其實(shí)只是因?yàn)橄矚g。小城市沒有限號跟占號之說，目前沒有停車費(fèi)，車也是扔公司充，代代步回回老家還是很不錯(cuò)的

大致算的，各位別較真，小螞蟻車價(jià)貴，全險(xiǎn)加第三者一百萬，第一年保險(xiǎn)5500元，每天上下班一百六十公里加上雙休不閑著，每年電費(fèi)2400元，輪胎兩年一換，年均800元，停車費(fèi)公司住宅兩頭加雙休外出游玩跑超市或去父母家年均3000元，違章停車等罰款難免一年六百。這些費(fèi)用不包括日常維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)，洗車費(fèi)，驗(yàn)車費(fèi)，新車改裝費(fèi)少說兩千，電池過了八年也換不起，車內(nèi)電線長期大電流，各零部件老化，換新電池還不如換新車。所以純電車殘值低。電車雖然不環(huán)保，但是用個(gè)八年充電費(fèi)相對油費(fèi)省了很多，但是電池報(bào)廢了讓你花五萬換新電池，你也不愿意?，F(xiàn)在上班起早貪黑，所以目前開油車也從來沒有帶過客。當(dāng)然這是最高算法，最省的也可以保險(xiǎn)少買，或者每天上下班十公里左右，小區(qū)公司超市都免費(fèi)停車費(fèi)等，但是這代步工具買來八年不多折騰些里程，對得起它嗎？八年后251的衰減打七折還能混混，151打七折外出就尷尬了。哎，說了半天，我的小螞蟻還在流水線上，上海啥時(shí)候能提車啊，不是為了上高架，才不買呢……

是樓主可憐吧，每天來回50公里，一個(gè)月油費(fèi)比以前少最少一千，上下班每天拉個(gè)順風(fēng)單50元，兩天一個(gè)月電費(fèi)都回來了，空閑時(shí)間滴滴，自己算算開個(gè)五年省多少

為什么小螞蟻帶車款年均算到2萬油車就不帶車款年均算到2萬？油車八年算下來不貶值的？偷換概念玩什么文字游戲

有啥可憐，北京去年第一期參加指標(biāo)還有富裕，今年第一期參加排隊(duì)但2021，2021啥政策能不能拿到還不一定，5萬占個(gè)號妥妥的，有啥可憐的？真正可憐的是拿著一念之差多等好幾年沒車開的，在北京5萬塊錢真不算什么