產(chǎn)品短評(píng)：中華駿捷FRV整車(chē)軸距長(zhǎng)達(dá)2.58米，同時(shí)內(nèi)部空間設(shè)計(jì)十分合理，而空間的優(yōu)勢(shì)也是FRV迅速搶占市場(chǎng)的一個(gè)主要原因。同時(shí)車(chē)內(nèi)的人性化空間設(shè)計(jì)也比較合理，前車(chē)門(mén)上的地圖格和杯架都很寬大，中控臺(tái)下部有放手機(jī)的小格、手套箱內(nèi)造型平整方正，拿取物品非常方便。動(dòng)力方面，中華駿捷FRV共有1.3L與1.5L兩種動(dòng)力選擇，最大功率分別為：65kw/6000rpm，77kw/6000rpm。這兩套動(dòng)力總成在性能上都沒(méi)有什么明細(xì)的優(yōu)勢(shì)，但是技術(shù)相對(duì)成熟，日后維修保養(yǎng)的成本也比較低。維修保養(yǎng)：中華駿捷FRV享受3年或6萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保(以先到為準(zhǔn))，新車(chē)行駛2000公里和6000公里到店進(jìn)行免費(fèi)保養(yǎng)，之后的常規(guī)保養(yǎng)為5000公里，更換機(jī)油機(jī)濾小保養(yǎng)的費(fèi)用約200元左右，大保養(yǎng)需視車(chē)況而定，如需更換機(jī)油三濾費(fèi)用約在400元左右。以上價(jià)格僅供參考，實(shí)際價(jià)格視車(chē)況和所選材料而有所不同。

近來(lái)關(guān)于駿捷FRV發(fā)動(dòng)機(jī)的爭(zhēng)論日漸增多，目前駿捷FRV采用的是4G13和4A13這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，遼寧車(chē)主表示4G13發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后，穩(wěn)定性好，噪音和油耗偏大；4A13發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較先進(jìn)，因?yàn)槭切卵兄频陌l(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn)，穩(wěn)定性不確定，但噪音和油耗相對(duì)要小。由于4A13發(fā)動(dòng)機(jī)比較省油，所以車(chē)友在購(gòu)車(chē)的時(shí)候選擇了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，車(chē)友表示華晨所使用的4A13發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是大發(fā)K3-VE3發(fā)動(dòng)機(jī)相同的技術(shù)，也可以說(shuō)是仿照其來(lái)制作的。只可惜其技術(shù)落后了2年，但是華晨動(dòng)力能研究透他也不容易。此外當(dāng)車(chē)輛在5檔行駛到80邁時(shí)，4A13發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表幾乎接近2500轉(zhuǎn)，當(dāng)時(shí)覺(jué)得有點(diǎn)高，可在網(wǎng)上一查，4G13發(fā)動(dòng)機(jī)在80邁的時(shí)候，轉(zhuǎn)速表才2200轉(zhuǎn)。相同速度，相同檔位情況上4A13的轉(zhuǎn)速要比4G13的高一些，屬于正常現(xiàn)象。

1.6升搭載三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)這款經(jīng)典的4G18常見(jiàn)于國(guó)內(nèi)的菱帥身上。在國(guó)內(nèi)1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)群中，這款4G18發(fā)動(dòng)機(jī)的74千瓦100馬力的數(shù)據(jù)屬于比較突出的。這款4G18特點(diǎn)就是低轉(zhuǎn)速扭矩爆發(fā)充分，更適合于城市道路的行駛，同時(shí)保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。總體而言，這是一款產(chǎn)量大的皮實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，使用起來(lái)簡(jiǎn)單、省心。1.8升搭載三菱4G93發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)內(nèi)產(chǎn)的這款4G93是DOHC結(jié)構(gòu)，為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)燃油情況去掉了缸內(nèi)直噴技術(shù)，壓縮比可以適應(yīng)93號(hào)汽油。100千瓦功率和136馬力的數(shù)據(jù)中規(guī)中矩。4氣門(mén)結(jié)構(gòu)和DOHC結(jié)構(gòu)使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率爆發(fā)的比較晚——在6500轉(zhuǎn)左右。意味著這是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，建議換檔轉(zhuǎn)速在3000至3500左右，這時(shí)候正處于4G93扭矩爆發(fā)轉(zhuǎn)速區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)工作平順性最好。

