

不要只看到續(xù)航，鋰電池充放電次數(shù)也有限制的，400的電池使用壽命要比300多四分之一左右，也就是電池可以多用上3到四年

隨車充電線、壁掛沖電器、外面的慢充樁、交流充電樁，也都只是220V的連接線纜，把220v交流電連接到車內的充電機。電池都是直流電，電池充電也必須是直流充電，所以把交流220V變?yōu)橹绷麟姡⑶铱刂齐妷汉碗娏鬏敵鼋o電池的設備叫充電機或充電器。接口有通訊協(xié)議，自動選擇允許最大電流小的那個設備的電流工作。151版車內的充電機是3.3kw；301版車內的充電機是6.6kw。舊的壁掛沖電器只支持16A的電流，所以只能用到車內充電機一半的效率，會比隨車充電線快一些，隨車充電西安只有10A左右。新的壁掛沖電器支持32A的電流。計算公式是：電壓*電流=功率220V*32A=7040W=7kw（理想狀態(tài)）都是國標接口，可以買其他品牌，其它品牌車的樁也能充。安裝要注意電源線的選擇，電流越大，電線需要的越粗，也越貴。16A至少2.5平純銅單股電線，如果長度大于100米還得用4平純銅單股電線；用多股線還得加粗。

1樓已經(jīng)說了，線長5.5米。我今天完成到單位7點開始充電8點50的時候我去看了下用了5度電。充進去多少我就不知道了。買充電寶是防止萬一不在家充電在其他地方充電可以保證能充上。

如果真的在這兩款車中選擇，湃客會更傾向于選擇奇瑞小螞蟻。首先，奇瑞小螞蟻400的2座版車型補貼后相比眾泰E200PRO更加便宜。另外，奇瑞小螞蟻的電池容量相比眾泰E200PRO更大。除此之外，奇瑞小螞蟻的快充僅需要0.5小時，慢充為7小時。而眾泰E200PRO的快充為0.75小時，慢充為14小時。可見眾泰E200PRO的電池技術相比奇瑞小螞蟻應該有所欠缺。就造車的技術積累來說，奇瑞也是要大于眾泰的，另外在4S店的數(shù)量、車型的保有量方面也是奇瑞領先。所以實在是找不到選擇眾泰E200PRO的理由。

我買了螞蟻，全鋁框架，主要是第三代產(chǎn)品了，400相對之前好一些。顏值不錯，我覺得買電車車的都有汽油車。我自己開2個人夠用了

我一直沒敢試，不過江淮iev6e好像帶上坡輔助的，小坡的話沒有溜車，就是總感覺啟動慢了一點。可能這樣會造成溜車吧。

知足吧，去年跟哥們去提新奔奔ev那個氣味啊。6月天也不是太曬，但是整輛車沒法說了?；丶液笪揖桶l(fā)燒了。躺了三天才好。

其實只是因為喜歡。小城市沒有限號跟占號之說，目前沒有停車費，車也是扔公司充，代代步回回老家還是很不錯的

下次上個圖，不知道你說的是星星充電樁上顯示還是車內行車電腦顯示，同時注意看電壓，380和220顯示電流肯定不一樣

我換了好幾輛車了，來說下這個令人頭疼的問題吧。第一，它滴的那一聲確實很大，而且很讓人惱火。尤其是大晚上回小區(qū)，別人都睡下了，一鎖車，生怕這個噪音惹怒哪個脾氣不好的鄰居。第二，我的其他車都是這個樣子的，鎖車除了聽到落鎖的咔嚓聲，不會再聽到其他聲音。反而是沒有關好車門，喇叭會鳴叫以及伴隨燈光閃爍來提醒。第三，鎖車后燈會在幾秒鐘熄滅，稍微心細一些的車主都會注意到。所以說這個設計真的是相當?shù)姆慈祟?，反正我每次聽到都會想抓狂。小螞蟻的車門不好關，車主都知道，所以下意識的都會去用力關一下。

另一個標明電池就是“罪魁禍首”的證據(jù)就是，從此前工信部陸續(xù)公布的符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單來看，包括我們非常熟知的日本松下、韓國三星和LG化學等國外電池廠商均未能夠進入目錄。根據(jù)這份規(guī)定，如果新能源汽車產(chǎn)品采用的是沒有進入目錄的電池，那么將不能進入新能源汽車推廣目錄，也就無法獲得新能源車補貼。

既然你靠yy，我靠天天開新能源車，那我覺得就沒必要討論啥了。不上就去買汽油的就是了。哦，對了，3年前的eq，當年6w買的，現(xiàn)在二手那邊四五萬依然有人搶著要。嗯。你告訴我貶值。。。。你買個15w的速騰，3年后能賣10w就燒高香去吧。換電池電芯的檢測技術和流程你沒見過，我也懶得跟你討論。接著yy好了。

因人而異，我是低配，家里樓下有自己的充電樁，單位車庫有公共充電樁，來回45公里三天充一次，單位2.1一度，應急充幾塊錢的，留著回家充快充必要時還是需要，以后自己按一個快充，小螞蟻有接口。

搞半天是天能自己網(wǎng)站的新聞···至于華網(wǎng)、唐宋大數(shù)據(jù)公司，只能呵呵了，好有權威啊，一個企業(yè)自己網(wǎng)站上營銷性質的新聞在你眼里都比《中國儲能網(wǎng)》的官方排名有力度了，可見平時公司x銷課沒少上啊，沒少被充值啊，看主子家什么都是好的

我的也是18款400的小螞蟻

奇瑞eQ1俗稱“小螞蟻”，定位微型車，補貼后售價是5.98-6.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.56分位列第3。新車配備自動駐車、電子手剎、大尺寸全景天幕等功能，采用電動后驅電動車單速變速箱，搭載41馬力永磁同步驅動電機，電池容量35kWh，峰值扭矩120牛?米，最高時速100km/h，續(xù)航里程301km。新車車長3200mm，軸距2150mm，最小離地間隙120mm，使用麥弗遜式獨立懸架、165/65R16輪胎，慢充7小時，快充30分鐘可充電80%。

最好的尺寸是185/60-15這樣寬度也夠了，直徑也大一點點，在正常范圍內，而且不蹭輪拱。更重要的是寬度正好是原廠鋁圈的寬度極限，不需要換輪轂。輪胎品牌和花紋很重要，這個尺寸型號是愛麗舍的胎，有很多花紋可選。建議用馬牌的uc6,綜合性能可以的

一般來說，如果電池組衰減的話，充電時間會變短，你這個有沒有升級過軟件？有可能是軟件改進了高SOC值的充電策略簡單的辦法：去4S店查一下電池組狀況稍復雜一點的：在插座上加上功率計，自己測試一下各個SOC下的充電功率和總的充電量，再根據(jù)電池的標稱容量算一下充電量與電池容量的比例，一般損耗有15%左右再復雜一點的：買個本壇同學做的電池組檢測套件自己查電池組狀況總之，只要電池組容量夠標稱值、電芯壓差不大，就沒大問題