中華駿捷FRV作為華晨汽車(chē)歷時(shí)三年、耗資10億悉心打造的精品兩廂車(chē)，中華駿捷FRV的上市不僅引領(lǐng)了中國(guó)兩廂車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)的新觀(guān)念，也樹(shù)立了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)兩廂車(chē)領(lǐng)域的新標(biāo)桿。外觀(guān)方面，駿捷FRV動(dòng)感時(shí)尚，超大的空間和個(gè)性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分符合現(xiàn)代年輕人的品味。駿捷FRV整車(chē)長(zhǎng)4180mm,寬1755mm,高1460mm，軸距達(dá)到2570mm，外觀(guān)小巧但內(nèi)部空間之大，其灰黑色的內(nèi)飾更顯大氣。動(dòng)力方面，駿捷FRV全系車(chē)型均達(dá)到了歐Ⅳ排放，此次降價(jià)的1.5MT舒適型搭載國(guó)際最新技術(shù)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)勁、油耗更經(jīng)濟(jì)，有效提高了燃油效率，最大功率可以達(dá)到65kw。編輯點(diǎn)評(píng)：空間、配置、價(jià)格，這些都是FRV的優(yōu)勢(shì)，除此之外，良好的駕駛感受，平衡的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性也都是它出色的地方。

華晨中華530長(zhǎng)寬高分別是4708mm*1788mm*1475mm，軸距達(dá)到了2700mm，在一定程度上保證了室內(nèi)的乘坐空間。華晨中華530前臉頗有新駿捷的痕跡，鍍鉻中網(wǎng)和下方大面積進(jìn)氣格柵，盡顯成熟大方。車(chē)門(mén)鈑金內(nèi)陷形成L型線(xiàn)條，車(chē)尾則微微上翹，給整體增添了不少亮點(diǎn)。內(nèi)飾方面，華晨中華530的內(nèi)飾也是全新設(shè)計(jì)，中控臺(tái)面板更具時(shí)尚氣息，并且大面積使用軟材質(zhì)，而整個(gè)操作面板都是金屬風(fēng)格，視覺(jué)效果好，工藝細(xì)致手感還不錯(cuò)，看起來(lái)還帶有一定的商務(wù)范兒。華晨中華530的配置值得期待，車(chē)展上亮相的車(chē)型中還帶有倒車(chē)音響系統(tǒng)，并且?guī)в幸绘I啟動(dòng)等目前的熱門(mén)配置。當(dāng)然車(chē)身的具體參數(shù)和配置還要等到正式上市發(fā)布后才能了解。期待在國(guó)內(nèi)的家用轎車(chē)市場(chǎng)，華晨中華530能擁有較高的性?xún)r(jià)比。

當(dāng)您的愛(ài)車(chē)中華尊馳行駛到2年或4萬(wàn)公里，需要更換一些常用油品。手動(dòng)變速箱油售價(jià)214元，每次更換需要1桶。自動(dòng)變速箱油：39元/瓶/1L，由于尊馳變速箱為免維護(hù)除非發(fā)生泄漏或拆解變速箱等情況，變速箱油無(wú)需更換。剎車(chē)油售價(jià)62元，每次更換需要1桶。助力油售價(jià)44元，每次更換需要1桶。防凍液售價(jià)80元，更換需要2桶。中華尊馳零件價(jià)格與更換周期：總體來(lái)看中華尊馳兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)成本有很大區(qū)別，其中自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)小保養(yǎng)費(fèi)用191元，大保養(yǎng)費(fèi)用384元，價(jià)格在同級(jí)別車(chē)型中還是有一定優(yōu)勢(shì)的。而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用小保養(yǎng)522元，大保養(yǎng)645元，這樣的價(jià)格則略顯偏高。從保養(yǎng)價(jià)格上來(lái)看兩者的差距還是非常大的，究竟怎樣選擇還是要看您的自身需求，是想要?jiǎng)恿?，還是想要經(jīng)濟(jì)。

中華FSV新銳版耀目登場(chǎng)，時(shí)尚新風(fēng)，銳意生活。它可以為您遮陽(yáng)、遮風(fēng)擋雨，為您接送孩子，為您帶上老人去旅游，它可以提高您的生活幸福指數(shù)。中華駿捷FSV新銳版延續(xù)了意大利著名設(shè)計(jì)師喬治亞羅的經(jīng)典設(shè)計(jì)，整車(chē)造型更顯雅致而又不失動(dòng)感。駿捷FSV新銳版在四門(mén)電動(dòng)窗開(kāi)關(guān)、中控臺(tái)面板等處采用銀色啞光式設(shè)計(jì)，整體搭配更顯檔次。細(xì)微的變化體現(xiàn)中華品牌在細(xì)節(jié)方面的精雕細(xì)琢。駿捷FSV享受廠(chǎng)商提供的三年或者6萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保，先到為準(zhǔn)；店內(nèi)工作人員建議，新車(chē)行駛到2000公里做免費(fèi)首保，之后到6000公里做第二次免費(fèi)保養(yǎng)（更換機(jī)油和機(jī)濾），以后每5000公里做一次常規(guī)保養(yǎng)（更換機(jī)油和機(jī)濾），費(fèi)用在200元左右，大保養(yǎng)周期視車(chē)況而定，其中更換機(jī)油和三濾的費(fèi)用在300元左右。

中華駿捷Cross 2010款1.5手動(dòng)舒適型 的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的么？這款車(chē)，返修率高嗎？如果用10個(gè)等級(jí)作為標(biāo)準(zhǔn)，在同價(jià)位車(chē)中算幾等？最佳答案：中華駿捷Cross 2010款1.5手動(dòng)舒適型是基于三菱老款發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上研發(fā)的！返修率高低不知，有待市場(chǎng)驗(yàn)證！動(dòng)力一般，車(chē)自重大。但日常代步應(yīng)該能說(shuō)的過(guò)去！其他回答1：1.5的不用看嘛 ！就知道是三菱的！不知道 我在4S店看過(guò) 不過(guò)看它的漆面好差的 那個(gè)導(dǎo)購(gòu)都故意遮住那里！6等吧！它的后排空間好小 下車(chē)時(shí)老是會(huì)蹭到車(chē)門(mén) 因?yàn)檐?chē)門(mén)做得很厚。其他回答2：是中國(guó)四川綿陽(yáng)產(chǎn)的，是國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田技術(shù)，該款車(chē)總體還可以，外觀(guān)大氣，但是中華車(chē)的小毛病比較多。可以評(píng)為7吧，（自認(rèn)為）。

駿捷FSV 全系標(biāo)配ABS+EBD、雙安全氣囊、車(chē)門(mén)側(cè)防撞梁、高位剎車(chē)燈等。但前排安全帶也是普通型號(hào)而非預(yù)緊安全帶，與高配車(chē)型是四輪盤(pán)式剎車(chē)。兩廂改三廂經(jīng)常是一件費(fèi)力不討好的事情，不少?gòu)S家費(fèi)盡周折把行李廂裝上去之后卻發(fā)現(xiàn)比例不是很協(xié)調(diào)，上市之后又遭到媒體和消費(fèi)者的口誅筆伐，直到過(guò)了若干年大家都審美疲勞了之后才慢慢被接受。而駿捷FSV的出現(xiàn)顯然不是這樣，在見(jiàn)到它的第一眼，我們就給它增加的后備廂下了一個(gè)定論：這個(gè)尾部不難看！中控臺(tái)顯得簡(jiǎn)潔又不失大氣，上深下淺的主流搭配，以黃色為主色調(diào)的背光，藍(lán)色和紅色恰到好處的點(diǎn)綴，CD播放器銀色的設(shè)計(jì)更增加了中控臺(tái)的簡(jiǎn)潔，而且新添加了AUX和USB接口，并且支持MP3格式。

之前我們?cè)鴪?bào)道采用了家族前臉風(fēng)格的改款中華駿捷FRV，已經(jīng)正式定名為中華H320。中華H320車(chē)身長(zhǎng)寬高保持原款的4210/1755/1460mm不變，軸距仍為2580mm。新車(chē)的內(nèi)飾改變也很明顯，提供全黑或深淺雙色內(nèi)飾風(fēng)格選擇，三幅式方向盤(pán)造型經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，但仍然略顯單薄。中控臺(tái)的樣式同樣也是重新設(shè)計(jì)的作品，陳舊的款式已經(jīng)一去不復(fù)返。動(dòng)力方面，目前官方?jīng)]有給出詳細(xì)消息，但預(yù)計(jì)可能會(huì)更換改款中華駿捷FSV（即中華H330）上的那臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款全新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為77kW（105PS），最大扭矩143Nm。變速箱方面，5擋手動(dòng)變速箱將繼續(xù)沿用，而4擋手自一體變速箱則會(huì)升級(jí)到6擋。

尊馳車(chē)這些都適合改裝的，臺(tái)灣EDDY渦流進(jìn)氣套裝、進(jìn)口材質(zhì) 整車(chē)?yán)ㄙN紙、UPSOAR陶瓷輕量化皮帶輪、半自動(dòng)移動(dòng)車(chē)衣/車(chē)罩、臺(tái)灣E貝卡(EPECA)剎車(chē)鋼喉、Wind Booster電子油門(mén)加速器、沃訊V88車(chē)載空氣凈化器、德國(guó)Henkel漢高底盤(pán)裝甲、遙控汽車(chē)牌照架、超安汽車(chē)方向盤(pán)傳訊防盜鎖、車(chē)用穩(wěn)壓濾波器、日本原裝NGK火花塞、臺(tái)灣5-STAR點(diǎn)火線(xiàn)/缸線(xiàn)、臺(tái)灣不銹鋼高流量風(fēng)格、 美國(guó)特奈陶瓷耐高溫剎車(chē)片、進(jìn)口豪特燃油精/玻璃鍍膜、美國(guó)安耐馳納米抗磨劑、汽車(chē)車(chē)位鎖/輪胎鎖、美國(guó)速度與激情StreetGlow 燈飾、軍用出口型油桶、大馬路3D立體腳墊/尾箱墊、日本高品質(zhì)方向盤(pán)套、LED爆閃燈。

國(guó)產(chǎn)車(chē)中不乏一些充滿(mǎn)個(gè)性的小車(chē)，從QQ，熊貓到海馬的“青蛙王子”，加上低廉的價(jià)格，很能吸引越來(lái)越年輕化的汽車(chē)消費(fèi)者群體。近日，華晨中華推出了一款駿捷FRV Cross飛炫雙色運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，這款車(chē)型看上去個(gè)性十足。外觀(guān)方面，駿捷FRV Cross飛炫雙色運(yùn)動(dòng)版采用了白色為主黑色點(diǎn)綴的雙色車(chē)身，車(chē)門(mén)兩側(cè)還以黑色火焰紋涂噴，進(jìn)氣格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車(chē)頂部也都以黑色涂噴作為裝飾。整車(chē)運(yùn)動(dòng)感十足，十足的小鋼炮造型。動(dòng)力方面，駿捷FRV Cross飛炫雙色運(yùn)動(dòng)版搭載的是1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102馬力，峰值扭矩135Nm，與之匹配的是與普通版1.5升車(chē)型相同的5擋手動(dòng)變速箱。

駿捷FSV的軸距維持了FRV 2580mm的長(zhǎng)度，因此它在空間方面的表現(xiàn)與FRV基本相同。我們身高1.76米的編輯坐進(jìn)前排，頭部仍有超過(guò)兩拳的富?？臻g。而坐進(jìn)后排頭部也有超過(guò)兩拳的剩余空間，而腿部方面也能有一拳左右的余量。座椅厚度不錯(cuò)，座進(jìn)去比較舒服，支持手動(dòng)四方向調(diào)節(jié)，同時(shí)也帶有腰部支撐，這會(huì)給長(zhǎng)途駕駛的朋友腰部更好的保護(hù)。不過(guò)座椅的調(diào)節(jié)都采用旋鈕調(diào)節(jié)的方式，操作起來(lái)并不是十分方便，如果換成拉桿式的話(huà)感覺(jué)會(huì)比較輕松。后排方面，我們身高1.76米的體驗(yàn)者坐進(jìn)去，頭部仍舊十分寬裕具有兩拳左右的富?？臻g，而腿部也有接近一拳的余量。而坐墊和靠背也很柔軟，坐上去的感覺(jué)很舒服。

1步驟1坐在駕駛位置，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，掛一檔，松開(kāi)手剎，取下手剎和檔位防塵罩。將手電筒固定在變速桿上，并照射手制動(dòng)器行程調(diào)整螺釘。將鞋帶放入手剎開(kāi)口處，借助一根樹(shù)枝在調(diào)整螺釘周?chē)@一圈，然后拉動(dòng)鞋帶兩端的一端，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘。2步驟2需要注意的是，拉鞋帶時(shí)，應(yīng)將鞋帶兩端分別握在手上，拉方向應(yīng)根據(jù)需要確定。如果螺絲不轉(zhuǎn)，再把鞋帶包起來(lái)。

中華駿捷frv的空調(diào)濾芯在副駕駛室正前方，前擋風(fēng)玻璃下面有一塊塑料膠板，拆開(kāi)就能看到里面的空調(diào)濾芯外殼。空調(diào)濾芯能吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對(duì)過(guò)敏者的刺激，行車(chē)更加舒適，空調(diào)冷卻系統(tǒng)也受到了保護(hù)。以中華駿捷frv2010款1.3L手動(dòng)舒適型為例：其是中華汽車(chē)推出的一款緊湊型車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為4210mm、1755mm、1460mm，搭載1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是65kw，匹配5擋手動(dòng)變速箱。

中華駿捷空調(diào)濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上方的黑色塑料蓋下面，拆開(kāi)黑色塑料蓋即可將空調(diào)濾芯拆出。以中華駿捷2015款1.6l手動(dòng)智享版為例，其長(zhǎng)寬高分別為4650毫米、1800毫米、1450毫米，軸距為2790毫米，整備質(zhì)量為1530千克，車(chē)身結(jié)構(gòu)為4門(mén)5座三廂車(chē)。動(dòng)力方面，其搭載了1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為87千瓦，最大扭矩為150牛米。懸架方面，這款車(chē)的前懸架使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

中華駿捷剎車(chē)片4萬(wàn)更換一次，剎車(chē)片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹，涂裝過(guò)程用SMT4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。中華駿捷長(zhǎng)寬高分別為4650mm、1800mm、1450mm，軸距為2790mm，車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座三廂車(chē)，變速箱為5擋手動(dòng)，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型為機(jī)械液壓助力。

中華駿捷蒸發(fā)箱在儀表臺(tái)內(nèi)部，空調(diào)蒸發(fā)器是蒸發(fā)器的一種，作用是利用液態(tài)低溫制冷劑在低壓下易蒸發(fā)，轉(zhuǎn)變?yōu)檎魵獠⑽毡焕鋮s介質(zhì)的熱量，達(dá)到制冷目的。以中華駿捷FRV的2010款1.3L手動(dòng)舒適型為例：其是一款緊湊型5門(mén)5座兩廂車(chē)，搭載5擋手動(dòng)變速箱，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)160千米。中華駿捷FRV的2010款1.3L手動(dòng)舒適型的長(zhǎng)寬高分別為4210mm、1755mm、1460mm，軸距為2580mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類(lèi)型使用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型使用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

中華駿捷frv開(kāi)燈后加不起速應(yīng)該該是線(xiàn)路上有故障，建議去正規(guī)修理廠(chǎng)檢修一下。車(chē)輛加速不好原因很多，燃油壓力不足，點(diǎn)火能量差，空氣流量，進(jìn)氣壓力信號(hào)不對(duì)，進(jìn)排氣堵塞。發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大，缸壓不足，配氣正時(shí)偏差，燃油品質(zhì)不好等都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力。中華駿捷FRV作為華晨汽車(chē)歷時(shí)三年、耗資10億悉心打造的精品兩廂車(chē)，中華駿捷FRV的上市不僅引領(lǐng)了中國(guó)兩廂車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)的新觀(guān)念，也樹(shù)立了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)兩廂車(chē)領(lǐng)域的新標(biāo)桿。

2007年中國(guó)車(chē)型包括：中國(guó)尊馳、中國(guó)接君、中國(guó)V7、中國(guó)V5、中國(guó)酷寶等。以中華接君2007款1.8T手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型為例。其車(chē)身結(jié)構(gòu)為4門(mén)5座轎車(chē)。其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4648mm，寬1800mm，高1450mm，軸距2790mm，最小離地間隙125mm。中華接君2007款1.8T手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力170ps，最大扭矩235nm，最大功率125kw，匹配6速手動(dòng)變速箱。